Pasión y Turismo: Las Termas recibió el MotoGP con la ocupación Hotelera al 100%.

Termas vivió un fin de semana a pleno con el 100 % de ocupación hotelera gracias a la llegada del Gran Premio de la República Argentina de MotoGP. La ciudad se convierte, una vez más, en el epicentro del motociclismo internacional, recibiendo a miles de fanáticos, equipos y turistas que disfrutan de la competencia y de todos los atractivos que ofrece nuestra Ciudad. 

Marc Márquez el hombre del sábado en Termas de Río Hondo

MARC Márquez sexta pole posición en Termas de Río Hondo

El español del Ducati Lenovo Team agranda cada vez más su leyenda en el Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025. Este sábado hizo delirar a los fanáticos logrando su sexta pole -en siete presentaciones en el Circuito Internacional de Termas y con récord de pista incluido.

Motomel elegida como la moto oficial del MotoGP en Termas de Río Hondo

MOTOMEL TRASLADA AL Gran Premio YPF ENERGÍA de Argentina 

Gran Premio YPF Energía de Argentina 2025

 

Grupo La Emilia irrumpe el mercado local de la moto con la icónica marca de competición: Morbidelli

 

Morbidelli tras si Lanzamiento en Italia ahora Grupo La Emilia en el MotoGP

Con la fecha local del MotoGP como escenario, la presentación oficial tuvo lugar en el circuito de Termas de Río Hondo. 

Almansa bate un récord de vuelta y lidera a Carpe y Rueda en el primer día

David Almansa (Leopard Racing) lidera la tabla de tiempos de Moto3™ en el primer día en Termas, liderando una sesión por primera vez en su carrera y con un nuevo récord de vuelta. Su ventaja también fue impresionante, con 0.364 segundos sobre el debutante Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo). Carpe ya causó sensación en Tailandia con su primer podio en su primera carrera y en un circuito en el que nunca había competido. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) fue el tercero más rápido, demostrando una vez más su valía, y también fue el segundo más rápido en la FP1.

El cuarto puesto fue para el héroe local Valentino Perrone (Red Bull KTM Tech3), quien impresionó al liderar un grupo compacto de pilotos donde las milésimas marcaron la diferencia. Joel Kelso (LEVELUP-MTA), Ryusei Yamanaka (FRINSA - MT Helmets – MSI) y su compañero de equipo Ángel Piqueras fueron los siguientes, por delante de Scott Ogden (CIP Green Power), Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) y el ganador del podio en Buriram , Adrián Fernández (Leopard Racing).

Un nombre notable que no pasó directamente a la Q1 fue David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), quien terminó los entrenamientos en la 15.ª posición, tras liderar la FP1. Sin embargo, el #64 sufrió un incidente con Foggia por la tarde, lo que afectó su sesión. No se tomarán medidas adicionales. Muñoz ya tiene una salida en boxes por provocar un accidente con Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) en Tailandia, por lo que la clasificación no será su prioridad.

Lunetta también es otra sorpresa, ya que se dirige a la Q1, al igual que Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA), quien obtuvo la pole en Buriram, tras un accidente por la tarde en Argentina. El incidente provocó la bandera roja brevemente, pero el piloto se encuentra bien.

Consulta los RESULTADOS COMPLETOS de la sesión y vuelve para obtener más información el sábado cuando Moto3 se dirija a otra práctica libre por la mañana antes de la clasificación a partir de las 12:50 (UTC-3). 

González se lleva los honores del primer día en Termas

 

El líder del Campeonato Mundial, Manuel González (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), tuvo un comienzo fulgurante en Termas de Río Hondo, terminando los entrenamientos de Moto2 en cabeza de la tabla de tiempos de Triumph. El tiempo de 1:41.713 de González fue 0.160 segundos más rápido que el de Alonso López (Team HDR Heidrun), pero fue la caída del #21 a la salida de la curva 3 la que marcó el final prematuro de los entrenamientos con bandera roja. Quedó poco más de un minuto sin usar, pero López se recuperó tras el accidente. Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) completa el top 3.

Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing) y Barry Baltus (Fantic Racing) avanzaron con comodidad a la Q2 tras conseguir el cuarto y quinto puesto, con Aron Canet (Fantic Racing) en sexto. Sin embargo, esa no fue la historia de la sesión para el #44. En la recta final, Canet sufrió un fuerte accidente en la curva 11, pero se confirmó que estará listo para el resto del evento.

También hubo drama para otro piloto clave, ya que Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) sufrió una caída drástica en la curva 1, perdiéndose el resto de la sesión y, por lo tanto, quedando en la 15.ª posición y a punto de pasar a la Q1. Buscará superar esto rápidamente el sábado, mientras un interesante grupo de pilotos se prepara para la lucha.

¡Obtén los resultados completos de las prácticas de Moto2 , mira la FP2 y luego prepárate cuando comience la clasificación del sábado a partir de las 13:45 (UTC-3)

https://www.motogp.com/en/gp-results/2025/arg/moto2/pr/classification

Marc Márquez cumple el viernes, Bagnaia evita por poco la Q1

 

El #93 bailó al son de una melodía familiar en Termas para terminar el Día 1 en la cima, superado por Di Giannantonio y Alex Márquez, mientras que cada fabricante encuentra su forma en la Q2 el viernes.

Valentín Perrone: Un argentino suelto el Moto3

Valentín Perrone defendera los colores albicelestes en la categoría Moto3

Valentín Perrone, el piloto argentino-español de 17 años, visitará por primera vez a Termas de Río Hondo con el equipo KTM Red Bull Tech3 para defender los colores albicelestes en la categoría Moto3.

Aunque nació en Barcelona (su madre es española y su padre argentino), Perrone representa con orgullo a Argentina en el Mundial. Como él mismo dice: "El argentino nace donde quiere", y su corazón late al ritmo de la albiceleste.

Latin America Talent Cup LATC: Semillero de campeones

 

Trampolín al MotoGP: Todos con Honda NSF250R Moto3™ idénticas,

La Latin America Talent Cup es mucho más que una competencia: es el trampolín hacia el MotoGP para jóvenes talentos latinoamericanos. Durante el GP de Argentina 2025, podrás disfrutar de dos emocionantes carreras (sábado y domingo) con 13 vueltas cada una.

Lo que hay que saber de la edición 2025 del MotoGP en Termas de Río Hondo. CRONOGRAMA

Cronograma del  Gran Premio YPF Energía de Argentina

Faltan sólo 4 días para que el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo se reciba la segunda fecha del Campeonato Mundial de MotoGP 2025. Del 14 al 16 de marzo, los mejores pilotos del mundo volverán a girar en suelo argentino en un evento que promete adrenalina, emociones y mucho espectáculo.

A continuación se comparte:

NOTICIAS CALIENTES: 93 con la diana en la espalda en Termas

 

Volvemos a Sudamérica y Marc Márquez vuelve a liderar la clasificación. ¿Alguien podrá frenarlo en una pista talismán?

Lunes, 10 de marzo de 2025

Desde los templos de Tailandia llegamos a las calles llenas de tango de Argentina donde regresamos al circuito Termas de Río Hondo.

Es un lugar donde los ganadores primerizos han dejado recuerdos especiales, donde se han producido algunos de los temas de conversación más importantes del deporte y donde siempre se puede garantizar un montón de historias. Este fin de semana, un ciclista llega con un objetivo en la espalda.

HONDA GREGORIO RACING VUELVE AL CAM CON HIPÓLITO MARTINI COMO PILOTO

HONDA GREGORIO RACING VUELVE AL CAM

Después de 29 años sin presencia en pista, el Honda Gregorio Racing vuelve al Certamen Argentino de Motociclismo de Ovalos de Tierra en la Categoría Reina. Hipólito Martini de Idiazábal, Córdoba; cuatro vez campeón del CAM en las Categoría formativas, será el piloto en el retorno sobre una Honda CRF 450 R Modelo 2024.

HONDA, EL AUTOMÓVIL CLUB ARGENTINO Y SU COMISIÓN DEPORTIVA AUTOMOVILÍSTICA FIRMAN UN IMPORTANTE ACUERDO

 

HONDA Y ACA CDA CON MOTORES GX160 de 5,5 HP

Honda Motor de Argentina, el Automóvil Club Argentino (ACA) y su Comisión Deportiva Automovilística (CDA) sellaron una alianza para impulsar el automovilismo argentino desde el karting. En este marco, Honda proveerá motores Honda GX160 de 5,5 HP a las escuelas de karting y al Campeonato Argentino fiscalizado por la CDA del ACA, convirtiéndose en el propulsor oficial de dichas categorías. Esta iniciativa refuerza el ADN de la marca, impregnado de su espíritu de competición y respaldado por la experiencia adquirida en otros países con proyectos similares.

Marc Márquez y el Ducati Lenovo Team triunfan en el GP de Tailandia

La carrera inaugural de la temporada con un TOP 4 ducati.

• Primera victoria vestido de rojo para Marc Márquez que vuelve a liderar la clasificación general de MotoGP tras 93 GPs

• Alex Márquez, segundo con la Ducati del Gresini Racing Team con Franco Morbidelli (VR46 Racing Team), cuarto

Debut en Ottobiano de la Desmo250 MX, el segundo capítulo del proyecto Ducati Motocross

 

Ducati Desmo 250 MX

• La Desmo250 MX es parte de un proyecto centrado en el desarrollo de una línea completa de motocicletas todoterreno, probadas en carreras en las series más selectivas.
• Ducati confirma a Alessandro Lupino como piloto y principal probador de su motocross 250, para participar en el Campeonato Italiano de Prestigio MX2
• Después de ganar el título italiano MX1 en 2024, la versión de producción de la Desmo450 MX se presentará con un estreno mundial de Ducati el 3 de abril.

MAGNY en Moto GP. TVS- Unica marca en brindar la posibilidad de Test Rides

 

TVS- Unica marca en brindar la posibilidad de Test Rides

Magny, la compañía argentina dedicada a la producción, importación y comercialización de motos, estará presente en el Campeonato Mundial de Motociclismo, el cual se celebrará en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Argentina, del 14 al 16 de marzo.

El MotoGP aterrizó en Argentina. Llegó el cargamento a Termas de Río Hondo

 

Gran Permio YPF Energía Argentina de MotoGP 2025

A menos de 9 días del Gran Premio YPF Energía Argentina de MotoGP, el Circuito Internacional Termas de Río Hondo comienza a palpitar la emoción del motociclismo mundial con la llegada del primer cargamento aéreo.

ENDURO DEL VERANO: 30 años de historia, adrenalina y velocidad

Selección de mejores videos por Motosargentinas TV

Por DIEGO DURRUTY AUTOMUNDO ARG

¡La arena ardió en Villa Gesell! 

El Enduro del Verano 2025 celebró su 30 aniversario con una edición inolvidable: más de 1.000 pilotos, 120.000 espectadores . 

Marc Márquez consigue una impresionante victoria al sprint, Ogura persigue el podio

El Primero en ganar en su debut en el equipo oficial Ducati

Marc Márquez se impone en Buriram gracias a una clase magistral estratégica

Marc Márquez, que se convirtió en el primer piloto en ganar en su debut en la fábrica de Ducati desde Casey Stoner en 2007, parte de Tailandia con un comienzo perfecto en su carrera por el título.

Sábado perfecto: Marc Márquez en una impresionante victoria al sprint

 

Sábado perfecto: Marc Márquez consigue una impresionante victoria al sprint 

El seis veces campeón de MotoGP se defiende de Alex Márquez para ganar SU primera medalla de oro de la temporada mientras Bagnaia supera a Ogura y queda tercero

Sábado, 01 de marzo de 2025 

MXGP STREAM ASADO LA mesa de Cachetonmx : Cenan Parados hoy: Guada Alonso, Felix Landaburu, Team Motorace y shssss

@cachetonmx sin límites  tira la casa por la ventana

Agradecemos nos informen de Quién era la casa 

ELF, protagonista del Enduro del Verano

 

ELF MOTO BEACH CLASSIC 30 AÑOS

Una vez más, la compañía de lubricantes formó parte de “la carrera más grande el mundo”

Buenos Aires, 25 de febrero de 2025 –
Entre el calendario anual de motocross y cuatriciclos a nivel mundial, la competencia del Enduro del Verano destaca por la cantidad de participantes y por el público que congrega. Y ELF, nuevamente, formó parte de esta competencia que este año celebró su 30° edición.

La cita fue del 21 al 23 de febrero en Villa Gesell, donde la compañía de lubricantes nuevamente participó como sponsor.

Además, en el marco de la celebración por su 30 aniversario, ELF patrocinó una carrera especial vintage, el ELF MOTO BEACH CLASSIC 30 AÑOS, donde sus más de 70 inscriptos corrieron en equipos de 2 pilotos, a 20 vueltas con postas por vueltas.

“ELF es sinónimo de competencias deportivas de alto nivel. Y en esta época del año es imposible no pensar en el Enduro del Verano, una de las competencias de motocross y cuatriciclos más importantes de América Latina con alrededor de 1300 vehículos y pilotos de todo el continente. Donde los motores son llevados al límite,ahí está ELF para alcanzar el máximo rendimiento”, expresó Jonathan Kleiner, responsable de Marketing de TotalEnergies Argentina.

En su 30° aniversario, el Enduro del Verano contó con más de 1.200 participantes de más de 10 países, quienes afrontaron el reto de recorrer un circuito de 12,5 km que atraviesa dunas naturales y zonas de playa.

Unos 130.000 espectadores presenciaron el evento que se desarrolló en el circuito Municipal de Villa Gesell, ubicado en la Ruta 11 Interbalnearia, km 408.

“Estamos muy felices de festejar las 30 ediciones del Enduro del Verano junto a ELF Lubricantes, quien además de ser una marca con historia y gran performance en competición, se ha convertido lo largo de los años en un socio estratégico de nuestro evento”, comentó Josi Zen Director de Enduro del Verano.

ELF desarrolla lubricantes con la más alta tecnología, que permiten a los motores alargar su vida útil, estar más protegidos y alcanzar el máximo rendimiento. En el segmento de motos, la compañía presenta ELF Moto 4 tiempos y ELF Moto 2 tiempos.

ELF, protagonista nuevamente de la “carrera más grande del mundo”.

* * * * *

Acerca de Total Especialidades Argentina

TotalEnergies está presente en el mercado de lubricantes en Argentina a través de sus

marcas Quartz, Rubia y ELF, ofreciendo una amplia gama de productos diseñados para

cubrir las necesidades de los segmentos auto, moto, agro e industria.

www.totalenergies.com.ar  

@TotalEnergiesArTotalEnergiesArgentina TotalEnergies_Arelflubricantes_ar

TotalEnergies ArgentinaTotalEnergies

Acerca de la división Marketing & Services de TotalEnergies

El segmento comercial de Marketing y Servicios de TotalEnergies ofrece a sus clientes

profesionales y privados una amplia gama de productos y servicios energéticos (productos

derivados del petróleo, biocombustibles, carga y servicios relacionados para vehículos

eléctricos, gas para el transporte terrestre y marítimo) para acompañarlos en su movilidad y

ayudarlos a reducir su huella de carbono. Cada día, más de 8 millones de clientes visitan

nuestras 16.000 estaciones de servicio en todo el mundo. Como cuarto actor del mundo en

lubricantes, diseñamos y comercializamos productos de alto rendimiento para los sectores

de la automoción, industrial y marítimo. Y para dar la mejor respuesta a las necesidades de

nuestros clientes B2B, desplegamos nuestras fuerzas de venta, nuestra red logística

internacional y nuestra diversa oferta. Operamos en 107 países, donde nuestros 31.000

empleados están cerca de todos nuestros clientes.

Sobre TotalEnergies

TotalEnergies es una compañía multienergética global que produce y comercializa energías:

petróleo y biocombustibles, gas natural y gases verdes, renovables y electricidad. Nuestros

105.000 empleados están comprometidos con una energía cada vez más asequible, más

limpia, más fiable y accesible para la mayor cantidad de personas posible. Activa en más de

COMUNICADO DE PRENSA

130 países, TotalEnergies pone el desarrollo sostenible en todas sus dimensiones en el

centro de sus proyectos y operaciones para contribuir al bienestar de las personas.

Monster Energy ENDURO DEL VERANO 2025 - 30 AÑOS - MAIN EVENT

Monster Energy ENDURO DEL VERANO 30 AÑOS - MAIN EVENT

Costa Argentina

Todos los derechos reservados
EDV ENTERTAINMENT

www.endurodelverano.com.ar TRANSMISION EN VIVO PROPIA

Orbea, una vuelta con toda la pasión.

 

• La legendaria marca española de ciclismo acompaña a cada ciclista en su viaje.

Buenos Aires, febrero 2025. Orbea, marca española de reconocido prestigio en el mundo ciclista, vuelve con la misma pasión al país con una amplia línea de productos entre los que se destacan Orca, Rise, Alma y Wild como principales novedades.

Como Salir del País con Chapas Provisorias

RÁPIDO, DIGITAL Y SIN COSTO

La falta de chapas patente y cédula verde es una represalia de la casta de la Casa de la Moneda, que perdió el monopolio en la provisión de insumos a los Registros Automotores. Luego de la intervención, encontramos más de 25.000 patentes tiradas en un galpón.

Mientras finalizamos las licitaciones para que empresas privadas puedan proveer estos insumos, creamos la Constancia de Documentación Dominial Asignada, válida para salir del país.

◦ Triumph lanza en #Argentina las nuevas Speed 400 y Scrambler 400X: #innovación y #evolución en cada detalle.

 

Triumph lanza en #Argentina las nuevas Speed 400 y Scrambler 400X

En Triumph Argentina, de la mano de Grupo Corven, seguimos moviéndonos hacia el futuro, Cada nuevo lanzamiento no es solo la llegada de un modelo al mercado, es el reflejo de nuestro compromiso con la innovación, la calidad y la evolución constante. 

CADECOM Reunión con el Ministerio de Justicia de Justicia de la Nación Presentación RUV / RUNA

 

Reunión con el Ministerio de Justicia de Justicia de la Nación

Presentación RUV / RUNA

Maneco Molinari: STARK VARG TEAM MX PRO PRUEBAN LA BESTIA ELECTRICA

 

MANECO MX Y LA STARK FUTURE

Resumen del video

El video presenta una prueba realizada por un experto de Maneco MX sobre la moto eléctrica Stark Varg. El experto inicia mencionando que tenía la expectativa de manejar lo que él llama un "caballo salvaje," refiriéndose a la potencia y características únicas de la moto.

Impresiones Generales del Experto de Maneco MX

RUNA y RUV: Como hacer los nuevos patentamientos. "En Camino a hacerlo directamente desde el celular" Tutorial Parte 1

Gracias CADECOM

a Partir del 19 de Febrero comienza el patentamiento simplificado Virtual y Real RUNA Y RUV

Principales jugadores el RENAPER Y EL NÚMERO VIN

Vamos conociendo las novedades del nuevo sistema registral RUNA Registro Unico Nacional del Automotor (incluye motovehículos ) con Ustedes Silvina Flocco en esta presentación muy prolija en esta primera parte, Silvina es Subdirectora de Calidad de Gestión de la DNRNPA acompañados por Cámara Argentina de concesionarios de Motos (CADECOM), Cámara de Fabricantes de Motovehículos y la Cámara Argentina de la Motocicleta con las principales autoridades del Ministerio de Justica y la Dirección Nacional del RNPA o será de ahora en poco tiempo más RUNA,... tambien se menciona el RUV Registro Unico Virtual.

CON GRAN ÉXITO FINALIZÓ LA SÉPTIMA EDICIÓN DE PACTO VIAL

 

El programa educativo de Honda dirigido a jóvenes y adolescentes de 12 a 20 años con el fin de fortalecer la responsabilidad a la hora de interactuar en la vía pública.

Honda Motor de Argentina finalizó la séptima edición de su programa educativo Pacto Vial, realizado entre agosto y diciembre de 2024, con el objetivo de promover buenas prácticas en la vía pública desde los distintos actores que hacen al tránsito: peatón, pasajero, conductor y/o acompañante. Además, y por 2° año consecutivo Honda estuvo presente con una edición especial verano de Pacto Vial, para aprender jugando con niños de 5 a 12 años que asisten diariamente a la Colonia Municipal de Verano Artístico y Tecnológico de Campana.

Alex Márquez supera a Bagnaia por solo 0,007 mientras los tiempos caen en picado en el tercer día Ducati supera a Yamaha en el test de Sepang al concluir los tres primeros días de acción en 2025

 

Viernes, 07 de febrero de 2025

Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP) termina el test de Sepang como el más rápido con un tiempo de 1:56.493, superando a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) por solo 0.007 y haciendo que Ducati sea el 1-2 a la cabeza del club de 1:56. Yamaha se une a ese club por primera vez en su ilustre historia, ya que Fabio Quartararo continuó el viernes con su rapidísima prueba y se coloca tercero en la general para Monster Energy Yamaha MotoGP.

Bimota Regresa a las Carreras con Kawasaki: Un Nuevo Capítulo en el WorldSBK

Un importante renacer en el Mundial de Superbikes

Bimota, la icónica marca italiana, hace su tan esperado retorno al Campeonato Mundial MOTUL FIM Superbike como parte de una colaboración estratégica con Kawasaki, marcando el regreso de sus motos a la competición desde 2014. 

En el evento de presentación hablo Pierluigi Marconi, director de operaciones de Bimota detalló los promenores.

“Nuestro proyecto de World Superbikes comenzó en 2023 y construimos un prototipo para entender cómo sería la moto. Construimos el chasis, Kawasaki construyó el motor y la electrónica, y luego armamos el primer prototipo”, dijo Marconi. “Hicimos la primera prueba en Italia y la prueba salió muy bien, así que enviamos la moto de regreso a Japón e hicimos otras pruebas con ella”. amplió Marconi “Parece increíble, pero se ha vuelto muy fácil trabajar con ellos, ambos somos muy profesionales y sabemos que necesitamos la ayuda de Kawasaki con el motor, la suspensión, la electrónica, y ellos saben que podemos manejar el chasis, la carrocería, la ergonomía, así que trabajamos juntos sin ningún problema y con mucha fluidez, y esto es increíble”.

Resumen de los Puntos Clave

• Lanzamiento del equipo Bimota: El evento oficial de presentación se llevó a cabo en la fábrica de Bimota en Rimini, Italia, donde se exhibió la nueva moto KB998 'Rimini'.

• Historia en WorldSBK: Bimota ha sido parte de la historia del Mundial de Superbikes ganando desde su primera carrera en 1988 siendo Davide Tardozzi el piloto y ha tenido apariciones intermitentes a lo largo de los años.

• Retorno a las competiciones: Pierluigi Marconi, director de operaciones de Bimota, expresó su alegría por volver a WorldSBK, destacando la importancia de las carreras en la esencia de la marca.

• Colaboración con Kawasaki: La adquisición parcial de Bimota por parte de Kawasaki ha facilitado el desarrollo de la KB998, combinando la experiencia de ingeniería de Bimota con el motor de carrera de Kawasaki.

• Desarrollo del prototipo: El proceso de creación del prototipo comenzó en 2023 y ha incluido pruebas exitosas tanto en Italia como en Japón, donde la colaboración ha sido fluida y profesional.

• Pilotos destacados: Los corredores Alex Lowes y Axel Bassani han mostrado un buen rendimiento en las pruebas de pretemporada, lo que genera expectativas positivas para la próxima temporada.

• Ambición de éxito: Marconi se muestra optimista sobre la temporada 2025 y desea un día lograr victorias, destacando el potencial de sus pilotos y la calidad del proyecto.

Bimota se prepara para un prometedor regreso al escenario mundial con un equipo que combina experiencia, innovación y una sólida colaboración con Kawasaki, mientras los aficionados esperan la acción en la pista.

Resumen Nota y Foto de Worldsbk.com 

Realizado en colaboración con Sider

 

Pierluigi Marconi, director de operaciones de Bimota, habló en el evento de lanzamiento de su equipo y describió cómo su proyecto llegó a este punto y cómo lo ve en este momento.

El Campeonato Mundial MOTUL FIM Superbike 2025 contará con un par de motos Bimota por primera vez desde 2014, y el evento oficial de lanzamiento del equipo acaba de tener lugar en su fábrica en Rimini, Italia. Con su nueva moto orgullosamente exhibida, la KB998 'Rimini', el director de operaciones del resurgimiento del fabricante italiano, Pierluigi Marconi, respondió preguntas y habló sobre la experiencia que él y su equipo están teniendo hasta ahora con su proyecto.

Bimota es un hilo conductor importante en el rico tapiz de la historia del World Superbike. Una Bimota YB4, pilotada por Davide Tardozzi, ganó la primera carrera de WorldSBK en 1988 en Donington Park, Inglaterra. Después de esa temporada, Bimota compitió durante otras tres temporadas antes de suspender su participación en el campeonato en 1991. A partir de ahí, Bimota hizo apariciones esporádicas, en 1995, 2000 (donde Anthony Gobert ganó la última carrera a lomos de una Bimota) y, por último, en 2014, cuando el fabricante se retiró de la competición hasta la temporada 2025. Pierluigi Marconi dio su opinión sobre lo que significa para Bimota volver a WorldSBK.

“Estoy muy contento hoy porque finalmente tenemos la oportunidad de volver al Mundial de Superbikes. Las carreras están en el ADN de Bimota, así que para nosotros era muy importante poder volver a WorldSBK”, dijo Marconi. “En 2019, cuando Kawasaki estaba pensando en comprar Bimota, todos pensábamos que debíamos volver a las carreras. Estamos muy contentos y creemos que es crucial para nosotros volver a la competición”.

COLABORACIÓN CON KAWASAKI: A pesar de la distancia, Bimota y Kawasaki trabajan bien juntos.

El regreso de Bimota se debe en parte a la adquisición parcial de la empresa por parte de Kawasaki, lo que llevó a los dos fabricantes a colaborar en el desarrollo de la KB998, combinando la experiencia en ingeniería de chasis de Bimota con el corazón ganador de carreras probado en batalla del motor de la Ninja ZX-10RR de Kawasaki. A pesar de los problemas logísticos que uno podría inferir que sufriría el proyecto dado que Bimota tiene su sede en Italia y Kawasaki en Japón, Marconi afirma que esto no es un factor en su proyecto.

 “Nuestro proyecto de World Superbikes comenzó en 2023 y construimos un prototipo para entender cómo sería la moto. Construimos el chasis, Kawasaki construyó el motor y la electrónica, y luego armamos el primer prototipo”, dijo Marconi. “Hicimos la primera prueba en Italia y la prueba salió muy bien, así que enviamos la moto de regreso a Japón e hicimos otras pruebas con ella”. Dijo Marconi “Parece increíble, pero se ha vuelto muy fácil trabajar con ellos, ambos somos muy profesionales y sabemos que necesitamos la ayuda de Kawasaki con el motor, la suspensión, la electrónica, y ellos saben que podemos manejar el chasis, la carrocería, la ergonomía, así que trabajamos juntos sin ningún problema y con mucha fluidez, y esto es increíble”.

LOS CORREDORES SE ESTÁN AJUSTANDO: Marconi destacó su confianza en los corredores Alex Lowes y Axel Bassani

A pesar de lo nuevo del proyecto y de su plataforma KB998, los pilotos Alex Lowes y Axel Bassani parecen estar adaptándose bien, ya que ambos han tenido un buen rendimiento en las pruebas de pretemporada hasta ahora. Con las pruebas finales programadas para realizarse días antes de la Carrera 1 que abre la temporada el sábado 22 de febrero , el equipo bimota by Kawasaki Racing puede muy bien estar entre los contendientes al título este año si continúa mostrando el ritmo que ha demostrado hasta ahora.

“Tenemos dos pilotos muy buenos, me gustan mucho Alex y Axel, porque son diferentes, pero son muy rápidos y en la pista les gusta dar un paso adelante. Creo que 2025 puede ser una buena temporada para nosotros. A largo plazo, nos gustaría ganar, no sé cuánto tiempo llevará esto, pero daremos todo lo que tenemos para lograrlo algún día”, afirmó Marconi.

¡Sigue la emotiva temporada de regreso de Bimota con contenido de video en vivo y contenido exclusivo dentro del paddock con WorldSBK VideoPass!

Decreto 50/2025 DECTO-2025-50-APN-PTE - Disposiciones. Texto Completo. BO

 A continuación el texto completo de la eliminación de los impuestos internos de autos y motos

Recuerden que Autos o Automotor significan que están incorporados los Motovehículos y las Maquinarias Agrícolas  

IMPUESTOS INTERNOS

Decreto 50/2025

DECTO-2025-50-APN-PTE - Disposiciones. 

Mundial MXGP EN Cordoba, Capital: La pelea por el Mundial comienza en el MXGP Argentina YPF

 

1 y 2 de Marzo Mundial de Motocross en Infinito Race Track

Córdoba Capital se prepara para celebrar el Mundial de Motocross (MXGP) el 1-2 de marzo. El MXGP Argentina YPF marcará el inicio del campeonato y los grandes candidatos al título dirán presente en el Infinito Race Track.

Acción del MXGP Argentina 2024. Crédito de la foto: Nico Arias.

Al igual que en las dos últimas temporadas y continuando con lo que se ha convertido en una tradición en los últimos años, la temporada arrancará en el país, preparando el escenario para una electrizante batalla por el campeonato en la que los grandes nombres de este deporte competirán por la gloria.

Sin dudas, el Infinito Race Track -el nuevo circuito se encuentra a tan solo 20 minutos del aeropuerto internacional de Córdoba- marcará el inicio de una nueva era, tanto en la historia de lo que es el Mundial de Motocross en el país -luego del fructífero paso por Villa La Angostura-, como en el plano internacional. Además de la nueva sede, esta 17° edición del GP de Argentina tendrá la particularidad que comenzará sin el campeón 2024 en la categoría máxima, Jorge Prado (está corriendo en Estados Unidos) y sin GASGAS (el equipo De Carli ahora se vestirá de naranja y vuelve a Red Bull KTM Factory Racing). Esta temporada promete ser impredecible, con muchos pilotos favoritos en la categoría MXGP (motores de hasta 450cc – 4 tiempos).

Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing), Tim Gajser (Honda HRC), Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) y Maxime Renaux (Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team) ya cuentan con títulos de Campeones del Mundo a lo largo de su carrera y buscarán nuevamente la gloria. Jago Geerts (Monster Energy Yamaha Factory MXGP Team) será otro importante favorito. A su vez, Jeremy Seewer (Aruba.it - Ducati Factory MX Team) tendrá el gran honor de guiar la llegada de Ducati a MXGP y Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing) será, seguramente, un nuevo y fuerte aspirante a la categoría.

Por su parte, en la categoría MX2 (motores de hasta 250cc – 4 tiempos; con un límite de edad del piloto de 23 años), Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna Factory Racing) empezará en Córdoba su defensa de la corona. Para ello, tendrá que enfrentar a formidables rivales aspirantes al título como Simon Längenfelder (Red Bull KTM Factory Racing), Liam Everts (Nestaan Husqvarna Factory Racing), Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing) y Thibault Benistant (Monster Energy Yamaha Factory), por mencionar sólo algunos.

El Mundial de Motocross en Argentina. Crédito de la foto: Nico Arias

A su vez, Argentina y Latinoamérica también estará fuertemente representada en esta única competencia del Mundial en el continente. Joaquín Poli (Kawasaki) encabeza una larga lista de competidores nacionales (9) que componen un total de 16 pilotos latinos que integran la abultada entry list en MXGP. Mientras que en MX2, estarán presentes 15 corredores Latam, con 5 de ellos siendo argentinos. Entre las particularidades de los inscriptos entre los sub 23, se puede destacar la presencia de Benjamin Pascual (Honda). El piloto cordobés, de familia fuertemente ligada al deporte motor y que viene de debutar en el Rally Dakar, ahora hará lo propio en el MXGP Argentina.

El listado completo de inscriptos se puede consultar aquí: www.mxgpargentina.com/inscriptos/

La cuenta regresiva para el MXGP Argentina YPF 2025 ya comenzó. Será una edición espectacular con la presencia de los mejores pilotos del mundo y el estreno del Infinito Race Track en Córdoba que lo convierte en un evento imperdible.

Acreditaciones de prensa: ¡Ultimos días! Los medios de comunicación nacionales pueden tramitar sus solicitudes para acreditarse al MXGP Argentina YPF 2025. Toda la información se encuentra disponible en la web de la carrera: www.mxgpargentina.com/prensa   El medios podrán enviar sus solicitudes hasta el viernes 14 de febrero.

Acreditaciones de Prensa

Listado de Inscriptos MXGP Argentina YPF 2025

Últimos ganadores del MXGP Argentina

Noticias del MXGP Argentina YPF 2025

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Belén OTERO

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