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Conocida como la "Reina de la Carretera", la renovada Honda Goldwing 2012 aumenta sus credenciales viajeras gracias a una mayor capacidad de carga y los gadgets tecnológicos de última generación. Además, la Goldwing cuenta con el importante extra en seguridad que supone el exclusivo sistema airbag.
GAMA DE COLORES
FICHA TÉCNICA
Colores Goldwing
FICHA TÉCNICA
| Motor | ||
| Tipo | 4 tiempos, 6 cilindros horizontales, 12 válvulas, SOHC y refrigeración líquida | |
| Cilindrada | 1.832 cm3 | |
| Diámetro x carrera | 74 x 71 mm | |
| Relación de compresión | 9,8 : 1 | |
| Potencia máxima | 87 kW / 5500 rpm (95/1/EC) | |
| Par máximo | 167 Nm / 4000 rpm (95/1/EC) | |
| Velocidad de relentí | 700 rpm | |
| Capacidad de aceite | 4,6 litros | |
| Sistema de combustible | ||
| Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI con estárter automático | |
| Diámetro de la mariposa | 40 mm | |
| Filtro de aire | Viscoso, tipo cartucho de papel | |
| Capacidad de combustible | 25 litros | |
| Sistema electrónico | ||
| Sistema de encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico | |
| Avance de encendido | 2 grados antes del punto muerto superior | |
| Tipo de bujía | tipo BK | |
| Arranque | Eléctrico | |
| Capacidad de batería | 12V / 20AH | |
| Potencia del alternador | 12V 90A | |
| Faros | - | |
| Tren de transmisión | ||
| Embrague | Húmedo, multidisco con muelles helicoidales | |
| Activación del embrague | Hidráulica | |
| Tipo de transmisión | 5 velocidades (incluyendo super-directa, más reversa eléctrica) | |
| Reducción primaria | 1,591 (78/49) | |
| Relaciones de cambio | 1 | 2,375 (38/16) |
| 2 | 1,454 (32/22) | |
| 3 | 1,068 (31/29) | |
| 4 | 0,843 (27/32) | |
| 5 | 0,686 (24/35) | |
| 6 | - | |
| Reducción final | 2,750 (33/12) | |
| Transmisión final | Cardán | |
| Bastidor | ||
| Tipo | ||
| Chasis | ||
| Dimensiones | (LxAnxAl) | 2.630 mm x 945 mm x 1.455 mm |
| Distancia entre ejes | 1.690 mm | |
| Ángulo de lanzamiento | 29° 15' | |
| Avance | 109 mm | |
| Radio de giro | 3,3 m | |
| Altura del asiento | 740 mm | |
| Distancia libre al suelo | 125 mm | |
| Peso en orden de marcha | 413 kg (D: 185 kg; T: 228 kg) | |
| Máxima capacidad de carga | 30 kg (modelo sin airbag) | |
| Peso con carga | 451 kg | |
| Suspensión | ||
| Tipo | delantera | Horquilla telescópica de 45 con anti-hundimiento, 140 mm de recorrido |
| trasera | Pro-Link Pro-Arm con ajuste de precarga controlado electrónicamente, 105 mm de recorrido de eje | |
| Ruedas | ||
| Tipo | delantera | Fundición de aluminio con 5 palos de sección hueca |
| trasera | Fundición de aluminio con 5 palos de sección hueca | |
| LLantas | delantera | 18 x MT3.5 |
| trasera | 16 x MT5 | |
| Neumáticos | delantero | 130/70 R18 (63H) |
| trasero | 180/60 R16 (74H) | |
| Presión neumáticos | delantero | - |
| trasero | - | |
| Frenos | ||
| Tipo | delantero | Doble disco hidráulico de 296 x 4,5 con pinzas combinadas de 3 pistones, ABS, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado |
| trasero | Disco ventilado de 316 x 11 mm con pinza de 3 pistones, CBS, ABS y pastillas de metal sinterizado | |
