La XR300L y el presente y futuro de Honda Motor de Argentina. Nota a Diego Coelho Mendes

Informe sobre el Lanzamiento de la Motocicleta XR300L Honda Motor de Argentina

Fecha del Video: [00:00:01] - [00:08:18]

Entrevistado: Diego Coelho Mendes, Gerente Senior de Honda Motor de Argentina

Introducción
El video presenta a Diego Coelho Mendes, la Compañía introduce la nueva motocicleta XR300L, sucesora de la XR250 Tornado. La presentación se realizó en Villa Carlos Paz, destacando la importancia de este lanzamiento para Honda en Argentina.

Desarrollo y Colaboración
Diego Coelho Mendes explica que el desarrollo de la XR300L fue un esfuerzo conjunto entre Argentina, Brasil y Japón. Se realizaron investigaciones de mercado y focus groups para entender mejor las necesidades de los clientes. La nueva motocicleta mantiene la esencia de la XR250 Tornado, pero incorpora mejoras significativas en tecnología y seguridad.

Producción y Exportación
Inicialmente, el proyecto de la XR300L estaba pensado solo para el mercado argentino, pero debido a su éxito, se expandió a otros países. La producción se lleva a cabo en Argentina, con exportaciones a 14 países, incluyendo México, Colombia y Perú. Honda ha invertido 15 millones de dólares para expandir la exportación de piezas y motocicletas terminadas.

Calidad y Mano de Obra
Honda ha desarrollado proveedores nacionales que cumplen con altos estándares de calidad. Además, se ha llevado a cabo una capacitación intensiva para los trabajadores de Honda en Argentina, promoviendo la industria nacional y el desarrollo de la comunidad local.

Compromiso y Futuro
Diego Coelho Mendes reafirma el compromiso de Honda con sus clientes y concesionarios. La empresa está transformando su red de concesionarios para mejorar la experiencia del cliente y continuará desarrollando proyectos que satisfagan las necesidades del mercado argentino.

Gracias Copilot

Lanzamiento Oficial de Honda XR300L Tornado con la palabra de los protagonistas.

Honda Presentó Oficialmente la Nueva XR 300 L TORNADO.

PRESENTACIÓN COMPLETA

Motosargentinas TV te trae el especial con la completa disertación de todos los voceros de Honda Motor de Argentina y de Marcelo Nagata el Diseñador de Honda LATAM y Honda Brasil

También con la colaboración de la ia Sider les acercamos lo que nos informó del resumen del Video...

El lanzamiento de la Honda XR300L Tornado destaca su importancia en el mercado argentino, con 46 años de trayectoria. Se presentaron mejoras en seguridad, medio ambiente y tecnología. La moto, diseñada para el público local, promete un rendimiento superior y se exportará a 14 países. Se espera un gran interés en su comercialización.

• ¿Cuáles son las principales mejoras de la XR300L Tornado? 

Las principales mejoras de la Honda XR300L Tornado incluyen:

1. Motor y Rendimiento: La nueva Tornado cuenta con un motor de 293.5 cm³, que ofrece aproximadamente un 20% más de potencia y torque en comparación con su predecesora, lo que mejora la experiencia de conducción, especialmente en terrenos difíciles.

2. Sistema de Frenos: Incorpora frenos ABS, lo que proporciona una mayor capacidad de frenado y seguridad en la conducción.

3. Suspensión: La suspensión delantera ha sido mejorada con una horquilla telescópica de 221 mm y la trasera permite un ajuste de precarga más sencillo, ahora con siete niveles de ajuste en lugar de tres, facilitando la personalización según el uso.

4. Chasis: Se ha rediseñado el chasis para ser más rígido y ligero, mejorando la estabilidad y el manejo en off-road.

5. Ergonomía: El diseño del asiento ha sido optimizado para mayor comodidad en viajes largos, con protectores de goma para el pasajero.

6. Tecnología y Eficiencia: La moto incluye inyección electrónica y un filtro de carbón activado, lo que contribuye a una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 3.

7. Tablero Digital: Se ha actualizado a un tablero completamente digital que proporciona toda la información necesaria para el piloto, incluyendo el nivel de combustible y la marcha engranada.

8. Exportación y Producción Local: La XR300L Tornado ha sido diseñada específicamente para el mercado argentino, con planes de exportación a 14 países, lo que refleja su adaptabilidad y enfoque en las necesidades locales.

Estas mejoras hacen que la XR300L Tornado sea más segura, eficiente y cómoda, manteniendo su legado como un modelo emblemático en el mercado argentino.

¿Cómo se compara la XR300L con modelos anteriores?

La Honda XR300L Tornado presenta varias mejoras significativas en comparación con modelos anteriores, como la XR250. Aquí están las principales diferencias:

1. Motor: La XR300L cuenta con un motor de 293.5 cm³, que ofrece aproximadamente un 20% más de potencia y torque en comparación con la XR250. Esto se traduce en un mejor rendimiento, especialmente en condiciones off-road.

2. Sistema de Frenos: La nueva versión incorpora frenos ABS, mejorando la capacidad de frenado y la seguridad en la conducción, un aspecto que fue señalado como un punto de mejora por los usuarios de modelos anteriores.

3. Suspensión: La XR300L tiene una suspensión delantera con horquilla telescópica de 221 mm y un sistema de ajuste de precarga trasera que ahora permite siete niveles de ajuste, facilitando la personalización según el uso, en contraste con los tres niveles de la XR250.

4. Chasis y Diseño: Aunque el chasis puede parecer similar, ha sido rediseñado para ser más rígido y ligero, mejorando la estabilidad y el manejo. El diseño también ha sido actualizado para ser más moderno y agresivo, manteniendo la identidad de la Tornado.

5. Ergonomía: Se ha mejorado la ergonomía del asiento, haciéndolo más cómodo para viajes largos y con protectores de goma para el pasajero, lo que no estaba presente en modelos anteriores.

6. Tecnología: La XR300L incluye un tablero completamente digital que proporciona información esencial al piloto, algo que no estaba disponible en la XR250.

7. Eficiencia y Medio Ambiente: La nueva moto cumple con la normativa Euro 3, gracias a la inyección electrónica y un filtro de carbón activado, lo que reduce las emisiones y mejora la eficiencia de combustible en comparación con modelos anteriores.

8. Mantenimiento: La XR300L ha simplificado el mantenimiento al incorporar un mono árbol de levas en lugar de un doble, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y mejora la durabilidad.

En resumen, la XR300L Tornado no solo mejora en potencia y rendimiento, sino que también ofrece avances en seguridad, tecnología, ergonomía y eficiencia, haciendo de este modelo una opción más atractiva y competitiva en el mercado.

• ¿Cómo se compara la XR300L con modelos anteriores? 

Honda tiene dos grandes objetivos desafiantes para el 2050:

1. Cero Colisiones Fatales: Honda se ha propuesto alcanzar cero colisiones fatales con vehículos Honda. Este objetivo se centra en la seguridad vial y requiere un enfoque continuo en la capacitación y concientización sobre la conducción responsable.

2. Neutralidad en Carbono: Honda también busca lograr la neutralidad en carbono. Actualmente, el 97% de la energía utilizada en la fábrica de Campana es renovable, y la empresa está trabajando en el desarrollo de productos más eficientes y sostenibles para cumplir con este objetivo.

Estos objetivos reflejan el compromiso de Honda con la seguridad y el medio ambiente, y están alineados con su visión de un futuro más seguro y sostenible.

La parte central de las palabras de Rodrigo Baltasar se enfoca en las mejoras significativas del nuevo modelo XR300L Tornado en comparación con su predecesora, la XR250. Destaca varios aspectos clave:

1. Motor y Rendimiento: Menciona que el nuevo motor de 293.5 cm³ proporciona un 20% más de potencia y torque, lo que mejora la experiencia de conducción, especialmente en condiciones off-road.

2. Sistema de Frenos: Resalta la incorporación de frenos ABS, que mejoran la capacidad de frenado y la seguridad.

3. Suspensión: Habla sobre la mejora en la suspensión, que ahora permite un ajuste de precarga más sencillo con siete niveles, en comparación con los tres niveles de la XR250.

4. Ergonomía y Diseño: Comenta sobre la ergonomía del asiento, que ha sido optimizada para mayor comodidad en viajes largos, y el diseño que mantiene la identidad de la Tornado, pero con un aspecto más moderno y agresivo.

5. Mantenimiento: Destaca que el nuevo motor tiene un diseño más eficiente que reduce los costos de mantenimiento, con un sistema de mono árbol de levas que permite intervalos más largos entre servicios.

En resumen, Rodrigo Baltasar enfatiza que la XR300L Tornado ha sido diseñada para ofrecer un mejor rendimiento, seguridad, comodidad y facilidad de mantenimiento, lo que la convierte en una opción más atractiva para los usuarios.

Julieta Tarnonsky, gerente de planeamiento de nuevos modelos, destacó varios aspectos importantes durante el lanzamiento de la Honda XR300L Tornado:

1. Colaboración Internacional: Mencionó que el desarrollo de la nueva Tornado fue un esfuerzo conjunto entre los equipos de Honda en Argentina, Brasil y Japón, lo que refleja un enfoque global en la creación del producto.

2. Escucha al Cliente: Subrayó la importancia de escuchar las necesidades y deseos de los clientes, lo que guió el diseño y las características de la nueva moto.

3. Mercado y Posicionamiento: Proporcionó un contexto sobre el mercado de motos en Argentina, destacando que Honda ha sido líder en el segmento y que la XR300L Tornado se posiciona como un modelo emblemático.

4. Características del Producto: Hizo énfasis en las mejoras significativas de la XR300L en comparación con modelos anteriores, incluyendo el motor, la suspensión, los frenos y la ergonomía, así como la incorporación de tecnología moderna como un tablero digital.

5. Experiencia del Cliente: Julieta también habló sobre la experiencia que los clientes recibirán en los concesionarios, enfatizando la importancia de crear un ambiente sensorial y acogedor que mejore la interacción del cliente con la marca.

6. Expectativas de Ventas: Finalmente, mencionó las expectativas de ventas y el abastecimiento de la red de concesionarios, destacando la preparación para atender la demanda que se generará con el lanzamiento del nuevo modelo.

En resumen, Julieta Tarnonsky destacó la colaboración internacional, la atención al cliente, las mejoras del producto y la experiencia del cliente como elementos clave en el lanzamiento de la XR300L Tornado.

Los Voceros 

Viviana Daleoso - Gerente de Relaciones Institucionales.

Diego Coelho Mendes - Gerente Senior División Comercial.

Alejandro Modica - Gerente Comercial División motocicletas.

Julieta Cippitelli - Gerente de Planificación y Desarrollo. 

 

Producto: 

Julieta Tarnonsky – Subgerente de Planificación y Desarrollo. 

Rodrio Baltasar - Ejecutivo de ventas  División motocicletas.

 

Ventas / Dealers: Gustavo Simonetta - Jefe Comercial División motocicletas.

• 
  
• 
  
• 
  
• ¿Qué objetivos tiene Honda para el 2050? 
• ¿Cómo se compara la XR300L con modelos anteriores? 

Bosch presentó un nuevo sistema de asistencia por radar para Motos

 

Bosch presentó un nuevo sistema de asistencia por radar 

• Se han presentado seis nuevas funciones de confort y seguridad de Bosch basadas en radar que ya se encuentran disponibles en todo el mundo.

• KTM será la primera marca en usar la nueva generación de funciones de asistencia al motociclista con radar frontal.

• Bosch Accident Research estima que las funciones de asistencia podrían evitar hasta uno de cada seis accidentes de motocicletas.

Gracias a Bosch, los motociclistas podrán sentirse más seguros: la empresa tecnológica presentó seis nuevos sistemas de asistencia basados en radar. Según el estudio Bosch Accident Research, estos sistemas podrían evitar hasta uno de cada seis accidentes de motos en ruta.

ROYAL ENFIELD EN EICMA 2024 Comienzos Audaces

Estamos presentando nuestras incorporaciones más nuevas, audaces y brillantes a nuestra flota. Sintonice para ver la presentación desde la EICMA, Milán

#royalenfield #RidePure #PureMotorcycling

Stand de Kawasaki Motorcycles en EICMA 2024 por DPCcars

Contenido Insertado desde el Canal de Youtube DPCcars

En el salón de la motocicleta EICMA 2024, Kawasaki presentó una gama de nuevos modelos que demuestran su compromiso con la innovación y las preferencias de los conductores. A la cabeza de la lista se encuentra la **Ninja 1100SX**, una impresionante mejora en el segmento Sport Touring. Su cilindrada ha aumentado de 1.043 centímetros cúbicos a 1.099 centímetros cúbicos, lo que ofrece a los conductores más par motor y cambios de marcha refinados para una conducción más suave. Está claro que Kawasaki ha perfeccionado esta moto para aquellos que anhelan potencia y control. 

Mejores MOTOS EICMA 2024.🚨¡Todas las NOVEDADES! por MOTOCARD

Contenidos en canal de Youtube de MOTOCARD 

Estas son algunas de las mejores motos 2025 de la Feria de la moto Eicma de Milan 2024. Motos trail, naked, R y mucho más. Descubre todo lo que hemos visto en la edición de este año.

Motocard es el líder en venta de equipamiento y accesorios para ti y tu moto. Analizamos y probamos los mejores productos en nuestro blog, en Youtube y en nuestras RRSS.

Síguelos en Motocard:

Blog Motocard: https://www.motocard.com/blog/

Youtube:   / motocardtv  

Twitter:   / motocard   

Facebook:   / motocard  

Instagram:   / motocardstore  

#motocard

Suzuki Press Conference | EICMA 2024 | Suzuki

EICMA 2024 - Suzuki Press Conference (Full ver.) Find out more at EICMA 2024 Suzuki special website : https://www.globalsuzuki.com/motorcyc...

Honda presenta los modelos conceptuales de motocicletas eléctricas «EV Fun Concept» y «EV Urban Concept» en EICMA 2024

EV Fun Concept

EV Urban Concept

 

HONDA CONCEPTOS MOTOS ELÉCTRICAS

 

Honda presenta el primer y nuevo motor V3 del mundo con compresor eléctrico en EICMA 2024

Honda presenta su gama europea 25YM y muestra su visión del futuro con nuevos conceptos de vehículos eléctricos y un concepto de motor V3 de alto rendimiento en EICMA 2024

 HONDA Y SU NUEVA VISIÓN EN EICMA  2024

●Dos nuevos conceptos de vehículos eléctricos (EV Fun Concept y EV Urban Concept) anuncian la siguiente fase en el viaje de electrificación de Honda para las dos ruedas.

●Los conceptos muestran el progreso en la diversificación de la gama eléctrica de Honda y hacia su objetivo de introducir 30 modelos EV en todo el mundo en 2030