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sábado, 4 de mayo de 2019

Asegura Márquez tercero en la parrilla CUANDO CAE Lorenzo

Los Objetivos se cumplieron para Marc Márquez Cuando Se PREPARA para atacar el Gran Premio Red Bull de España desde la primera fila, el compañero Jorge Lorenzo se estrella saliendo ileso.

Tanto Jorge Lorenzo Marc Márquez Como pudieron avanzar a la Q2 directly Despues De Una Sesión Increíblemente Cercana de entrenamientos libres 3. Las Condiciones Más Frias de La Mañana, La Temperatura de la pista un solo de bronceado 21ºC, se dividio en la parte de superior de Los 12 Primeros. El emparejamiento del Repsol Honda Pudo trasladar SUS atenciones a la carrera Durante los entrenamientos libres 4.

Conociendo el Autódromo Mundialista de Termas de Río Hondo Marcelo Tinelli acompañado por Gerardo Zamora


Una excelente cobertura de la reunión de Tinelli con Zamora fue la realizada por El Liberal (ver Link más abajo) donde han estado en todos los detalles, voy a transcribir la misma, completando la cobertura con los videos publicados en el facebook personal del Director del Museo Jalo Cano: 

El gobernador se reunió con Marcelo Tinelli.

"El Gobernador de la provincia, Dr. Gerardo Zamora junto al famoso conductor televisivo, Marcelo Tinelli, recorrieron diferentes puntos y atracciones turísticas de Las Termas de Río Hondo.

Marcelo Tinelli visitó el Autódromo y Museo de Termas de Río Honda con el Gobernador Gerardo Zamora.

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"Grandes visitas en el Museo del Automovil Termas de Río Hondo, nuestro Gobernador Dr. Gerardo Zamora y Marcelo Hugo Tinelli, tipaso, que nos dijo... Cosas maravillosas de nuestro Museo, (palabras en todas las notas que dio)" comentaba Jalo Cano (1) en su redes sociales.

Marcelo Tinelli acompañado por su mujer Guillermina Valdes, Fabián Scoltore, acompañados por el Gobernador el Dr. Gerardo Zamora con el Subsecretario de Turismo de SDE el periodista Ricardo Sosa fueron al Museo del Automóvil de Termas de Río Hondo y fueron recibidos por el Director del Autódromo don Héctor "Toti" Farina, el Director del Museo TRH Jalo Cano disfrutando las joyas históricas y comodidades del Museo, como el increíble Autódromo Mundialista y claro las exquisiteces de la Confitería Bar del Museo

MotoGP: Quartararo: primera y con récord. Morbidelli completó el 1-2 del Petronas. Por Jorge Pablo Piccolo

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#MotoGP 2019 #GPJerez 4° Fecha Qualy
Quartararo: primera y con récord. Morbidelli completó el 1-2 del Petronas

Righi contundente en la clasificación en la Rioja


El Mendocino Luciano Righi piloto Winbishi Husqvarna fue contundente en las clasificaciones dónde literalmente voló bajito... logrando la Pole en la categoría MX2 y también la vuelta más rápida del sábado en el mundialista Riojano de todas las categorías.




Luciano no las tuvo todas con él pues tuvo una caída y a pesar de la misma pudo dominar ampliamente la jornada de clasificaciones.



Las carreras son el domingo y serán transmitidas como es habitual por TyC Sport Play https://www.tycsportsplay.com/event/15626/Nacional-de-Motocross 

Armando Colomo: El Fabricante de Pilotos. Por David Paredes.

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El fabricante de Pilotos, a cuantos habrás visto nacer en la pista, a cuantos crecer y luego contagiar, 25 años dándole vida a este campeonato y cuantos más de piloto y organizador a la vez.

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Como aquí en Córdoba con mis sueños desde 1994 creando la categoría Sport Production 400 ..... que manera de tener historias... 

Miguel Solorza, Delfin Ontiveros, loco Mena...... uy cuantos más Mario Ortolani que hoy a full también y encontré su trofeo del 1997 después de más de 20 años ja...

Por David Paredes.


Doy Fé... 
por Miguel Garay  

Doy Fe y fui testigo en carne propia. Allá por el 2004 viajando 1800km comprando una R1 a Armando Colomo nos dio un plática de lo que era girar en un circuito y su trabajo en el para nosotros poco conocido campeonato del sur(de alguna manera sembró la semillita), un año después por casualidad (quizás ya estaba escrito q debía ser así) por esas cosas del destino estaba haciendo mi primer clínica de conducción con David Paredes, quien hizo germinar la semilla y considero mi profe y mentor dentro de las pistas y porqué no de los Road Race
Mi gratitud para ambos!!








Marcelo Tinelli visitó el Termas Uno Hotel guiado por Gerardo Zamora y Silvina Romano.

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motosargentinas

@marcelotinellivisitó el @termasunohotel y fue guiado por el Gobernador Dr. Gerardo Zamora, uno de sus hijos, y la directora del temático Termas Uno Hotel la Licenciada Silvina Romano.


viernes, 3 de mayo de 2019

HRC MotoGP: Márquez y Lorenzo rápidos en Jerez

Marc Márquez y Jorge Lorenzo bien dentro de los diez primeros días después de una fuerte apertura en su tierra natal.

Fuerte sol durante la práctica del viernes en el GP español destacó el nuevo asfalto de Jerez como el Repsol Honda Team ha aprovechado cada momento en la pista familiar.

jueves, 2 de mayo de 2019

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos informa que en abril se patentaron 30.454 unidades


 Según el relevamiento realizado por la CAFAM, los patentamientos disminuyeron en abril un 52% interanual. 

En lo que va del año se alcanzaron unas 139.352 unidades, un 48% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Honda España: Supera el millón de motos vendidas.

"...El fabricante nipón fue líder europeo en 2018, tras vender 190.049 unidades, un 7% más que en 2017. Esto le permitió tener una cuota del 18,5% en un mercado al alza (1,02 millones). Por países, España es el tercer mercado más importante con 158.543 entregas, un 14,1% más que el año anterior, sólo por detrás de Italia (217.479) y de Francia (165.590)..." informó ElMundo.es 

Colombia: Superarían las 600.000 unidades segun Juan David Arango de Incolmotos

En entrevista con Valora Analitik, Juan David Arango, presidente de Incolmotos Yamaha, destacó la buena dinámica del sector en lo corrido de 2019 y las proyecciones para el resto del año. 

Primera Edición: Desde el 1º de Mayo las motos de Posadas, Misiones con VTV Obligatot


Desde el 1 de mayo, es obligatorio que todas las motos cuenten con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al momento de circular por calles y avenidas de la capital provincial.

Así lo hizo saber a PRIMERA EDICIÓN el presidente de la comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante posadeño, Miguel Acuña.

El edil de Trabajo y Progreso explicó que “la puesta en vigencia de esta normativa se da luego de la culminación del cronograma que se había establecido para el control de la Verificación Técnica de Motos en Posadas, que arrancó en julio pasado con las patentes terminadas en 0, al mes siguiente fue el 1 y así sucesivamente hasta llegar al 9. Ahora todas las motos están dentro del sistema de control, ya no hay más excepciones por numeración”, remarcó.






ACARA AUTOS: Se patentaron en abril 37.257 vehículos

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Si bien los patentamientos de abril continúan la tendencia descendente iniciada en la segunda mitad de 2018, en el sector vehículos se esperanzan de que el mercado ha alcanzado un piso desde el cual paulatinamente puede empezar a recuperarse. El retorno de mecanismos de financiación razonables aparece como elemento clave.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de vehículos patentados durante abril de 2019 ascendió a 37.257 unidades, un descenso del 4,8% comparado contra su antecesor mes de marzo, en el que se habían registrado 39.116. 

erez espera resurgimiento del Repsol Honda Team

Repsol Honda Team - MotoGP
Marc Márquez y Jorge Lorenzo están listos para reanudar su desafío en suelo español como 300 ª  carrera de MotoGP telares.

El Mundial de MotoGP aterriza en Europa por primera vez en 2019, la marca de los 300 GP español ª  carrera de MotoGP después de la clase se introdujo en 2002. Las máquinas de Honda han tomado 142 victorias en ese momento y ambos Marc Márquez y Jorge Lorenzo será luchando para que sea 143 en Jerez.

Inminente: ABB y PORSCHE IMPLEMENTARÁN TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN EN CARGADORES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS


Las compañías se aliaron para desarrollar un cargador de alta-potencia exclusivo para los vehículos eléctricos de Porsche (EVs).

ABB ha suscrito un acuerdo para entregar su infraestructura de vehículos eléctricos líder en el mercado para los EVs de Porsche-Japón, incluyendo a Taycan, el primer automóvil totalmente eléctrico del fabricante, que entrará en el mercado japonés en 2020.

CÉDULAS DE MOTOVEHICULOS Y AUTOMOTOR: QUIÉNES DEBEN USAR CADA UNA Y CUÁNDO VENCEN

Entra en vigencia hoy dos de mayo de 2019 la vigencia por 3 años de la cédula de identificación ó más conocida como Verde. De paso recordaremos esta nota del DNRP aclarando el tema de las distintas cédulas de Identificación.

El Mundialista espera por el Argentino de Motocross

La Rioja recibirá la segunda parada del Nacional

El certamen Nacional de Motocross organizado por CONAM (Comisión Nacional de Motocross), concretará el próximo fin de semana el segundo capítulo de su temporada 2019. Tras un exitoso arranque en la provincia de Córdoba, el Argentino se traslada con toda su estructura a la región noroeste de nuestro país para recalar en la ciudad capital de la provincia de La Rioja. 

martes, 30 de abril de 2019

Harley-Davidson® Buenos Aires ya ofrece en Argentina la nueva Sportster® Iron 1200™

 
Con un color negro casi omnipresente en muchos de sus componentes, este modelo posee gráficos inspirados en los años 70.

Buenos Aires, 30  de abril de 2019.- Harley-Davidson® Buenos Aires presenta en el país su modelo Iron 1200™ 2019, perteneciente a la familia Sportster®, es una versión moderna con un aspecto retro y deportivo, y con una marcada personalidad, la cual ofrece mayor potencia y par motor, lo que permite una conducción más explosiva y contundente.

La Iron XL1200NS, la de mayor cilindrada dentro de la familia de las Sportster®, es una custom que cuenta con un motor bicilíndrico en V a 45º Evolution® 1202cc V-Twin, refrigerado por aire y de dos válvulas por cilindro. El motor entrega 9,8 Kgm a 3.500 rpm (un 36% más de par motor que la Iron 883), con un diámetro de 88,9 mm y 96,8 mm de carrera, con inyección electrónica, lo que se traduce en mayores prestaciones durante la conducción.

Con respecto a la estética, la nueva Iron 1200™ 2019 cuenta con acabados en negros en numerosos componentes cómo por ejemplo en las tapas de balancines superiores e inferiores, en las tapas de transmisión primaria y del encendido, en la tapa del filtro y en el escape. Entre otras de la particularidades la Iron 1200™ posee un asiento individual tipo "cafe racer" y un retoque estético como su manillar “Mini Ape”.

 A su vez, las llantas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 16 pulgadas son de aluminio con una terminación en negro, además de unos vistosos fuelles de goma en la horquilla. La nueva Iron 1200™ tiene un tamaño moderado cuya dimensión entre ejes es de 1.515 mm con una longitud total de 2.200 mm. El tanque de nafta, de 12,5 litros de capacidad, muestra un desenfadado estilo en su decoración que evoca a los años 70´, tanto por sus formas como por los tonos elegidos.

Entre la instrumentación y tecnología de la Iron 1200™ 2019 se destacan: Velocímetro electrónico montado en el manillar con odómetro, reloj con la hora del día, medidor de recorrido doble, luz de presión baja de aceite, lectura de diagnostico del motos y luces indicadoras LED. Además, posee sistema de seguridad de alarma Smart Security System y el antibloqueo de frenos ABS.

Los esquemas de color disponibles y precios de la Iron 1200™ 2019 de la familia Sportster® son: en “Vivid Black” u$s 28.900.- y en “Billard White” U$S 29.500.- Ambas cuentan con planes de financiación.


FICHA TÉCNICAHARLEY-DAVIDSON IRON1200 2019  


Motor
2 cilindros en V a 45º enfriado por aire OHV por varillas 4V Evolution® 1200 V-Twin
Arranque
Eléctrico
Embrague
Multidisco en baño de aceite, por cable
Caja de cambios
De cinco marchas
Diámetro x Carrera
88,9 x 96,8 mm
Cilindrada
1.202 c.c.
Relación de Compresión
10,0:1
Sistema de Combustible
Inyección electrónica de toma secuencial ESPFI
                            Escape
Escape corto escalonados negro con silenciadores dobles
Longitud Total
2.200 mm
Espacio Libre al suelo
110 mm
Geometría dirección
30º y 117 mm de avance
Distancia entre ejes
1.515 mm
Neumáticos
Rueda delantera: aluminio 100/90B19 57H/ Rueda trasera: aluminio 150/80B16 77H
Capacidad Tanque Combustible
12,5 litros
Peso declarado
248 kg en seco / 256 tanque combustible lleno
Altura asiento
735 mm
Par máximo
96 Nm a 3.500 rpm
Transmisión primaria
Por cadena, relación 38/57
Frenos, tipo mordaza
Pistón doble delantero - Pistón doble trasero
Tipo chasis
Doble cuna en tubo de acero
Basculante
Acero, sección de tubo rectangular,Uniones estampadas; MIG soldado
Suspensión delantera
Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera
Doble brazo de acero, 2 amortiguadores de emulsión precarga ajustable
Freno delantero, tipo mordaza
Disco 300 mm, pinza de 2 pistones paralelos, ABS
Freno trasero, tipo mordaza
Disco 260 mm, pinza de 2 pistones paralelos, ABS
Garantía oficial
2 años sin límite de kilometraje 









HONDA MOTOR DE ARGENTINA SE SUMA AL HOT SALE 2019

Por primera vez, la compañía participa de la iniciativa impulsada por CACE y contará con diferentes bonificaciones y precios especiales en su línea de productos de fuerza.

Con el objetivo de seguir fortaleciendo la relación con sus clientes y ofrecer nuevos puntos de contacto y posibilidades de acceder a los productos, Honda Motor de Argentina se suma a la campaña HOT SALE 2019, liderada por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico, los días 13, 14 y 15 de mayo.  

domingo, 28 de abril de 2019

Honda XRE300 Review Gustavo Mazzotta


Gustavo Mazzotta el referente del Enduro y especialista en GMR Suspensiones Especiales nos da su punto de vista de la Honda XRE300 luego de una toma de contacto en ciudad y Autovías con un breve viaje al límite con Entre Ríos.

Así nos presentaba Hondo Motor de Argentina: "La XRE300; que atrae tanto por su cómoda conducción, suma sofisticación y placer, a todos los riders que elijan manejarla, ya sean principiantes o pilotos con experiencia.

La nueva Honda XRE300 cuenta con un diseño aventurero, agresivo, moderno y deportivo, y se complementa con tecnología de avanzada, mayor potencia, confort y seguridad. Su frente es agresivo e imponente y se destaca su estructura más compacta.

Entre sus principales características, se encuentra su motor de 291,6 cm3, único de la categoría 300 cc, con inyección electrónica PGM-FI, que proporciona aceleración vigorosa, eficiencia de consumo, máxima flexibilidad y rendimiento en cualquier situación de uso.

 La confortabilidad de este modelo está brindada por varios aspectos: su asiento de dos niveles, privilegia la ergonomía y garantiza la comodidad para el piloto y el pasajero. La suspensión delantera, telescópica de largo recorrido -245 mm- asegura elevada capacidad de absorción de impactos, robustez y resistencia. Además, incorpora un nuevo panel de instrumentos completamente digital de muy fácil lectura. El rediseño del tanque de combustible de capacidad 13.6 litros, es ideal para una mejor postura de las piernas del piloto.

 En términos de seguridad, ofrece excelente luminosidad, neumáticos de uso mixto (on-off) y chasis del tipo cuna semidoble que garantiza mejor ciclística y mayor rigidez en todas las situaciones de uso. Además, se destaca un efectivo freno a disco, delantero y trasero, que brinda mayor eficiencia de frenado.

 Finalmente, cuenta con la traba del casco que facilita el día a día del usuario que lo deja en su moto y además incluye un compartimiento porta herramientas con llave para eventuales reparaciones pequeñas.

 Así, con la incorporación de la nueva XRE300, Honda amplía su portfolio de motocicletas con un modelo agresivo y sofisticado para los amantes de la aventura. Disponible a partir de junio en todas las concesionarias oficiales del país, tendrá dos versiones: negra, verde y rally (con los colores del equipo oficial HRC).

MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos,2 válvulas, OHC y refrigerado por aire

Cilindrada 291,6 cm3

Relación de motor 9.5 : 1

Alimentación Inyección Electrónica PGM-FI

Encendido CDI (ignición por descarga capacitiva) con avance electrónico.

Arranque Eléctrico

TRANSMISIÓN
Tipo de transmisión Primaria 5 velocidades
                                    Secundaria a Cadena
FRENOS
Frenos delanteros A disco hidraúlico / 240 mm

Frenos traseros A disco Nissin / 220 mm

Suspensión delantera Horquilla telescópica / 160 mm

Suspensión trasera Brazo oscilante con mono amortiguador / 152 mm, ProLink

NEUMÁTICOS Neumático delantero 90/90-21 Dunlop Trailmax / Llanta 21'' Aluminio

Neumático trasero 120/80 x 18 M/C 62S

DIMENSIONES
Largo 2181 mm

Alto 1.181 mm

Ancho 830 mm

Distancia entre ejes 1417 mm

Altura de asiento 860 mm

OTRAS ESPECIFICACIONES
Capacidad de combustible 12,0 Litros (Reserva 3,5L)

Peso en seco 144 kilos

Acompañan a Pedro Varela




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