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sábado, 1 de agosto de 2015

Autorizan a fabricantes de motos accesos al MULC por u$s 40 millones al mes

La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió hoy a ejecutivos de compañías de motocicletas radicadas en la Argentina, a quienes anticipó que podrán acceder al Mercado Único y Libre de Cambios (MULC), durante agosto, septiembre y octubre por 40 millones de dólares mensuales.

Hasta ahora, ese sector de la industria tenía disponibles u$s 30 millones al mes para sus operaciones de importación de piezas, partes y máquinas completas.  Los nuevos valores estarán disponibles desde el próximo lunes y regirán hasta el 31 de octubre próximo.

Durante los encuentros se hizo hincapié que el uso de los dólares está destinado a que las terminales abastezcan el mercado y que haya productos disponibles en función de la demanda sostenida.

En sucesivas reuniones realizadas en el despacho de la ministra de Industria, Giorgi, junto a la secretaria de Coordinación Económica y Mejora de la Competitividad, Mariana González -y otros funcionarios de las carteras de Industria y Economía- informaron a las empresas, por separado y de acuerdo a sus necesidades, el acceso al MULC correspondiente a cada una.

Los funcionarios recibieron a ejecutivos de las firmas Corven, Gilera, Grupo Simpa (KTM), Pagoda (Guerrero), Honda, Juki (Mondial), La Emilia (Motomel), Mar Maquinarias (Suzuki), Yamaha y Zanella, que concentran el 85 por ciento del mercado local.

Ministerio de Industria.

jueves, 30 de julio de 2015

Gasparini presente en la 3ra. fecha del Enduro Raid en Roque Pérez



El Intendente Municipal de Roque Pérez Juan Carlos Gasparini, junto al Secretario General del municipio doctor José Luis Horna, la Secretaria de Coordinación y Gestión municipal profesora Graciana Uruslepo y funcionarios municipales, se hicieron presentes el pasado fin de semana del 18 y 19 de Julio en el predio de la estación del ferrocarril, desde donde se largó y donde culminó
la tercera fecha del Campeonato Bonaerense de Enduro Raid, fiscalizado por la Federación Argentina de Motociclismo (FAM).
El buen clima que acompaño durante los dos días, sumado al gran apoyo del gobierno municipal, hicieron de la competencia, una fiesta del Rally Raid.
El parque vivo se ubicó en el predio de la estación del ferrocarril, desde donde se realizaron las largadas de las dos etapas.




El sábado se realizaron las verificaciones técnicas y administrativas, arrojando un resultado de 58 pilotos inscriptos y habilitados para largar el día domingo.
La carrera:
El domingo a las 9:30hs se largo la primera de las etapas, de 125 Kms de extensión, pasando por Beguerie, luego tomando rumbo hacia Tronconi y finalizando nuevamente en el parque vivo.
Pasadas las 13:00hs se largo la segunda etapa con un recorrido de 62 kms, que estipulaba aproximadamente una hora de duración.
Los caminos se encontraron en buen estado, pero como es característico de la zona, muy arenosos y en algunos sectores bastante sueltos.
Las dos etapas se desarrollaron con total normalidad, completando de esta manera un total de 187 Kms.
Para destacar:
El piloto de quad, Gerardo Gil Rodriguez, sufrió la rotura de un cable de acelerador, en los primeros kilómetros de competencia. Gracias a la camaradería, característica de ésta categoría, pudo solucionar el problema y reengancharse para largar la segunda etapa.
Quad´s:
El podio de la "PRO" se repitió, pero esta vez intercambiaron las posiciones, los pilotos del team que representa a Coronel Vidal. En esta ocasión el primero fue Roberto "Loqui" Laborde y segundo su compañero de equipo, Pablo Laurenti. Y al tercer escalón, subió nuevamente el piloto de La Plata, Javier Taborda Hosek.
El ganador de la amateur fue Martin Gangale, quien en su tercera participación dentro de la categoría, logra subirse a los mas alto del podio. El segundo fue Luis Orazi, del mismo equipo y tercero Gustavo Di Nanno, obteniendo de esta manera importantes puntos para el campeonato, ya que, Jonathan Díaz no estuvo presente, y Marcelo Robles quedo algo retrasado en los puestos.


Motos:
Luji Muiño se llevo el triunfo en la "PRO", seguido por el actual campeón Diego Vergez, y tercero fue Oscar Perez quien se suma a la pelea por el campeonato.
En la divisional Amateur, el triunfo fue para Ricardo Biscotti. Segundo fue el joven, Nicolas Robles y tercero Emilio Quiroz.
Clasificaciones:
Motos Pro:
1° Luji Muiño - Honda Tornado 250 - Chacabuco Bs As
2° Diego Vergez - Honda Tornado 250 - Canning Bs As
3° Oscar Perez - Beta 520 - Alberti Bs As
Quad´s Pro:
1° Roberto Laborde - Suzuki LTR 450 - Coronel Vidal
2° Pablo Laurenti - Suzuki LTR 450 - Coronel Vidal
3° Javier Taborda Hosek - Honda TRX 700 - La Plata
Motos Amateur:
1° Ricardo Biscotti - Honda Tornado 250 - Chacabuco
2° Nicolas Robles - Honda Tornado - Alberti
3° Emilio Quiroz - Honda Tornado 250 - Monte Grande
Quad´s amateur:
1° Martin Gangale - Yamaha Raptor 350 - Villa Gobernador Galvez (Sta Fe)
2° Luis Orazi - Yamaha Raptor 350 - Villa Gobernador Galvez (Sta Fe)
3° Gustavo Di Nanno - Gilera Canibal 300 - Del Viso
Aventura: (equipos de 2 o 3 pilotos)
1° Julieta Borruel / Ferrario
2° Tobias Gimenez / Adrian Conci
3° Iglesias / Alejandro Barraza
Raid GPS
1° Raúl Salinas - Roque Perez
2° Dario Belmonte - Lobos
3° Jorge Alcantara - Banfield

Fuente: Prensa Enduro Raid.-

Federico Rossi con excelentes actuaciones en EE UU


Informe de Germán Vacca

Excelente la actuación de El Pili Rossi en las pistas de EEUU.
Viernes por la tarde trabajamos en las motos de entrenamiento para ajustar las suspensiones de las motos, manillares, palanca de frenos, etc, para la comodidad de Federico.

Tuvimos que correr las motos de entrenamiento porque las RSV4 ya esataban listas para los otros corredores.

El Sabado tempreano trabajamos despues de la primera tanda de prácticas, estábamos cerca pero no como El Pili suele correr,

La GSXR1000 2011 estaba prácticamente al filo pero la Ducati1198 estábamos bien lejos, puesto que es una moto de torque y mas plana de relación de cadena. Al final de las practicas ya estábamos entre los primeros mas rápidos en las calificaciones.

En el CCS no se califica por tiempos solo por entradas o sea que El Pili tuvo que salir de los últimos en todas las carreras eso hacia la pelea por la punta un poco mas complicada, pero para Federico le fue fácil estar entre los primeros contrincantes.

Así con mucho trabajo de equipo los resultados fueron excelentes Dos Primeros Puestos, un respetable Cuarto, un 1ro en la Bridgestone Cup y el otro 1ro en el El Super-twin.

Agradecemos la colaboración de Federico Rossi en nuestro equipo El BMP Racing Team y estamos en tratativas para las Carreras de Daytona en Octubre en la cual ya tendremos las Aprilias RSV4 listas para Federico.

miércoles, 29 de julio de 2015

ABC.COM.PY: REGISTRO DE MOTOS SALDRIAN PATENTADAS DE LOS CONCESIONARIOOS

Tratan ley de ventas de motos con chapa incluida

La Cámara de Diputados estudia esta tarde, a partir de las 14:00, en sesión ordinaria un proyecto de ley que obliga a ensambladoras y distribuidoras de motocicletas a vender los biciclos con la entrega de la chapa respectiva, elemento que será proveído previamente por el Registro del Automotor.
La propuesta modifica varios artículos de la Ley N° 4980/13 y su intención es identificar la motocicleta, y su propietario, desde el momento en que el vehículo sale del local de ventas. Esta sería una medida eficaz para corregir la circulación irregular de biciclos, según los proyectistas. Agregan que un millón de motocicletas no cuentan con matrículas ni registros al día mientras que las industrias ensambladoras de biciclos anualmente sacan al mercado entre 150.000 y 160.000 motos.

HONDA INFORMA UN RECALL PREVENTIVO DEL MODELO XR 250 TORNADO


Buenos Aires, Julio de 2015 - Honda Motor de Argentina informa que a partir del 03 de Agosto de 2015 llevará a cabo un programa de saneamiento preventivo que implica el reemplazo de la horquilla de suspensión trasera correspondiente al modelo XR 250 Tornadoaño modelo 2015 exclusivamente, cuyos números de Chasis (VIN) se encuentren comprendidos entre: 8CHMD3400FL002881 y8CHMD3400FL004560.
Honda ha detectado la producción de una cantidad limitada de estas horquillas que, en casos extremos y dependiendo de las condiciones de manejo, podrían llegar a ocasionar la rotura del componente. Esto podría afectar la maniobrabilidad y eventualmente provocar cierto riesgo de caída y/o colisión al usuario. Es por esto que Honda ha decidido reemplazar preventivamente dicha pieza por una nueva verificada en fábrica.
Este saneamiento se realiza sin costo alguno para sus clientes y  el mismo se llevará a cabo a través de su red de Concesionarios y Servicios Oficiales.
La revisión no incluye al resto de los vehículos comercializados por Honda Motor de Argentina, ni al resto de los modelos XR250 Tornado que no se encuentren comprendidos dentro del rango de VIN especificado anteriormente.   
Para mayor información los usuarios pueden consultar la página web: www.honda.com.ar o contactar al Departamento de Atención al Cliente: e-mail: atencion_al_cliente@honda.com.ar tel.: -0800-1221-46632 (HONDA), en el horario de 9:00 a 13:00 y de 14:00 a 18:00.

lunes, 27 de julio de 2015

Gustavo Mazzotta: El retiro de uno de los mas grandes enduristas

"Hace 33 años corría mi primer carrera en Otamendi, hoy, como lo tenía planeado, fue mi última carrera en el argentino en Chilecito.

No lo dije antes por cábala, no valla a ser que fuera así y me saquen en ambulancia...
Quería que mi retiró de las competencias fuera en Chilecito donde corrí allá por el 84 en la primera que fue por campeonato Argentino de enduro y regrese en muchas más oportunidades

Le estoy MUY agradecido al motociclismo ya que gracias a el en todos estos años he conocido gente excepcional!, además de haber sido el ámbito de mi desarrollo profesional y el que le dio sustento a mi familia.

Seguramente seguiré piloteando motos, pero esa cruz en el número simboliza que no volveré a competir.

Muchas gracias a los amigos de Achime Chilecito y a todos los que hoy me hicieron pasar un momento emotivo.

GRACIAS TOTALES !!!

Video Gentileza de Mototime Códoba:


“Venia pisteando como un Campeón”

UN DEPORTE EN BREVE MUY POPULAR

El Motociclismo es la solución al problema del uso de la moto en las ciudades. Es “la pasión” que despierta el motociclismo.
Todos somos Valentino Rossi, Márc Márquez, Jorge Lorenzo... o a Sebas Porto, Diego Pierluigi, Buba Ramírez, Pizzolito, Pighetti, Arco, o quien sea... El Motociclismo como deporte y sus estructuras
son las que contienen y orientan al motociclista común.
Los empresarios crecieron durante estos años de récord de ventas y de negocios, siendo muy pocos los que apoyaron al motociclismo como deporte y menos los que invirtieron en el sustento de la actividad.
¿Qué sueños tiene quien compra una moto?  “Lo que no cambia es la pasión” y quien compra
un bien registrable, de muy baja gama o la más alta, somos todos como el mensajero entrevistado
por Crónica TV: “Venimos pisteando como un campeón”. De los empresarios depende como invierten sus presupuestos en ver si le ponemos final feliz con miles de secuencias o si terminamos con el sabido motoquero accidentado en la calle.
Pues quien maneja un presupuesto de empresas relacionadas con el motociclismo maneja un arma, pues al NO invertir en el Motociclismo, la acciona y hace que día a día, hora por hora y hasta tal vez minuto a minuto haya accidentes prevenibles en las calles.

Uso correcto de la moto y del presupuesto.
En el Instituto Argentina Race Team School saben que hacer para solucionar el problema en las ciudades. El Motociclismo y las carreras son el sustento de los valores y códigos de la actividad.
La falta de apoyo al deporte, hace que esta educación se cambie. Es la decisión empresaria para que tener consumidores responsables en el uso de las motos ó insistir en que compren, sin saber cómo usarlas.

La satisfacción de volver a Catamarca

A nadie escapa que estos primeros meses no han sido fáciles para muchas actividades deportivas, y por cierto el Motocross no está fuera de esas vicisitudes.

Pero la Comisión Nacional de Motocross sigue trabajando para que este 2015 mantenga la calidad que destaca la organización del certamen. Por cierto estamos a muy pocos días de la quinta fecha del campeonato y Catamarca espera por el rugir de los motores. Por estos días estaremos analizando como han quedado los campeonatos, pero ahora queremos contarle algo de Catamarca. Las autoridades
de esta provincia han interpretado la relevancia de nuestro campeonato y dado el éxito de 2014 nuevamente aceptaron recibirnos. Demás está decir que los pilotos que participaron de aquella competencia en el Campanas del Rosario, quedaron satisfechos con el trazado. Pero siempre para poder tener una carrera como a las que acostumbramos, es necesario el apoyo institucional. Ya hace algunas semanas que integrantes de CONAM se reunieron con representantes gubernamentales catamarqueños, tal el caso del Secretario de Deportes,

Acompañan a Pedro Varela




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