Chris Pfeiffer y su BMW F 800 R han ganado el Abierto de Alemania Stuntriding, que se celebró este fin de semana en el circuito de Hockenheim, donde el piloto de Baviera defendió con éxito su título de 2009.
“Estoy muy feliz de ganar. Había muchos de los mejores pilotos del mundo compitiendo, un montón de nuevos trucos muy difíciles adoptadas para la etapa y el final resultó ser todo un asunto de tiempo”, dijo Pfeiffer después del evento.
Sábado vio el mangas clasificatorias celebradas en un área de 30 x 80 metros, tras lo cual ocho de cada 41 participantes que ganarse el derecho para pasar a la final del domingo. El evento principal se escenificó en la recta de meta del circuito de Hockenheim el camino conocido circuito de carreras y, tras haber ganado las mangas clasificatorias del sábado, Chris comenzaría pasado. Esto le permitió ver a sus rivales, ver los trucos que se muestra y observe cómo los jueces respondió a sus interpretaciones. Continua…
La primera corona regional de motocross del venezolano Raimundo Trasolini se hizo esperar, pero una vez alcanzada, se abre un amplio espectro de posibilidades para el joven de 17 años de edad nativo de Cagua, en el estado Aragua.
Este domingo 13 de junio en la Pista La Perla en Guácimo de Pococí tendrá desarrollo la Segunda fecha del Campeonato Nacional de Crosscountry de Cuadraciclos CAN AM 2010.
Este fin de semana el piloto costarricense Roberto Castro regresa a la competencia en Brasil. El nacional enfrentará la tercera fecha del Arena Cross 2010 en ese país.
El motociclista venezolano Fernando Amantini arribó en el séptimo lugar en la octava válida del campeonato norteamericano AMA Pro de velocidad que se disputó el sábado en el trazado Road América, en Wisconsin, en lo que fue la mejor posición de llegada en la presente temporada.
Con 95% de trayecto inédito y el récord de 56% de tramos cronometrados, la 18º edición del Rally dos Sertões anuncia el recorrido con más de 4.400 kilómetros de competencia.
La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod) informó que oficialmente fue aceptado el Equipo Club, propuesto para los Six Days 2010, a realizarse en México del 1 al 7 de noviembre.
A pesar de haber realizado una muy buena experiencia mientras estuvo en carrera, el uruguayo Laurent Lazard debió de abandonar cuando llevaba recorridos los dos tercios de la “Baja 500” por rotura del tanque de nafta.
El motociclista venezolano Raimundo Trasolini se consagró campeón latinoamericano de motocross en la clase MX2 al imponerse en la segunda manga de la tercera y última válida del certamen que se disputó el domingo en el trazado Cacoal de Rondonia, en el corazón de la amazonía brasileña.
Este domingo se disputará la sexta válida del Supercross de Verano en el trazado de Paracotos, en el estado Miranda, competencia en la que estará en juego la Copa Inversiones Lino Motos y que contará con la participación de más de un centenar de pilotos de distintas regiones del país.
Brasil recibió a la Delegada de la Comisión Internacional de Medio Ambiente (CIE), de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), Kattia Hernández, más precisamente en la ciudad de Caocal, Rondônia, donde el último jueves 3 de junio fue desarrollado el 1º Seminario Internacional de Medio Ambiente, con el objeto de calificar los primeros Comisarios de Medio Ambiente de Brasil.
La Federación Paraguaya de Motociclismo da la bienvenida a la empresa Bikers Choice Café-Py, por inscribirse como casa adherida y ofrecer descuentos y beneficios a los pilotos federados.
Se efectuó la competencia Infantil de Motovelocidad, con motos de 50cc, el pasado sábado 5 de junio en la pista de la playa de Varadero, a 130 Km. de la Ciudad de la Habana.
La misión de los pilotos brasileños no era de las más felices, y con un excelente desempeño este domingo 6 de junio, en la tercera y última etapa del Campeonato Latinoamericano de Motocross MX2, en Cacoal, los extranjeros conquistaron una vez más el título de la competencia.
Muy buena actuación tuvieron nuevamente dentro de la 4ta. Fecha del Campeonato Argentino de Velocidad al ganar en forma brillante Maximiliano Gerardo en la categoría 250 c.c. 4T, mientras que Stefano Pucciarelli fue tercero en la categoría 600 c.c. Súper Sport Clase B.
Diego Pierluigi (600 Súper Sport), Fabián Moscatello (Súper Bikes), Simón Tomás (Súper Sport “B”), Sergio Cope (Súper Stock Bikes) Mauro Tomé (Stock Bikes “A”), Ignacio García (Stock Bikes “B”) y Maximiliano Gerardo (250-4T), se adjudicaron la general del cuarto capítulo del Campeonato Argentino de Velocidad, disputado en el Autódromo “Termas de Rio Hondo” de la provincia de Santiago del Estero.
El piloto del equipo Transportes Artisa-Honda se subió al podio de la carrera en Villa Constitución, detrás de los locales José Manuel Urcera y Demian Villar.
El Rally Yamaha Team comenzó con buen pié en la 1ª Fecha del Campeonato Nacional de Rally, celebrada el 29 de Mayo de 2010, logrando el 1er lugar en la categoría equipos; por su parte Julio Salinas (WR 450 Rally), obtuvo el 1er lugar en la categoría Marathon Werner Mena (WR 450 Rally), el 2º lugar en la misma categoría y Oscar Picardo (WR 480 Rally) 3er lugar en la categoría Production.
Los protagonistas del Campeonato Internacional de Speedway, Lucas Allende, Nicolás Covatti y Emiliano "Poty" Sánchez, se preparan para competir en Europa.
La Federación Paraguaya de Motociclismo le da la bienvenida a la nueva empresa GIGA RACING SA por inscribirse como casa adherida, y ofrecer descuentos y benedicios a los pilotos federados FEPAM.
De acuerdo al Comité Ejecutivo de la F.N.M.G. se informa que la fecha de Motovelocidad, programada para este 13 de junio, fue cancelada debido a los destrozos ocasionados por la tormenta Agatha y el volcán Pacaya.
Vicente Israel será el único piloto del equipo Honda-Pro Circuit-Movistar que participará en este domingo en la cuarta fecha del Enduro FIM, interviniendo en la categoría Super Expertos E-2 en esta prueba que disputará en el Fundo de La Rutal, ubicado en el kilómetro 63 de la Panamericana norte.
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El Tiempo de Colombia plantea una nota de total actualidad en América Latina donde los estados avanzan sobre los derechos de los motociclistas a través de una medida que surgió, la del chaleco, con la placa de la moto impresa, se implantó en Colombia hace muchos años como una forma de combatir la criminalidad. Una medida poco efectiva y que se convirtió en un verdadero problema para los motociclistas. Pero el análisis de la nota arroja que era solamente pedida por la ley el uso de medidas reflectivas para usar desde la 18 horas hasta las 06 hs. Y que el Chaleco NO ERA OBLIGATORIO, como tampoco era ley numerarlos con la placa de la moto.
La mala investigación de la Ley y la incorrecta bajada de línea a políticos latinoamericanos que los llevo a “derrapar” en lugar de conducirse seguro con especialistas ha llevado a esta PROTESTA MOTOCICLISTICA que abarca prácticamente a los compañeros motociclistas de toda América.
Motos Argentinas les invita a leer esta nota de El Tiempo de Colombia:
¿Chaleco o prendas reflectivas?, Ley 1239, ahora la polémica es con los motociclistas
Los motociclistas han puesto al descubierto algunas incosistencias en el Código de Tránsito que los tienen confundidos y en problemas con las autoridades de tránsito.
La ley 1239 del 25 de julio de 2008, la misma que permitió aumentar los límites de velocidad en Colombia, pero que por la ambigüedad en su redacción fue objeto de diversas interpretaciones y desató una controversia sobre su entrada en vigencia, es ahora el centro de una nueva polémica. Esta vez con el uso de los chalecos para los motociclistas.
Con lo estipulado en dicha Ley los motociclistas están confundidos o mejor, entre la espada y la pared, pues mientras las autoridades de tránsito les exigen portar el chaleco para conductor y acompañante, la Ley 1239 solamente hace referencia al uso obligatorio de ‘prendas reflectivas’.Continua…
SUSPENDIDA SESIÓN DE LA LEGISLATURA EL DIA 28 CON EL TEMA MOTOS: Nos informan de la Cámara Argentina de la Motocicleta que personalmente el legislador Ingaramo comunico al Sr. J.M. Maggiani que lla sesión del día 28 de mayo, donde se votaba el proyecto, se suspendió.
La desición la tomaron por en la Legislatura en reunión de diputados en donde se levanto el tratamiento del tema porque no habían podido avanzar después de las presentaciones que se realizaron las semana pasada de parte de motociclistas convocados, sindicato de mensajeros y CAM. Atte Pedro Varela
Videos, Galeria de Fotos, Ficha Técnica y toda la presentación en el Autodromo Juan y Oscar Gálvez cn su llegada a la Argentina.
El Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires fue el sitio elegido por Kawasaki Motor de Argentina para la presentación del la nueva Naked Z 1000. Un evento al que asistieron grandes personalidades del motociclismo, como Matías Ríos (piloto argentino), Chiche Caldarella (ex piloto), Walter Córdoba (piloto que participa en la Isla de Man),y Leandro “Tati” Mercado, piloto oficial de Juki importador oficial exclusivo de Kawasaki en Argentina, entre otros. Durante toda la mañana del martes los invitados, pilotos y la prensa pudieron probar en el circuito número 5 a la Reina Naked. Esta bella moto es un 4 tiempos, de 1043cc, con 4 cilindros en línea, 16 válvulas y refrigeración líquida.
Recibidos por José María Ríos gerente comercial de Juki S.A. nos decía: "El motivo de este encuentro es para presentar la Z1000, la nueva estrella de Kawasaki para este año hemos convocado a la prensa, concesionarios y usuarios de este tipo de vehículos, realmente muy contenttos pues hace un tiempo venimos pensando que este tipo de usuarios necesita recibir un tratamiento especial de mostrarle la moto en un autodromo, que la pueda tocar, andar, percibir lo que este nuevo modelo la Z1000 de 138 cv les puede mostrar, y bueno muy contentos realmente Kawasaki sigue siendo pionero, líder en este tipo de segmento, y bueno nos facilita la cosa para poder vender mas motos.",
Por otra parte Gustavo Virgilis, nuestro Tester y Organizador del evento solidario de Roque Pérez que se realizará el 20 y 21 de Noviembre nos daba sus impresiones: "El estilo me encanta...(aclarando su fanatismo por las pisteras...) esta es una opción distinta, es una opción para ciudad, para montaña, por ahí no es para ruta abierta porque chocas demasiado viento con el pecho, pero es impresionante lo que acelera, vas en primera, segunda, tercera en cuarta, en sexta... en el cambio que vayas la moto acelera muchísimo el torque que tiene es impresionante, es increíble." Palabra autorizada en motos de alta cilindrada.
El Gato Barbery de la Revista Helmet y Motomax nos comentaba: Es muy cómoda y muy ágil para todos los días... es un feeling de 600 con potencia de mil... tiene mucho torque, no lo tenes que estar esperando, es la nueva tendencia porque en los dos últimos años la filosofía japonesa era hasta las 5.000 vueltas, en cambio ahora toma potencia en forma constante, empiezan llena de entrada y se va..." Entre quienes tuvieron la posibilidad de rodar con la nueva Z 1000 se encontraban los miembros del Kawa Club quienes luego de probarla nos contaron sus experiencias:
*Fernando Rivera presidente del Kawa Club: “Es una moto cómoda, ágil y maniobrable a pesar del tamaño, linda a la vista ya que es agradable y agresiva”. Fernando también nos invitaba el próximo 7 del agosto a la Caravana del Día del Niño, donde los integrantes del club y todos los amantes de las motos, tienen la posibilidad de reunirse a pasar una tarde juntos y a la vez llevarles a los niños del la Casa Garrahan un juguete que alegre su vida.
*Juan GPZ: “ Es una moto divertida, le sobra potencia para el andar en la ciudad y va a tener éxito comercialmente. No parece una mil es livianita, frena y dobla de maravilla, hace lo que vos queres, es muy maniobrable”
*Javier: “Me gusto mucho la moto, es muy versátil, muy dócil, te perdona muchos errores, si vos te equivocas tiene muy buena frenada y suspensión, muy buen torque, al acelerar tiende a despegar la rueda delantera”. Javier nos comentaba el viento es un factor desfavorable al acelerar mucho, que tiende a mover al piloto y a la moto, ya que esta naked no tiene parabrisas; pero en el mercado ya hay a la venta parabrisas para solucionar este punto desfavorable.
*Marco: “Una moto que generaba muchas expectativas antes de su lanzamiento y al probarla fueron todas satisfechas. La estética es distinta a todo, le va a gustar o no a la gente, no va a haber un termino medio. Por el tipo de moto que es, te vasa sentir bien en la ciudad y vas a tener potencia de sobra para divertirte en un circuito”.
Una tarde magnífica en el autodromo que nos permitió descubrir la verdadera personalidad de esta Naked, que a simple vista parece sumamente agresiva… Como su nombre lo dice es una verdadera reina, ya que su apariencia intimidante se convierte en docilidad absoluta una vez que nos subimos en ella. La Horquilla invertida de 41 mm. con amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga en la rueda delantera, más el amortiguador de gas de tipo Uni-Trak, amortiguación en extensión progresiva y ajuste de precarga en la rueda trasera nos permiten tener un control absoluto de esta moto, que al alcanzar las 10.000 rpm y 101.5 Kw de potencia frena de maravilla gracias a su doble disco lobulado semiflotante de 300 mm en la rueda delantera y eldisco individual lobulado de 250 mm en la trasera. A demás su chasis de espina dorsal tubular, con acero de alta resistencia y un sub-chasis de motor en aluminio permiten que esta maquina de 1000 cc solo pese 205kg.
Una naked que funcionará de maravilla en ciudad y nos permitirá disfrutar de grandes emociones dentro del circuito a llegado: La reina Naked Z 1000 de Kawasaki.
FICHA TÉCNICA:KAWASAKI Z1000
Motor: 4 cilindros en línea,4 tiempos, refrigerado por agua. DOHC (Doble árbol de levas a la cabeza), 16 válvulas
Ensenada - Este Fin de semana se esta llevando a cabo un Moto Encuentro Solidario en la ciudad de Ensenada, en el marco de los festejos del aniversario, organizado por la agrupación DOGMA y con el apoyo de la Municipalidad de Ensenada.
En encuentro se esta realizando en el Camping El Viejo Automóvil (Ex. A.C.A) y se extiende desde el 14, 15 y 16 de mayo donde más de 40 agrupaciones de motos realizan un acampe y ya fueron visitados por más de 2000 personas. La entrada consiste en un alimento no perecedero que será destinado a un Comedor Infantil de la ciudad de Ensenada y lo restante a la Provincia de Tucumán que será llevado el 8 de octubre en caravana.
Tres días de fiesta de moto viajantes
Pasado el mediodía del viernes se inició el motoencuentro y se extenderá hasta el domingo a la noche. Se presentaron espectáculos de rock de bandas locales, feria de artesanos y de productos para motos, sorteos entre los concurrentes, entre otras actividades recreativas. El sábado a partir de las 16. hs. realizó una caravana por las calles de la ciudad para culminar en la Plaza Belgrano, donde fueron recibidos por el Presidente del Consejo Deliberante del Municipio, Luis Blasetti, el Secretario de Relaciones Institucionales Prensa y Ceremonial, Gerardo Preste y el Concejal Marcelo Pérez, que les entregaron un reconocimiento por su compromiso solidario con la ciudad y una bandera de Ensenada, “para que recorran todos el país con nuestra bandera y hagan conocer nuestra ciudad”, dijo Blasetti. La agrupación Ensenadense Dogma perteneciente al Movimiento Solidario sobre Ruedas es la anfitriona de este evento solidario que tiempo atrás reunieron mercadería y libros para Chaco, Misiones, Salta, entre otras provincias del interior del país.
Unas 18.000 personas ingresaron por el evento a Iguazú desde Brasil (según información proporcionada por la Dirección Nacional de Migraciones) y 25.000 personas aproximadamente hubo el día sábado en horario central.
Música en vivo, shows de acrobacia motociclistica, stands de exposición, singulares motocicletas, entre otras atracciones, formaron parte del II CATARATAS MOTO FEST en la ciudad de Puerto Iguazú, que tuviera lugar los días 6 al 9 de mayo pasado.
Algunas cifras del encuentro: 163 moto clubes, 3862 motocicletas, ambos según registros de inscriptos voluntariamente; 18.000 personas ingresadas a esta ciudad desde Brasil (información proporcionada por la Dirección Nacional de Migraciones) y 25.000 personas aproximadamente, el día sábado en horario central.
En la elección de Reina del CATARATAS MOTO FEST 2010, resulto ganadora la señorita Rocío Ocampo de la ciudad de Wanda; Primera Princesa, la señorita Daiana Prier de la misma localidad y Segunda Princesa, la señorita Fernanda Ruiz Díaz de la ciudad de Puerto Iguazú.
El local que funcionara como sede del moto grupo “Águilas de la Frontera”, resulto un sitio de encuentro para los amantes de las dos ruedas y publico en general, en donde se intercambiaron trofeos entre los moto clubes, se entregaron calcos alusivos, publicaciones especializadas y programación del evento.
El rock y el blues no podían dejar de estar presentes, a través de las bandas Rula y Los de la Esquina (Montecarlo-Misiones), La Heroína del Blues (Bs As), Blue Berry (Bs As), Indelevel (Foz do Iguacu), incursionando en esta oportunidad la música country, a cargo de Vane Ruth (Bs As) y su banda, acompañada por Yulie Ruth, ex bajista del legendario Pappo.
En el “back stage” pudo verse a los fans, que esperaban el descenso del escenario de cada una de las bandas, para solicitar autógrafos, sacarse fotos y elogiar a los artistas.
Impecable la performance de las tres agrupaciones que tuvieron a su cargo el desarrollo de las exhibiciones de free style y wheeling.
El evento contó también con entrega de premios, tales como el Premio a la Tenacidad (un moto viajero discapacitado procedente de Buenos Aires), al Motociclista de Menor Edad (nueve meses), al Motociclista Proveniente de la Ciudad más Lejana (Puerto Pirámides-Chubut), al Moto Grupo con Mayor Cantidad de Integrantes (diecisiete-S.Francisco-Córdoba), entre otros.
El segundo encuentro de motos organizado por “Águilas de la Frontera” culmino el domingo 9, con espectáculos de acrobacia y la promesa de los viajeros, que llegaran en dos ruedas desde diferentes países, de reencontrarse el año próximo.
Fuente: http://www.misionesonline.net/
Acciones Comunitarias.
Con la edición del Cataratas Moto Fest 2009 se ayudaron a las siguientes Instituciones:
Hogar de Ancianos San Ramón. Donaciones de ventiladores de techo, estufas, camas, colchones, cuchillos eléctrico, multiprocesadores, licuadoras, cortadora de pelo, entre otros productos.
Escuelita Esperanza. Donación de 04 Computadoras Completas, estabilizadores de red, ventiladores de techo y estufas.
Hospital SAMIC. Donación de 03 Aires Acondicionados Split Frío/Calor para la nueva sala de hemoterapia.
CIA Cazadores 12, Ejercito Argentino. 02 Motos todo terreno.
Revista Helmet 9 no te la podes perder... SUSCRIBITE en suscripciones@motomax.com.ar o búscala en todos los kioscos. Helmet es la revista premium COLECCIONABLE donde se escribe la historia de la moto y los motociclistas, con la Dirección del Gato Barbery y una cobertura general del sector de las motos y los motociclistas... Probamos la Honda Storm SDH 125, Yamaha YBR 125. BMW 800 R, Moto Turistas, Manejo seguro y responsable, MOTOGP, Freestyle attack, MX Tours en California, watercrafts, Motos de calle, pista, cross, todo el deporte con las coberturas mas completas del Dakar y Enduro del Verano, La Reseña histórica del sector de la Moto se escribe en Revista Helmet... SUSCRIBITE....
Motos Argentinas TV te presenta las emocionantes categorías Supermoto y superquad racing que se disputan en la provincia de Buenos Aires. Con Producción de Pedro Varela para http://www.motosargentinas.com.ar
Cobertura de Sergio Canglini para Prensa Hernan Villacreces
Mala suerte en el callejero
Un par de imponderables impidieron que Hernán Villacreces aprovechara la buena puesta a punto con la que llegó a la segunda fecha del campeonato de Supermoto Racing disputada en el circuito costanero de San Nicolás. La previa con los entrenamientos semanales se había saldado con un nuevo récord en su circuito de pruebas, pero como dice el viejo adagio: “Las carreras, primero hay que correrlas”, situación que para nada favoreció al cinco veces campeón argentino.
“Trabajamos con Marcelo Turrini en la configuración de las suspensiones y la moto fue mejorando en cada tanda. A la hora de clasificar, quedamos quintos, muy cerca en los tiempos y por detrás de las cuatro motos oficiales”.
“Fue una lástima no poder aprovechar la buena largada que hice en la primera manga para llegar a los puestos de punta. Cuando venía bien por la cuerda, al momento de frenar para encarar el primer retome, el motor se paró y me costó mucho volver a encenderlo. Ya era último cuando arrancó y a partir de ahí comencé una remontada que me llevó hasta el sexto lugar en la fila india”.
“Para el segundo parcial, otra vez me moví muy bien, emparejé la línea de Bagnis (largaba segundo) y me metí tercero, detrás de las dos Yamaha oficiales. Promediando la manga la moto me hizo un ‘látigo’ en la zona de tierra y preferí bajar el ritmo para no arriesgar demasiado, por lo que se juntaron detrás mío varias motos. Un poco más adelante, la moto se barrió de nuevo (esta vez de adelante) y Alejandro Messa aprovechó para arriesgar un sorpaso. Las motos se tocaron y salí hacia afuera de la línea ideal, permitiendo que en la siguiente curva también se meta por adentro Walter Ravasotti, con toque incluido. Tratando de zafar un nuevo roce, nos enganchamos con Gastón Vivas y ambos nos fuimos afuera, demorándome en retomar la marcha; otra vez desde la sexta posición”.
“No estoy conforme con el resultado, porque estaba ilusionado con terminar al menos en el podio y ahora habrá que trabajar más para tratar de largar bien adelante en la próxima y evitar así todos los roces que se producen en mitad de pelotón. Me despido con un agradecimiento a la gente del Team Guerrero Bajaj por el apoyo brindado, así como a Marcelo Turrini por su trabajo y a los amigos de Reinf, AMA, Industrias I.R.A. y seguros MSCA, por seguir acompañándome. Será hasta la próxima”.
SUPERMOTO RACING - Fecha 1 - Pergamino (BA) - 14/03/10
# MOTO 1
1 - (34) Ezequiel Iturrioz (V.Mackenna) Yamaha
2 - (2) Leonardo Bagnis (California) Yamaha
3 - (3) Demián Guiral (Cap.Fed.) Kawasaki
> 6 - (67) Hernán Villacreces (Rosario) Honda
# MOTO 2
1 - (34) Ezequiel Iturrioz (V.Mackenna) Yamaha
2 - (2) Leonardo Bagnis (California) Yamaha
3 - (13) Alejandro Messa (San Francisco) Kawasaki
> 6 - (67) Hernán Villacreces (Rosario) Honda
POSICIONES (disputadas 2 fechas)
1. Iturrioz 97 pts; 2. Vivas 72; 3. Guiral 63; 4. Messa 60; 5. Bagnis 55; ...7. Villacreces 46; etc.
Gastón Vivas bicampeón de Supermoto Racing 2009 en el circuito de San Nicolás de los Arroyos, en la temporada 2010 mostró sus condiciones y a pesar de que toco el piso en la caída dominó su Kawasaki. Complicó al piloto del FBR Kawasaki, el callejero de la costanera nicoleña. Supermoto SM1 Bonaerense. Producción Pedro Varela para Motos Argentinas TV
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