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sábado, 1 de julio de 2017

Argentino de Motocross Excelente arranque del Nacional en suelo riojano

Este sábado se vivió en el circuito mundialista de la ciudad capital de la provincia de La Rioja, el primer día de actividades correspondiente a la quinta fecha del campeonato Nacional de Motocross. El trazado mundialista fue el escenario propicio para el desarrollo de las clasificaciones y las primeras mangas de carrera del certamen Nacional de Minicross que vivió su tercer capítulo. El predio, ubicado en el autódromo, fue preparado de muy buena manera, tanto por la Comisión del Nacional de

Febom: Clasificaciones en Colon


En una jornada, soleada y mas que agradable se disputaron las tandas clasificatorias, para las categorías de velocidad en Pista de FEBOM.

Moto 3
1 39 Eduardo Rodríguez 53,606
2 78 Tobías Gonzalez 53. 759
3 69 Sebastían Mattano 53,908
4 127 Martín Otero 53; 192
5 27 Matias Duchini 54;196

AMATEURS
1 34 Bof Lauberer 49,480
2 7 Elio Distefano 50,098
3 44 Fernando Baracat 50, 845
4 Javier Tallarico 50, 909
5 15 CarlosLastra 50,911

SBK 600
1 46 Leandro Mulet 44,832
2 34 Ezequiel Iturrioz 44,917
3 64 Gabriel de Luca 49,097

STOCK 600
1 55 Federico Repetto 47,062
2 177 Guillermo Gurovitz 47,442
3 7 Iván Fonseca 48,593

SBK 1000
1 58 Ariel Ramirez 44,248
2 81 Matias Perez 44,558
3 95 Cristian Ramírez 45,157

STOCK 1000
1 26 Stephanie Devoto 47,910
2 12 Federico Seren 49,055
3 11Lucas Iglesias 49,412

MotoGP™ 2017 GP DE ALEMANIA POLE #40 DE MARC MÁRQUEZ


La bestial solidez –tanto en lo seco como en lo mojado- de Márquez en el circuito de Sachsenring la “grita” el mismo piloto en cada sesión, mientras las estadísticas “cantan” el demoledor accionar. Con esta pole llegó a su octava consecutiva en Sachsenring, a la #40 en MotoGP™ (68 de su historial) y transita hacia su octavo triunfo seguido en la pista alemana.

Lo del viernes para Márquez fue comprender cómo estaba el nuevo asfalto para la Honda #93. En FP1, en seco, fue sexto.
Ya en FP2, sobre mojado, fue segundo a 0.063 de Barberá.

Este sábado, Marc fue despiadado, no dejo nada para nadie. La FP3 se la “comió” con un 1’20.745. Quien más cerca pudo estar fue Viñales a 0.170. Los dos únicos por debajo del 1’21. Ellos son las más fuertes en lo de seco de Sachsenring.

Después llegó la FP4, que tuvo unos primeros 18 minutos de pista seca, donde reinó Márquez con 1’21.822, hasta que apareció una llovizna que, con el viento fuerte transformó la pista en una condición mixta y ya no se pudieron bajar los tiempos. Ese registro, sobre lo seco, Márquez lo consiguió usando la combinación de neumáticos Michelin medios-blandos (adelante-atrás), mientras que Pedrosa –segundo a 0.105- calzaba medios-medios.

En la Q2, con la pista mojada pero sin lluvia, Márquez se encontró con el mayor escollo y desafío: Danilo Petrucci, ahora con una Ducati 2017, el ‘héroe’ de las últimas competencias, el que le peleó a Valentino la victoria en Assen, fue nuevamente figura, por partida doble. ‘Petrux’, que se destaca por sus actuaciones sobre mojado o mixto, no le va bien sobre la superficie seca de Sachsenring –fue 12 al final de las tres libres y 17 en el período sin lluvia de FP4, así que pasó a Q1, donde gracias a la pista mojada hizo el mejor tiempo de 1’27.688 que le abrió su camino a la Q2-, algo que le sirvió de ventaja, porque llegó “cebado” a la Q2 y con el ‘timing’ justo sobre lo húmedo.

Petrucci, en la clasificación definitiva, a casi siete minutos del final, clavó un 1’27.462. En su carrera #91 de MotoGP™ (es la única categoría que ha corrido del Mundial), estaba a punto de concretar un sueño para el delirio, ya que casi ‘veterano’ (va por su sexta temporada) estaba por alcanzar su primera pole position.

Quien lo bajó a la realidad fue Marc Márquez con dos giros inapelables. El primero a los trece minutos de la Q2 (1’27.443) y el segundo sobre tiempo vencido: 1’27.362, la pole definitiva.

Desde el 2010, Márquez es el ‘dueño’ de la pole en Sachsenring. Sus ocho veces seguidas lo ratifican. 2010 con Derbi en 125cc. 2011-2012 con Suter en Moto2™. 2013-2017 con Honda en MotoGP™. En todas las oportunidades anteriores (2010-2016) Marc venció, ahora parece buscar continuidad en esa línea exitosa.

“Estoy muy bien, tanto en lo seco como en lo mojado, porque el grip es muy bueno, en una como en otra condición”, dijo el poleman de Alemania.

¿Desafíos? Condición de pista de la carrera. ¿Rivales? Algunos, sobre seco: Viñales (tuvo un pequeño incidente con Márquez al casi coincidir trazadas), Pedrosa, Folger, un increíble Aleix Espargaró con la Aprilia, Dovizioso, Crutchlow. Sobre mojado: Petrucci, Pedrosa, Lorenzo.

¿Dónde está Valentino? Larga noveno, gracias a un cambio insólito en el uso de los neumáticos. Estaba ubicado en el puesto doce, entró a boxes y puso un neumático ‘slick’ atrás: compuesto medio. Adelante el blando de lluvia, mientras todos terminaban la Q2 con los blandos-blandos de lluvia. ¿Hasta dónde puede llegar en carrera? Nunca se sabe. Aunque Sachsenring no es para las Yamaha, The Doctor recuerda haber ganado por última vez en el 2009. Y viene del triunfazo en “La Catedral”.
Fotos: motogp.com
MARIO DIEZ / Distribución en Argentina Prensa Dorna Sports SL



martes, 27 de junio de 2017

Motos: Llegan los nuevos modelos de neumáticos Rinaldi.


 Rinaldi, empresa líder con más de 45 años diseñando y fabricando neumáticos con la última tecnología, presenta su nueva línea completa de neumáticos para motos disponibles para toda la variedad de tipos de suelo y

lunes, 26 de junio de 2017

CASTROL Y PUMA ENERGY PRESENTARON SU ALIANZA EN ROSARIOCASTROL Y PUMA ENERGY PRESENTARON SU ALIANZA EN ROSARIO


En el lanzamiento de la nueva estación de servicio santafesina, la petrolera anunció oficialmente su regreso al país y presentó a Castrol como la marca de lubricantes de su red.

 Este año los colores verde, rojo y blanco representarán una nueva alianza en el mercado de hidrocarburos. Castrol, la marca líder de lubricantes, y los combustibles de Puma Energy anunciaron
hoy una propuesta integral de combustibles, lubricantes, refrigerantes y especialidades para autos, motos y vehículos de transporte.

domingo, 25 de junio de 2017

MotoGP™ 2017 GP DE HOLANDA – CARRERA DE LA MAGIA ETERNA DE VALENTINO Y “LA CATEDRAL”




Es una cuestión de fe. Hay quienes no creen. Son los que no escuchan a los 105 mil fieles apasionados que llenaron “La Catedral”. 
Algunos creen que la leyenda de Assen es una historia del pasado. Otros que The Doctor ya no está para ganar. La magia eterna de Valentino y “La Catedral” volvieron a darle la razón a los “creyentes”: Valentino triunfó por décima vez en el GP de Holanda.

Acompañan a Pedro Varela




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