La Comisión del Nacional de Motocross desde sus inicios, cimentó sus pilares en valores, trabajo y principios esenciales. A lo largo de ese camino transitado buscó no correrse un centímetro de esas metas y objetivos que se trazaron en los comienzos. Una de ellos ha sido siempre intentar crecer, mejorar, en todos los aspectos posibles. Por eso entre competencia y competencia, no solo hay que trabajar en la promoción, difusión, organización o detalles de los circuitos, sino también que se hacen los espacios para dar un salto de calidad. Como el que hace algunas semanas consiguió dar el propio David Caramella, uno de los mentores de esta comisión que tiene a su cargo el plan organizativo del campeonato argentino de MX. A mediados del mes de mayo, Caramella estuvo en Santiago de Chile para ser parte de un seminario de comisario deportivo y director de carrera.
El mismo fue dictado por el ya consagrado director FIM, Ralph Piva, un venezolano radicado en Suecia quien certificó estos conocimientos que fueron entregados a los participantes. David concluyó este curso con notables calificaciones y recibió el reconocimiento de quienes tuvieron a su cargo el dictado del mismo. A su regreso, el referente de CONAM nos comentó, “fue muy importante, por que hoy entendemos muchísimas cosas mas del motocross desde la parte técnica-deportiva y el “por que” de las sanciones y faltas, esta fue una gran oportunidad para CONAM, y gracias a que CAMOD nos cedió su espacio es que pudimos hacerlo”, señaló. Caramella expresó que tuvieron la posibilidad de escuchar charlas y ponencias muy interesantes, como la de Lincoln Duarte, un brasilero que presidió la Unión Latinoamericana de Motociclismo, por citar una. “Su mensaje y charla sirvió para saber donde esta nuestro motocross hoy, y hasta donde podemos llegar si seguimos de esta manera”, añadió. El seminario sirvió entre otras cosas, para saber como armar un evento FIM en cuanto a la distribución de boxes, parte técnica del parque cerrado, largadas, distribución de cargos, responsabilidades, trabajo de banderilleros, parte medica, la importancia ambiental, cuestiones sobre el reglamento técnico y particular de carrera. “Para nosotros obtener una licencia FIM de director de carrera y comisario deportivo, es algo muy positivo que suma para nuestro nacional”, sostuvo David. Para CONAM es un paso adelante el que se ha dado, por ello se sigue trabajando, conscientes que la tarea que desarrollan sigue en proceso de maduración, aunque dando sus frutos, para llegar a tener la mejor organización que se le pueda brindar a un certamen nacional y estar a la altura de las circunstancias.
