MotosArgentinasNews

sábado, febrero 28, 2009

Reportaje a Javier Pizzolito Ganador del 4 T Open Pro del Enduro del Verano 09

En el 2003 fue campeón del Enduro del verano en 2 Tiempos Open Pro, tuvo que perseverar mucho para poder llegar al uno en la 4 Tiempos Open, se llama Javier Pizzolito, es de Pinamar piloto oficial del Honda Racing de Argentina Fue Campeón del Enduro de la cancha 2003 y 2005, y fue campeón de APEBA en el año 2000, su historia comienza el 8 de marzo de 1980 en Pinamar empezó a correr a los 12 años y desde el inicio el ALA de Honda lo acompaño en su primer carrera la elegida fue una Honda XR 100 su altura es de 1.82 mts y su peso habitual es de 85 kgs. es soltero y pertenece al Honda Racing. su moto es atendida en carrera por el Honda MEC TEAM.

En este breve reportaje de Pedro Varela tenemos las primeras palabras de Javier en el box oficial de Honda en el Enduro del Verano 09:


Muchas gracias y felicitaciones Javier Pizzolito.

jueves, febrero 26, 2009

BMW Financial Services, estadía de lujo en Chapelco para sus clientes.


Desde el 1° de Marzo y hasta el próximo 31 de Mayo, aquellos clientes que opten por comprar cualquier vehículo BMW, BMW Motorrad o MINI con la financiación de BMW Financial Services, gozarán de 5 noches de alojamiento con desayuno incluido en el exclusivo Loi Suites Chapelco Hotel, único hotel 5 estrellas de la región, que cuenta con la mejor cancha de golf del país, diseñada por Jack Niclaus.
Además, aquellos clientes que opten por comprar su vehículo sin la financiación, pero lo aseguren con el programa Cobertura Premium BMW podrán disfrutar de 3 noches de alojamiento con desayuno en el mismo hotel.

Line Up Yamaha ATV All terrain Vehicles SIde by side

Line Up 2009 Yamaha ATV All terrain Vehicles

YAMAHA MOTOR presenta toda la potencia y seguridad de su línea de cuatriciclos 2009

La empresa japonesa introdujo nuevos modelos
utilitarios, deportivos y side by side


Yamaha Motor Argentina, fabricante líder de ATV (all terrain vehicle – vehículo todo terreno), presentó sus nuevos modelos de cuatriciclos utilitarios, deportivos y side by side. Seguridad, confiabilidad, elegancia y solidez son las características principales de estas tres líneas todo terreno. Con este lanzamiento, Yamaha busca superarse en tecnología, diseño y prestaciones, para ofrecer modelos cada vez más poderosos.

Ver Nota Completa

Honda Motor de Argentina Lista de Precios 39 2009

Los Invitamos a ver el link haciendo clic aquí


LISTA DE PRECIOS DE MOTOCICLETAS HONDA Nº 39 VIGENCIA 1-02-2009


MODELOS PRECIOS SUGERIDOS A PUBLICO



ATV ATV400EX 09(RED) u$s12.629
ATV400EX 08(RED) u$s12.101
TRX 450 ER9 u$s15.871
TRX 250TM 09 4x2 u$s9.332
TRX 420 TM 09 u$s10.674
TRX 420 FM 09 4 X 4 u$s12.090
TRX 500FM 09 4x4 u$s12.988
TRX 680 FM 08 4x4 Traklock S. u$s17.966
MX CRF250R9 u$s11.648
CRF450R9 u$s12.700
CRF450X9 u$s12.990
ON OFF NXR125 KS 08 $ 10.716
XR250T 08 Tornado $ 16.915
XL200 08 $ 13.963
NX400 Falcon 08 $ 22.916
XL700 V8 Transalp u$s19.448
XL1000V8 Varadero u$s25.005
NAKED CB 600 F Hornet S/ ABS u$s18.337
SPORT CBX250 Twister 08 $ 16.519
CBR600RR8 u$s20.726
CBR600RR9 u$s21.404
CBR1000RR8 u$s23.805
CBR1000RR9 u$s24.894
TOURING NT700V 8 DEAUVILLE C/ ABS u$s20.893
SCOOTER SDH ELITE 125 $ 7.130
CUSTOM V-MEN 125 $ 6.950
BUSINESS WAVE $ 4.980
WAVE C/ DISK $ 5.150
POP 100 NEW MODEL u$s5.790
C105 YM 09 $ 6.460
SDH 125 STORM $ 6.190
SDH 125 STORM DISK $ 6.670
CG125 FAN YM 08 $ 8.876
CG150 ESD YM 08 $ 10.923

miércoles, febrero 25, 2009

Jeremías ISRAEL Sexto en el Enduro del Verano

Jeremías ISRAEL Sexto en el
Enduro del Verano de Argentina

• Jeremías Israel, el piloto internacional, del equipo Movistar-Pro Circuit- Sony Ericsson-Red Bull, cumplió una destacada actuación al ubicarse en el sexto lugar, mejorando su actuación del año pasado en esta importante y clásica competencia del motociclismo de Sudamérica, la que reúne cerca de mil competidores.


PINAMAR.- Muy contento y conforme quedó Jeremías Israel con el sexto lugar conseguido en la 16º edición de Enduro del Verano, siendo el mejor piloto chileno clasificado en esta exigente y agotadora prueba que reunió a cerca de mil participantes y convocó a 80 mil espectadores en Villa Gesell, el balneario del Atlántico.
El piloto del equipo , que nuevamente se ubica en los primeros lugares de una competencia internacional y conductivamente está otra vez en la vanguardia tras superar seis meses de inactividad recuperándose de su lesión al hombro.
Durante la primera parte de la competencia se mantuvo en los lugares de vanguardia al pasar en el primer giro, del largo circuito de 10,5 kilómetros, en el sexto lugar. En la vuelta siguiente el panorama mejoró al avanzar al quinto puesto, pero tras el reabastecimiento tuvo una pequeña rodada que lo hizo perder importantes posiciones. Nuevamente tuvo que combatir para recuperar ubicaciones. Un trabajo titánico que le dio valiosos frutos al conseguir escalar hasta el sexto lugar en la clasificación general con lo cual mejoró el séptimo lugar que consiguiera en la edición del año pasado.

Esta edición fue mucho más exigente técnicamente y Jeremías consiguió mejorar y principalmente por lo extenuante de la prueba disputada en este largo circuito con piso de arena padeció en los tramos finales con algunas problemas físicos. Quizás este aspecto y la rodada impidieron la opción que hubiera subido al podio.
Jeremías, el piloto del team , estaba conforme con su actuación y manifestó "Estoy cansado. Estar seis meses alejado del motocross por lesión al parecer me pasó la cuenta. Lo importante es que nuevamente he adquirido mi nivel de rendimiento y me he recuperado. Un sexto lugar, considerando que fue una edición muy exigente, es bueno, pero uno siempre aspira a mucho más. Ha servido para medir mi nivel y estoy progresando. El trabajo previo junto a mi amigo Luis Pighetti (ganador ocho veces) sirvió para conocer secretos de este difícil circuito".
La competencia la ganó el trasandino Javier Pizolitto, que el año pasado terminó tercero, seguido de su compatriota Ezequiel Fanello, (quinto en el 2008 y Luis Correa que había llegado cuarto el año pasado

Jeremías Israel volverá el miércoles a Chile, ya que se quedará en Buenos Aires realizando algunas pruebas, mientras que sus hermanos Vicente y Benjamín retornarán mañana lunes.

LOS MELLIZOS ISRAEL

Dispar fortuna tuvieron los mellizos Benjamín Y Vicente Israel del equipo Honda Racing-Movistar. Benjamín finalizó en el octavo puesto, mejorando en un lugar el cometido que cumpliera el año pasado y Vicente lamentablemente abandonó, por un problema mecánico, al detenerse su máquina.

Resultado Final

1.- Javier Pizzolito
2.- Ezequiel Fanello
3.- Luis Villar
6.- JEREMIAS ISRAEL
8.- BENJAMIN ISRAEL


Prensa Jeremias Israel.
22-02-2009

“ZANELLA PRESENTE EN EL ENDURO DEL VERANO 2009”

“ZANELLA PRESENTE EN EL ENDURO DEL VERANO 2009”

Como en años anteriores Zanella Hnos. y Cia. S.A. estuvo presente en la edición número 16 del Enduro del verano 2009- Gesell Le Touquet. En esta ocasión el motivo fue celebrar junto a la gente que la vio crecer y convertirse en una marca valorada y reconocida por los argentinos mediante trabajo y esfuerzo diario, superando obstáculos y apostando al talento argentino.

Esta importante fiesta del motociclismo fue realizada del 19 al 22 de febrero en la ruta 11 km 408 entre Villa Gesell y Pinamar.

Esta espectacular competencia es ya un clásico en su estilo, se realiza 1 vez por año y reúne cada vez a más pilotos provenientes de todo el país y a nuevos participantes extranjeros.
Los asistentes pudieron visitar nuestro stand y conocer las novedades que Zanella tiene para ofrecer: el nuevo Styler 125 cc. Exclusive, representando el modelo Premium de la linea scooters, ZTT 200 Motard y Enduro, dos vehículos para llegar a la meta sin obstáculos y como siempre su amplia gama de ciclomotores y cuatriciclos de ultima tecnología.

Zanella hoy es líder del mercado. Es la marca de los argentinos para argentinos. Es una compañía destinada a la producción de motovehiculos novedosos e innovadores y es reconocida como la primera marca argentina de este rubro.

Zanella es una empresa que busca permanentemente superar las expectativas de los consumidores brindándoles una variedad de productos con altos estándares de calidad, diseño e innovación tecnológica, a precio competitivo, manteniendo un servicio de excelencia y asegurando el crecimiento de la industria metalmecánica.

ZANELLA Hnos. y Cía. S.A.C.I.F.I.
GACETILLA DE PRENSA
MKT -ZANELLA María Julia Madyda

FECHAS CAMPEONATO PROVINCIAL DE ENDURO - CORDOBA

FECHAS CAMPEONATO PROVINCIAL DE ENDURO - CORDOBA

Fechas 2009

1º - 15 marzo Tanti
2º - 19 abril La Falda - Nacional y Provincial
3º - 10 Mayo Sicer. Villa Allende
4º - 14 Junio Capilla del Monte
28 Junio Salinas Grandes (Fuera de Campeonato)
5º - 12 Julio Rio 3º
6º - 9 Agosto Villa de Soto
7º - 20 Septiembre Villa Carlos Paz - Nacional y Provincial
8º - 11 Octubre Yacanto
9º - 8 Noviembre Las Bajadas
10º- 13 Diciembre Villa Giardino
Francisco Garcia
Villa Giardino

Honda Campeón del Enduro de Verano 2009
























Frente a un marco de 60.000 espectadores y más de 900 pilotos inscriptos, el pasado fin de semana, tuvo lugar la décimo sexta edición del Enduro del Verano, la carrera más importante de Latinoamérica.
La escuadra del ala dorada representada por los pilotos oficiales Jorge Santamarina, Javier Pizzolito, Demián Villar, Marcos Trossero y Luis Pighetti se adjudicó las victorias en las dos categorías que participó (cuatriciclos y motos 4T).



Recordamos que Honda no tuvo presencia en la categoría 2T ya que la marca ya no fabrica motos con este tipo de impulsores.

La primera emoción de la tarde fue de la mano del campeón argentino 2008 de ATV MX, Jorgito Santamarina, quien a bordo de su potente Honda TRX 450 ER ganó de punta a punta la categoría cuatriciclos después de pelear en las primeras vueltas con Hernán Di Maio (Yamaha blue team ) y Agustín Etchegoyen (Yamaha –Vallone). El piloto oriundo de Cariló marcó una diferencia tal que ya no pudo ser descontada por sus rivales y así se adjudicó en forma contundente la edición 2009.

Como es habitual el cierre de la carrera lo dio la categoría de motos 4 Tiempos, donde la lucha fue cerradísima desde la primera vuelta entre Nicolás Roda (Honda- Maxihogar) y el piloto oficial del Honda Racing team, Javier Pizzolito.
En pista Nicolás Roda se impuso pero fue desclasificado por haber reabastecido combustible fuera de la zona permitida. Fue así que el triunfo quedó en manos de Javier Pizzolito (el año pasado había sido tercero y mejor argentino clasificado) que luego de una carrera excelente a bordo de su CRF 450R 2009 con inyección electrónica de combustible consiguió adjudicarse la victoria en el Enduro del Verano por segunda vez en su historial.

Una gran ausencia fue la de Demián Villar que lamentablemente se fracturó una de sus clavículas el día sábado en los entrenamientos oficiales. De esta forma el multi campeón del MX Buenos Aires no pudo correr este clásico por segundo año consecutivo. Sin embrago el piloto oficial oriundo de Turdera le entregó una importante victoria al equipo el día viernes al adjudicarse de manera devastadora la segunda edición del Supercross del Verano.

Una vez más y por segundo año consecutivo el ala dorada se consagró en las costas de Villa Gesell y continúa siendo la marca líder con más victorias acumuladas en esta importantísima competencia.

Felicitamos y agradecemos una vez más a todos los pilotos, a Mec Team y a Mx Pro, por el empeño, la dedicación y la excelencia en los resultados.



Prensa Honda Racing - Daniela Rodriguez

BMW G 450 X en el Enduro del Verano, Misión Cumplida.

Vibrante hasta el final, la exigente y agotadora prueba que reunió cerca de 1.000 competidores y más de 70.000 fanáticos, fue todo un éxito para BMW Motorrad, que se presentó por primera vez en la Argentina con un equipo oficial de competición. Los tres pilotos lograron demostrar a lo largo de la competencia 4 tiempos, estar a la altura de las circunstancias con la nueva BMW G 450 X.

Sobre 249 pilotos que arribaron a la meta, Joel Smets, (de origen Belga, quíntuple campeón mundial de motocross en 500cc) finalizó en la 4° posición, realizando una excelente carrera, y quedando a tan sólo 3 segundos de subir al podio. El propio Smets, fue uno de los colaboradores clave en el desarrollo de la BMW G450X, realizando pruebas y compartiendo su expertise como piloto, para lograr un vehículo de máxima categoría.

Por su parte, Franco Caimi (Campeón Latinoamericano de Enduro 2006 y piloto más joven de la historia en obtener una medalla de oro en un campeonato “Six Days”), también realizó una excelente labor. Tras caer en la primera vuelta al ser embestido por otro participante, lo que le hizo perder algunos puestos, el joven mendocino logró finalizar en la 11° posición.

Y Andrés Memi (experimentado piloto de diferentes categorías de motociclismo, Instructor del BMW Driver Training), quien venía de terminar la reciente edición del Rally Dakar 2009 Argentina-Chile, completó la alineación del equipo oficial BMW Motorrad con una producción acorde a las expectativas iniciales del equipo, finalizando en el puesto 117° de la general y 20° en su categoría (sobre 70 participantes).

La BMW G 450 X es una motocicleta diseñada y desarrollada para terrenos de tipo enduro, y no para MX, sin embargo la división BMW Motorrad de Argentina no dudó en apostar a su nuevo producto y equipo de Enduro, en esta ocasión única en el continente latinoamericano, terminando con una increíble actuación en su primera aparición oficial.

Martín Fritsches, gerente de la división BMW Motorrad en Argentina comentaba: “Para BMW Motorrad Argentina, este fin de semana ha sido excepcional; no solo a nivel competición, donde haber logrado un 4° y 11° puesto con motocicletas de Enduro es todo un éxito (fueron las primeras dos motocicletas Enduro en llegar), sino también el hecho de haber presentado por primera vez en la historia en Argentina un equipo oficial de competición. Y no sólo eso, además, hemos atraído a un gran número de clientes que pudieron estacionar sus motocicletas en un estacionamiento exclusivo pegado a los boxes del equipo, y tuvieron la oportunidad de seguir la carrera desde una carpa VIP ubicada en los médanos, a la que sólo podían acceder si eran trasladados por una de nuestras camionetas”.

Respecto a la participación del quíntuple campeón mundial de motocross, el belga Joel Smets, Fritsches afirmaba lo siguiente: “La presencia de Joel resalta la apuesta de nuestra división, y destaca la gran relevancia de este evento, que sin lugar a duda ya tiene trascendencia a nivel regional y mundial.”

Miles de fanáticos se acercaron hasta las 2 grandes carpas que BMW montó en el predio durante el transcurso del evento, donde se podía observar las motos que participaron del Enduro y las últimas novedades de la marca bávara, como la gama de las nuevas K 1300.

La Historia y el circuito
El primer Enduro del Verano se realizó en 1992 y contó con la participación de 250 pilotos. A través de los años, el evento ganó en prestigio e importancia para las marcas, lo que ha ido incrementando tanto el número de participantes, como de público en general, superando las 35.000 personas en 2008, y duplicando esa impresionante cifra en 2009.
Según los propios organizadores, uno de los aspectos del éxito del Enduro del Verano Gesell Le Touquet, es sin duda el trazado del circuito, siendo uno de los más bonitos de nuestro país. Surcar los grandes médanos de hasta 40 metros de altura del Municipio de Villa Gesell, en conjunción con los pinos y el mar, es una de las sensaciones más gratificantes que un piloto pueda experimentar. El recorrido del circuito es de aprox. 10 km. de longitud y cuenta con una gran recta sobre la costa junto al mar.

lunes, febrero 23, 2009

Los argentinos ganaron en él Enduro del Verano

Santamaría en ATV, Pizzolito en 4T y Urcera en 2T GANAN EL
16º “Enduro Del Verano – Gesell Le Touquet 2009” Resultados del Mega-Evento realizado el 22 de Febrero.

Los Ganadores son:


Cuatriciclos (ATV) Jorge Santamaría de Carilo con Honda TRX 450 saco una buena ventaja al inicio y la supo mantener hasta el final fue escoltado por Hernán Di Maio y tercero Patricio Etchegoyen ambos con Yamaha.

En la Categoría 2 Tiempos completo un triplete en el podio Yamaha YZ 250 siendo el ganador Manuel Urcera de Cipolletti , Dario Arco y Felipe Ellis.

Y en la esperada 4 tiempos un premio a la perseverancia ya que el piloto de Pinamar Javier Pizzolito (Honda CRF450 R) gano por primera vez en esta categoría, siendo escoltado por Ezequiel Fanello (Yamaha YZF 450 F completo el Podio Luis Correa (Kawasaki KX 450 F), A su vez Joel Smetz con la enduro BMW logro la cuarta ubicación, 4 marcas diferentes en los primeros puestos.

Accidente en el sector Público
Con celeridad se presto atención a un accidente ocurrido con el público (estimado casi 50.000 personas) siendo atendidas la mayoría de las personas por el Hospital Movil que se usa habitualmente en TC a cargo del doctor Rodolfo Balinotti, y tres personas fueron derivadas al Hospital de Villa Gesell según informo Néstor Gutierrez Jefe de Prensa del evento a quien felicitamos por su correcta y eficas atención a los medios.

En breve Galeria de Fotos.
Y reportajes con los ganadores.-

Pedro Varela

jueves, febrero 19, 2009

Motomel presenta en pinamar su línea 2009

Motomel presenta en pinamar su línea 2009, con 3 espectaculares exhibiciones: en Av. Bunge esquina Libertador, dentro de la discoteca Ku y en el parador Baden - Baden. Los invitamos a ver las imagenes que iremos renovando permantemente.



























































Motomel presenta en pinamar su línea 2009, con 3 espectaculares exhibiciones: en Av. Bunge esquina Libertador, dentro de la discoteca Ku y en el parador Baden - Baden.
Los invitamos a ver las imagenes que iremos renovando permantemente.

martes, febrero 17, 2009

Mail de Febrero de Gustavo Virgilis y las MotosdePista

Hola fanàticos de las motos !!!!!!!!! Còmo venimos èste veranito ???? Por acà todo muy bien, por suerte lloviò !!!! No se imaginan la repercusiòn que tuvo el mail del viaje al Sur (Newsletter Nº9) !!!! estàn todos super entusiasmados por viajar a ese paraìso, hasta recibì mails desde Brazil adulando nuestras rutas y paisajes, que orgullo nacional, no ??? Hay muchas noticias con respecto a ese tema, pero lo dejo para el pròximo Newsletter, cuando la idea estè màs formada, varios grupos enviaron sus propuestas......
Como todos los veranos, los pisteros nos juntamos en V.Gesell, en el Enduro del Verano. Los pisteros de la Costa nos esperan para compartir juntos ese finde, es la excusa perfecta para unir al grupo. Andres Zambon (ESPN y X-Games) nos invitò al Autocine de Gesell el sàbado 21 con un Free Style de nivel internacional, nos preparò un sector para el estacionamiento de las motos y es un Evento imperdible !!! Allì estaremos !!!!
Ya me llegò un chimentito que se estàn juntando el alguna playa todos los pisteros con su cuatris haciendo de las suyas en los mèdanos !!!!! Ojo, con cuidado que no son motos de pista, eh !!! En èste mail les dejo mucha info de la que les gusta y recuerden siempre que mi casilla es gustavovirgilis@yahoo.com.ar , el resto de las casiillas las usa "Maxi" (encargado de enviar los mails). Ahhhh, por favor no envìen màs fotos y pedidos de motos en venta , YO NO ME DEDICO A ESO !!!! Nos vemos el viernes en Gesell y arriba las motos de Pista y Gran Turismo!!!!!! Gustavo Virgilis Roque Pèrez - BsAs http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.rpsolidario.com.ar/ -------------------------------------------------------------------------------- Free Style Internacional en Gesell sàbado 21/2 (21:30Hs) abrir adjunto Bienvienida BMW a los 1000RR - Primer presentaciòn Invitaciòn especial para los Pistas al Enduro del Verano (abrir adjunto) Arranca la velocidad en el Norte - Calendario NOA (abrir adjunto) Primeras noticias del Moto GP 2009 Picadas y Escuela de Pilotos en Marcos Juarez Moto Turismo en Tapalque Videos de un R6 en "Camino de la Ribera" - Moreno Video Oficial del Moto GP Un matrimonio Argentino recorre el mundo en moto Sigue la polèmica de los chcos Boletìn Informoto - Febrero 2009 Tapa Revista La Moto - Febrero 2009 Robaron 2 motos de agua Honda 0Km Viaje a Chile por Ambito Financiero (abrir adjunto) Links relacionados con las motos -------------------------------------------------------------------------------- Bienvenida BMW a las "RR" - 1ermoto High Sport 1000 cc de la marca alemana (por Bujìa R1 2007 rojo) De: alberto vidal Asunto: bmw 1000RR Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar b Fecha: sábado, 14 de febrero de 2009, 12:9 am Morrillu 6 de febrero de 2009 23 comentarios La hemos visto con colores de guerra, lista para salir a pista. Y también nos la han dejado entrever en un vídeo. Pero la imagen que encabeza este artículo es la que veremos definitivamente en los concesionarios de la marca Bávara. Poco a poco también van saliendo algunas cifras. A parte de los 999cc de cilindrada y los cuatro cilindros, el peso en sco se sitúa en 183 kilogramos. Si los fabricantes europeos mantienen la tónica de no mentir tanto como los japoneses cuando pesan las motos, podemos estar hablando de una superbike realmente lgera. El motor es muy compacto y de carrera corta, lo que le permitirá subir de vueltas rápidamente.Dispondrá de ABS con cuatro posiciones diferentes y control de tracción DTC. Los colores disponibles serán cuatro, todos ellos metalizados: gris plata, verde ácido, gris trueno y otra con los colores de competición de BMW-Motorrad, blanco, azul y rojo. La fecha prevista de presentación y venta al público es a principios de este verano, pero si la quieres, los concesionarios ya aceptan pedidos. Radianvending. Bujia. -------------------------------------------------------------------------------- Invitaciòn especial para los "Pistas" al Enduro del Verano (por Fernando-organizador) From: To: Sent: Saturday, February 14, 2009 5:37 PM Subject: Enduro del Verano- 09 Hola Gustavo, te felicito por el esfuerzo de nuclear a tantos amantes del motociclismo en distintos eventos. A través de la presente por tu intermedio, queremos invitar a tus contactos, con motos de alta gama deportivas y Gran Turismo (+ de 600 cc.) que se quieran acercar a disfrutar de la carrera de motos más grande de la historia, los estaremos esperando, hemos dispuesto un parking para que puedan exibir sus vehículos con total y absoluta seguridad interna y externa. La entrada es libre y gratuita lo mismo que el estacionamiento, solo pedimos un alimento no perecedero para La Casa del niño de Villa Gesell. Te adjunto el cronograma de actividades. Hemos reservado 200 lugares. Los esperamos. Saludos cordiales. Fernando Organizador http://www.endurodelverano.com.ar/ -------------------------------------------------------------------------------- Arranca la velocidad en el norte (por Beto Auad) De: Alberto Auad Asunto: superbikes del noa Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: miércoles, 4 de febrero de 2009, 1:43 pmhola gusti como estas, que lindo ese viajeeeee, alguno me voy a prender cuando arme mi moto para la calle.. bueno aqui te voy a pasar mas o menos unas lineas de lo que esta circulando sobre el campeonato del noa de velocidad, este año quiero tenerte presente en alguna fecha, seria un gran orgullo,y una buena iniciativa para todos los locos que andan a fondo en calle o en ruta y meterlos a que aprendan a girar en circuitos y entiendan que es ese el lugar para acelerar y no donde se matan tantos amigos nuestros por la inseguridad de hoy en dia. Si podes mandarlo a tus contactos asi toman conocimiento de esto que tanto me cuesta hacerlo. Campeonato de Velocidad 09! Bueno les cuento que este año vamos a lograr un campeonato de verdad, con todas las letras y logrando corregir las cosas que nos salieron mal el año pasado, hoy viviendo en santiago cuento con el apoyo de algunos amigos, y sobre todo de el Sr Toti Farina, que es el director general del autodromo de termas de rio hondo, que hoy nos abre las puertas para nuestro campeonato.. Todos saben que el año anterior fue mucha voluntad, muchas ganas, y mucho esfuerzo para poder hacer lo mucho o poco que se hizo, este año vamos a lograr muchas cosas mas, por que tenemos como experiencia un año de mucho trabajo que nos servira para este año. Aqui les voy a pasar un cronograma casi confirmado, solo falta confirmar algunas fechas dependiendo del autodromo, pero como veran ya dentro del cronograma tenemos una fecha compartida que es el 9 de agosto, que se realizara en termas junto con el campeonato nacional, sumando puntos para ambos campeonato los pilotos que corran el argentino. No creen que es mucho avance, jejeje... Para el que no conoce el circuito de termas, es hoy en dia el mejor autodromo del pais, una pista que no creiamos tenerla para nosotros, pero que ahora tenemos como escenario central este maravilloso autodromo. Es una pista que tiene de recorrido 4680mts, 16 metros de ancho, un pavimento especial con desagote, 13 curvas, algunas en subidas otras en bajadas, 3 rectas principales de casi 700 mts de largo, un tiempo aproximado de 1`.55", un playon de boxes de 5 hectareas, baños de 5 estrellas, con duchas, creo nadie tiene baños en la casa de este tipo.. esta ubicada en una ciudad 100% turistica, donde tenemos todos los atractivos, hoteles, restaurantes a menos de 4 km... con una vista bella al lago.. en pocas palabras algo de otro pais que solo veiamos en la tele.. Bueno pasamos a las categorias, este año vamos a controlar el reglamento, ya que tenemos como dije antes que tapar los errores del año pasado, van a ser las mismas cat de año anterior, Super Bikes "A" 600cc, Super bikes "B" 1000cc y la categoria 100% amateur Stock Bikes, llegado al momento que superen las 10 motos, podremos separar esta cat en cilindrada. Los 3 primeros del año pasado pasan inmediatamente a la cat superior. En referencia a viaticos vamos a tratar que sea $xxx, hotel y cena para piloto y mecanico, desde un minimo a 500km, osea todos los pilotos que esten a mas de 500km tendran la posibilidad del viatico... En referencia a carpas, habra a dispocision de los pilotos 15 carpas estructurales que se cobran un monto a definir por el alquiler de las mismas, eso ayuda mucho a las personas que no tienen carpas o acceso a equipos con todo lo necesario. Espero a todos le gusten estas iniciativas, ojala podamos lograrlos entre todos, cada uno poniendo un poquito de uno, para que las cosas salgan mas lindas y demos que hablar en todo el pais. Inviten a todo el mundo, den la iniciativa a pilotos nuevos, pongan todo lo que puedan para que todo esto sea un espectaculo. Desde ya les mando un abrazo grande y espero vernos pronto pronto.. VAMOS LAS DOS RUEDAS, LUCHEMOS POR NUESTRA PASION......... calendario 2009 superbikes NOA fecha circuito lugar 15-Mar termas termas 19-Abr salta o parana 25-May rioja rioja 21-Jun chaco o Cordoba 19-Jul termas termas 09-Ago termas termas 20-Sep rioja rioja 18-Oct salta salta 22-Nov Termas final Campeonato les paso unos link para que vean algunos foros y algo de lo que fue el año pasado http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?t=10236 http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?t=10413 http://www.division2ruedas.com.ar/sitio/index.php?option=com_content&task=view&id=898&Itemid=79 http://www.division2ruedas.com.ar/sitio/index.php?option=com_content&task=view&id=902&Itemid=87 http://www.cortezracingteam.com.ar/nota.asp?idnota=11 BETO AUAD #333.- D2R TEAM 0385-154354545 -------------------------------------------------------------------------------- Ensayos de Pre Temporada Moto GP (por Mario Diez) De: Mario Diez Asunto: MotoGP / Pre Temporada 2009: Pruebas en Sepang Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: lunes, 9 de febrero de 2009, 1:24 pm informe de prensa Categorías MotoGP Sepang, primer ensayo de Pre Temporada 2009 LA IMPORTANCIA DE PROBAR Acaba de concluir el primer Test de MotoGP de la Pre Temporada, en donde Casey Stoner y Valentino Rossi se destacaron a lo largo de los tres días, junto a Loris Capirossi. En Sepang, Ducati y Yamaha, exhibieron estar un paso adelante. La dependencia tecnológica de los neumáticos se mantiene, a pesar de que Bridgestone es para todos. Los buenos resultados de Capirossi parecen insinuar progresos en la Suzuki. La sorpresa la dio Toni Elías al establecerse como el mejor piloto Honda. Para preocuparse, por la salud física de muchos pilotos que, no estuvieron a pleno, ya que se recuperan de lesiones antiguas y operaciones recientes. Sin embargo, los ensayos tuvieron un nivel sobresaliente. Todos fueron a probar a Sepang. Primera prueba de Pre Temporada, con asistencia perfecta de los 17 pilotos inscriptos y sus equipos, más dos tester de Yamaha. No participó ninguna Kawasaki, fábrica que se retiró de MotoGP y esta pendiente de definición si ‘liberará’ alguna de sus motos para que la corran equipos privados. Los tiempos actuales, alcanzados en Sepang, durante el jueves 5, viernes 6 y sábado 7 de febrero, hay que valorarlos en si mismos y serán nueva base de datos para el desarrollo de cada puesta a punto. Es difícil establecer comparaciones con estadísticas anteriores. En la última de Sepang (octubre del 2008), eran las mismas 800cc, pero existía Michelin y Bridgestone, ahora con la nueva normativa, todo cambió. Los pilotos líderes no llegaron en sus mejores condiciones físicas, ya sea porque no están rehabilitados plenamente de operaciones recientes (Stoner), o por lesiones pasadas (Pedrosa y Lorenzo) o cercanas (Rossi), algo que no significó una limitación para los entrenamientos. Cronología diaria de ensayos. Primer día. Loris Capirossi/Suzuki (2’01.869), Casey Stoner/Ducati (a 0.169) y Valentino Rossi/Yamaha (a 0.455) fueron los tres mejores (tres que han ganado en Sepang: Capirossi en 2005, Stoner en 2007, Rossi en 2003, 2004, 2006 y 2008) . Seguidos de Vermeulen/Suzuki, Elías/Honda satélite y Dovizioso/Honda oficial. Segundo día. Cambiaron posiciones los tres primeros. Stoner lideraba (2’01.483), Capirossi segundo (a 0.072) y Rossi tercero (a 0.143). Dani Pedrosa/Honda oficial mejoró del octavo (primer día) al cuarto (a 0.377); Vermeulen y Elías acompañaban quinto y sexto. Economía de giros para los de adelante (promedio entre 35 y 40), mientras otros, como Takahashi/Honda privada llegaban a un máximo de 73, acorde con esta etapa de adaptación. Tercer día. Se mantienen al frente Stoner (2’01.043) con Valentino muy cerca (a 0.094) y Capirossi tercero a 0.219). Ducati, Yamaha y Suzuki en los tres primeros lugares. Colin Edwards (Yamaha Tech3), un revitalizado Toni Elías con la Honda de Gresini por delante de Chris Vermeulen (Suzuki), continuaban detrás. Casi no hubo lluvias que afectarán las condiciones de pista, pero el tercer día el calor pesado típico de Malasia se hizo sentir sobre los pilotos. Fue el día elegido, para que algunos hicieran algún simulacro de carrera o ‘long run’, con la idea de “entender mejor el comportamiento tanto de la moto como de los neumáticos y poder ir recopilando más datos”, tal como lo reseñaba Dovizioso. Conclusiones de los pilotos sobre los ensayos y el Campeonato. Casey Stoner, 2’01.043 “El dolor en la muñeca (luego de la operación del hueso escafoides de la mano izquierda) todavía es importante”, sensación que se acentuó en las frenadas de las curvas de izquierda. “El chasis es completamente diferente (se cambió del acero a la fibra de carbono) y hay que trabajar bastante para mejorarlo”, remarca Casey, haciendo referencia a la innovación más significativa de la GP9. Entre los neumáticos Bridgestone, prefiere el compuesto duro que “es algo más difícil, pero garantiza mayor constancia en el rendimiento”. Para el australiano, el desarrollo de la Ducati esta bajo control, pero reconoce que el problema esta en otro lado. “Tengo que trabajar para mejorar mi condición física y llegar a un punto en el que los movimientos que necesito hacer para conducir la moto no me provoquen dolor”. Stoner sabe que ha alcanzado el mejor tiempo del primer ensayo de Pre Temporada, pero que todavía no puede dar más de cinco vueltas, porque el dolor comienza. Valentino Rossi, a 0.094 El flamante Campeón aprovechó para hablar sobre los ensayos y otros temas. “En nuestro equipo hay dos pilotos muy fuertes y los dos salimos a ganar el Mundial”, razón para mantener el ‘muro’ con el box de Lorenzo. Davide Brivio, el jefe de Valentino agrega: “En otros equipos no hay muro físico pero es como si lo hubiera”. Para Yamaha un equipo funciona mejor cuando ambos pilotos tienen su ‘intimidad’. “Lorenzo será uno de mis principales adversarios”, remata The Doctor, reconociendo un status para su compañero de equipo. “El 2008 fue el más difícil (de su carrera) porque tuve que hacer un gran esfuerzo para ganar. El 2009 será muy duro porque mis adversarios saldrán a la revancha”, anticipa Valentino, estableciendo diferencias entre el pasado y lo que se viene. Dolorido, pero no limitado, por heridas domésticas con el vidrio de una mesa (cortes en dos dedos de la mano izquierda y en un pie). En el transcurso del segundo día, Valentino trabajó para mejorar la electrónica y sobre el final aprovechó a girar junto con Capirossi: “Nos divertimos bastante, aunque él me ha ganado”. Su balance final de Sepang: “Hicimos todo para la puesta a punto y el ritmo. No hicimos un simulacro de carrera. No hacia falta, aunque si no hubiera sido por mis heridas, lo hubiéramos hecho”, enumera Valentino entusiasmado y alegre por los buenos resultados conseguidos, “lo mejor de todo es haber hecho nuestro tiempo más rápido con el compuesto duro de Bridgestone”. Loris Capirossi, a 0.219 En abril, cuando se inicie el Campeonato de MotoGP tendrá 36 años y estará comenzando su vigésima temporada en el Mundial con 282 GP en su historial. Piloto record, que estuvo a la par de Stoner y Rossi. “La moto ha mejorado bastante. Suzuki ha estado trabajando duro para ayudarnos”, señala Loris, resaltando modificaciones personales hechas sobre la GSV-R, como el achicamiento del tanque de combustible y un asiento diferente, “el conjunto es ahora más cómodo, porque todo el equipo cree en lo que necesito”. Capirossi fue constante y no permitió salirse de ese podio imaginario de las pruebas. Estuvo las tres jornadas entre los tres primeros. Vermeulen, quien también estuvo en sintonía con su compañero de equipo, enfatizó sobre los cambios en la Suzuki: “Hay muchas cosas nuevas, chasis, motor, basculante, aerodinámica”. Colin Edwards, a 0.370 Otro de los ‘jovencitos’ de MotoGP, pronto a cumplir los 35 años, fue figura destacada en Sepang. “No tiene sentido ir acumulando vueltas. Hicimos vueltas de calidad”, menciona el Tornado de Texas sobre el nivel de su trabajo, “ya el viernes (un día antes que el resto) hicimos nuestro simulacro de carrera, así que el sábado me concentré en temas de suspensión”. Colin estuvo muy contento por el andar de su nueva M1 y satisfecho con su debut con los Bridgestone. Fue la segunda Yamaha en pista, con la YZR del satélite Tech3, un mérito importante teniendo en cuenta que su equipo no concurrió al último test de post temporada en Valencia del 2008. Toni Elías, a 0.517 Era otro piloto, su cara de felicidad lo delataba. Fue el mejor, entre los de Honda y entre los pilotos españoles, se ubicó quinto en la general de los tres días y eso que viene de manejar dos años una Ducati satélite. “Estoy muy satisfecho por el constante progreso que he tenido en este test, teniendo en cuenta que se comenzó con una moto nueva, pero el feeling desde el primer día fue muy bueno”, contaba Toni que fue más rápido que Pedrosa (séptimo, con día menos), que Dovizioso (noveno, “Necesito más trabajo para adaptar la moto a los neumáticos”) o que De Angelis (12º), ni que hablar de De Puniet (14º) o Takahashi (15º), los seis del ‘ala dorada’. Jorge Lorenzo, octavo a 0.864 “Me gusta el neumático delantero de Bridgestone, porque permiten frenar más tarde”, reconocimiento al nuevo proveedor. Sin Dani Amatriain como su Manager y con el cambio del Nº 48 al 99, comienza otra etapa para el mallorquín. Daniele Romagnoli, su jefe, expresó el objetivo a lograr, para mejorar el 2008: “Antes, su deseo de ser cada vez más rápido, le llevó a cometer errores”. Jorge reconoció que luego de tanto receso sentía “el cuerpo un poco oxidado”. Lorenzo ha experimentado problemas de confianza para mejorar sus tiempos. Sin embargo, “he visto lo rápido que puedo rodar con los Bridgestone, hemos hecho una tanda larga (22 vueltas) bajo el intenso calor sin parar”. Final anticipado para Dani Pedrosa (séptimo a 0.817), ensayó jueves y viernes, pero luego regresó a España. La razón: “Íbamos a realizar un simulacro de carrera, pero la operación de la rodilla izquierda (efectuada en diciembre pasado) necesita un poco de reposo”, de todos modos expresó: “Estoy satisfecho con el trabajo realizado sobre el chasis, suspensión y gomas. La moto es una evolución, así que ha sido sencillo”. Entre los de Ducati, después de Stoner, el finlandés Mika Kallio, fue el que mejor se adaptó a las características de la Desmosedici GP9, finalizando por delante de Nicky Hayden (“pierdo en los dos últimos parciales, dónde tengo poca estabilidad en salida de curva y la moto es demasiado imprevisible en sus reacciones”), detalló el americano. Sete Gibernau, quien regresa con la marca de Borgo Panigale, sabe que todavía “Queda mucho camino por recorrer”. Próximo Test de MotoGP. El próximo ensayo de la categoría reina esta programado para el 1, 2 y 3 de marzo en Qatar, sede de la primera fecha mundialista 2009, y el test tanto como el GP se desarrollará en horarios nocturnos. mario diez distribución en argentina prensa dorna sports sl 011 15 4449 8995 mariodiez@fibertel.com.ar http://www.motogp.com/ -------------------------------------------------------------------------------- Picadas y Escuela de Pilotos en Marcos Juarez (por Cacho Busso - Hayabussa 2001) From: cachirulo1300r@hotmail.com To: gustavovirgilis@hotmail.com Subject: picadas y escuela de conduccion Date: Wed, 4 Feb 2009 23:44:54 -0300 HOLA GUSTAVO SOY CACHO BUSSO DE CORDOBA Y TE CUENTO QUE ESTOY REALIZANDO CON TODO EXITO LAS PICADAS DE MOTOS Y AUTOS EN EL AUTODROMO DE LA CIUDAD DE MARCOS JUAREZ, PROVINCIA DE CORDOBA Y TE QUIERO INVITAR Y A LA VES HACER EXTENSIVO ESTA INVITACION , TRAVES DE TU IMPRESIONANTE CADENAS DE MAIL QUE POSEES, TODOS LOS MOTOQUEROS A SUMARSE A ESTE TIPO DE EVENTO , QUE COMO TE DIJE SE HACE EN UN AUTODROMO CON TODAS LAS MEDIDAS DE SGURIDAD REQUQRIDAS PARA ESTE TIPO DE COMPETENCIA, Y ADEMAS TE CUENTO QUE ESTE AÑO COMIENZO CON UNA ESCUELA DE CONDUCCION , PARA MOTOS DE PISTA DE ALTA CILINDRADA A CARGO DE UN PILOTO DE PRIMER NIVEL COMO LO ALEJANDRO CENTO. ESTAS CLASES SE DARAN EN MARCOS JUAREZ. TE DJO MI NUMERO DE CEL 0351-156315027.- Y NEXTEL 174*6925.- DESDE YA CUENTO CON TU APOYO Y TU DIFUCION GRACIAS Y ESPERO TU VISITA POR MARCOS JUAREZ.- ALGO MAS LAS PICADAS Y LA ESCUELA DE CONDUCCION SE HACEN EL TERCER (3) DOMINGO DE CADA MES.- MAIL, PARA MAS INFORMES picadassportracing@hotmail.com CACHO BUSSO.- -------------------------------------------------------------------------------- Mototurismo en Tapalque (por Gustavo Spezia) De: gustavo speziaiglesias Asunto: RE: Invitación 13/ 14 y 15 de febrero de 2009 Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: sábado, 24 de enero de 2009, 11:07 am Hola amigos moteros este mail es para invitarlos a nuestro segundo encuentro mototuristico, que realizaremos los dias 13/14y15 de febrero. Contamos con un muy lindo camping municipal con todas las comodidades necesarias para pasarlo bien, en familia o amigos. El dia viernes habra fogon con buenos guitarristas, el sabado juegos,caravana,premios, bandas,y la actuacion de acrobacia de los brasileros ALTO GIRO SHOW. El precio de la cartilla sera de $ 15 por moto Los esperamos seran bien recibidos por nuestra agrupacion AGRUPASION UNIDOS POR LAS MOTOS GUSTAVO SPEZIA CEL. 2281-15502270 TAPALQUE Pcia. Bs.As. -------------------------------------------------------------------------------- Videos del R6 2008 en "Camino de la Ribera" - Moreno (por Santiago - R6 2008 blanco) From: xr100rr@hotmail.com To: gustavovirgilis@hotmail.com Subject: feliz año nuevo 2009!!! Date: Wed, 31 Dec 2008 20:20:34 +0000 COMO ANDAS GUSTAVITO?? ESPERO Q BIEN!! ESTE MAIL ES PARA DESEARTE UN FELIZ 2009! Q SE CUMPLAN TODOS TUS OBJETIVOS, TE LO DESEO DE CORAZON!! Y YA Q ESTAMOS KERIA PASARTE UNOS VIDEOS DEL CAMINO DE LA RIBERA ACA EN MORENO, TE MANDO UN ABRAZO GRANDE Y NOS VEMOS PRONTO!! SANTIAGO R6 08 BLANCO http://es.youtube.com/watch?v=smUAbzmN1e8&translated=1 http://es.youtube.com/watch?v=AmHZREZDma0&feature=related -------------------------------------------------------------------------------- Video Oficial del Moto GP (por MG Bikes) ----- Original Message ----- From: ADRIAN DIEGO APARICIO Sent: Wednesday, December 31, 2008 10:11 AM Subject: Moto GP...a si se gana un campeonato !!!!!! Video oficial del Moto GP. http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&feature=related Saludos y buen año para todos.... Adrian Aparicio MGBIKES -------------------------------------------------------------------------------- Un matriminio Argentino recorre el mundo en 2 ruedas !!! De: Gustavo Cieslar and Elke Pahl Asunto: Para Gustavo - Noticias de Re-moto Para: huguitocampeon@yahoo.com.ar Fecha: martes, 9 de diciembre de 2008, 11:20 am Hola Gustavo, Estamos en Brisbane, Australia, contentos por haber cumplido un gran sueño. Mandamos las últimas noticias abajo. Si no ves el newsletter abajo, podés hacer click aquí. Reenvialo a tu base de datos y contestaremos sus dudas, espero contactos de diferentes partes del mundo !!!!! Un abrazo! Gustavo y Elke Un Viaje a los Sueños http://www.re-moto.com/ -------------------------------------------------------------------------------- Sigue la polèmica de los chalecos !!! (por Guillermo Lameiro) De: Guillermo Asunto: ley "Gustavo Virgilis" Fecha: jueves, 8 de enero de 2009, 5:44 pm NO PUEDEN NI DEBEN OBLIGARNOS A DISFRAZARNOS !! NO SOMOS CHORROS !! LO UNICO QUE TIENEN QUE HACER ES: HACER CUMPLIR LA LEY !!. Todos los motovehiculos deben estar registrados al igual que los automotores para circular por la calle, aunque el mismo diario La Nacion no lo sepa, esta ley rige tanto para las motos como para los autos. Lo unico que hay que hacer es no dejar circular a motos sin chapa patente. Tan facil, logico y barato como eso.!!! Hay dos proyectos de ley en la legislatura de la Provincia de Bs As y otro en la de la Ciudad Autonoma de Bs As que entre otras cosas obligaran a todos los motociclistas a usar un chaleco reflectivo con las inscripciones del número de patente en la espalda y un ploteo en el casco con el mismo número. !! Ver proyecto Informate, mira lo que pasa en varios paises de latinoamerica, parece que nuestros ilustres politicos se iluminaron todos juntos.. Claro , en Europa no pasa lo mismo. http://motosargentinasnews.blogspot.com/2008/12/chalecos-y-cascos-identificados-tengo.html Extraemos aca algunos textos publicados en http://www.tx2r.com.ar/ (Todo por 2 ruedas) Esta iniciativa nació hace meses en la C.A.B.A. de la mano de algunos legisladores del Pro y ahora se trasladó a la vecina provincia gracias a que el Gobernador Scioli los vio en Colombia y le agradaron. Hay una ley nacional que estipula tamaño, forma y material de la chapa patente, si se considera que no es suficiente, se debería impulsar el cambio de esa ley y no una por cada jurisdicción ya que llevaría a que cada conductor debiera cambiar de ropa o casco al pasar a otra provincia o municipio (ya ocurre en Colombia), pues nadie asegura que “el chaleco y los carteles” de Capital y Provincia sean iguales. Y luego otra provincia puede sumarse… El casco es de uso personal porque debe coincidir con el tamaño de la cabeza y porque, al estar en contacto permanente con ésta, sería poco higiénico compartirlo. No se puede exigir que en el caso de las motos el préstamo del rodado vaya acompañado por el del casco (para que coincida el número de dominio). En muchas empresas los mensajeros toman cualquier moto para salir a trabajar. Además nadie puede prohibirme que preste mi moto, pero la otra persona no puede usar un casco incorrecto en talle porque ello la puede matar (un casco incorrecto puede producir lesiones mortales El número en el chaleco puede quedar tapado por la mochila o el bolso. No se puede prohibir su uso. El ejemplo de Colombia no es comparable con nuestro país, aquí no hay sicarios ni miembros de las FARC matando desde motos. Allá se prohibió llevar acompañantes, lo que aquí sería una locura (algunos funcionarios “Macristas” han comentado que incluso se debería prohibir usar mochila o bolso). La norma no reducirá en nada la modalidad de motochorros porque para salir a robar robarán nuestras motos y nuestros chalecos… pero en ese proceso es casi seguro que terminaremos muertos Esperamos que si el Gobierno intenta seguir impulsando esta medida que afecta a todos los Motociclistas porque ellos piensan que un si un 50% de las “salideras” se hace en moto, justifica “marcar como vacas” a todos los motociclistas. Se tomen medidas similares para los conductores de automóviles… porque El 100% del robo de camiones blindados es con autos. El 100% de los robos tipo piratas del asfalto es con autos El 100% de los secuestros son con autos Y el 50% de las salideras bancarias es con autos. -------------------------------------------------------------------------------- Boletin INFORMOTO (por Jorge Monsterio) ----- Original Message ----- From: Informoto Club To: Socios Informoto Club Sent: Friday, February 13, 2009 7:19 AM Subject: Boletín nro. 175 del INFORMOTO CLUB BOLETIN NRO. 175 DEL INFORMOTO CLUB Nro. de Socios (13-02-09): 5.749 IMPORTANTE: Es obligatorio el Seguro de Responsabilidad Civil (RC) para circular. Como corresponde, los controles policiales retienen los vehículos que no cuentan con SEGURO DE RC. En las Salidas, por favor NO CIRCULAR SIN CASCO EN NINGUN CASO. Algunos, cuando damos una vuelta por el pueblo o ciudad, lo hacen SIN CASCO NO SOMOS "MOTOCHORROS" NO SOMOS “MOTOQUEROS” SOMOS MOTOCICLISTAS NO A LA DISCRIMINACION NO A LOS CHALECOS RENOVACION DE SUSCRIPCIONES: ¡MUY IMPORTANTE! Por favor, cuando renueven las suscripciones carguen los datos en el Cupón que se encuentra en el banner superior derecho del sitio http://www.informoto.com/ . Los mails que nos envían diciéndonos que realizaron el depósito, no son tenidos en cuenta, ya que el servicio de habilitación de ingreso a INFORMOTO DIGITAL y el servicio de envío de revistas no lo hacemos nosotros. Necesitamos la colaboración de todos, ya que el número de suscriptores es importante y se hace muy difícil la tarea si no se respetan las condiciones que están establecidas. NOTICIAS: El 10 de FEBRERO ON-LINE EN INFORMOTO DIGITAL INFORMOTO DE FEBRERO EDICION NRO. 413 (Acceso únicamente para Suscriptores) Precio de la Suscripción para la versión digital es de $ 30.- cada 6 meses. El lunes 16 de FEBRERO la Revista INFORMOTO en todos los kioscos del país y Uruguay SALIDAS: Inscripción a las Salidas UNICAMENTE a través de www.informotoclub.com SALIDAS Datos necesarios y EXCLUYENTES Nro. de Socio y nombres y apellidos completos. En caso de faltar estos datos, no será tomada la inscripción. IMPORTANTE: SALIDAS sujetas a la implementación de la nueva Ley de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires, con referencia a los CHALECOS y los CASCOS con el “sticker” con el número de DOMINIO de la moto. 2009 – 14 de FEBRERO – COLON – Provincia de Buenos Aires. Nos encontramos en la Shell del Acceso Oeste (Ciudadela) a las 8,30 horas. A las 9 horas en la YPF de General Rodríguez En Carmen de Areco tomamos por la ruta 31, que pasa por Salto y llega a Colón. Costo del almuerzo (no incluye bebidas) (informaremos a la brevedad) Hospedaje para los quieran quedarse: Residencial Cassalnuovo (muy recomendable) simple 70. Doble 140, triple 200 con desayuno, cochera cubierta cerrada tv y aire acondicionado tel. 02473421210 Hospedale Ensueño: simple 60, doble 90, triple 120 con ventilador de techo sin desayuno (los domingos no lo dan) y con cochera, tel 02473422489 Con los clubes no pudimos arreglar nada el que quiera entrar a la pileta tendrá que pagar el día que sale de 20 para arriba según el club, si podemos organizar una mateada en el lago. Inscribirse en Salidas de http://www.informotoclub.com/ Consultas: salidas@informoto.com CUPO MAXIMO 50 PERSONAS 2009 – 7 de Marzo- Sábado TAPALQUE Festejamos el Día del Motociclista Argentino (5 de Marzo) en TAPALQUE en homenaje a José Luis Carlessi Manzanares (Conde de Jawornovich) “Un día de Campo, Motos y Casco” Pondremos énfasis en el MANEJO SEGURO Nos encontramos en la Shell de la Autopista Ricchieri (al lado del Mangrullo) y camino de Cintura a las 8,30 horas. Tomamos la ruta 205, pasamos Saladillo hasta la rotonda de la Ruta Provincial 51, allí doblamos a la izquierda hacia Tapalqué. Nos reagrupamos a las 11 horas en la YPF de la Ruta 51 “La Gallareta”. Continuamos por la ruta 51 a Tapalqué, nos reunimos a las 12,30 horas en la entrada. RECORRIDO RURAL EXTREMO: Por sugerencia de Ricardo “El Físico” Juárez, con la ayuda de Alejandro de Los Heros, para los que se animen, tendremos un recorrido Rural para aquellos que les gusteN los caminos muy difíciles. Hospedaje: (Los hoteles son de Azul, distante a 50 km. por ruta 51) Hotel Blue Av. Mitre 983 tel.02281432905 email hotelblue@hotmail.com Hotel Dior Av. Mitre 950 tel.02281423172 Hotel Los Tilos Av. Peron 826 tel.02281422140 Hotel Roma Bolivar 543 tel.02281425286 email hotelroma1@speedy.com.ar Hotel Vitoria San Martin 826 tel.02281422301 Hotel Los Alamos Ruta 3 y Belgrano tel.02281430831 En caso de lluvia se posterga para el sábado siguiente. Inscribirse en Salidas de http://www.informotoclub.com/ Consultas: salidas@informoto.com CUPO MAXIMO 50 PERSONAS EXCLUSIVO SOCIAS mujeresmotociclistas@hotmail.com IMPORTANTE: Aclaramos que todas las integrantes de este foro, son Socias del INFORMOTO CLUB. Andrea Beltramino es el “motor” de esta idea de INFORMOTO y se ocupa del tema. Las esposas, hermanas, hijas, sobrinas etc. de Socios del INFORMOTO CLUB, que quieran participar de “Mujeres Motociclistas”, se tienen que asociar al INFORMOTO CLUB. GANADORES: SUSCRIPTORES DE INFORMOTO DIGITAL 1er. Premio – Botas ALTER – Marcelo Alcaraz, Socio nro. 02282 de Rosario 2do. Premio – Botinetas ALTER – Guillermo Ainsworth, Socio nro. 04844, de Río Grande – Tierra del Fuego 3er. Premio – Premio SORPRESA – Ricardo Juárez, Socio nro. 05136, de Capital Federal SORTEO REALIZADO EL JUEVES 15 de ENERO SUSCRIPCIONES Importante: Los Suscriptores de la Revista INFORMOTO (Gráfica) son también Suscriptores de la Revista INFORMOTO DIGITAL. Por el mismo importe tienen la Revista gráfica y la Digital. Los Sucriptores podrán publicar UN AVISO CLASIFICADO CON FOTO en forma gratuita POR MES. La Sucripción a la Revista INFORMOTO es de $ 70.-Recibirá por Correo Argentino, durante 6 ediciones, la Revista INFORMOTO en su domicilio. Las instrucciones precisas son las siguientes: FORMA DE PAGO Y COSTOS: SOCIOS DEL INFORMOTO CLUB: Revista GRAFICA e INFORMOTO DIGITAL $ 70.- (6 ediciones) SUSCRIPCIONES A INFORMOTO DIGITAL DESDE ARGENTINA: Valor de la Suscripción a INFORMOTO DIGITAL $ 50.- (por 12 meses) o $ 30.- (por 6 meses) Forma de pago: DEPOSITO BANCARIO Depósito al CBU 07200847 20000000623922 PAGO A TRAVES DE BANCO RIO Depósito en la Cta. Corriente $ Nro. 084-6239/2 Titular: Jorge Víctor Monasterio CUIT: 20-08288919-2 PAGO CON CHEQUE El mismo debe ser a la orden de Jorge Víctor Monasterio PAGO CON GIRO POSTAL A la orden de Jorge Víctor Monasterio DIRECCION POSTAL: Av. Avellaneda 4119 - (1646) SAN FERNANDO SUSCRIPCIONES A INFORMOTO DIGITAL DESDE EL EXTERIOR: Valor de la Suscripción a INFORMOTO DIGITAL u$s 30.- (por 12 meses) o u$s 20.- (por 6 meses) Forma de pago: WESTERN UNION (INTERNACIONALES) Al valor de la suscripción debe sumársele los cargos del servicio. El importe debe ser enviado a nombre de: Jorge Víctor Monasterio Ciudad de Buenos Aires Argentina SUSCRIPCIONES VENCIDAS El día 10 de cada mes enviamos por mail un aviso a los Suscriptores que se les venció la suscripción. FECHA DE SALIDA DE LA REVISTA (Gráfica): 16 de FEBRERO Edición nro. 413 La revista Gráfica INFORMOTO sale a la venta por kiosco a mitad del mes en curso. La revista del mes la subimos a INFORMOTO DIGITAL una semana antes que culmine la impresión de la de papel. RENOVACIONES – SUSCRIPTORES NUEVOS - IMPORTANTE: UNA VEZ REALIZADO EL DEPOSITO, COMPLETAR LOS DATOS DE LA OPERACIÓN EN EL CUPON QUE SE ENCUENTRA EN EL BANNER SUPERIOR DERECHO DEL SITIO www.informoto.com Y ENVIARLO. CASO CONTRARIO NO SABEMOS QUIEN REALIZO EL DEPÓSITO. IMPORTANTE: REVISTA INFORMOTO Para mejorar la Distribución de la Revista INFORMOTO necesitamos de la ayuda de TODOS nuestros MOTOLECTORES. Para los que viven en Provincias necesitamos conocer: Localidad Dirección del puesto de venta de Revistas donde adquieren la Revista INFORMOTO o quieran adquirir. Capital Federal y Gran Buenos Aires EXCLUSIVAMENTE. Necesitamos los datos del Kiosco. Dirección exacta Números del kiosquero: parada, recorrido y paquete (esto lo tiene en planilla el canillita). Eso nos permitirá mejorar sensiblemente la distribución. 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Rivadavia 8185 – Tel. 4671-4171 – Nextel 581*4487 – Capital Federal Llevar Credencial del INFORMOTO CLUB LAVADERO DE MOTOS: BIKEMAN MOTOS de Lunes a viernes de 9.30hs a 20.00 hs y sabados de 10.00hs a 18.00hs El costo del Lavado para los SOCIOS DEL INFORMOTO CLUB (llevar Credencial) es de $ 25.- Teléfonos: Tel./Fax.: 011-4790-2824 - Cel. 156.609.8880 - ID 623*407 Av. del Libertador 2227 - Olivos GENAMAX CONCESIONARIO OFICIAL HONDA Importantes descuentos sobre Precios Sugeridos Público (de Honda Motor de Argentina S.A.) para los Socios del INFORMOTO CLUB de TODO EL PAIS en la compra de toda la línea de Motocicletas HONDA 0 km. Sr. Jorge Nakandakare – Av. Juan B. 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CECHINI – Suipacha 245 9º piso (1008) Capital Federal centrotecnicocomercial@iplanmail.com.ar Tel.: 5199-1008/9 BASE SAAVEDRA - PAOLA BUSTOS - Av. Ricardo Balbín 4513 Capital Federal ajrseguros@yahoo.com.ar Tel.: 4541-5924 BASE LINIERS - RODOLFO ROVIRA – Amadeo Jaques 7020 torre 2 1º “H” (1408) Capital federal roviseg@fibertel.com.ar - Tel.: 4644-3891 – cel.: 15-5308-2600 BASE AVELLANEDA - ALBERTO COSTA - Av. Bernardino Rivadavia 504 (1780) Piñeiro - Avellaneda PBA. costaalberto@ciudad.com.ar - Tel.: 4208-2051 – cel. 15-4437-9777 – BASE CASTELAR - MARIA LAURA LUGO – Rodríguez Peña 908 (1712) Castelar - PBA victorlugo@ciudad.com.ar - Tel.: 4483-1226 BASE FLORENCIO VARELA - VERÓNICA BRUZZONE – Monteagudo 2780 (1888) F. Varela PBA. organizacionbruzzone@yahoo.com.ar - Tel.: 4255-7435 - BASE HAEDO - SILVIA MANFREDI - Fray Lamas 282 - (1706) Haedo PBA. smmanfredi@gmail.com - Tel.: 4650-0583 - Cel.: (15) 4945-0098 - BASE LOMAS DE ZAMORA - NORBERTO H. NAVARIDAS – Laprida 764 (1832) L. de Zamora PBA. norbertonavaridas@yahoo.com.ar Tel.:4292-5621/9491 - Cel.: (15) 5046-1146 BASE PILAR - ANDREA ROMERO - Tucumán 562 – Pilar P BA ajrseguros@yahoo.com.ar - Tel.: 02322-43-1011 BASE RAMOS MEJIA - ROBERTO FOCHT - Alsina 56 Piso 5º of. 30 - (1704) R. Mejía PBA. rfocht@cponline.org.ar - Tel.: 4654-1146 - Cel.: (15) 6948-8305 - BASE SAN JUSTO - ANDRES FOCHT – Av. De Mayo 2358 (1754) – San Justo PBA. andresfocht@hotmail.com - Tel.: 4482-7186 – NEXTEL ID 190*8402 BASE TORTUGUITAS - ANA URIG – Acc. Norte y Constituyentes – Ramal Pilar – Tortuguitas PBA ajrseguros@yahoo.com.ar - Tel.: 02320-62-5336 BASE BAHIA BLANCA - ROBERTO ESTRELLA – 25 de Mayo 630 (8000) Bahía Blanca PBA restrella@bvconline@com.ar - Tel.: (0291) 430-4237 - cel. (0291) 15-571-9312 BASE LA PLATA - SUSANA DI DIEGO - Calle 41 Nº 900 esq. 13 (1900) La Plata susanainesescardo@ciudad.com.ar - Tel.: (0221) 489-0370 / 0536 - Cel.: (0221) 15-612-2994 BASE MAR DEL PLATA - SYLVIA COSSETTO – Av. Colón 3977 (7600) Mar del Plata Atm_mdq@live.com.ar - Tel .: (0223) 475-1792 – Cel.: (0223) 155-763219 BASE PROV. DEL CHACO - MANUEL S. MASSO - Av. Avalos 85 (3500) Resistencia - Chaco masso@arnet.com.ar - Tel.: 03722-427723/437395 – cel. 03722-15-595610 – BASE PROV. DE SALTA - EMILIO A. BASILE - Pje. Ruiz de los Llanos 1230 (4400) – Ciudad de Salta - basileasg@arnet.com.ar - Tel.: (0387) 422-4247 BASE PROV. DE CORDOBA - DAVID PAREDES - Tucumán 650 (5000) Ciudad de Córdoba paredesmotos@yahoo.com.ar - Tel. : (0351) 422-3950 BASE ROSARIO - RAFAEL ALLENDE – Zeballos 2146 (2000) Rosario – Santa Fé bledseguros@yahoo.com.ar - Tel.: (0341) 448-5894 BASE ENTRE RIOS - LILIANA ALZUGARAY – Av. Rivadavia 290 local 5 – Edificio Las Piedras – (3100) Paraná – Entre Ríos - lilialzugaray@hotmail.com - Tel.: 0343-422-4320 BASE JUNIN - INES PELUSSO – Colón 118 – (6000) - Junin – PBA. inespelusso@hotmail.com - Tel.: 02362-63-1756 BASE SANTA FE - OIS – GRUPO DILDA – Sergio D. Dilda y Guillermo G. Grill – Urquiza 1980 ( 3000) – Santa Fé grupodilda@gigared.com - Tel.: 0342-412-0170 – Cel. 0342-154-079699 / 0342-156-126322 HONDA: CURSO GRATUITO DE MANEJO. Ver en www.informotoclub.com.ar el banner superior de Safety RECORDATORIO: En la Provincia de Buenos Aires es OBLIGATORIA la Verificación Técnica Vehícular de las MOTOCICLETAS y SCOOTER. REVISTA INFORMOTO http://www.informoto.com/ El presente correo electrónico es legal, está libre de virus, y no podrá ser considerado SPAM dado que contiene información que consideramos de su interés. De acuerdo con la nueva Ley argentina Nº 26.032, cuyo texto se encuentra aquí , la libre distribución de este email está autorizada por tratarse de propósitos de información, sin embargo, si le hemos causado alguna molestia por el mismo, le rogamos acepte nuestras disculpas y nos envíe un mail a bajas@informoto.com para no ser contactado nuevamente. -------------------------------------------------------------------------------- Revistas de Motos - Febrero (por Pro-Racer) Original Message ----- From: ProRacer To: gustavovirgilis@rpereznet.com.ar Sent: Wednesday, January 21, 2009 11:09 AM Subject: Revistas de Moto Febrero - ProRacer ProRacer ProRace NewsLetter: N°27 21/01/2009 En este suplemento Links Registarse Novedades Unite a nuestra lista de mail. proracer@live.com.ar Buenas, Detalles de lo que acontece en el mundo de las carreas de Pista. Novedades MotoGP Ducati ya presento el modelo 2009, . Leer Mas.. Hayden se vistio con los colores del Ducati Alice Team, Ver... Vroom 2009: Ferrari junto a Ducati particparon en el Vroom donde Gano Stoner a Masa sobre unos Kart en Hielo, Ver... Calendario 2009: Ver... Novedades WSBK Inscriptos, leer Mas.. Calendario 2009: Ver.. Mas revistas Nuevas. A su vez subimos mas Resumenes del MotoGP para bajar de RapidShare. Encuesta, al final del mail tenes la explicacion de la encuesta de esta semana. Si fuiste agregado a la lista es por tu interes en las motos, si esto no es asi, en la parte baja del mail desuscribite. Un abrazo ProRacer Campeonatos de MotoGP - Season Review - Actualizado En este apartado estaremos subiendo las Season Review de cada año. Estoy subiendo 2005. Bajando 1972. Faltarian algunos todavia, asi que el que tenga algo bienvenido. Season Review MotoGP Season Review 2008 Season Review 2007 Season Review 2006 Season Review 2005 - Subiendo Season Review 2004 Season Review 2003 Season Review 2002 Season Review 2001 Season Review 1994 Season Review 1993 Season Review 1991 Season Review 1990 Season Review 1989 Season Review 1985 Season Review 1984 Season Review 1983 Season Review 1981 Season Review 1969 Revistas de Motos Subimos las Revistas: La Moto Enero 2009, ver... La Moto Febrero 2009, ver... Superbike Enero 2009, ver... SuperBike Febrero 2009, ver... La Moto Febrero 2009 Encuesta Novedades Via Email Por medio de esta encuesta quiero sacarme una duda. Como vieron durante el desarrollo del Dakar recibieron hasta tres mail por semana, nunca fue mi idea incomodarlos con tanto correo, pero la informacion me parecia importante, asi que mi consulta es la siguiente: Cuantos Mail Abririan por semana: A. Los que manden. B: Tres o mas. C. Dos o menos. D. Solo uno. E. Ninguno Para los que le guste la opcion E, les recuerdo que la herramienta SafeUnsuscribe es para eliminarse de esta lista. Completar la Encuesta... -------------------------------------------------------------------------------- Robaron 2 motos de agua Honda 0Km (por Leo Becerra) Pido disculpas por la demora en el envìo, tengo muchìsimos mails para reenviar y algunos se me pasan de largo, perdon ... ----- Original Message ----- From: leo becerra To: Gustavo Virgilis Sent: Tuesday, October 28, 2008 7:21 PM Subject: motos de agua Hola Gustavo : Querido , te escribo porque resulta que en el dia de hoy nos paso algo muy malo , a un cliente mio que se llama Javier de Maritecnica , seguro que lo conoces le robaron 2 motos de agua Honda , las vino a buscar a mi deposito con un trailer doble y cuando se volvia en la zona del autodromo lo interceptaron y le robaron todo , la camioneta la encontro pero no las motos de agua. Te molesto para saber si atraves tuyo podes enviar un mail a la gente y de esta forma ver si las podemos recuperar ya que vos llegas a tanta gente , ya sabes como es esto lamentablemente . Perdoname la molestia y te mano un abrazo grande. Leo Becerra-------------------------------------------------------------------------------- Links relacionados con las motos !!!! (si tenés un sitio relacionado con nuestra pasión, pasame el link y lo agrego sin problemas) http://www.rpsolidario.com.ar/ http://www.motosargentinas.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.motolar.com/ http://www.informoto.com.ar/ http://www.vendelaya.com.ar/ http://www.jetraider.com.ar/ http://www.motoencuentros.com/ http://www.motocare.com.ar/ http://www.solomoto.com/ http://www.playademotos.com/ http://www.bmwmotoclubargentina.com/ www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3149&Page=1 http://www.todopordosruedas.com.ar/ http://www.labordamotos.com/ http://www.mgbikes.com.ar/ http://www.pilotosdevelocidad.com/ http://www.gamuza.net/ http://www.motormanweb.com.ar/ http://www.topsuperbike.com/ http://www.kawaclub.com.ar/ http://www.gomeriafloresta.com.ar/ http://www.eurocross.org/ http://www.motogustavo.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ www.automotofilms.com.ar/RoquePerez2006/subalbum_1.html (fotos con comentarios !!!!) http://www.ducatimiami.com/ http://www.charliemasson.com/ http://www.ocasionmoto.com.ar/ http://www.streetfighter.arg.net.ar/ http://www.elgarage.com/ http://www.ybr125.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.cyclegom.com.ar/ www.SRaggio.com/Viajes/Antofalla/Antofalla.htm http://www.africatwin.com.ar/ http://www.manillar.com.ar/ http://www.bsasbikes.com.ar/ http://www.rentamoto.com.ar/ http://www.sportmotorosario.com.ar/ http://www.ethnicracing.com.ar/ http://www.dhtmotos.com.ar/ http://www.motomax.com.ar/ http://www.transandes.com.ar/ http://www.sidecarargentino.com.ar/ http://www.bmw-macinskas.com.ar/ http://www.maderoracing.com/ http://www.labarramotera.com.ar/ http://www.kawaclub.com.ar/ http://www.alcorte.tk/ http://www.ibermotos.es/ http://www.encuentrocosquin.com.ar/ http://www.retro-moto.com.ar/ http://www.motounga.com.ar/ http://www.3diapasones.com.ar/ www.labushi.com.ar/web http://www.motoresconagua.co%20m.ar/ http://www.tldmotos.com.ar/ http://www.motoraracing.com.ar/ http://www.club2targentina%20.com.ar/ http://www.re-moto.com/ http://www.2wf.com/ http://www.mototrib.com/ http://www.clubsuzukiax100.blogspot.com/
Gustavo Virgilis

lunes, febrero 16, 2009

YAMAHA MOTOR INAUGURÓ 10 CONCESIONARIOS EN 2008







BAJO EL PROGRAMA DE CALIDAD COMERCIAL

Ya son 10 los concesionarios que se unieron a este plan para satisfacer más eficientemente a los clientes de Yamaha

Buenos Aires, 16 de febrero de 2009 – Yamaha Motor Argentina, a través de su departamento de Desarrollo de Red, continúa consolidando su Programa de Calidad Comercial Retail Brand Identity, iniciado en julio de 2008 sumando 10 nuevos concesionarios a su red de servicios. De esta manera la empresa japonesa unifica la identidad de sus concesionarios oficiales conjugando los tres pilares fundamentales en cuanto a prestaciones: Venta, Repuestos y Servicio.



El programa Retail Brand Identity de Yamaha fue inaugurado en distintos puntos del país durante el año pasado. Se inició con la apertura del Cocesionario YUHMAK, en la provincia de Tucumán; en el mes de octubre, en San Luis y Córdoba (con los concesionarios ADVANZ y Corrientes Motos) y en noviembre en la provincia de Corrientes (Blue Motors). Durante el mes de diciembre fueron 6 los concesionarios oficiales que incorporaron los altos estándares de calidad que exige el programa: Pergamino Motos (Pergamino), Casasola (Villa Gesell), Vallone (Pinamar), Kamar (Salta), FASF (Mar del Plata) y por último Panella, en la provincia de Mendoza.



Entre los requerimientos necesarios para ser parte del plan Retail Brand Identity de Yamaha, el concesionario debe:

· cumplir con los lineamientos de exhibición de los productos

· contar con las instalaciones, equipamientos, personal idóneo y herramientas necesarios para la capacidad reparativa necesaria

· exponer, vender e instalar apropiadamente los repuestos y accesorios.



“Durante el 2009 y en diferentes etapas, Yamaha planea seguir incorporando concesionarios oficiales en todo el país, y así continuar con la unificación de la identidad de marca, alcanzando los altos estándares de calidad que deseamos establecer con este Programa”, afirma Matías Funes, Jefe de Marketing de Yamaha Motor Argentina.


Prensa Edelman Yamaha 09

jueves, febrero 12, 2009

YA ESTA EN INFORMOTO DIGITAL LA EDICION Nº 413 DE FEBRERO


YA ESTA EN INFORMOTO DIGITAL LA EDICION Nº 413 DE FEBRERO De la Revista INFORMOTO

Sumario
Revista INFORMOTO - 1981-2009
¿Los Motociclistas quedamos Afuera?
Históricas - G.P. de EE.UU. 1964 - Daytona - "Chiche" versus "Mike The Bike"
La Carrera Deportiva de "Chiche"
La Carrera - Otro recuerdo argentino: la RK
Chalecos - ¿Discriminar a unos? ¿No discriminar a otros? Dicotomías Políticas - ¿Le pondrán Chaleco al General?
Anticipos - Honda Gama Norteamericana 2010 - The Big Fury 20-10
Edición Limitada y Accesorios
Llegaron - Hyosung - Gama Argentina 2009 - Retorno en dos cilindradas
Llegaron - Kawasaki - Gama Argentina 2009 - Esencia Deportiva
Seguridad - Gilera Smash 110 Patrullera - Para la Policia Bonaerense
Deportivas - Rally Dakar Argentina - Chile 2009 - Por fuera
Salida del INFORMOTO CLUB - A Villa Elisa (ER) y una escapadita a Paysandú incluida
Viajeros - "El Cuco" y la Kawa por Chile, Bolivia y Perú
Viajeros - Viaje Solidario - Buenos Aires - Itatí - Buenos Aires
Motocorreo - Cartas al Director
FAMSA logró la Certificación de Calidad ISO 9001-2000 - Mondial y Vélez tuvieron su presentación
70a. Salida del INFORMOTO CLUB - Mucho calor en Chacabuco...
Precio de las 0 km.
INFORMOTO CLUB - Comercios que ofrecen descuentos a los Socios del INFORMOTO CLUB
Motociclistas Compañeros de Ruta
Calendario de los Encuentros
INFORMOTO CLUB - Actividades
Clasificados con Foto

lunes, febrero 09, 2009

YAMAHA: DONACIÓN AL COMEDOR COMUNITARIO "UN RAYO DE ESPERANZA"


Despúes de haber recibido mucha ropa y alimentos nos perecederos para ayudar al comedor comunitario del partido de Ituzaingó. "Un Rayo de Esperanza" hoy se hizo la entrega de la donación.

Al comedor asistieron Pamela Forgione Analista de RRHH, Ana Belén García Recepción y RRHH y Hector Jimenez, empleado de manofactura. Allí fueron recibidos por los chicos y por los encargados y fundadores del comedor, Cristina y Oscar.



La ayuda que le brindemos fue un gran aporte ya que ellos no reciben la suficiente ayudar por parte del Estado y sobreviven con las donaciones de personas y empresas.
La idea de esta iniciativa es continuar ayudando a este comedor: por eso quedamos en seguir en contacto con ellos.



En los próximos días Cristina y Oscar nos van a acercar una lista de las cosas primordiales que están necesitando y nos encargaremos de buscar la manera para seguir colaborando con ellos.
Estas 200 familias necesitan de nosotros y está en cada uno de nosotros poder ayudarlos. Por más miníma que sea nuestra colaboración para ellos es sumamente importante.

¡Gracias a todos por haber colaborado y esperamos que lo sigan haciendo!

Cronograma Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009



JUEVES 19 DE FEBRERO:
16 a 17:00 Hs. Entrenamientos libres categoría Lite.
17 a 18:00 Hs. Entrenamientos categoría Open.

VIERNES 20 DE FEBRERO:
16:00 Hs. Reunion de pilotos. Charla previa.
16:30 hs. 1º Semifinal categoría Lite.
16:50 hs. 2º Semifinal categoría Lite.
17:10 hs. 1º Semifinal categoría Open.
17:25 hs. 2º Semifinal categoría Open.
17:30 hs. Last chance categoría Lite.
17:50 hs. Last chance categoría Open.
18:25 hs. Final categoría Lite.
18:50 hs. Final categoría Open (Con premio Hole-Shot)
Pueden presentarse cambio de horarios dependiendo de las condiciones climatológicas.
Entrega de premios ni bien terminada cada una de las categorías.
Más datos contactarse en copachallenger@yahoo.com.ar , o bien en www.endurodelverano.com.ar

Prensa:
NESTOR GUTIERREZ
JEFE DE PRENSA
RELATOS -ORGANIZACIÓN
Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009

TEAM DOMPA-DUNLOP CON MAS PRESENCIA INTERNACIONAL

Y seguimos sumando presencia internacional, ya que el TEAM DOMPA ha confirmado una presencia impresionantes para esta edición del ENDURO DEL VERANO, con la llegada a nuestro país del norteamericano (Por adopción, ya que en realidad nació en Glasgow, Escocia) JEFF WARD, último ganador de los X-GAMES en supermoto, y no solamente eso, sino que ha sido múltiple campeón AMA de motocross y supercross tanto en 125cc. como en 250cc., y fue el primer campeón en USA de la cat. 500cc.
Luego de retirarse del motocross con siete títulos y 56 victorias, Wardy se cambió a una categoría de las más populares que tiene USA en el automovilismo, va a correr a la INDY RACING LEAGUE. WArd terminó 6 en el campeonato en 1998, y ganó la edición 2002 en la Texas Motor Speedway.
Consigue también establecer una actuación impecable en la carrera más famosa del mundo, la Indianapolis 500: En 1997 lo declararon el Rookie del año con un tercer puesto final y sobre siete carreras, terminó en cinco y llegando en 4 de ellas sobre el podio.

Prensa:
NESTOR GUTIERREZ
JEFE DE PRENSA
RELATOS -ORGANIZACIÓN
Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009

Efecto Crsis: Sebastian Sánchez con YAMAHA YZF450


El PAMPEANO VOLADOR, se ha cambiado de equipo, ya que a partir de 2009 va a estar corriendo sobre una YAMAHA YZF450 del equipo CONARPESA MARELLI
Gracias a un enorme esfuerzo del equipo que dirige Pablo Marelli en conjunto con Yamaha Motor Argentina, Sanchez formará parte del team junto a Ezequiel Fanello, Manu Urcera, Fernando Alvarez y Pedro Destéfanis. Con 24 años, 11 títulos nacionales en sus espaldas (6 de 85cc, 1 de 125cc y 4 MX1), 3 Latinoamericanos, 5 Enduros del Verano y 2 Abiertos de la República, Sebastián Sanchez cambia de equipo luego de 8 y toda una carrera deportiva subido a una moto del Ala Dorada desde sus comienzos con Gregorio. El Team Conarpesa Marelli Sports presentará oficialmente a su nuevo piloto en el próximo Enduro del Verano, competencia para la cual el 1 de febrero el pampeano comenzará a entrenar junto a sus nuevos compañeros de equipo en las arenas gesellinas. Sanchez competirá en 2009 junto al Team Conarpesa Marelli Sports en el Campeonato Argentino de Motocross, algunas fechas del Campeonato del Mundo MX1 y el Mundial MX3 de Chile en mayo próximo.

domingo, febrero 08, 2009

NOVEDADES ENDURO DEL VERANO 2009



GENTE!!! YA SE ACERCA… Sienten el olor a mar… la arena caliente… el piso que empieza a vibrar…

SE VIENE EL ENDURO DEL VERANO…!!!

Esta 16ta.. edición va a ser sin dudas INOLVIDABLE, por la cantidad y calidad de protagonistas que van a estar presentes para que “nuestros” muchachos les muestres que por estas pampas, también hay motocross de excelencia!!! Y falta una sola cosa:

USTEDES: Levantando las manos al lado del circuito, gritando al paso de cada piloto, aplaudiendo cada sobrepaso, llenándose de arena con cada acelerada a fondo!!!

AMIGOS: como ya les dijimos, seguimos sumando sorpresas!!! A lo ya enviado confirmando las presencias del 5 veces campeón del mundo de Bélgica: Joel Smets que va a hacer debutar las BMW 450, también Jeff Ward que es el último ganador de los X GAMES en supermoto, el conocidísimo Troy Lee, diseñador de cascos y decoraciones especiales para motos y autos de carrera, la SORPRESA del cambio de marca de Sebastián Sánchez que se sube a una Yamaha por primera vez en su carrera y para revalidad sus lauros, ahora dentro del equipo Conarpesa Marelli, y en lo que hace al Freestyle Attack, las presencias de Matt Buyten de USA, 6 veces medallista de oro de los X Games, y Jacko Strong de Australia (Revelación del FMX en 2008, recién contratado por Brian Deegan para el famoso team Methal Millushia), y Rudy Waller de Panamá, (Padrino del FMX en Latinoamérica) y
Mark Phillips, jovencísimo Canadiense, revelación en EE.UU. por su agresividad y Cris Meyer (de 11 años) y su hermano Franz Meyer (13 años) Los dos de España, que hacen Freestyle con 85cc.
O que le van a hacer fuerza los Argentinos Cristian Carletti desde Mendoza y Lisandro Lopez Jové que viene desde Neuquén.
Y que encima vas a disfrutar de la presencia del TEAM VANS de Freestyle, equipo que sus bicicletas deja a todo el mundo con la boca abierta.
Y eso no es todo, porque ahora sumamos nuevos “atacantes” al trofeo con el nro. 1 de la mejor carrera, del ENDURO DEL VERANO. Y se cruzan la cordillera…

JUEVES 19 DE FEBRERO:
16 a 17:00 Hs. Entrenamientos libres categoría Lite.
17 a 18:00 Hs. Entrenamientos categoría Open.

VIERNES 20 DE FEBRERO:
16:00 Hs. Reunion de pilotos. Charla previa.
16:30 hs. 1º Semifinal categoría Lite.
16:50 hs. 2º Semifinal categoría Lite.
17:10 hs. 1º Semifinal categoría Open.
17:25 hs. 2º Semifinal categoría Open.
17:30 hs. Last chance categoría Lite.
17:50 hs. Last chance categoría Open.
18:25 hs. Final categoría Lite.
18:50 hs. Final categoría Open (Con premio Hole-Shot)
Pueden presentarse cambio de horarios dependiendo de las condiciones climatológicas.
Entrega de premios ni bien terminada cada una de las categorías.
Más datos contactarse en copachallenger@yahoo.com.ar, o bien en www.endurodelverano.com.ar

SABADO 21 DE FEBRERO:
09:00 a 14:00 Apertura y cierre definitivo del área de Inscripción.
13:00 Show de Motos
14:30 a 18:30 Entrenamientos oficiales (2 tandas para cada categoría)
19:30 Conferencia de prensa
21:30 Hs. Freestyle Attack. Show de Free Style en el Autocine de Villa Gesell, con participantes de 7 países, entre los que se cuenta Matt Buyten, 6 veces medallista de oro de los X Games.

DOMINGO 22 DE FEBRERO
09:00 a 13:30 Apertura y cierre de Parque Cerrado
13:00 Show de Motos
15:00 1º carrera: Motos 2 Tiempos
16:15 2º carrera: Cuatriciclos
17:30 3º carrera: Motos 4 Tiempos
20:00 Entrega de Premios en el podio hasta el 3ro de cada Categoría
Nota: los horarios pueden sufrir modificación acorde a las condiciones climatológicas.


Y el Sábado a la noche, a disfrutar del mejor Freestyle del mundo en Argentina por primera vez, algo más que les puede ofrecer ENDURO DEL VERANO con la organización de Z PRODUCCIONES y JUMP2, y también se lo vamos a contar…

Vean el adjunto, y LOS ESPERAMOS EN VILLA GESELL del 19 al 22 de Febrero.

Acompañan a Pedro Varela


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