Gilera te cambia la vida: Un nuevo capítulo en la historia de la emblemática marca de motocicletas
Con más de 70 años en el país renueva sus modelos más icónicos y presenta su nueva campaña a través de una web serie documental
Buenos Aires, diciembre de 2024
–Gilera, la icónica marca de motocicletas, celebra un hito en sus más de 70 años de historia en Argentina. Tras cumplir su 70 aniversario (1953-2023), GILERA MOTORS ARGENTINA presentó en un evento para clientes su nueva identidad, posicionamiento y campaña, junto con la renovación de 12 modelos. Esta transformación refleja el propósito de la marca: evolucionar para mejorar y hacer una diferencia en el día a día de los motociclistas argentinos.
Se desarrolló éste jueves 5 de diciembre en Palma de Mallorca, España; la reunión del Consejo de Dirección de FIM LA y en la jornada del viernes 6 el Congreso de la Federación Internacional de Motociclismo [FIM].
Triumph Pilar y detalles claves en esta nota al gerente comercial Juan Ignacio Scaravaglione.
El establecimiento, diseñado para ofrecer una experiencia integral, cuenta con 2.300 m² distribuidos en un amplio salón de 1.500 m² para la exhibición de modelos 0 km, entre los que se destacan las clásicas Bonneville T100 y T120, así como las aventureras Tiger 900 y 1200. Además, incluye 300 m² dedicados a motos usadas y 500 m² destinados a brindar servicio de posventa especializado para dar respaldo técnico a sus clientes.
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Suno.ai
Triumph expande su presencia en Argentina con la apertura de un nuevo concesionario en Pilar (Pcia. BsAs)
Buenos Aires, 6 de diciembre de 2024.
Triumph Motorcycles, la icónica marca británica de motocicletas sigue fortaleciendo su presencia en Argentina con la apertura de un nuevo concesionario en Pilar. Este espacio, ubicado en Colectora Panamericana KM 44, se posiciona como uno de los más grandes y exclusivos del mundo dentro de la red global de la marca, una afirmación respaldada por Triumph UK, lo que demuestra el compromiso que la compañía tiene con el mercado local y con los fanáticos de la marca para que vivan una verdadera experiencia de primer nivel.
Magny crece en la Argentina. Luego del anuncio en marzo de este año acerca de la toma de representación de las motos indias TVS en Argentina; pertenecientes a TVS Group, la compañía logró triplicar en 8 meses las ventas mensuales.
Se acerca fin de año y con él, celebraciones y encuentros.
Para CADECOM ARGENTINA (CÁMARA ARGENTINA DE CONCESIONARIOS DE MOTOS) y todos los que integramos el mundo de la 🏍️, no fue uno más, festejamos los primeros 10 años de Historia 🎂.
Vivimos una de esas noches que quedan para el recuerdo. Con una participación que crece a diario, asistieron + de 200 personas (NR: 230) que conforman a toda la cadena de valor y organismos afines (+ de 120 Concesionarias de todo el País). Personalidades y emblemas de la Moto dijeron presente, expresando su alegría y emoción al recordar tantos momentos.
Junto a Rodrigo Insua nos sumamos a la Cámara hace algunos años, quizás sin tanta claridad en lo que podíamos aportar, pero sí sabiendo que dado el lugar que ocupa URQUIZA MOTOS SRL en el sector, teníamos que estar presentes para que lo se necesitará.
A lo largo de este tiempo, tuvimos la suerte de vivir grandes experiencias, conocer y entablar vínculo con mucha gente que hace un gran aporte al rubro (que se vive con mucha pasión); pero sobre todo de ver la importancia que tienen las Cámaras Empresariales y el aporte que realizan al desarrollo.
CADECOM ARGENTINA ha logrado en estos 10 años un sinfín de aportes; su REPRESENTATIVIDAD A NIVEL NACIONAL y la articulación en la coordinación de toda la cadena, aspectos claves que se reflejan en cada una de las convenciones, eventos que realiza.
¡FELICIDADES para tod@s que la integran! ¡Y por muchos años más!
CFMOTO Argentina
continúa su expansión con la apertura de nuevos concesionarios exclusivos en
distintas regiones del país, acercando cada vez más sus motovehiculos y
servicios a los usuarios locales. La red exclusiva de CFMOTO cuenta ahora con
casi 30 puntos estratégicos en todo el territorio nacional, consolidándose como
una de las opciones preferidas en el sector de motocicletas de alta gama.
HONDA FUE DISTINGUIDA POR SUS PROGRAMAS EDUCATIVOS
La compañía fue reconocida por su contribución a la concientización y educación vial de los más jóvenes y por ayudar a salvar vidas en Argentina.
Honda Motor de Argentina recibió el Premio Luchemos por la Vida en la categoría Responsabilidad Social Empresaria por sus programas educativos “Pioneros en movimiento”, dirigido a niños de 6 a 11 años, y “Pacto Vial”, con foco en jóvenes de entre 12 y 20 años.
La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante noviembre de 2024 fue de 49.388 motovehículos, esto es una suba interanual del 22,2% ya que en noviembre de 2023 se habían registrado 40.408 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes se observa una suba del 6,7%, ya que en octubre se habían registrado 46.298 unidades. De esta forma, en los once meses acumulados del año se patentaron 435.213 unidades, esto es un 0,6% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 437.789 motovehículos.
Enduro del Verano 2013 con imágenes de Spencer Robert (hermano del piloto Taylor Robert del equipo Máxima (CHILE) Kawasaki Argentina), el fotógrafo de acción y director de Shooters Magazine Walter Zarabozo y Tamara Fernández Calvo. El Equipo de MotosArgentinas.com.ar Tuvo a cargo la prensa del evento y a mi me toco como Jefe, y la verdad que me encuentro muy agradecido de haber formado parte del evento con la carrera más grande de la historia en off road en dunas abiertas, en tres días 185.000 espectadores, con 1.045 pilotos que largaron, y 15 que a pesar de inscribirse no pudieron cumplir el sueño. Gracias a todos. Pedro Varela Imagenes: edv 2013 spencer robert + walter zarabozo + Tam Fernandez
Se llevó a cabo el lanzamiento oficial de la 20º edición del EDV- Enduro del Verano- con la presencia de destacadas celebridades del deporte y medios de comunicación especializados, en el "Motor Sport Building" sito en Av. Del Libertador 2601, Olivos, Bs. As.
El Autódromo Gálvez vibró desde temprano. Motores rugiendo, cascos ajustados, y en el aire flotaba el inconfundible Espíritu Kawa. Más de 50 motos Kawasaki coparon la pista en una clinica de manejo que quedará para el recuerdo. Porque acá, ustedes y sus Kawas fueron los verdaderos protagonistas. 💚
Adrenalina y responsabilidad en el Track Day Kawasaki
El Autódromo Gálvez fue escenario de una experiencia única en el Track Day Kawasaki, donde más de 60 #motos y 1.500 personas disfrutaron al máximo de un día cargado de energía.
"Otorgará sin cargo placas provisorias con CIENTO OCHENTA (180) días de vigencia, las que podrán ser renovadas en tanto no se entreguen las placas metálicas"
Stefan Pierer, CEO de KTM, y Gottfried Neumeister, Co-CEO de KTM, se han dirigido hoy a los más de 5000 empleados de la compañía para desvelar un plan integral enfocado a superar los retos financieros actuales y asegurar un futuro sólido para KTM.
Francesco Bagnaia termina tercero el primer test invernal de la temporada 2025. Cuarto Marc Márquez en su debut con la Desmosedici GP del equipo oficial
Solo dos días después de la final del Mundial 2024 de MotoGP, el Ducati Lenovo Team ha vuelto a la pista hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya para afrontar la primera jornada de test oficiales para preparar la temporada 2025.
Yamaha Motor Plan Argentina lanza su nuevo plan, de suma de dinero, Tu Moto Ahorro que permite comprar una moto 0km de distintas marcas, además de Yamaha.
Buenos Aires, Noviembre 2024-
Yamaha Motor Plan Argentina continúa expandiendo con éxito su oferta de planes de ahorro para que más clientes puedan acceder a motos 0km con esta modalidad. Una vez más, logra innovar y lanzar al mercado una propuesta única en el país, se trata del nuevo Plan Tu Moto Ahorro para la adquisición de unidades 0km de distintas marcas, además de Yamaha.
•En el marco del Benelli Week 2024, desarrollado en Mendoza, la marca italiana mostró aires renovados.
Argentina – 21 de noviembre de 2024.
Benelli Argentina, la reconocida marca italiana de motocicletas representada de manera exclusiva en el país por el Grupo La Emilia, presentó en el marco de una nueva edición de su evento insignia “Benelli Week”, su nueva campaña: “Pasión por el legado”. De esta forma, reafirmó sus valores y su historia que han definido a la marca durante más de un siglo y que hoy la posiciona como líder dentro del segmento mide size. Esta iniciativa marca una nueva etapa para Benelli en la Argentina, con el foco puesto en sus pilares: trayectoria, diseño italiano, comunidad y, una apuesta que invita a compartir la pasión por rodar y vivir experiencias nuevas, con la confianza y el respaldo de una marca con trayectoria indiscutible.
Kawasaki, marca comercializada en el país por Grupo Corven, lanza al mercado la nueva Vulcan 900 Classic, un modelo que se destaca por su estilo clásico y su potencia, reforzando la icónica saga Vulcan, reconocida por décadas como símbolo de la calidad y el diseño de las motos “custom” japonesas. Este lanzamiento se suma a la gama Vulcan, que ya incluye a la Vulcan S y la Vulcan Custom.
El #89 grabó su nombre en los libros de historia mientras que Bagnaia subió el número a 11 con la victoria final de la temporada.
Después de 20 Tissot Sprints y 19 Grandes Premios, todo se decidió en la última carrera de la temporada... y Jorge Martín (Prima Pramac Racing) mantuvo la calma. El #89 se coronó Campeón del Mundo de MotoGP™ 2024 con un tercer puesto, convirtiéndose en el primer piloto de un Equipo Independiente en conseguir el título en la era MotoGP™. Incluso con Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) consiguiendo su increíble 11.ª victoria en GP de la temporada, el podio fue suficiente para que el #Mart1nator se alzara con la corona.
¡Marcos Trossero regresa al certamen argentino de motocross en la final que se realizara en la ciudad de Bragado!
El ex piloto anuncio su regreso a las competencias tras las redes sociales el día 13 de noviembre vía historias de Instagram, estará compitiendo en la categoría MX1 A en una YZF450cc del equipo Maneco Molinari.
Este sábado y domingo encontraremos a todas las categorías presentes en la final del MX ARGENTINO. Donde se definirán los campeonatos de las mismas, con coronaciones.
STARK VARG LA BOMBA ELECTRICA VIDEO POR UN EQUIPO PROFESIONAL DE CARRERAS DEL CAMPEONATO ARGENTINO DE MOTOCROSS
Pilotos profesionales del MX Argentino y el piloto y mecánico Lucas Devesa acompañado por el Sub Campeón 2023 y primero en el ranking del Campeonato Argentino de Motocross MX1B Tomas Montes Gadda y Alan Brajovich.
Nos mostró el lanzamiento del modelo STARK VARG en su versión de 80HP, que cuenta con un sinfín de innovaciones tecnológicas ubicando a esta marca y este modelo como “La motocicleta de MX más rápida y tecnológica del mundo en la actualidad” marcando un precedente sin igual para el mercado argentino de motos de cross.
STARK VARG TODA LA POTENCIA DE LOA BESTIA ELECTRICA
A los 12 días del mes de Noviembre, en el predio de Arawak, tenemos el agrado de informar que comienzan las actividades de STARK FUTURE en ARGENTINA de la mano del Grupo Kasia.
Empresa liderada por Damián Frydlewski y Gastón Yasi Musali, que ya cuentan con experiencia en el rubro por comandar los horizontes de marcas como ITALJET, SURRON, DUALTRON MINIMOTROS, ZERO y FELO.
Informe sobre el Lanzamiento de la Motocicleta XR300L Honda Motor de Argentina
Fecha del Video: [00:00:01] - [00:08:18]
Entrevistado: Diego Coelho Mendes, Gerente Senior de Honda Motor de Argentina
Introducción El video presenta a Diego Coelho Mendes, la Compañía introduce la nueva motocicleta XR300L, sucesora de la XR250 Tornado. La presentación se realizó en Villa Carlos Paz, destacando la importancia de este lanzamiento para Honda en Argentina.
Desarrollo y Colaboración Diego Coelho Mendes explica que el desarrollo de la XR300L fue un esfuerzo conjunto entre Argentina, Brasil y Japón. Se realizaron investigaciones de mercado y focus groups para entender mejor las necesidades de los clientes. La nueva motocicleta mantiene la esencia de la XR250 Tornado, pero incorpora mejoras significativas en tecnología y seguridad.
Producción y Exportación Inicialmente, el proyecto de la XR300L estaba pensado solo para el mercado argentino, pero debido a su éxito, se expandió a otros países. La producción se lleva a cabo en Argentina, con exportaciones a 14 países, incluyendo México, Colombia y Perú. Honda ha invertido 15 millones de dólares para expandir la exportación de piezas y motocicletas terminadas.
Calidad y Mano de Obra Honda ha desarrollado proveedores nacionales que cumplen con altos estándares de calidad. Además, se ha llevado a cabo una capacitación intensiva para los trabajadores de Honda en Argentina, promoviendo la industria nacional y el desarrollo de la comunidad local.
Compromiso y Futuro Diego Coelho Mendes reafirma el compromiso de Honda con sus clientes y concesionarios. La empresa está transformando su red de concesionarios para mejorar la experiencia del cliente y continuará desarrollando proyectos que satisfagan las necesidades del mercado argentino.
Honda Presentó Oficialmente la Nueva XR 300 L TORNADO.
PRESENTACIÓN COMPLETA
Motosargentinas TV te trae el especial con la completa disertación de todos los voceros de Honda Motor de Argentina y de Marcelo Nagata el Diseñador de Honda LATAM y Honda Brasil
También con la colaboración de la ia Sider les acercamos lo que nos informó del resumen del Video...
El lanzamiento de la Honda XR300L Tornado destaca su importancia en el mercado argentino, con 46 años de trayectoria. Se presentaron mejoras en seguridad, medio ambiente y tecnología. La moto, diseñada para el público local, promete un rendimiento superior y se exportará a 14 países. Se espera un gran interés en su comercialización.
Las principales mejoras de la Honda XR300L Tornado incluyen:
Motor y Rendimiento: La nueva Tornado cuenta con un motor de 293.5 cm³, que ofrece aproximadamente un 20% más de potencia y torque en comparación con su predecesora, lo que mejora la experiencia de conducción, especialmente en terrenos difíciles.
Sistema de Frenos: Incorpora frenos ABS, lo que proporciona una mayor capacidad de frenado y seguridad en la conducción.
Suspensión: La suspensión delantera ha sido mejorada con una horquilla telescópica de 221 mm y la trasera permite un ajuste de precarga más sencillo, ahora con siete niveles de ajuste en lugar de tres, facilitando la personalización según el uso.
Chasis: Se ha rediseñado el chasis para ser más rígido y ligero, mejorando la estabilidad y el manejo en off-road.
Ergonomía: El diseño del asiento ha sido optimizado para mayor comodidad en viajes largos, con protectores de goma para el pasajero.
Tecnología y Eficiencia: La moto incluye inyección electrónica y un filtro de carbón activado, lo que contribuye a una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 3.
Tablero Digital: Se ha actualizado a un tablero completamente digital que proporciona toda la información necesaria para el piloto, incluyendo el nivel de combustible y la marcha engranada.
Exportación y Producción Local: La XR300L Tornado ha sido diseñada específicamente para el mercado argentino, con planes de exportación a 14 países, lo que refleja su adaptabilidad y enfoque en las necesidades locales.
Estas mejoras hacen que la XR300L Tornado sea más segura, eficiente y cómoda, manteniendo su legado como un modelo emblemático en el mercado argentino.
¿Cómo se compara la XR300L con modelos anteriores?
La Honda XR300L Tornado presenta varias mejoras significativas en comparación con modelos anteriores, como la XR250. Aquí están las principales diferencias:
Motor: La XR300L cuenta con un motor de 293.5 cm³, que ofrece aproximadamente un 20% más de potencia y torque en comparación con la XR250. Esto se traduce en un mejor rendimiento, especialmente en condiciones off-road.
Sistema de Frenos: La nueva versión incorpora frenos ABS, mejorando la capacidad de frenado y la seguridad en la conducción, un aspecto que fue señalado como un punto de mejora por los usuarios de modelos anteriores.
Suspensión: La XR300L tiene una suspensión delantera con horquilla telescópica de 221 mm y un sistema de ajuste de precarga trasera que ahora permite siete niveles de ajuste, facilitando la personalización según el uso, en contraste con los tres niveles de la XR250.
Chasis y Diseño: Aunque el chasis puede parecer similar, ha sido rediseñado para ser más rígido y ligero, mejorando la estabilidad y el manejo. El diseño también ha sido actualizado para ser más moderno y agresivo, manteniendo la identidad de la Tornado.
Ergonomía: Se ha mejorado la ergonomía del asiento, haciéndolo más cómodo para viajes largos y con protectores de goma para el pasajero, lo que no estaba presente en modelos anteriores.
Tecnología: La XR300L incluye un tablero completamente digital que proporciona información esencial al piloto, algo que no estaba disponible en la XR250.
Eficiencia y Medio Ambiente: La nueva moto cumple con la normativa Euro 3, gracias a la inyección electrónica y un filtro de carbón activado, lo que reduce las emisiones y mejora la eficiencia de combustible en comparación con modelos anteriores.
Mantenimiento: La XR300L ha simplificado el mantenimiento al incorporar un mono árbol de levas en lugar de un doble, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento y mejora la durabilidad.
En resumen, la XR300L Tornado no solo mejora en potencia y rendimiento, sino que también ofrece avances en seguridad, tecnología, ergonomía y eficiencia, haciendo de este modelo una opción más atractiva y competitiva en el mercado.
Honda tiene dos grandes objetivos desafiantes para el 2050:
Cero Colisiones Fatales: Honda se ha propuesto alcanzar cero colisiones fatales con vehículos Honda. Este objetivo se centra en la seguridad vial y requiere un enfoque continuo en la capacitación y concientización sobre la conducción responsable.
Neutralidad en Carbono: Honda también busca lograr la neutralidad en carbono. Actualmente, el 97% de la energía utilizada en la fábrica de Campana es renovable, y la empresa está trabajando en el desarrollo de productos más eficientes y sostenibles para cumplir con este objetivo.
Estos objetivos reflejan el compromiso de Honda con la seguridad y el medio ambiente, y están alineados con su visión de un futuro más seguro y sostenible.
La parte central de las palabras de Rodrigo Baltasar se enfoca en las mejoras significativas del nuevo modelo XR300L Tornado en comparación con su predecesora, la XR250. Destaca varios aspectos clave:
Motor y Rendimiento: Menciona que el nuevo motor de 293.5 cm³ proporciona un 20% más de potencia y torque, lo que mejora la experiencia de conducción, especialmente en condiciones off-road.
Sistema de Frenos: Resalta la incorporación de frenos ABS, que mejoran la capacidad de frenado y la seguridad.
Suspensión: Habla sobre la mejora en la suspensión, que ahora permite un ajuste de precarga más sencillo con siete niveles, en comparación con los tres niveles de la XR250.
Ergonomía y Diseño: Comenta sobre la ergonomía del asiento, que ha sido optimizada para mayor comodidad en viajes largos, y el diseño que mantiene la identidad de la Tornado, pero con un aspecto más moderno y agresivo.
Mantenimiento: Destaca que el nuevo motor tiene un diseño más eficiente que reduce los costos de mantenimiento, con un sistema de mono árbol de levas que permite intervalos más largos entre servicios.
En resumen, Rodrigo Baltasar enfatiza que la XR300L Tornado ha sido diseñada para ofrecer un mejor rendimiento, seguridad, comodidad y facilidad de mantenimiento, lo que la convierte en una opción más atractiva para los usuarios.
Julieta Tarnonsky, gerente de planeamiento de nuevos modelos, destacó varios aspectos importantes durante el lanzamiento de la Honda XR300L Tornado:
Colaboración Internacional: Mencionó que el desarrollo de la nueva Tornado fue un esfuerzo conjunto entre los equipos de Honda en Argentina, Brasil y Japón, lo que refleja un enfoque global en la creación del producto.
Escucha al Cliente: Subrayó la importancia de escuchar las necesidades y deseos de los clientes, lo que guió el diseño y las características de la nueva moto.
Mercado y Posicionamiento: Proporcionó un contexto sobre el mercado de motos en Argentina, destacando que Honda ha sido líder en el segmento y que la XR300L Tornado se posiciona como un modelo emblemático.
Características del Producto: Hizo énfasis en las mejoras significativas de la XR300L en comparación con modelos anteriores, incluyendo el motor, la suspensión, los frenos y la ergonomía, así como la incorporación de tecnología moderna como un tablero digital.
Experiencia del Cliente: Julieta también habló sobre la experiencia que los clientes recibirán en los concesionarios, enfatizando la importancia de crear un ambiente sensorial y acogedor que mejore la interacción del cliente con la marca.
Expectativas de Ventas: Finalmente, mencionó las expectativas de ventas y el abastecimiento de la red de concesionarios, destacando la preparación para atender la demanda que se generará con el lanzamiento del nuevo modelo.
En resumen, Julieta Tarnonsky destacó la colaboración internacional, la atención al cliente, las mejoras del producto y la experiencia del cliente como elementos clave en el lanzamiento de la XR300L Tornado.
Los Voceros
Viviana Daleoso - Gerente de Relaciones Institucionales.
Diego Coelho Mendes - Gerente Senior División Comercial.
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