Motocross en Frias clasificaciones del Argentino

Clasificaciones MX1
Posición	Número	Nombre	Clase	M. Tiempo	Dif. Primero	Dif. Anterior
1	Sebastian Sanchez	MX1	1:10.269			3
2	Ezequiel Costarelli	MX1	1:11.811		1.542	6
3	Rodrigo Giunchi	MX1	1:13.055		1.244	4
4	Edgardo Prevedello	MX1	1:13.623	RADIKAL	0.568	1
5	Ivan Galvan	MX1	1:13.681	Madernoa	0.058	5
6	Mauricio Schanck	MX1	1:14.153		0.472	5
7	Javier Yoffe	MX1	1:14.548	Los Amigos	0.395	4
8	Carlos Dosio	MX1	1:14.564		0.016	6
9	Cristian Gariglio	MX1	1:17.525		2.961	6
10	Ramiro Farias	MX1	1:19.936		2.411	3
11	Damian Alberto Somovilla	MX1	1:29.125		9.189	2

Clasificaciones MX2
Posición	Número	Nombre	Clase	M. Tiempo	Dif. Primero	Dif. Anterior
1	Jose Luis Guiraldo	MX2	1:11.115	MEZHER MOTOS		7
2	Jeremias Durbano	MX2	1:11.610	Durbano Racing Team	0.495	1
3	Alejandro Notario	MX2	1:12.431	SOLDIMET	0.821	2
4	Julio Roth	MX2	1:13.575	Team Roth	1.144	3
5	Geronimo Zapata Bacur	MX2 B	1:13.594	FBR	0.019	8
6	Rodrigo Landa	MX2	1:13.598	HONDA RACING	0.004	7
7	Franco Galigniana	MX2 B	1:14.329		0.731	2
8	Wilson Vergara	MX2 B	1:14.886		0.557	5
9	Valentin Acosta	MX2 B	1:16.090	MOTOCROSS SKULL	1.204	2
10	David Raul Serpa	MX2 B	1:16.811		0.721	2
11	David Grillo	MX2 B	1:17.300	COLL BIKES TEAM	0.489	2
12	Julian Carleti	MX2 B	1:18.082		0.782	7
13	David Olveira	MX2 B	1:18.771		0.689	2
14	Juan Carlos Roth	MX2 B	1:19.271	Team Roth	0.500	3
15	Nicolas Soriano	MX2 B	1:20.746	FREYTES MOTORSPORT	1.475	6
16	Facundo Soriano	MX2 B	1:22.115	FREYTES MOTORSPORT	1.369	1
17	Nicolas Ahumada	MX2 B	1:22.529

Clasificaciones MX3
Posición	Número	Nombre	Clase	M. Tiempo	Dif. Primero	Dif. Anterior
1	Norberto Debernardi	MX3	1:11.940	MuMi MotoSport		6
2	Abel Torres	MX3	1:13.721	Maxihogar	1.781	4
3	Augusto Freytes	MX3	1:15.031	Freytes MotorSport	1.310	5
4	David Caramella	MX3	1:15.668	Millapan Suspension	0.637	3
5	Guillermo Garcia	MX3	1:16.515		0.847	6
6	Gustavo Rivero	MX3 B	1:17.334	Rivero Motor Sports	0.819	6
7	Emir Ribas	MX3	1:17.517		0.183	7
8	Julio Quiroga	MX3 B	1:17.519	QUIROGA RACING TEAM	0.002	5
9	Alejandro Guillen	MX3	1:17.737	Guillen MotorSport	0.218	6
10	Marcelo Zecchin	MX3 B	1:17.896	Coyote Team	0.159	3
11	Gustavo Fernigrini	MX3 B	1:18.122	MuMi MotoSport	0.226	6
12	Luis Scrimini	MX3 B	1:18.404	Maxihogar	0.282	4
13	Juan Pablo Menichetti	MX3	1:18.828		0.424	1
14	Julio Mezher	MX3	1:18.974	MEZHER MOTORS TEAM	0.146	5
15	Dario Ovejero	MX3 B	1:19.868	OVEJERO TEAM	0.894	4
16	David Tula	MX3	1:20.967		1.099	3
17	Jorge Ochoa	MX3 B	1:22.307		1.340	1
18	Eduardo Rivero	MX3 B	1:23.497	RIVERO MOTOR SHOP	1.190	5
19	Bruno Muratore	MX3 B	1:24.473	Maxihogar	0.976	6
20	Ricardo Sarag�eta	MX3 B	1:24.755		0.282	5

Clasificaciones 85 f.i.
Posición	Número	Nombre	Clase	M. Tiempo	Dif. Primero	Dif. Anterior
1	Nicolas Mana	85 F.I. B	1:16.270	Mundo Motos		7
2	Juan Martin Fernandez	85 F.I. B	1:17.952	Tunuyan Motos	1.682	3
3	Francisco Grassano	85 F.I. B	1:18.462		0.510	7
4	Nicolas Mu�oz	85 F.I. B	1:18.573		0.111	5
5	Franco Appo	85 F.I. A	1:18.741	APPO MOTOS TEAM	0.168	5
6	Nicolas De La Vega	85 F.I. B	1:19.608	Freytes MotorSport	0.867	3
7	Julian Seibel	85 F.I. A	1:20.543	MOTOS COLON JUNIOR	0.935	4
8	Lautaro Toro	85 F.I. A	1:21.904	MEZHER MOTOS	1.361	5
9	Juan Ignacio Diaz	85 F.I. B	1:23.419		1.515	4
10	Julian Ortega	85 F.I. B	1:24.010	FREYTES MOTORSPORT	0.591	4
11	Agustin David Tula	85 F.I. A	1:24.486		0.476	3
12	Pablo Quiroga	85 F.I. B	9:26.048		8:01.562	1

Honda Motor de Argentina anuncia la ampliación de su línea de Producción Nacional de Motocicletas

La compañía incorporó la producción local de un nuevo modelo de la categoría ON-OFF
Además, durante el segundo semestre del año presentará novedades en las categorías “Fun” y “Business”.

Buenos Aires, julio de 2012 – Honda Motor de Argentina refuerza su compromiso con el desarrollo de la industria nacional incorporando a su line up de fabricación local el exitoso modelo XR 125 L, perteneciente a la categoría ON-OFF.

Este modelo, que anteriormente se importaba desde China, se ha comenzado a fabricar en la planta ubicada en la localidad de Florencio Varela. Con la incorporación de este producto, Honda aspira a posicionarlo como uno de los líderes del segmento en el corto plazo.

Desde estos últimos años la compañía ha invertido grandes esfuerzos para incrementar su producción nacional. En enero de 2012, comenzó a producir el modelo CBX 250 Twister en la planta de Campana, en donde ya se encontraba fabricando los modelos CG150 Titán y Biz C125. 

Asimismo,  la planta productiva de Florencio Varela,  también produce la Wave, modelo líder en ventas del país.  Entre ambas plantas, la compañía se encuentra produciendo 580 unidades diarias, lo que representa una producción acumulada de 262.192 unidades.

Honda ha incrementado fuertemente el porcentaje de producción nacional con el propósito de satisfacer las necesidades de sus clientes,  consolidar su liderazgo en el mercado argentino, y alcanzar su objetivo de ventas para este año, en el orden de las  130.000 unidades.

En línea con esta política de expansión y desarrollo, Honda Motor de Argentina anunció también que hacia fines de 2012 incorporará nuevos modelos a su line up dentro de la categoría “Fun” y “Business”.

En el ámbito  deportivo y en función del compromiso demostrado y los resultados obtenidos por  Honda Racing Argentina, en las ediciones de la competencia extrema más importante del mundo, el Paris Dakar  2010, 2011 y 2012, en las que tanto los pilotos Javier Pizzolito, como Pablo Rodríguez se consagraran mejores pilotos argentinos clasificados en la categoría Motocicletas en la historia de nuestro país, y tras lograr la hazaña de finalizar la carrera en una Honda XR 250 Tornado, Honda Motor Co., decidió luego de 24  años desde su última aparición en esta competencia,  renovar su apuesta y participar nuevamente con el equipo oficial  “HRC”  (Honda Racing Corporation) en esta próxima edición del Dakar 2013. Javier Pizzolito, piloto argentino será  parte del staff de pilotos de  elite junto al portugués Helder Rodrigues, (3ro. En la edición del Dakar 2012),  el Brasileño Felipe Zanol y el Inglés Sam Sunderland, quienes pilotearan una HONDA CRF 450X oficial, especialmente diseñada por  el Centro de Investigación y Desarrollo de Honda Motor Co. Ltd.
HRC compitió 9 veces en la categoría Motocicletas en las ediciones del Rally Paris Dakar desde los años 1981 hasta 1989, siendo ganadora en 5 oportunidades durante aquel período.  Mediante este nuevo desafío Honda se propone como objetivo alcanzar el campeonato y consolidar su liderazgo deportivo, como así también trasladar la última tecnología aprendida en las rutas a las motos de producción, para que todos sus clientes puedan disfrutar de la seguridad, y última tecnología en las motocicletas.

Pierluigi a competir en el Superbike Español

"voy a competir, voy a dejar mi alma arriba de la moto como lo hice toda mi vida, no voy a decir que voy a sumar kilómetros ni a conocer circuitos, voy a dejar absolutamente TODO"

Bueno hoy ya puedo confirmar la noticia, mañana estoy viajando a España a probar la moto con la que voy a competir en las 3 ultimas fechas del CEV en la categoría superbike.

Quiero agradecer a mi principal patrocinio TRANSRIG, gracias nico por el apoyo y la confianza depositada en mi sabes que te lo agradezco de corazón.

Despues de tanto esfuerzo y dedicación doy el primer paso a largo camino que pienso recorrer, paso mucho tiempo desde q a los 11 años subí x primera ves a una moto de carrera y soñe con tener una oportunidad como esta, fueron muchos años de trabajo duro, de alegrías y tristezas y de esto también es parte mi viejo que siempre, siempre estuvo al lado mio en las buenas y en las malas, cuando corríamos oficiales de alguna marca o cuando no teníamos ni para el hotel ni comprar cubiertas.

Gracias a tantos de ustedes que siempre me alentaron, me dieron su apoyo y su cariño.

No se si son estas las palabras correctas, son las que me salen en este momento.

Y para terminar quiero dejar en claro que no voy a participar del CEV, voy a competir, voy a dejar mi alma arriba de la moto como lo hice toda mi vida, no voy a decir que voy a sumar kilómetros ni a conocer circuitos, voy a dejar absolutamente TODO. Saludos para todos. DP #84

FEBOM: 4a Fecha Velocidad en Pista Roque Pérez. Videos, Audios, notas en Diario OLE y Ámbito Financiero.

Al Mal tiempo, Carreras extremas dijimos en Ambito Financiero y en OLE Sacando chispas al asfalto son los títulos de un fin de semana, donde el domingo fue húmedo y brindo un increíble espectáculo...
Nos gustó el nuevo formato de correr una sola carrera general y eso torna mas dinámico y considero que permiten desarrollar una estrategia mejor de carrera que en las dos mangas cortas y suma de tiempos. Un Espectáculo, prolijo, la correcta organización de FEBOM que fiscaliza pero aparte promueve esta categoría que presentó 94 inscriptos y que cada vez tiene mayor arraigo entre los aficionados y amantes del deporte motor que se congregaron en gran forma en las comodidas excelentemente cuidadas y presentadas del Roque Pérez Automóvil Club en el mítico circuito el Orejano, ahora asfaltado, el agradecimiento al Intendente Municipal y a todas las autoridades que hacen que Roque Pérez sea la capital nacional de las motos de pista y Gran Turismo.



Agradecemos las gentilezas de Gustavo Crespo de www.motostv.com.ar de Mario Moreira (www.mxlarevistaweb.com.ar por las imágenes fijas y a Ferchu Varela por la cámara.


Publicación en diario Ambito Financiero en Especial Motos el día martes 3 de Julio.

CAMPEONATO BONAERENSE DE VELOCIDAD EN PISTA - FEBOM

Al mal tiempo, carreras extremas

La 4ª fecha del Bonaerense de Velocidad se realizó en la ciudad de Roque Pérez, la capital nacional de motos de pista junto a un envidiable parque de 94 motos. Bajo condiciones climáticas extremas los pilotos demostraron su destreza a pura técnica y capacidad sobre suelo mojado. Se realizaron siete carreras. En la jornada previa, Andrés Mondolo se había impuesto entre los pilotos amateurs. 

Manejo Seguro en Scooters: Uso del ABS

Gracias a Kymco Motor de España les acercamos estas pruebas realizadas con dos scooters similares, pero uno de ellos con el sistema ABS de frenado original de fabrica.
Los riders son dos pilotos profesionales, y van rotando de scooters.

MotoGP ASSEN: TRIUNFO TOTAL DE HONDA

Casey Stoner triunfó con su Honda oficial.  Junto con Dani Pedrosa hicieron un 1-2 de Honda. Completó el podio de MotoGP, Andrea Dovizioso con la Yamaha del Tech3. 

La carrera perdió un jugador de punta en la primera curva, cuando a Álvaro Bautista se le barre la moto y arrasa con Jorge Lorenzo. Ahora, Stoner y Lorenzo están igualados en 140 puntos en el campeonato. 



La suerte de Lorenzo en Assen duró muy poco. Su ausencia se notó y la competencia perdió brillo. Los 25 puntos de ventaja que tenía después de Inglaterra, los perdió en diez segundos de carrera. Álvaro Bautista partió del octavo lugar de la grilla con un ímpetu descomunal y cuando llegó a la primera curva (de derecha) se le barre la moto hacia la izquierda y se lleva puesto a Lorenzo –que mantenía su tercer puesto de salida- cuando el mallorquín estaba entrando a la curva Haarbocht, un lugar siempre temido, “por la cercanía con la partida y su estrechez”, tal el análisis de Pedrosa. Todo el avance logrado por Bautista –de cinco puestos- los había hecho por lugar equivocado: por adentro pegado a la cuerda, por donde es imposible doblar. “Frené demasiado tarde”, atinó a decir el piloto del team Gresini Honda. Sin embargo, Valentino defendió en un aspecto a Bautista: “Álvaro fue el más rápido en ese sector, en casi todo los entrenamientos del fin de semana. Él era fuerte allí y tenía confianza, por eso frenó más tarde”. 

Las disculpas de Bautista no pudieron apagar la bronca del mallorquín. “Ha sido un desastre, la maniobra de Álvaro ha sido una locura. Él se ha disculpado y nos dimos la mano”. Incidente de carrera para algunos, pero Lorenzo no quería finalizar a metros de la largada, menos por un error ajeno. Yamaha fue más lejos y presentó un reclamo a la Dirección de carrera. “En el 2005, en Japón cometí un error y fui penalizado con una carrera”, recordó Lorenzo. Como consecuencia, Bautista fue penalizado: deberá largar desde el último puesto en la próxima carrera en Alemania. 

Vuelve el MX1 a Frías. COMISIÓN DEL NACIONAL DE MOTOCROSS

La Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) confirma la participación de la categoría MX1 en la 5º fecha del Campeonato Argentino de Motocross el próximo 7 y 8 de julio en la localidad de Frías (Santiago del Estero) tal cual se manifiesta en la nota emitida por la Comisión del Nacional de Motocross. (ver nota)

La Comisión del Nacional de Motocross, es el único órgano con capacidad de voz y voto dentro de la organización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo, para legislar sobre cuestiones reglamentarias y funcionamiento en general de la especialidad y representar a los pilotos y equipos del Motocross Nacional El mandato de esta comisión es por el período 2012 – 2013. Por consiguiente cuenta con el total apoyo y aval de CAMOD.

A continuación se reproduce la nota enviada a CAMOD por la Comisión del Nacional de Motocross:

EL DE 26 DE JUNIO DE 2012 EN LA LOCALIDAD DE 9 DE JULIO EN LAS INSTALACIONES DE LOS PINOS S.A. SE REALIZO LA PRIMER REUNIÓN DE DE CAMOD CON LA COMISIÓN DE PILOTOS, DONDE SE VIERON DIFERENTES PUNTOS ACTUALES Y FUTUROS.

LA COMISIÓN DE PILOTOS SOLICITO A CAMOD PODER EMPEZAR EN LA LOCALIDAD DE FRÍAS CON LA MX1 YA QUE LA COMISIÓN LOGRO ADQUIRIR LOS PREMIOS PARA ESTA PRIMER CARRERA,

CAMOD ACEPTO QUE LA MX1 VUELVA PARA FRÍAS.

LA COMISIÓN CONSULTO POR SANCIONES DE PILOTOS Y SI HABÍA ALGÚN TEMA QUE LA COMISIÓN NO ESTABA AL TANTO CON ALGÚN PILOTO EN PARTICULAR,

Y CAMOD CONFIRMO QUE NO HAY PILOTOS SANCIONADOS Y CUALQUIER PILOTO PUEDE IR A COMPETIR SIEMPRE Y CUANDO TENGAN SU LICENCIA DE SU ZONAL, Y SI NO FUESE ASÍ, EL PERMISO CORRESPONDIENTE, (PILOTOS SIN CAMPEONATO ZONAL, O EXTRANJEROS) .

LOS PREMIOS DE MX1 Y VIÁTICOS

1/ 3000

2 / 2000

3/ 1000

4 / 800

5 / 700

LA ESCALA DE PREMIOS MX2 SIGUE IGUAL, NO SE MODIFICA NADA POR HABERSE AGREGADO LA MX1.

CAMOD VA A ESTAR A LA PAR DE LA COMISIÓN HASTA QUE ESTA PUEDA MANEJARSE SOLA EN LA ORGANIZACIÓN DEL CAMPEONATO ARGENTINO POR RAZONES LÓGICAS, ESTA ES UNA COMISIÓN NUEVA EN CUANTO A ORGANIZAR EL CAMPEONATO ARGENTINO, CUANDO LA COMISIÓN ESTE LISTA PARA MANEJARSE SOLA EN LA ORGANIZACIÓN CAMOD VA A PASAR A FISCALIZAR ÚNICAMENTE.

SE TRATARON OTROS TEMAS, PERO SE QUERÍA INFORMAR ESTOS PUNTOS RÁPIDAMENTE, LOS OTROS FUERONTEMAS QUE ABARCAN LA PARTE COMERCIAL, TÉCNICA, ORGANIZATIVA COMO EL CASO DE LOS BOXES, TELEVISIÓN, PRENSA.

COMISIÓN DE PILOTOS

HRC participará del Rally Dakar 2013

Honda anunció que participará con un equipo oficial en  la categoría de motocicletas
del  Rally Dakar,  que  iniciará  en  enero  de  2013  en América  del  Sur,  recorriendo  de
Norte a Sur y pasando por Perú, Chile y Argentina. Honda compitió nueve veces en la
categoría motocicleta en el los anteriores Rally Dakar, el Rally Paris-Dakar, desde 1981
hasta 1989, y fue el ganador en cinco oportunidades durante aquel período. Esto ha sido
hace 23 años desde su última participación en el Rally.
El  equipo Honda,  que  se  llamará  Equipo  HRC,  incluirá  al motociclista  Portugués
Helder  Rodrigues,  que  ocupó  el  tercer  lugar  en  el  Rally  Dakar  2012,  y  el  brasileño
Felipe Zanol, que aporta una gran experiencia en  rally y eventos de enduro, así como
Sam  Sunderland  (Inglaterra)  y  Javier  Pizzolito  (Argentina).  Ellos  montarán  una
máquina prototipo desarrollado y  fabricado por el Centro de Pesquisa y Desarrollo de
Motocicletas de Honda. El prototipo está basado en el CRF450X, el modelo popular de
enduro  en  todo  el  mundo  que  combina  la  facilidad  de  manejo  con  una  fuerza
competitiva superior. Las partes del equipo diseñada para el modelo CRF450X estándar,
también  fueron  desarrolladas  y  se  podrán  a  disposición  de  un  número  limitado  de
equipos.

“El Rally Dakar exige que los competidores cubran varios cientos de kilómetros por
día durante más de dos semanas. Las pruebas y competencia por carretera, necesita de
un  tipo  totalmente diferente de vehículo de competición  tales como motocross. Honda
ha  hecho  un  gran  esfuerzo  en  diseñar  y  construir  una  poderosa máquina  vencedora.
Nuestro objetivo es alcanzar el campeonato en este primer año”, ha dicho Tetsuo Suzuki,
Presidente  de  Honda  Racing  Corporation  y  Director  de  Operaciones  del  Centro  de
Pesquisa y Desarrollo de Motocicletas de Honda.  

Tetsuo Suzuki
Director de Operaciones, Centro de Pesquisa y Desarrollo de Motocicletas,  
Honda R&D Co., Ltd.
Presidente, Honda Racing Corporation

FEBOM 4a en Roque Pérez Velocidad en Pista

Relatos de Walter Anido de MXlarevista.com.ar en Roque Pérez, en la cuarta fecha del Campeonato de la Provincia de Buenos Aires de Velocidad en Pista.

Audios de 110 Escuela con el triunfo de Matías Mulet, Federico Iviglia, Facundo Quevedo, Patricio Iraci y Tomas Goñi.


Audio de la categoría 250 4 T multimarcas que en pista gano Mauricio Cornier, pero fue excluido y quedo el escalón mas alto del podio para Gastón Martínez, Simón Thomas (largo en punta, se fue de largo, quedo 15° y finalizó 2°... carrerón), Lucas González, Martín Bruno, Eric Ferrer, Mariano Iviglia, Alejandro El Hares, Matís Pedrozo, Marcos Morillas, Eduardo Granero, No clasificaron Gabriel Gerbasi, Sergio Yañez, Sergio Anello,  Guillermo Perdichchia, Mariano Anello, Eduardo Ferreira, Nicolás Bondulich, Maximiliano Cornier y Mauricio Cornier quien fue el ganador en pista, pero quedo excluído en la técnica.

Superbike y Superstock

Las categorías Superbike y Superstock corrieron juntas con un espectáculo maravilloso, sin dud as las condiciones del piso hicieron bailar a mas de uno con la mas, pero la mas fea.
Leandro Mulet seco el piso y giro toda la carrera en 1,04 y en la vuelta 16 metió el récord de vuelta con 1.03.309, Rafael Sayón fue segundo y sobre la parte final de la carrera se consolidó y anduvo muy rápido pudiendo girar en el minuto cero cuatro, Completó el podio Carlos Ferreyra, seguido por Rodrigo Huidobro, Santiago Ruiz, Mauro Tome, Juan Sianciosi, Alexis Cabaliere, Nahuel Morillas, Ramiro Urruty, Omar Fasci, Mauro Dauria, Edgardo Prieto, Mariano Cordasco, Mariano Aguilera, Marcelo Delisio, Jorge Vázquez, Javier Stegemann. Hernán Alvárez y Gustavo Fredes.



FZ 16

La 4 FECHA de velocidad de la monomarca Yamaha FZ16 fue espectacular, los resultados: Cristián Mendoza de Bel la Vista, 2° Ezequiel Caviglia de Chacabuco, 3° Gonzalo Miedes, Luis F Lagorio, Adrián Cianciarullo, Darío Quevedo, Ivan Agüero, Adrián Espinoza, Joprge Goñies, Walter Pignataro, Gastón Schmidel, Jonathan Toccalino y Rodolfo Martínez

250 Multimarca...

En una espectacular carrera con situaciones cambiantes, golpes, palos, caídas, remontadas impresionantes... e l Ganador fue Gastón Martínez, Simón Thomas (largo en punta, se fue de largo, quedo 15° y finalizó 2°... carrerón), Lucas González, Martín Bruno, Eric Ferrer, Mariano Iviglia, Alejandro El Hares, Matís Pedrozo, Marcos Morillas, Eduardo Granero, No clasificaron Gabriel Gerbasi, Sergio Yañez, Sergio Anello, Guillermo Perdichchia, Mariano Anello, Eduardo Ferreira, Nicolás Bondulich, Maximiliano Cornier y Mauricio Cornier quien fue el ganador en pista, pero quedo excluído en la técnica. 

• FEBOM 4a Velocidad en Pista 2012 Roque Pérez 250 Multimarca
  24:36 min | Hoy En Polideportivo
• FEBOM 4a Velocidad en Pista 2012 Roque Pérez FZ 16
  23:54 min | Hoy En Polideportivo
• FEBOM 4a Velocidad en Pista 2012 Roque Pérez 110 200 250

MotoGP: ASSEN toda la previa en videos de Holanda

Toda la previa de Assen con los videos oficiales del MotoGP Pedrosam Ducati on board,
Yamaha, Honda, todo en motosargentinas.com.ar Toda la previa en Video de MOTOGP, miralos en sus links originales.

EL MOTO GP NO SE MANCHA. Consultamos a Dorna Sport

El juego mediático, ha pasado a escenario bélico. Lamentablemente Clarín ha dado difusión a una nota que da por entendido lo peor de los argentinos, pues nos considera a los amantes del motociclismo como posibles agresores de pilotos de motos... sin lugar a dudas jueguen mediáticamente donde quieran, pero el MOTOGP NO SE MANCHA.

MotosArgentinas ha consultado directamente a la fuente de la información que es Dorna Sport y su Manager de comunicaciones nos remite directamente a la nota que ya publicamos en Motosdepista.com.ar y en este Blog de Motosargentinas.com.ar

Hola Pedro,

Como verás ayer hubo rueda de prensa en Assen y parece indicar que todo sigue adelante.

Te adjunto la noticia publicada en nuestra web.

Gracias.

http://www.motogp.com/en/news/2012/Argentina%202013%20presentation%20story

Ignacio Sagnier / Communications Manager / Communications Department / Dorna Sports S.L.

Termas de Río Hondo se prepara para acoger el MotoGP™ en 2013

2012 Argentina GP Presentation Press Conference

viernes, 29 junio 2012

El circuito de Assen ha sido el escenario este viernes por la mañana de una rueda de prensa sobre el Gran Premio de Argentina, que ha contado con la presencia del Dr. Carlos Enrique Meyer, Ministro de Turismo de Argentina, Gerardo Zamora, gobernador de Santiago del Estero, Orlando Terranova, del grupo OSD, y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports.

Tras el acuerdo firmado en 2011, se está trabajando en el proyecto del circuito de Termas de Río Hondo, que es una de las novedades del calendario de MotoGP™ en 2013, con el Gran Premio de Argentina.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: "No vamos a Argentina desde 1999 y a Suramérica desde 2004. No podíamos ir porque no había ningún circuito homologado y por eso el gobierno de Santiago del Estero está en contacto con nosotros, para estudiar la posibilidad de construir un moderno circuito que pueda adaptarse a MotoGP. los informes que hemos recibido sobre el trabajo son muy positivos y todo debería estar listo para que podamos organizar una carrera allí al comienzo de la temporada 2013".

El Gran Premio de la República Argentina sigue su marcha en Holanda

 El circuito de Assen fue el escenario de una rueda de prensa sobre el “Gran Premio de la República Argentina”, que contó con la presencia de Enrique Meyer, Ministro de Turismo de Argentina; Gerardo Zamora, gobernador de Santiago del Estero; Orlando Terranova, de grupo OSD; y Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports.

                Tras el acuerdo firmado en 2011, se está trabajando en el proyecto del circuito de Termas de Río Hondo, que es una de las novedades del calendario de MotoGP en 2013, con el Gran Premio de la República Argentina. Una comitiva compuesta por el Ministro de Turismo, Enrique Meyer, el Gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora y Orlando Terranova, de Grupo OSD, fue recibida por Carmelo Ezpeleta en el circuito de Assen, durante el Gran Premio de Holanda de MotoGP.

                Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, comentó en la conferencia de prensa: “No vamos a Argentina desde 1999 y a Suramérica desde 2004. No podíamos ir porque no había ningún circuito homologado y por eso el gobierno de Santiago del Estero está en contacto con nosotros, para estudiar la posibilidad de construir un moderno circuito que pueda adaptarse a MotoGP. los informes que hemos recibido sobre el trabajo son muy positivos y todo debería estar listo para que podamos organizar una carrera allí al comienzo de la temporada 2013”.

                Enrique Meyer, ministro de Turismo de la Nación, por su parte agregó: “Estamos encantados de estar aquí hoy en Assen para presentar el Gran Premio de la República Argentina. Será un evento muy importante para Argentina y para toda América del Sur, debido a su

posición central. Tenemos un acuerdo por tres temporadas a partir de 2013 y construiremos una infraestructura de primer nivel para que el circuito de Termas de Río Hondo cumpla con los estándares internacionales. Hemos aprendido estudiando otros circuitos de MotoGP y creo que podremos ofrecer una gran experiencia a los aficionados, espectadores y a los pilotos”.

LTA: LA TEORIA DEL MIEDO... AL IGUAL QUE EN LA POLITICA, LA INFORMACION ES DE ACUERDO AL CRISTAL CON QUE SE MIRA...

1. El Gran Premio de Argentina de MotoGP fue presentado en ...

   www.mdzol.com/mdz/mobile/398032/

   hace 40 minutos – Zamora, Meyer, Ezpeleta y Terranova en Assen. El Gran Premio de la República Argentina de MotoGP se presentó en Assen esta mañana en ...

2. Zamora y Meyer promocionarán el MotoGP en Holanda - Diario ...

   www.diariopanorama.com/.../zamora-y-meyer-promocionaran-el-mo...

   hace 2 horas – ... Carmelo Ezpeleta; luego el titular de la cartera de Turismo, EnriqueMeyer y ... El circuito de Assen es considerado como 'la catedral del ...

3. Enrique Meyer dice que “la seguridad está absolutamente ...

   laprensalatina.com/enrique-meyer-dice-que-la-seguridad-esta-absolut...

   Assen (Holanda), 29 jun (EFE).- El ministro de turismo y presidente de los Parques Nacionales de Argentina, Carlos Enrique Meyer, aseguró hoy en una ...

4. Zamora y Meyer promocionarán el MotoGP ante medios - El Liberal

   www.elliberal.com.ar/ampliada.php?ID=48669

   hace 6 horas – ... el circuito de Assen considerado como “la catedral del motociclismo”.... Ezpeleta; luego el titular de la cartera de Turismo, Enrique Meyer y ...

5. Zamora y Meyer promocionarán el MotoGP ante ... - El Liberal Móvil

   www.elliberal.com.ar/movil/ampliada.php?ID=48669

   Zamora y Meyer promocionarán el MotoGP ante medios especializados de todo el ...Carmelo Ezpeleta; luego el titular de la cartera de Turismo, Enrique Meyer y ... El circuito de Assen es considerado como 'la catedral del motociclismo'.

6. Enrique Meyer: "La seguridad está absolutamente ... - Deportes - Terra

   deportes.terra.cl/.../enrique-meyer-la-seguridad-esta-absolutamente-...

   hace 1 hora – ... de Argentina, Carlos Enrique Meyer, aseguró hoy en una conferencia de prensa realizada en el circuito holandés de Assen, con ocasión de... ... campeonato, el español Carmelo Ezpeleta, reconoció que había recibido una ...

7. Enrique Meyer: "La seguridad está absolutamente ... - Deportes - Terra

   deportes.terra.com.ar/.../enrique-meyer-la-seguridad-esta-absolutame...

   hace 2 horas – ... de Argentina, Carlos Enrique Meyer, aseguró hoy en una conferencia de prensa realizada en el circuito holandés de Assen, con ocasión de... ... campeonato, el español Carmelo Ezpeleta, reconoció que había recibido una ...

8. The presentation of Argentina MotoGP 2013 at Assen ...

   topsportracing.com/the-presentation-of-argentina... - Traducir esta página

   43 minutes ago – In it, the Minister of Tourism of Argentina, Carlos Enrique Meyer, ...Carmelo Ezpeleta, chief executive of Dorna, acknowledged that he had ...