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Muchas polémicas en el ambiente, existe en el motociclismo deportivo un desconocimiento de las normas deportivas que llevan a situaciones de alejamiento y hasta de posiciones encontradas que solamente son perjudiciales para todos.
Pilotos de motocross que se van al extranjero pues hace un tiempo que nadie organiza la categoría MX1, diferentes eventos que se organizan fuera del poder legal y deportivo.
Juan Carlos Taboada vicepresidente de la Confederación de Motociclismo Deportivo (CAMoD) explicaba ante la cámara de www.elpodiosur.com.ar en el 9° Congreso de Motociclismo de CAMoD y sus regionales. realizado en diciembre del 2010 en Puerto Madryn sobre los accidentes que recaían sobre todos, si no existe un ente fiscalizador legal, es decir, cualquiera puede promover, organizar y realizar una carrera de motos o quads, el tema pasa en caso de accidentes, donde quedan protegidos pilotos, clubes organizadores, municipios, pues quien autorizan las medidas de seguridad son los fiscalizadores en el caso del deporte “Motociclismo” ese poder cae únicamente en CAMoD, que es quien lo recibe de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), si hablamos de fútbol, todos sabemos que los futbolistas profesionales deben estar afiliados como los clubes a AFA, que a su vez recibe su poder de la Federación Internacional (FIFA).
Lo mismo que en las calles
El principal problema que se presenta en el motociclismo es el caso de accidentes, donde tanto pilotos, como demás participantes son sometidos a la justicia, como si hubiese sido un accidente en la vía pública.
La acción judicial finaliza cuando hay un organismo de fiscalización con poderes legales y en Argentina la única entidad que lo tiene es CAMoD.
El caso Costarelli
Mencionaba Taboada en ese congreso que había fallo del juicio en esa competencia ilegal y que los abogados fueron en contra de tdoso, siendo el dueño del predio donde había falllecido el piloto Costarelli, al que le cabió la responsabilidad de la uerte de esa persona y la sentencia fue de un millón de pesos.
Hace poco tiempo atrás un fotográfo de un diario regional se ubicó en zona prohibida, pues estaba en línea de marcha de los cuatriciclos y fue embestido en un despiste, sabemos que hubo acción judicial contra el piloto.
Que pasa en el caso si fuera una competencia ilegal? es que quienes accionan van a ir contra todos: Pilotos, organizadores, clubes, dueños de los predios.
La polémica continua, esperamos que se solucione.
Pedro Varela
jueves, abril 26, 2012
miércoles, abril 25, 2012
Se viene el 10° Congreso de Camod en Mayo, esto pasaba enel anterior en Puerto Madrym
En el mes de mayo se realizará un nuevo Congreso de Camod, y es allí donde se deben plantear las disidencias del motociclismo deportivo, pues estarán representantes de todas las regionales de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMoD).
Los colegas de www.elpodiosur.com.ar El podio Sur han realizado una serie de videos con la palabras de Fernando Sierra, presidente de FAM (Federación Argentina de Motociclismo, afiliada a Camod) y el vice presidente de la confederación el sr. Juan Carlos Taboada, en el contexto del 9° Congreso realizado en Puerto Madryn..
El presidente de la FAM habla sobre la importancia de "sumarse y discutir a puertas cerradas" para sacar el motociclismo adelante. Juan Carlos Taboada, habla sobre el recambio de la MX1, en otro párrafo habla de la seguridad y legalidad del piloto, al cual hay que protegerlo, pues en caso de accidente con el público, o con otro piloto, se lo juzga en forma pública... interesante para escuchar y discernir en los videos de El Podio Sur
El dirigente de Camod Juan Carlos Taboada habla de la seguridad y sostiene que "nunca correrán en Balcarce", remarcando que esto no es de ahora sino que siempre lo han expresado.
El dirigente de Camod Taboada, en un fragmento del Congreso de Camod. Habló de Balcarce.
Los colegas de www.elpodiosur.com.ar El podio Sur han realizado una serie de videos con la palabras de Fernando Sierra, presidente de FAM (Federación Argentina de Motociclismo, afiliada a Camod) y el vice presidente de la confederación el sr. Juan Carlos Taboada, en el contexto del 9° Congreso realizado en Puerto Madryn..
El presidente de la FAM habla sobre la importancia de "sumarse y discutir a puertas cerradas" para sacar el motociclismo adelante. Juan Carlos Taboada, habla sobre el recambio de la MX1, en otro párrafo habla de la seguridad y legalidad del piloto, al cual hay que protegerlo, pues en caso de accidente con el público, o con otro piloto, se lo juzga en forma pública... interesante para escuchar y discernir en los videos de El Podio Sur
El dirigente de Camod Taboada, en un fragmento del Congreso de Camod. Habló de Balcarce.
Superquads y Supermotard S2 STD en Olavarrìa, fecha 2 de FEBOM. Resultados y tiempos
El compacto editado de la carrera realizada en el circuito La Bota de Olavarría.
El Back stage de Motos Argentinas TV, estuvimos en prueba de equipos para la transmisiòn por TV WEB en vivo, y dejamos este material sin editar para entretenernos un poco con lo mucho que paso en Olavarría.
En breve estará el video de las entrevistas, calle de Boxes-
Resultados y tiempos gracias a www.mylaps.com
| Qualifying | 17:35 | CLASIF. Supermot. Limitada | 21 Apr |
| Practice | 11:00 | T.L. SupMotARD 200 | 22 Apr |
| Race | 13:30 | 1º FINAL SupMot 200 | 22 Apr |
| Race | 14:30 | 2º FINAL SupMot 200 | 22 Apr |
| Practice | 14:00 | ENT. QMPromo Master A y B | 21 Apr |
| Practice | 14:30 | ENT. QM 2 | 21 Apr |
| Practice | 14:45 | ENT. QM 1 A Y B | 21 Apr |
| Qualifying | 16:00 | CLASIF. QM Promo Master A y B | 21 Apr |
| Qualifying | 16:30 | CLASIF. QM 2 | 21 Apr |
| Qualifying | 16:45 | CLASIF. QM 1 A Y B | 21 Apr |
| Practice | 10:30 | T.L. Promo Master A y B | 22 Apr |
| Practice | 11:00 | T.L. QM2 QM 1 A Y B | 22 Apr |
| Race | 13:50 | 1º FINAL Promo MASTER A Y B | 22 Apr |
| Race | 14:10 | 1º FINAL Q.M 2 QM 1 A Y B | 22 Apr |
| Race | 15:00 | 2º FINAL PROMO Master A y B | 22 Apr |
| Race | 15:30 | 2º FINAL QM 2 QM 1 A Y B | 22 Apr |
| Race | 15:55 | SUPERQUADS RACING | 22 Apr |
Lito Mulet habla de todo: Bragado, licencias, Velocidad, Pierluigi
Motos Argentinas TV entrevistó en La Plata al presidente de la Federación Bonaerense de Motociclismo (FEBOM) y hablo de todo, en especial del más polémico de los temas, ocurrido en Bragado en la Copa ATM del MX del Norte con la imposibilidad de correr en torneos provinciales a pilotos con licencias de otros países, desvinculando a Camod de la decisiòn y aclarando... mejor mira... también le preguntamos sobre el caso de los pilotos calificados en los nacionales que no pueden competir en los provinciales, como en el caso de Diego Pierluigi... una nota imperdible de Motos Argentinas TV. Este material esta a disp. de los colegas para usarlo en sus sitios.
lunes, abril 23, 2012
Podio para el Honda Racing Team en Bragado
Podio para el Honda Racing Team en Bragado
El nuevo piloto del Ala Dorada, Rodrigo Landa, se lució en la segunda fecha del MX del Norte obteniendo el segundo puesto en MX2.
Ante un marco de público excelente y una jornada de sol otoñal, el pasado 8/4, el Team Honda Racing estrenó pilotos en la segunda cita del año del MX del Norte disputada en la ciudad bonaerense de Bragado, a 230 kilómetros de Capital Federal. Tras la lesión de Demián Villar en Brasil y la participación de los hermanos Joaquín y Agustín Poli en el mismo país vecino, el equipo que dirige Marcelo Candaosa incorporó a su estructura a Nicolás Leocata (MX1) como piloto invitado y Rodrigo Landa (MX2) como piloto oficial para enfrentar los compromisos deportivos de esta nueva temporada que recién comienza. Ambos pilotos comenzaron junto al Team Honda Racing un proyecto de trabajo que apuesta a pelear por los títulos de las categorías mayores del certamen en un futuro inmediato. “Nicolás viene de un “parate” de casi cuatro meses. La semana pasada comenzamos a trabajar juntos y creemos que en 60 días estará nuevamente 100% físicamente como para pelear la carrera durante los 20 minutos y Rodrigo es un excelente piloto con un futuro enorme a quien hemos decido apoyar.” expresó Candaosa finalizada la competencia.
Nicolás Leocata (CRF 450R) demostró que tiene la explosión y velocidad necesaria para estar en la punta. El piloto de Morón peleó en los primeros puestos en las dos mangas de competencia de MX1 pero el físico le pasó factura promediando ambas baterías y debió abandonar. Felipe Ellis fue el ganador de la prueba.
Por su parte, Rodrigo Landa (CRF 250R) fue protagonista en MX2. El joven de Magdalena fue segundo en ambas mangas haciendo un enorme trabajo conductivo luego de malas largadas en los dos arranques.
La carrera fue ganada por Nicolás Fanello.
De esta manera, el Team Honda Racing apostó nuevamente al MX del Norte, certamen que tendrá su tercera fecha los días 12 y 13 de Mayo en General Belgrano, provincia de Buenos Aires.
Clasificación General MX11. Felipe Ellis (Team Kawasaki FBR)
2. Marco Schmit (Team Yamaha Racing)
3. Darío Arco (Team Suzuki)
2. Marco Schmit (Team Yamaha Racing)
3. Darío Arco (Team Suzuki)
Clasificación General MX2
1. Nicolás Fanello (Team Yamaha Racing)
2. Rodrigo Landa (Team Honda Racing)
3. Nahuel Kriger (Team Conarpesa Marelli Sports)
1. Nicolás Fanello (Team Yamaha Racing)
2. Rodrigo Landa (Team Honda Racing)
3. Nahuel Kriger (Team Conarpesa Marelli Sports)
Gran duelo en el Campeonato Argentino de Rally
Finalizó la primera fecha del año del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El Rally de Mendiolaza, que se disputó en los caminos serranos de la provincia de Córdoba.
La competencia se desarrolló sobre caminos barrosos luego de la imponente lluvia caída en la jornada del Sábado 14/4. No fue, tal como se esperaba, una etapa fácil para los pilotos, ya que además de las dificultades propias del terreno, se sumó la condición resbaladiza que obligó a una mayor precaución en todo momento.
Más allá de esto, la etapa se corrió arduamente en la punta de cada una de las categorías, y la lucha más espectacular de todas se vivió en las Motos, donde en un mano a mano sin descanso, Pablo Rodríguez , Piloto Oficial Honda Racing y mejor argentino clasificado en el Dakar-Perú 2012 y Lucas Lambertucci (Yamaha) terminaron los 404 km del día empatados en el mismo tiempo, un resultado histórico e increíble que nunca antes se había dado en esta categoría y que no es común en carreras de esta naturaleza.
Más atrás, Pablo Pascual se quedó con el tercer lugar, pero ya a más de 11 minutos de los punteros, con una diferencia sobre el cuarto, Mauricio Gómez, de 1m 45s.
El Domingo, todas las miradas estaban depositadas en la definición por la punta. En una etapa mucho más corta, fue finalmente Lambertucci quien pudo hacer la diferencia y superar por tan solo 47 segundos a Rodríguez, quien se ubicó segundo. Más atrás, Gabriel Vizcarra fue tercero y Pablo Pascual, cuarto.
Pablo Rodríguez dijo que “fue una carrera muy pareja y batallamos muy duro con Lucas, siempre mano a mano. Fue muy apasionante correr así porque no había margen para ningún error. De todos modos este campeonato recién comienza y vamos a trabajar muy duro para alcanzar los resultados y defender el título”.
Clasificación General (MOTOS):
· 1) 2 – LAMBERTUCCI, Lucas – YAMAHA – 7.28.50
· 2) 1 – RODRIGUEZ, Pablo – HONDA – 7.29.37
· 3) 19 – VIZCARRA, Gabriel – KTM – 8.13.59
· 4) 3 – PASCUAL, Pablo Oscar – KTM – 7.49.27
· 5) 18 – LAZZARD, Laurent – KTM – 8.16.50
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