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sábado, 7 de julio de 2012

Motocross en Frias clasificaciones del Argentino


Clasificaciones MX1
PosiciónNúmeroNombreClaseM. TiempoDif. PrimeroDif. Anterior
1Sebastian SanchezMX11:10.2693
2Ezequiel CostarelliMX11:11.8111.5426
3Rodrigo GiunchiMX11:13.0551.2444
4Edgardo PrevedelloMX11:13.623RADIKAL0.5681
5Ivan GalvanMX11:13.681Madernoa0.0585
6Mauricio SchanckMX11:14.1530.4725
7Javier YoffeMX11:14.548Los Amigos0.3954
8Carlos DosioMX11:14.5640.0166
9Cristian GariglioMX11:17.5252.9616
10Ramiro FariasMX11:19.9362.4113
11Damian Alberto SomovillaMX11:29.1259.1892



Clasificaciones MX2
PosiciónNúmeroNombreClaseM. TiempoDif. PrimeroDif. Anterior
1Jose Luis GuiraldoMX21:11.115MEZHER MOTOS7
2Jeremias DurbanoMX21:11.610Durbano Racing Team0.4951
3Alejandro NotarioMX21:12.431SOLDIMET0.8212
4Julio RothMX21:13.575Team Roth1.1443
5Geronimo Zapata BacurMX2 B1:13.594FBR0.0198
6Rodrigo LandaMX21:13.598HONDA RACING0.0047
7Franco GalignianaMX2 B1:14.3290.7312
8Wilson VergaraMX2 B1:14.8860.5575
9Valentin AcostaMX2 B1:16.090MOTOCROSS SKULL1.2042
10David Raul SerpaMX2 B1:16.8110.7212
11David GrilloMX2 B1:17.300COLL BIKES TEAM0.4892
12Julian CarletiMX2 B1:18.0820.7827
13David OlveiraMX2 B1:18.7710.6892
14Juan Carlos RothMX2 B1:19.271Team Roth0.5003
15Nicolas SorianoMX2 B1:20.746FREYTES MOTORSPORT1.4756
16Facundo SorianoMX2 B1:22.115FREYTES MOTORSPORT1.3691
17Nicolas AhumadaMX2 B1:22.529




Clasificaciones MX3
PosiciónNúmeroNombreClaseM. TiempoDif. PrimeroDif. Anterior
1Norberto DebernardiMX31:11.940MuMi MotoSport6
2Abel TorresMX31:13.721Maxihogar1.7814
3Augusto FreytesMX31:15.031Freytes MotorSport1.3105
4David CaramellaMX31:15.668Millapan Suspension0.6373
5Guillermo GarciaMX31:16.5150.8476
6Gustavo RiveroMX3 B1:17.334Rivero Motor Sports0.8196
7Emir RibasMX31:17.5170.1837
8Julio QuirogaMX3 B1:17.519QUIROGA RACING TEAM0.0025
9Alejandro GuillenMX31:17.737Guillen MotorSport0.2186
10Marcelo ZecchinMX3 B1:17.896Coyote Team0.1593
11Gustavo FernigriniMX3 B1:18.122MuMi MotoSport0.2266
12Luis ScriminiMX3 B1:18.404Maxihogar0.2824
13Juan Pablo MenichettiMX31:18.8280.4241
14Julio MezherMX31:18.974MEZHER MOTORS TEAM0.1465
15Dario OvejeroMX3 B1:19.868OVEJERO TEAM0.8944
16David TulaMX31:20.9671.0993
17Jorge OchoaMX3 B1:22.3071.3401
18Eduardo RiveroMX3 B1:23.497RIVERO MOTOR SHOP1.1905
19Bruno MuratoreMX3 B1:24.473Maxihogar0.9766
20Ricardo Sarag�etaMX3 B1:24.7550.2825



Clasificaciones 85 f.i.
PosiciónNúmeroNombreClaseM. TiempoDif. PrimeroDif. Anterior
1Nicolas Mana85 F.I. B1:16.270Mundo Motos7
2Juan Martin Fernandez85 F.I. B1:17.952Tunuyan Motos1.6823
3Francisco Grassano85 F.I. B1:18.4620.5107
4Nicolas Mu�oz85 F.I. B1:18.5730.1115
5Franco Appo85 F.I. A1:18.741APPO MOTOS TEAM0.1685
6Nicolas De La Vega85 F.I. B1:19.608Freytes MotorSport0.8673
7Julian Seibel85 F.I. A1:20.543MOTOS COLON JUNIOR0.9354
8Lautaro Toro85 F.I. A1:21.904MEZHER MOTOS1.3615
9Juan Ignacio Diaz85 F.I. B1:23.4191.5154
10Julian Ortega85 F.I. B1:24.010FREYTES MOTORSPORT0.5914
11Agustin David Tula85 F.I. A1:24.4860.4763
12Pablo Quiroga85 F.I. B9:26.0488:01.5621

viernes, 6 de julio de 2012

Honda Motor de Argentina anuncia la ampliación de su línea de Producción Nacional de Motocicletas


La compañía incorporó la producción local de un nuevo modelo de la categoría ON-OFF
Además, durante el segundo semestre del año presentará novedades en las categorías “Fun” y “Business”.

Buenos Aires, julio de 2012 – Honda Motor de Argentina refuerza su compromiso con el desarrollo de la industria nacional incorporando a su line up de fabricación local el exitoso modelo XR 125 L, perteneciente a la categoría ON-OFF.

Este modelo, que anteriormente se importaba desde China, se ha comenzado a fabricar en la planta ubicada en la localidad de Florencio Varela. Con la incorporación de este producto, Honda aspira a posicionarlo como uno de los líderes del segmento en el corto plazo.

Desde estos últimos años la compañía ha invertido grandes esfuerzos para incrementar su producción nacional. En enero de 2012, comenzó a producir el modelo CBX 250 Twister en la planta de Campana, en donde ya se encontraba fabricando los modelos CG150 Titán y Biz C125

Asimismo,  la planta productiva de Florencio Varela,  también produce la Wave, modelo líder en ventas del país.  Entre ambas plantas, la compañía se encuentra produciendo 580 unidades diarias, lo que representa una producción acumulada de 262.192 unidades.

Honda ha incrementado fuertemente el porcentaje de producción nacional con el propósito de satisfacer las necesidades de sus clientes,  consolidar su liderazgo en el mercado argentino, y alcanzar su objetivo de ventas para este año, en el orden de las  130.000 unidades.

En línea con esta política de expansión y desarrollo, Honda Motor de Argentina anunció también que hacia fines de 2012 incorporará nuevos modelos a su line up dentro de la categoría “Fun” y “Business”.

En el ámbito  deportivo y en función del compromiso demostrado y los resultados obtenidos por  Honda Racing Argentina, en las ediciones de la competencia extrema más importante del mundo, el Paris Dakar  2010, 2011 y 2012, en las que tanto los pilotos Javier Pizzolito, como Pablo Rodríguez se consagraran mejores pilotos argentinos clasificados en la categoría Motocicletas en la historia de nuestro país, y tras lograr la hazaña de finalizar la carrera en una Honda XR 250 Tornado, Honda Motor Co., decidió luego de 24  años desde su última aparición en esta competencia,  renovar su apuesta y participar nuevamente con el equipo oficial  “HRC”  (Honda Racing Corporation) en esta próxima edición del Dakar 2013. Javier Pizzolito, piloto argentino será  parte del staff de pilotos de  elite junto al portugués Helder Rodrigues, (3ro. En la edición del Dakar 2012),  el Brasileño Felipe Zanol y el Inglés Sam Sunderland, quienes pilotearan una HONDA CRF 450X oficial, especialmente diseñada por  el Centro de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co. Ltd.
HRC compitió 9 veces en la categoría Motocicletas en las ediciones del Rally Paris Dakar desde los años 1981 hasta 1989, siendo ganadora en 5 oportunidades durante aquel período.  Mediante este nuevo desafío Honda se propone como objetivo alcanzar el campeonato y consolidar su liderazgo deportivo, como así también trasladar la última tecnología aprendida en las rutas a las motos de producción, para que todos sus clientes puedan disfrutar de la seguridad, y última tecnología en las motocicletas.

jueves, 5 de julio de 2012

Pierluigi a competir en el Superbike Español


"voy a competir, voy a dejar mi alma arriba de la moto como lo hice toda mi vida, no voy a decir que voy a sumar kilómetros ni a conocer circuitos, voy a dejar absolutamente TODO"

Bueno hoy ya puedo confirmar la noticia, mañana estoy viajando a España a probar la moto con la que voy a competir en las 3 ultimas fechas del CEV en la categoría superbike.

Quiero agradecer a mi principal patrocinio TRANSRIG, gracias nico por el apoyo y la confianza depositada en mi sabes que te lo agradezco de corazón.

Despues de tanto esfuerzo y dedicación doy el primer paso a largo camino que pienso recorrer, paso mucho tiempo desde q a los 11 años subí x primera ves a una moto de carrera y soñe con tener una oportunidad como esta, fueron muchos años de trabajo duro, de alegrías y tristezas y de esto también es parte mi viejo que siempre, siempre estuvo al lado mio en las buenas y en las malas, cuando corríamos oficiales de alguna marca o cuando no teníamos ni para el hotel ni comprar cubiertas.

Gracias a tantos de ustedes que siempre me alentaron, me dieron su apoyo y su cariño.

No se si son estas las palabras correctas, son las que me salen en este momento.

Y para terminar quiero dejar en claro que no voy a participar del CEV, voy a competir, voy a dejar mi alma arriba de la moto como lo hice toda mi vida, no voy a decir que voy a sumar kilómetros ni a conocer circuitos, voy a dejar absolutamente TODO. Saludos para todos. DP #84

FEBOM: 4a Fecha Velocidad en Pista Roque Pérez. Videos, Audios, notas en Diario OLE y Ámbito Financiero.


Al Mal tiempo, Carreras extremas dijimos en Ambito Financiero y en OLE Sacando chispas al asfalto son los títulos de un fin de semana, donde el domingo fue húmedo y brindo un increíble espectáculo...
Nos gustó el nuevo formato de correr una sola carrera general y eso torna mas dinámico y considero que permiten desarrollar una estrategia mejor de carrera que en las dos mangas cortas y suma de tiempos. Un Espectáculo, prolijo, la correcta organización de FEBOM que fiscaliza pero aparte promueve esta categoría que presentó 94 inscriptos y que cada vez tiene mayor arraigo entre los aficionados y amantes del deporte motor que se congregaron en gran forma en las comodidas excelentemente cuidadas y presentadas del Roque Pérez Automóvil Club en el mítico circuito el Orejano, ahora asfaltado, el agradecimiento al Intendente Municipal y a todas las autoridades que hacen que Roque Pérez sea la capital nacional de las motos de pista y Gran Turismo.



Agradecemos las gentilezas de Gustavo Crespo de www.motostv.com.ar de Mario Moreira (www.mxlarevistaweb.com.ar por las imágenes fijas y a Ferchu Varela por la cámara.


Publicación en diario Ambito Financiero en Especial Motos el día martes 3 de Julio.

CAMPEONATO BONAERENSE DE VELOCIDAD EN PISTA - FEBOM
Al mal tiempo, carreras extremas 



La 4ª fecha del Bonaerense de Velocidad se realizó en la ciudad de Roque Pérez, la capital nacional de motos de pista junto a un envidiable parque de 94 motos. Bajo condiciones climáticas extremas los pilotos demostraron su destreza a pura técnica y capacidad sobre suelo mojado. Se realizaron siete carreras. En la jornada previa, Andrés Mondolo se había impuesto entre los pilotos amateurs. 

Manejo Seguro en Scooters: Uso del ABS

Gracias a Kymco Motor de España les acercamos estas pruebas realizadas con dos scooters similares, pero uno de ellos con el sistema ABS de frenado original de fabrica.
Los riders son dos pilotos profesionales, y van rotando de scooters.

lunes, 2 de julio de 2012

MotoGP ASSEN: TRIUNFO TOTAL DE HONDA







Casey Stoner triunfó con su Honda oficial.  Junto con Dani Pedrosa hicieron un 1-2 de Honda. Completó el podio de MotoGP, Andrea Dovizioso con la Yamaha del Tech3. 

La carrera perdió un jugador de punta en la primera curva, cuando a Álvaro Bautista se le barre la moto y arrasa con Jorge Lorenzo. Ahora, Stoner y Lorenzo están igualados en 140 puntos en el campeonato. 



La suerte de Lorenzo en Assen duró muy poco. Su ausencia se notó y la competencia perdió brillo. Los 25 puntos de ventaja que tenía después de Inglaterra, los perdió en diez segundos de carrera. Álvaro Bautista partió del octavo lugar de la grilla con un ímpetu descomunal y cuando llegó a la primera curva (de derecha) se le barre la moto hacia la izquierda y se lleva puesto a Lorenzo –que mantenía su tercer puesto de salida- cuando el mallorquín estaba entrando a la curva Haarbocht, un lugar siempre temido, “por la cercanía con la partida y su estrechez”, tal el análisis de Pedrosa. Todo el avance logrado por Bautista –de cinco puestos- los había hecho por lugar equivocado: por adentro pegado a la cuerda, por donde es imposible doblar. “Frené demasiado tarde”, atinó a decir el piloto del team Gresini Honda. Sin embargo, Valentino defendió en un aspecto a Bautista: “Álvaro fue el más rápido en ese sector, en casi todo los entrenamientos del fin de semana. Él era fuerte allí y tenía confianza, por eso frenó más tarde”. 




Las disculpas de Bautista no pudieron apagar la bronca del mallorquín. “Ha sido un desastre, la maniobra de Álvaro ha sido una locura. Él se ha disculpado y nos dimos la mano”. Incidente de carrera para algunos, pero Lorenzo no quería finalizar a metros de la largada, menos por un error ajeno. Yamaha fue más lejos y presentó un reclamo a la Dirección de carrera. “En el 2005, en Japón cometí un error y fui penalizado con una carrera”, recordó Lorenzo. Como consecuencia, Bautista fue penalizado: deberá largar desde el último puesto en la próxima carrera en Alemania. 

Vuelve el MX1 a Frías. COMISIÓN DEL NACIONAL DE MOTOCROSS



La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) confirma la participación de la categoría MX1 en la 5º fecha del Campeonato Argentino de Motocross el próximo 7 y 8 de julio en la localidad de Frías (Santiago del Estero) tal cual se manifiesta en la nota emitida por la Comisión del Nacional de Motocross. (ver nota)

La Comisión del Nacional de Motocross, es el único órgano con capacidad de voz y voto dentro de la organización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo, para legislar sobre cuestiones reglamentarias y funcionamiento en general de la especialidad y representar a los pilotos y equipos del Motocross Nacional El mandato de esta comisión es por el período 2012 – 2013. Por consiguiente cuenta con el total apoyo y aval de CAMOD.
A continuación se reproduce la nota enviada a CAMOD por la Comisión del Nacional de Motocross:

EL DE 26 DE JUNIO DE 2012 EN LA LOCALIDAD DE 9 DE JULIO EN LAS INSTALACIONES DE LOS PINOS S.A. SE REALIZO LA PRIMER REUNIÓN DE DE CAMOD CON LA COMISIÓN DE PILOTOS, DONDE SE VIERON DIFERENTES PUNTOS ACTUALES Y FUTUROS.
LA COMISIÓN DE PILOTOS SOLICITO A CAMOD PODER EMPEZAR EN LA LOCALIDAD DE FRÍAS CON LA MX1 YA QUE LA COMISIÓN LOGRO ADQUIRIR LOS PREMIOS PARA ESTA PRIMER CARRERA,
CAMOD ACEPTO QUE LA MX1 VUELVA PARA FRÍAS.

LA COMISIÓN CONSULTO POR SANCIONES DE PILOTOS Y SI HABÍA ALGÚN TEMA QUE LA COMISIÓN NO ESTABA AL TANTO CON ALGÚN PILOTO EN PARTICULAR,
Y CAMOD CONFIRMO QUE NO HAY PILOTOS SANCIONADOS Y CUALQUIER PILOTO PUEDE IR A COMPETIR SIEMPRE Y CUANDO TENGAN SU LICENCIA DE SU ZONAL, Y SI NO FUESE ASÍ, EL PERMISO CORRESPONDIENTE, (PILOTOS SIN CAMPEONATO ZONAL, O EXTRANJEROS) .

LOS PREMIOS DE MX1 Y VIÁTICOS
1/ 3000
2 / 2000
3/ 1000
4 / 800
5 / 700
LA ESCALA DE PREMIOS MX2 SIGUE IGUAL, NO SE MODIFICA NADA POR HABERSE AGREGADO LA MX1.

CAMOD VA A ESTAR A LA PAR DE LA COMISIÓN HASTA QUE ESTA PUEDA MANEJARSE SOLA EN LA ORGANIZACIÓN DEL CAMPEONATO ARGENTINO POR RAZONES LÓGICAS, ESTA ES UNA COMISIÓN NUEVA EN CUANTO A ORGANIZAR EL CAMPEONATO ARGENTINO, CUANDO LA COMISIÓN ESTE LISTA PARA MANEJARSE SOLA EN LA ORGANIZACIÓN CAMOD VA A PASAR A FISCALIZAR ÚNICAMENTE.
SE TRATARON OTROS TEMAS, PERO SE QUERÍA INFORMAR ESTOS PUNTOS RÁPIDAMENTE, LOS OTROS FUERONTEMAS QUE ABARCAN LA PARTE COMERCIAL, TÉCNICA, ORGANIZATIVA COMO EL CASO DE LOS BOXES, TELEVISIÓN, PRENSA.

COMISIÓN DE PILOTOS

HRC participará del Rally Dakar 2013


Honda anunció que participará con un equipo oficial en  la categoría de motocicletas
del  Rally Dakar,  que  iniciará  en  enero  de  2013  en América  del  Sur,  recorriendo  de
Norte a Sur y pasando por Perú, Chile y Argentina. Honda compitió nueve veces en la
categoría motocicleta en el los anteriores Rally Dakar, el Rally Paris-Dakar, desde 1981
hasta 1989, y fue el ganador en cinco oportunidades durante aquel período. Esto ha sido
hace 23 años desde su última participación en el Rally.
El  equipo Honda,  que  se  llamará  Equipo  HRC,  incluirá  al motociclista  Portugués
Helder  Rodrigues,  que  ocupó  el  tercer  lugar  en  el  Rally  Dakar  2012,  y  el  brasileño
Felipe Zanol, que aporta una gran experiencia en  rally y eventos de enduro, así como
Sam  Sunderland  (Inglaterra)  y  Javier  Pizzolito  (Argentina).  Ellos  montarán  una
máquina prototipo desarrollado y  fabricado por el Centro de Pesquisa y Desarrollo de
Motocicletas de Honda. El prototipo está basado en el CRF450X, el modelo popular de
enduro  en  todo  el  mundo  que  combina  la  facilidad  de  manejo  con  una  fuerza
competitiva superior. Las partes del equipo diseñada para el modelo CRF450X estándar,
también  fueron  desarrolladas  y  se  podrán  a  disposición  de  un  número  limitado  de
equipos.

“El Rally Dakar exige que los competidores cubran varios cientos de kilómetros por
día durante más de dos semanas. Las pruebas y competencia por carretera, necesita de
un  tipo  totalmente diferente de vehículo de competición  tales como motocross. Honda
ha  hecho  un  gran  esfuerzo  en  diseñar  y  construir  una  poderosa máquina  vencedora.
Nuestro objetivo es alcanzar el campeonato en este primer año”, ha dicho Tetsuo Suzuki,
Presidente  de  Honda  Racing  Corporation  y  Director  de  Operaciones  del  Centro  de
Pesquisa y Desarrollo de Motocicletas de Honda.  

Tetsuo Suzuki
Director de Operaciones, Centro de Pesquisa y Desarrollo de Motocicletas,  
Honda R&D Co., Ltd.
Presidente, Honda Racing Corporation

domingo, 1 de julio de 2012

FEBOM 4a en Roque Pérez Velocidad en Pista


Relatos de Walter Anido de MXlarevista.com.ar en Roque Pérez, en la cuarta fecha del Campeonato de la Provincia de Buenos Aires de Velocidad en Pista.

Audios de 110 Escuela con el triunfo de Matías Mulet, Federico Iviglia, Facundo Quevedo, Patricio Iraci y Tomas Goñi.


Audio de la categoría 250 4 T multimarcas que en pista gano Mauricio Cornier, pero fue excluido y quedo el escalón mas alto del podio para Gastón Martínez, Simón Thomas (largo en punta, se fue de largo, quedo 15° y finalizó 2°... carrerón), Lucas González, Martín Bruno, Eric Ferrer, Mariano Iviglia, Alejandro El Hares, Matís Pedrozo, Marcos Morillas, Eduardo Granero, No clasificaron Gabriel Gerbasi, Sergio Yañez, Sergio Anello,  Guillermo Perdichchia, Mariano Anello, Eduardo Ferreira, Nicolás Bondulich, Maximiliano Cornier y Mauricio Cornier quien fue el ganador en pista, pero quedo excluído en la técnica.



Superbike y Superstock

Las categorías Superbike y Superstock corrieron juntas con un espectáculo maravilloso, sin dud as las condiciones del piso hicieron bailar a mas de uno con la mas, pero la mas fea.
Leandro Mulet seco el piso y giro toda la carrera en 1,04 y en la vuelta 16 metió el récord de vuelta con 1.03.309, Rafael Sayón fue segundo y sobre la parte final de la carrera se consolidó y anduvo muy rápido pudiendo girar en el minuto cero cuatro, Completó el podio Carlos Ferreyra, seguido por Rodrigo Huidobro, Santiago Ruiz, Mauro Tome, Juan Sianciosi, Alexis Cabaliere, Nahuel Morillas, Ramiro Urruty, Omar Fasci, Mauro Dauria, Edgardo Prieto, Mariano Cordasco, Mariano Aguilera, Marcelo Delisio, Jorge Vázquez, Javier Stegemann. Hernán Alvárez y Gustavo Fredes.




FZ 16


La 4 FECHA de velocidad de la monomarca Yamaha FZ16 fue espectacular, los resultados: Cristián Mendoza de Bel la Vista, 2° Ezequiel Caviglia de Chacabuco, 3° Gonzalo Miedes, Luis F Lagorio, Adrián Cianciarullo, Darío Quevedo, Ivan Agüero, Adrián Espinoza, Joprge Goñies, Walter Pignataro, Gastón Schmidel, Jonathan Toccalino y Rodolfo Martínez

250 Multimarca...


En una espectacular carrera con situaciones cambiantes, golpes, palos, caídas, remontadas impresionantes... e l Ganador fue Gastón Martínez, Simón Thomas (largo en punta, se fue de largo, quedo 15° y finalizó 2°... carrerón), Lucas González, Martín Bruno, Eric Ferrer, Mariano Iviglia, Alejandro El Hares, Matís Pedrozo, Marcos Morillas, Eduardo Granero, No clasificaron Gabriel Gerbasi, Sergio Yañez, Sergio Anello, Guillermo Perdichchia, Mariano Anello, Eduardo Ferreira, Nicolás Bondulich, Maximiliano Cornier y Mauricio Cornier quien fue el ganador en pista, pero quedo excluído en la técnica. 





Acompañan a Pedro Varela




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