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lunes, enero 10, 2011
Dakar 2011 By Motomax
Honda Invita a todos sus fanáticos a recibir a los Red Riders a Baradero
Este sábado 15 de enero BloggerX organizará una caravana de fanáticos que viajarán en moto a Baradero para recibir a nuestros héroes del Dakar y regresar con ellos hasta La Rural.
El punto de encuentro será a las 10:00 horas en la YPF de General Pacheco, ubicada en Ruta Panamericana Ramal Campana Km 36 lado hacia Rosario. De allí se partirá hacia Baradero (100 kilómetros) y a la llegada Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez nos volveremos con ellos manejando hasta la entrada a La Rural. Se estima que la primer moto arribe a Baradero a las 11:50 horas.
No te pierdas la oportunidad de homenajear a los titanes que nos representan en la carrera más dura del planeta
Para confirmar asistencia deberàn enviar un e-mail a bloggerx@hotmail.com
SANTA FE ROMPIÓ SU RÉCORD EN VENTA DE MOTOS 0 KM
Un dato llamativo es que dentro de las primeras cinco en la lista se encuentra la Región Centro completa. A Santa Fe se suman Córdoba en tercer lugar (65.811) y Entre Ríos, en el quinto (29.520).
Por otra parte, de acuerdo a los datos proporcionados por la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA), durante el año pasado se patentaron en la provincia 30.000 motos más que en 2009 (43.282). En porcentaje, se vendió un 58,77 por ciento más en 2010.
Los primeros boletines estadísticos de la DNRPA en relación a este tipo de rodados refieren a las cifras de 2007, año en que Santa Fe patentó 45.175 unidades y la capital provincial, 7.188.
En 2008, las ventas tuvieron su primer gran repunte. Ese año, en la provincia se vendieron 65.722 birrodados. En la ciudad de Santa Fe, fueron 10.414.
Tucuman por cada auto se venden dos motos y media
Según el informe, durante 2010 se entregaron 39 autos nuevos por día y 96 motos. Estos números surgen de los totales de autos (14.460) y de motos (35.177) patentadas durante el año pasado. La cantidad de motovehículos vendida en Tucumán durante 2010 supone un aumento del 52,3% con respecto al año anterior. Y septiembre fue el mes de mayor comercialización: 3.582 unidades. En el ámbito nacional, según la Dnrpa, se vendieron 633.985 motos, cifra que comparada con el registro de 2009 significa un aumento de los patentamientos de un 59%. En el ranking nacional de distritos de mayores ventas, Tucumán figura en el cuarto lugar, detrás de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba.
domingo, enero 09, 2011
Dakar 2011 fase 2 Novedades by Motomax
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Sebastián Halpern se alzo en la jornada de hoy con la primera posición en la etapa número siete que unía las ciudades chilenas de Arica con Antofagasta, Halpern empleo un tiempo de 4h01m26s para quedarse con la etapa lo que lo coloca nuevamente en la "conversación" en la 3ra posición y a solo 26m03s de la punta que comanda Tomas Maffei.
Terminó para los pilotos de Honda Argentina la séptima etapa del Rally Dakar 2011 que unía las ciudades chilenas de Arica y Antofagasta, una jornada muy dura bajo un sol abrasador fue la características de este recorrido que para colmo de males mañana cruzara el Desierto de Atacama. La Palabra de Pablo Cacha Rodriguez en el lanzamiento del Dakar.
Los pilotos Daniel Merlo y Fernando Herzel debieron abandonar este viernes la séptima etapa del Dakar 2011.
“Ganamos una especial muy importante y seguimos en el podio, pero no hay que sacar muchas cuentas. En este rally no sirve mirar al futuro, sino que trabajar la carrera del día siguiente”, analizó el chileno de Aprilia.
Después de un merecido día de descanso, en el que los pilotos aprovecharon de recargar energías y de plantear esta segunda mitad de la competencia, los pilotos del “Hermanos Prohens Rally Team” volvieron a montar sus motocicletas.
El piloto mendocino del team PALAU RPM KAWASAKI, Marcelo Sanchez, abandonó la competencia, hace unas horas, por un despecfecto en su moto. Aunque aun se desconocen los detalles, habría sido un problema en el motor.
La segunda parte del Dakar comenzó con el piloto Can-Am Chile Rally Team siendo protagonista absoluto de la carrera como piloto de cuadriciclo, al continuar en el grupo de avanzada en la tabla global culminado el séptimo tramo de la competencia.
En una especial acortada a 273km, el chileno Francisco López ha logrado con su Aprilia el mejor tiempo, por primera vez en esta edición, y se acerca algo a Coma y Despres. Es la tercera etapa consecutiva que se les escapa a los dos pilotos de KTM…
Terminó el Dakar para el Motomax - Helmet Team
Terminó el Dakar para el Motomax - Helmet Team |  |  |  |
| Escrito por Motomax |
| Domingo, 09 de Enero de 2011 16:06 |
Pese a intentar "negociar" con los comisarios de la carrera, para extender una prórroga tanto a Gato como a Fabián Taraborelli y Luis Beláustegui (quien tuvo una destacada participación por su gran actitud solidaria para auxiliar compañeros), esta no fue cedida y los pilotos quedan afuera de la segunda mitad de la competencia. Tras la confirmación, Gato Barbery habló para la transmisión radial de Campeones, relatando todo lo sucedido: "Se pudo llegar hasta acá porque nos excluyeron, es realmente una lástima. En la especial, con Luis Beláustegui tiramos todo el día. Los dos días anteriores, Luis ayudó a un montón de gente, por ejemplo a Eduardo Copello lo ayudó a poner el hombro de lugar, soy testigo de eso. Inclusive me ayudó a mí, me planteó para tirar juntos cuando yo me golpee la rodilla y sabía que no iba a tener ritmo. Después de la largada me quedó sin odómetro y me “llevaron” prácticamente. Después, lamentablemente su compañero de equipo, que iban tirando juntos, empezó a tener problemas y eso nos hizo quedar la primera noche en el desierto, y llegamos el viernes a las diez de la mañana, volvimos a largar a la una de la tarde y llegamos este sábado a las ocho de la noche".
Respecto del horario de llegada, que finalmente lo dejó sin poder continuar el Dakar, Gato resaltó una confusión tras un cambio de la organización. "Hubo una confusión, antes de largar nos habían dicho que teníamos tiempo de llegar hasta las ocho de la noche de este sábado, después lo ajustaron a la seis de la tarde y eso nos dejó afuera. Te deja un sabor amargo por un lado, pero por el otro estoy muy contento porque sé que dejamos todo… Fue una prueba al máximo, más que nada de espíritu y de todo, porque te quebrás… hay momentos que son muy difíciles psicológicamente y lo sobrepasamos, y estamos acá".
Para concluír, el rider del Motomax - Helmet Rally Team se mostró conforme con la tarea realizada en su debut. "Me voy en paz, tengo que estar tranquilo conmigo mismo. Por un lado, espero que no haya decepcionado a muchísima gente que me apoyó, creo que dejamos todo. Yo siento que llegué hasta la mitad de la carrera, no me dejan seguir, pero a todos los que me apoyaron muchísimas gracias", completó. El staff de Motomax y Helmet, de todos modos, felicita a su campeón!! GRANDE GATO!! |
Lamentablemente, sobre la noche de Arica se confirmó el abandono de Gato Barbery. Luego de poder arribar al campamento, tras pasar otra noche en el Desierto de Atacama, Gato fue excluído del Dakar 2011 por llegar fuera del tiempo establecido por la organización.
Gato Barbery solidario, el Dakar NO. Estamos fuera
El piloto de Olavarría arribó este sábado a Arica
Se terminó el Dakar para Gato Barbery
Este sábado 8 de enero, el piloto del Motomax – Helmet Rally Team llegó al campamento de Arica con retraso tras pasar su segunda noche en Desierto de Atacama. La organización del Dakar Argentina – Chile 2011 no autorizó una prórroga y fue excluido de la carrera.
Arica, 9 de enero.- Juan José “Gato” Barbery pudo arribar al bivouac de la sexta etapa del Rally Dakar 2011, pero fuera de tiempo. El piloto de
“Se pudo llegar hasta acá porque nos excluyeron, es realmente una lástima. En la especial, con Luis Beláustegui tiramos todo el día. Los dos días anteriores, Luis ayudó a un montón de gente, por ejemplo a Eduardo Copello lo ayudó a poner el hombro de lugar, soy testigo de eso. Inclusive me ayudó a mí, me planteó para tirar juntos cuando yo me golpee la rodilla y sabía que no iba a tener ritmo”, describió Barbery al programa radial Campeones.
Ver link con Nota de Juan Manuel Varela sobre la exclusión con el titulo: Sin Espiritu Dakar en http://www.tn.com.ar/deportes/dakar-2011/129590/sin-espiritu-dakar
El piloto/periodista hizo referencia a una confusión con respecto al horario de llegada, lo que en definitiva lo dejó fuera de carrera. “Hubo una confusión, antes de largar nos habían dicho que teníamos tiempo de llegar hasta las ocho de la noche de este sábado, después lo ajustaron a la seis de la tarde y eso nos dejó afuera. Te deja un sabor amargo por un lado, pero por el otro estoy muy contento porque sé que dejamos todo…”, sostuvo.
Gato Barbery, sin embargo se mostró satisfecho pese a cumplir parcialmente su objetivo y reflejo su apreciación de la competencia. “Para mí el Dakar es una prueba de vida, que pone a prueba todos los aspectos humanos que te puedas imaginar. Lo bueno y lo malo sale acá. Es algo increíble, por eso es la carrera más difícil del mundo. Me voy en paz, tengo que estar tranquilo conmigo mismo. Por un lado, espero que no haya decepcionado a muchísima gente que me apoyó, creo que dejamos todo. Yo siento que llegué hasta la mitad de la carrera, no me dejan seguir, pero a todos los que me apoyaron muchísimas gracias”, completó.
Gato Barbery agradece a: HELMET, MOTOMAX, CASTROL, EXPOMOTO SHOW, ACERBIS, PROGRIP, BETA, FIM, VAZ, SLIME, AVANT MOTOS, BINGO OLAVARRIA, MUNICIPALIDAD DE OLAVARRIA, WRITZ RACING, LIGHT STUDIO DELUXE, SUOMY, AUTO MOTO CLUB OLAVARRIA (AMCO), GMR, FARMACIA ALVAREZ, FALABELLA MOTOS, BLOGGER X, INSTITUTO TECNOLOGICO OLAVARRIA (ITecO), TORINO TRANSPORTE, y a todos aquellos que apoyan este proyecto.
