MOTOGP.COM: Lorenzo domina en Indianapolis el Viernes... Márquez a 0.003

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

MotoGP Free Practice Nr. 2 Clasificación 2015 

Indianapolis, Friday, August 07, 2015

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	342.5	1'32.860
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	347.0	1'32.863	0.003 / 0.003
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	347.2	1'33.155	0.295 / 0.292
4	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	346.4	1'33.166	0.306 / 0.011
5	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	341.8	1'33.186	0.326 / 0.020
6	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	345.0	1'33.362	0.502 / 0.176
7	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	346.9	1'33.377	0.517 / 0.015
8	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	345.8	1'33.443	0.583 / 0.066
9	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	342.5	1'33.474	0.614 / 0.031
10	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	338.7	1'33.532	0.672 / 0.058
11	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	338.0	1'33.763	0.903 / 0.231
12	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	341.6	1'33.934	1.074 / 0.171
13	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	340.7	1'33.973	1.113 / 0.039
14	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	340.3	1'34.083	1.223 / 0.110
15	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	336.3	1'34.139	1.279 / 0.056
16	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	333.7	1'34.397	1.537 / 0.258
17	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	339.3	1'34.459	1.599 / 0.062
18	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	336.3	1'34.731	1.871 / 0.272
19	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	334.3	1'34.923	2.063 / 0.192
20	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	334.6	1'34.935	2.075 / 0.012
21	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	328.6	1'35.185	2.325 / 0.250
22	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	337.0	1'35.284	2.424 / 0.099
23	24	Toni ELIAS	SPA	AB Motoracing	Honda	333.8	1'36.336	3.476 / 1.052

Condiciones Meteorológicas:

|   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 27º| Humedad: 46%|   Terreno: 47º

Récords:

Vuelta Rápida:	Vuelta: 19	Jorge LORENZO	1'32.860	161.6 Km/h
Récord del Circuito:	2014	Marc MARQUEZ	1'32.831	161.7 Km/h
Mejor Vuelta:	2014	Marc MARQUEZ	1'31.619	163.8 Km/h

FUENTE MOTOGP.COM
Para ver videos, resultados online, y toda la data en la web oficial www.motogp.com

Salta La Linda la esperada doble fecha del CAV 26 y 27 de Septiembre

La doble fecha del Campeonato argentino de velocidad se disputaría el 26 y 27 de Septiembre en la Provincia y Ciudad de Salta La Linda.

Mucho han tenido que ver el equipo local MA Racing para concretar este eslabón perdido del CAV en el 2015...

Felicitaciones a las autoridades de CAMOD, y a los organizadores locales por semejante esfuerzo.

Informamos que han sido autorizadas como "fecha comunitaria" la que se realiza en el mes de Agosto por el Campeonato Regional del NOA que organiza Agustín Juárez y su gente, pues quedan comprendidas en fecha libre, por lo tanto... aparte del Provincial un "Mini Argentino...."

Foto Motoclik para Ajemov.

MOTOGP.COM: Indi primera practica libre de MotoGP

RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX

MotoGP Free Practice Nr. 1 Clasificación 2015 

Indianapolis, Friday, August 07, 2015

Pos.	Num.	Piloto	País	Equipo	Moto	Km/h	Tiempo	Diferencia 1st/Prev.
1	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	342.8	1'33.654
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	341.5	1'33.747	0.093 / 0.093
3	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	345.8	1'33.871	0.217 / 0.124
4	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	341.6	1'34.050	0.396 / 0.179
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	340.6	1'34.374	0.720 / 0.324
6	29	Andrea IANNONE	ITA	Ducati Team	Ducati	343.4	1'34.380	0.726 / 0.006
7	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	CWM LCR Honda	Honda	338.6	1'34.461	0.807 / 0.081
8	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	341.5	1'34.669	1.015 / 0.208
9	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Avintia Racing	Ducati	333.0	1'34.794	1.140 / 0.125
10	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	337.8	1'34.897	1.243 / 0.103
11	8	Hector BARBERA	SPA	Avintia Racing	Ducati	340.4	1'34.925	1.271 / 0.028
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	336.3	1'34.966	1.312 / 0.041
13	45	Scott REDDING	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Honda	340.3	1'35.022	1.368 / 0.056
14	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	335.3	1'35.066	1.412 / 0.044
15	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Octo Pramac Racing	Ducati	341.2	1'35.131	1.477 / 0.065
16	38	Bradley SMITH	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	340.4	1'35.131	1.477
17	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Octo Pramac Racing	Ducati	338.4	1'35.249	1.595 / 0.118
18	69	Nicky HAYDEN	USA	Aspar MotoGP Team	Honda	332.3	1'35.340	1.686 / 0.091
19	50	Eugene LAVERTY	IRL	Aspar MotoGP Team	Honda	333.4	1'35.603	1.949 / 0.263
20	43	Jack MILLER	AUS	CWM LCR Honda	Honda	335.5	1'35.936	2.282 / 0.333
21	15	Alex DE ANGELIS	RSM	E-Motion IodaRacing Team	ART	330.0	1'36.416	2.762 / 0.480
22	6	Stefan BRADL	GER	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	333.6	1'36.444	2.790 / 0.028
23	24	Toni ELIAS	SPA	AB Motoracing	Honda	332.4	1'38.512	4.858 / 2.068

Condiciones Meteorológicas:

 |   Condiciones de la Pista: Dry|   Aire: 22º| Humedad: 71%|   Terreno: 19º

Récords:

Vuelta Rápida:	Vuelta: 16	Jorge LORENZO	1'33.654	160.2 Km/h
Récord del Circuito:	2014	Marc MARQUEZ	1'32.831	161.7 Km/h
Mejor Vuelta:	2014	Marc MARQUEZ	1'31.619	163.8 Km/h

El Chino Freytes se despide de la competencia en esta temporada

El último fin de semana en Catamarca dejó un título fuera de los resultados y los números. La frase salió de boca del piloto cordobés Augusto Freytes al momento de recibir un nuevo trofeo en el podio que lo veía ganador de una competencia. “El año que viene me retiro de la competencia”, dijo el Chino. Esta afirmación se plantea como una mezcla de sensaciones que van desde la tristeza hasta la alegría. Es indudable que la salida de las pistas del Chino será una baja importante en cada presentación de un campeonato nacional que el propio Augusto ha elegido casi como su segunda casa. Escuchar que ya no estará ese número 45 en el partidor sin duda genera el lamento y comienza a alimentar la nostalgia. A esta altura algunos se preguntarán donde puede encontrarse alegría en esta noticia. En que Freytes seguirá ligado al mundo de las dos ruedas. Difícilmente un hombre tan apasionado con este deporte pueda bajarse de la moto y no seguir vinculado a la actividad. En efecto, lo hará pero desde otra perspectiva. Una posición que tal vez le permita incluso, tener más tiempo para ser un observador experimentado y aportar su conocimiento para el crecimiento de todas las categorías. Solo quedan un par de carreras en esta temporada y el Chino Freytes irá en busca de un nuevo título de la MX3. No será uno más si lo consigue, será el título que ponga un broche de oro a una excelente campaña, a una gran trayectoria y a una vida dedicada a la permanente búsqueda de la gloria. Y tras ello irá en busca de esos deseos que ha venido forjando e imaginando en su proyecto de vida, con más dedicación, tener un equipo y una escuela de alto rendimiento para echar a los circuitos nuevos talentos surgidos desde su cuna.

Mottos: Se patentaron en julio 37.737 motovehículos

El sector continúa estable y prevén que seguirá en estos niveles lo que resta del año. En la Convención Nacional que realizará MOTTOS en este mes de Agosto se presentarán las principales propuestas del sector.

La Asociación Argentina de Motovehículos (MOTTOS) informa que en el pasado mes de julio se patentaron 37.737 ‎unidades, lo que significa un crecimiento del 2% en la comparación contra su antecesor mes de junio de este año en el que se habían registrado 36.998 unidades. Si la comparación es interanual se observa un leve descenso del 1,5% porque en julio de 2014 se había registrado 38.307 unidades.

De esta forma, en los siete meses transcurridos del año, el acumulado alcanzó las 270.098 unidades, una baja del 7,8% comparado contra el acumulado de los siete primeros meses de 2014 en el que se habían patentados 293.074 motos hasta esta fecha.

En el monitor del mercado también se incluyen los datos de transferencia de motovehículos (usados) de enero a junio y se observa que en este período cambiaron de dueño149.837‎ unidades, lo que indica una suba del 2,4% contra las 146.313 transferencias realizadas hasta esta fecha en el 2014.

Diego Dinitz, presidente de MOTTOS sostuvo al respecto: “se observa un mercado estable y consolidado en estos niveles, lo que es positivo y creo que esa va a ser la tendencia que nos va a acompañar hacia el final del año. Esto también evidencia una normalización del sector, luego de que el Ministerio de Industria nos informara que se incrementarán las divisas disponibles para la producción de los motovehículos en un 33%, que nos da un escenario de previsibilidad en el abastecimiento de unidades para los concesionarios. De este y otros temas hablaremos en pocos días en nuestra 5° Convención Nacional Anual de Concesionarios de Motovehículos, donde les plantearemos nuestras inquietudes a los principales candidatos que se postulan para gobernar el país en los próximos años, completó Dinitz.

Ejemplar: Víctor Cemborain Intendente de Mercedes, Corrientes donó su sueldo a piloto del MX Correntino para la compra de una moto de carrera y ser referente del deporte y menajo seguro en su ciudad

OTRO GESTO MADE IN CORRIENTES
El Intendente donó su sueldo para ayudar a un deportista local El Intendente Municipal de Mercedes, Víctor Cemborain, hizo entrega este lunes 4 de agosto del importe de su sueldo para ayudar al piloto local Pedro Pannunzio a comprar su motocicleta y así seguir representando a la ciudad en ese ámbito deportivo, donde se destaca como una de las grandes figuras de la categoría. De esta manera, como ha sucedido otras veces, el Jefe comunal se ha desprendido de sus remuneraciones destinando ese dinero para ayuda social, apoyo a los deportistas y obras en la comunidad.