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Primer día
No fue un día normal para los pilotos de MotoGP™. Intenso calor y neumáticos fueron los principales tópicos de la primera jornada del GP de Catalunya, donde el más rápido del día fue Aleix Espargaró, con su marca matinal y Bradley Smith en la sesión de la tarde, los dos con Yamaha. Tercero, en la general del día, fue Stefan Bradl con la Honda, seguido de Marc Márquez con otra Honda. Jorge Lorenzo quedó quinto y Andrea Iannone sexto con la Ducati satélite.
Condiciones de pista determinantes. Masao Azuma las considera casi normales para el trazado de Barcelona, aunque sea difícil entenderlo. Pasados treinta minutos de la segunda sesión libre del GP de Catalunya, el termómetro llegaba a su máximo del día: 34 grados en el ambiente y 53 grados en la pista. “Con frecuencia nos encontramos en Montmeló con muy altas temperaturas, que fueron extremas en el ambiente y en la pista”, planteó Azuma, ingeniero jefe del departamento de desarrollo de Bridgestone, “y una de las características de este circuito con estas condiciones es que el asfalto se pone resbaladizo, pero los pilotos han reportado buenas performances con los neumáticos, tanto en sus tiempos por vueltas como en la degradación de los mismos”.
Condiciones de pista determinantes. Masao Azuma las considera casi normales para el trazado de Barcelona, aunque sea difícil entenderlo. Pasados treinta minutos de la segunda sesión libre del GP de Catalunya, el termómetro llegaba a su máximo del día: 34 grados en el ambiente y 53 grados en la pista. “Con frecuencia nos encontramos en Montmeló con muy altas temperaturas, que fueron extremas en el ambiente y en la pista”, planteó Azuma, ingeniero jefe del departamento de desarrollo de Bridgestone, “y una de las características de este circuito con estas condiciones es que el asfalto se pone resbaladizo, pero los pilotos han reportado buenas performances con los neumáticos, tanto en sus tiempos por vueltas como en la degradación de los mismos”.
De parte de los pilotos hubo un optimismo más cauto que el reflejado por Azuma. Andrea Dovizioso consideró que, “Si bien pudimos mejorar nuestro tiempo por vuelta, de la mañana a la tarde, pero en la segunda sesión el grip era escaso por la alta temperatura de más de 50 grados en pista”, dijo el piloto de la Ducati Nº 4 clasificado 10º a 1.140, “y no pudimos aprovechar el neumático más blando porque adelante tenía una goma usada”.
Tampoco coincidió Aleix Espargaró, el más rápido del día, cuya marca de 1’41.672 fue registrada en el entrenamiento libre matinal: “Por la tarde sufrimos mucho con la temperatura tan alta, porque el asfalto patinaba mucho y no pudimos hacer mucho con el control de tracción, a pesar de las modificaciones que hicimos en el frente de la moto y probando diferentes puestas para la electrónica”.
Tampoco coincidió Aleix Espargaró, el más rápido del día, cuya marca de 1’41.672 fue registrada en el entrenamiento libre matinal: “Por la tarde sufrimos mucho con la temperatura tan alta, porque el asfalto patinaba mucho y no pudimos hacer mucho con el control de tracción, a pesar de las modificaciones que hicimos en el frente de la moto y probando diferentes puestas para la electrónica”.
