MotosArgentinasNews: LLego la Diversion a la Argentina! Yamaha XJ6 2009

Escape de lo ordinario dice la publicidad de Yamaha Europe en su video, pero la diversión ya llego a la planta argentina de Yamaha Motor y allí en Ituzaingo Buenos Aires Juan Zapata un histórico del Departamento Ventas de la filial argentina de la marca de los diapazones nos presenta la moto en un video de MotosArgentinas.com.ar con la llegada de la YAMAHA XJ6 2009 a la Argentina.

Motor: tetracilíndrico de 600 cc.
Potencia: 78 CV (57 Kw) a 10.000 rpm
Par: 59,7 Nm (6,1 kgm) a 8.500 rpm
Peso: 211 kg en orden de marcha (216 con ABS)

XJ6 Diversion / ABS - Escapa de lo común
Prácticamente, cada una de las características de esta atractiva nueva 600 cc ha sido pensada para garantizar que la nueva XJ6 Diversion ofrece todo el estilo, disfrute y facilidad de uso que busca el usuario de hoy en día de una moto de media cilindrada.
Su motor de 600 cc de cuatro cilindros en línea y refrigeración líquida ha sido diseñado para ofrecer una suave y aprovechable banda de potencia, haciendo de la XJ6 Diversion la moto ideal tanto para los más expertos como para aquellos que empiezan ahora.

El nuevo chasis tubular se ha pensado para que ofrezca una gran manejabilidad, y sus limpias líneas enfatizan la esbelta imagen de la moto.

Las ligeras llantas de fundición contribuyen a reducir las masas no suspendidas, permitiendo que la horquilla delantera de 41 mm y la suspensión trasera tipo Monocross actúen de forma suave y efectiva.

Para un mayor confort la nueva XJ6 Diversion está equipada con manillar ajustable en tres posiciones.

Características -
Nuevo motor cuatro cilindros en línea de 600 cc
Entrega de potencia muy fácil de aprovechar
Nueva parte ciclo para una gran manejabilidad
Ligeras llantas de fundición
Disponible con ABS

Motor -
Tipo de motor refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4-válvulas, DOHC
Cilindrada 600 cc
Diámetro x carrera 65,5 x 44,5 mm
Relación de compresión 12,2 : 1
Potencia máxima 57,0 kW (78 PS) @ 10.000 rpm
Par máximo 59,7 Nm (6,1 kg-m) @ 8.500 rpm
Lubricación Cárter húmedo
Suministro de carburante Inyección electrónica
Tipo de embrague Húmedo, multidisco
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión 6 velocidades de medida constante
Transmisión final Cadena
Cap. depósito combustible 17,3 L
Cap. depósito de aceite 3,4 L

Chasis -
Chasis De acero, en forma de diamante
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido de rueda delantera 130 mm
Suspensión trasera Basculante (mono cross)
Recorrido de rueda trasera 130 mm
Ángulo de dirección 26º
Avance 103,5 mm
Freno delantero Dobles discos, Ø 298 mm
Freno trasero Disco, Ø 245 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W) (sin tubo)
Neumático trasero 160/60 ZR17M/C (69W) (sin tubo)

Dimensiones -
Longitud (mm) 2.120 mm
Ancho (mm) 770 mm
Altura (mm) 1.210 mm
Altura del asiento (mm) 785 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.440 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 140 mm
Peso en orden de marcha (kg) 211 kg / ABS: 216 kg