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jueves, agosto 02, 2012

Motos Argentinas TV transmisiones en vivo y nuestro canal en Youtube con mas de 900.000 reproducciones



MotosArgentinas TV Transmitiendo ONLINE El primer canal de motos y motociclistas-

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Live stream videos at Ustream  
La Estación de la moto es en Salguero y Cabrera, allí los motociclistas retiramos una tarjeta de crédito de Mastercard y el Banco Columbia con descuentos y bonificaciones
 


Te presentamos la motocicleta Yamaha YBR 125 ED 2012 de producción argentina

    
Ducati Track Day con Sebas Porto por primera vez en la Argentina, te mostramos todo el evento en el Gálvez.
 

FEBOM 5a Fecha Dolores Relatos de las carreras de velocidad

MotosARgentinas.com.ar te acercó en vivo los relatos de las carreras a cargo de la voz oficial de FEBOM para la 5a fecha que fue el relator platense Luis Corihuela, te acercamos para que tengas este grato recuerdo, que además lo podés bajar y guardarlo. 
Felicitaciones a los valientes pilotos que con mas de 90 inscriptos engalanaron al autódromo de Dolores y fue el aplauso de todo el público presente

FEBOM Dolores 5a. 2a c 250, Super Stock y SBKlogo de MotosArgentinasTV
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segundas Carreras de Motos FEBOM velocidad en pista en el campeonato de la provincia de Buenos Aires en la quinta fehca en Dolores ... ver+
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Segunda carrera de velocidad en pista por el campeonato de la provincia de Buenos Aires que fiscaliza FEBOM y que se disputó en D ... ver+
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segunda carrera de motos realizada el 29 de julio de 2012 en el Autódromo de Dolores para las categorías Gilera Monomarca VCR 20 ... ver+
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Segunda carrera de Motos de 100 cc categoría escuela Motomel, Beta, Yamaha, todas las marcas pueden correr, son chicos que hacen ... ver+
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Carrera de motos del Campeonato de la provincia de Buenos Aires de velocidad en pista por la 5a fecha, en el autódromo de Dolores ... ver+
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Carrera de motos 250 4 Timepos multimarca realizada én Autódromo de Dolores el 29 de Julio de 2012 por el Campeonato de la provi ... ver+
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parte dos primera carrera en Dolores 5a fecha del Bonaernese de Velocidad cat 110 Escuela ... ver+
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carrera uno esta en dos partes de audio, disputada en Dolores el 29 de Julio 2012... ver+

miércoles, agosto 01, 2012

Hecha en Argentina: YAMAHA LLEGÓ A LAS 100.000 UNIDADES DE YBR125


TECNOLOGÍA JAPONESA CON TRABAJO ARGENTINO

Con un modelo emblemático para el mercado argentino, Yamaha alcanzó recientemente las 100.000 unidades de producción nacional de YBR125

Buenos Aires, Julio 2012 – Con una fuerte apuesta al mercado local, Yamaha Motor Argentina llegó a las 100.000 unidades de fabricación nacional de la YBR125. Este modelo se produce en la planta que posee la compañía en la localidad de Ituzaingó y porta en sí mismo el mayor porcentaje de integración de partes nacionales.

Con el propósito de trabajar sobre productos locales que conserven la excelencia, innovación y elegancia, Yamaha Motor Argentina produce desde el año 2008 la YBR125 en sus dos versiones. Su afianzamiento en el mercado local y una fuerte apuesta por la industria llevaron a la compañía a superar sus expectativas ascendiendo a las 100.000 unidades de producción nacional de YBR125.

Este modelo que tiene la mayor integración de partes nacionales, posee un motor de 4 tiempos SOHC refrigerado por aire. Además, trae suspensión trasera con basculante de 130mm, sistema de freno delantero con tambor de 130mm y cuenta además, con un sistema de arranque eléctrico.

martes, julio 31, 2012

Chaco: Se presentó al Campeonato Argentino de Velocidad



En la jornada de éste martes por la mañana en el salón de prensa de Lotería Chaqueña se presentó oficialmente la 6ª Fecha del Campeonato Argentino de Velocidad de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD). De la presentación participaron: el presidente de Lotería Chaqueña doctor Daniel Pascual, el responsable del autodromo Santiago “Yaco” Guarnieri ingeniero Alejandro Frangioli, por parte de los organizadores y también actuales pilotos de Camod Alberto Aníbal Salóm (Súper Bike) y Horacio Fagotti (Stock Bike Amateur) y parte de los que representan a esta provincia, ellos son: José Luis Ayub (Súper Bike), Erik Barrios, Sebastián Salóm, Maximiliano Méndola, Mauro Passarinoy Maria Eugenia Merino (todos de la 250 cc.), no pudieron participar por razones laborales Ramiro Gandola (Stock Bike Amateur) y Andrés Gandola (250 cc.) que se recupera de un cirugía. Esta son algunas partes de las voces de la conferencia de prensa.
Abrió el titular de Lotería Chaqueña, doctor Daniel Pascual diciendo: “Bueno, es un placer que nuevamente este organismo y en forma conjunta con el gobierno estemos auspiciando, una vez más otro evento de gran importancia como lo es el motociclismo nacional, éste evento será el más importante del deporte motor porque no va a estar ni el Súper T.C. 2.000 ni el Top Race, además que ustedes sean los organizadores, el resto de los pilotos puedan competir en nuestro autodromo y ustedes son los pilotos auspiciados por Lotería y por el Gobierno del Chaco. Solo me resta decirles éxitos a todos y adelante con toda la actividad que seguramente lo van a disfrutar”. Manifestó Pascual.
También el responsable del Yaco Guarnieri, Alejandro Frangioli dijo: “Estoy muy contento porque se que están con todas las ganas de organizar este evento y seguramente con muchas ganas de correr en su casa. Se que ustedes los pilotos del motociclismo son los primeros en llamarme para organizar las pruebas comunitarias en forma conjunta con los pilotos del automovilismo. Desde que me designaron le propuse tener si es posible una vez por semana entrenamiento para los pilotos del motociclismo y del automovilismo. Ustedes son los organizadores, los deportistas protagonistas y esto lo van a transformar en una fiesta del deporte motor”. Finalizó Frangioli.
Por su parte uno de los organizadores, Alberto Aníbal Salóm comenzó diciendo: “Esta es una responsabilidad muy grande porque es la primera vez que vamos a organizar un evento de este tipo. Aquí estaremos formando partes de una doble función como organizadores y como pilotos, en la organización me acompaña un piloto que es parte de mi equipo, es Horacio Fagotti que compite en la Stock Bike Amateur en la misma categoría que Ramiro Gandola. Es un muy lindo desafío, espero que todo salga bien, que todos puedan irse contentos con el evento. Nos propusimos hacerlo, sabemos que no es nada fácil y tampoco queríamos perder la fecha. Quiero agradecer a todos los pilotos chaqueños que estamos juntos en todas las carreras y que hoy nos están apoyando en esta presentación, también a los directivos presentes como al doctor Pascual, a Frangioli y al Gobernador Capitanich por su apoyo incondicional”. Cerró Salóm.
Los deportistas: José L. Ayub, Sebastián Salóm, Erik Barrios, Maximiliano Méndola, Horacio Fagotti, Mauro Passarino y María Eugenia Merino coincidieron, primero en desearles todos los mejores éxitos a los organizadores, a los que están apoyando este evento, agradecieron a los dirigente políticos que están brindando su respaldo para la concreción de la carrera, pidieron a los medios que acompañen en la difusión de esta fecha en Resistencia y finalmente invitaron a todos para que se hagan presente en el autodromo “Yaco” Guarnieri y a que alienten a los chaqueños, porque somos nosotros los protagonistas y los que queremos que no se pierdan de este espectáculo de motociclismo.
Por éste medio se informa a los medios y/o equipos deportivos que van a transmitir en vivo el evento deberán presentar una nota solicitando las respectivas acreditaciones. Así serán los cupos de acreditaciones (6) seis para las radios que transmitan en vivo; (2) dos para los medios gráficos y diarios digitales (un fotógrafo y un periodista); (2) dos para los canales televisivos por aire, cables y por Internet (un camarógrafo y un periodista) y (1) uno para los programas deportivos radiofónicos que quieran cubrir el evento. La solicitud deberán presentarla lo antes posible en Córdoba 710 Radio Chaco a los conductores del programa deportivo Gente Activa de 20.30 a 21.50 horas desde hoy y hasta el martes de la semana venidera.
Reinaldo Fernández

STONER: PODIO 300 PARA EL HONDA REPSOL




El triunfo de Casey Stoner en Laguna Seca le permitió al equipo Honda Repsol alcanzar su podio 300 en la categoría reina, donde el team ha logrado 108 victorias en 18 años. Para el australiano es su tercer triunfo en éste trazado americano. La elección del compuesto blando trasero fue la clave para ganarle a Jorge Lorenzo que terminó segundo. Completó el podio Dani Pedrosa.

Una de las claves de Laguna Seca, radica en el trabajo de la puesta a punto con relación a los compuestos de los neumáticos, algo que es común a todos los circuitos, pero que en éste trazado americano tiene sus particularidades, porque los pilotos deben elegir muy bien qué compuesto de neumático trasero de Bridgestone usar para la carrera: el blando o el duro asimétrico. Sin duda, la decisión no fue sencilla. La mayoría eligió sobre la grilla de largada. Dani Pedrosa habló sobre la elección de Stoner:“Sabía que había montado el neumático blando, que era la opción más arriesgada para la carrera, pero que finalmente ha funcionado muy bien para él”.

En carrera las cosas tampoco fueron fáciles para Stoner: “Tuvimos un fin de semana complicado intentando que el neumático duro funcionara. Por eso, para la carrera, resolvimos montar el blando y cuidar el neumático a conciencia, para ganar un poco más de tracción y que no patinara tanto”, reveló el australiano, quien siguió explicando sobre el desarrollo de la competencia, “al principio he intentado ponerme delante, pero Dani y Jorge estaban piloteando muy bien y era imposible pasarles, así que decidí bajar un poco el ritmo y conservar los neumáticos para atacar más adelante”.

Lo  de Jorge Lorenzo fue importante: de la primera a la vuelta veintiuno. En el comienzo de la veintidós, Stoner tal meteoro implacable, superó magistralmente en la primera curva de Laguna Seca a Lorenzo y de allí en más no resignó la punta hasta el final. “Durante toda la carrera confiaba en tener el ritmo para ganar, sólo tenía que asegurarme de que el neumático aguantara hasta el final. Cuando me he puesto delante, he encadenado varias vueltas buenas que me han dado una pequeña ventaja sobre la que cimentar mi victoria”, contó Stoner.

Por su parte Jorge Lorenzo, sostuvo que …“Di lo mejor en el principio para abrir una diferencia, pero creo que Casey tuvo una motivación extra para alcanzarme cuando casi me caigo en el Sacacorcho”, explicó el piloto de la Yamaha Nº 99, quien no estaba conforme con el resultado final de la carrera, pero muy satisfecho con los 32 puntos que lo diferencian de Stoner que está tercero (205 de Lorenzo, 173 de Stoner) y que lo mantienen como líder del torneo de MotoGP™.

Es la cuarta victoria de Stoner del 2012 (España, Portugal, Holanda y USA). Es el tercer triunfo en el trazado de Laguna Seca (2007, 2011 y 2012). En MotoGP es la Nº 37, la Nº 44 de su historial. Y le terminó dando –junto con Dani Pedrosa- el podio Nº 300 al equipo Honda Repsol, al cual ha aportado 14 victorias y 23 podios en 28 carreras del 2011 y del 2012. Éste triunfo ‘a lo Stoner’ rubrica una actuación brillante para este gran piloto que decidió dejar el motociclismo de competición a fin de año.



Dani Pedrosa, quien clasificó tercero (a 7.633), consiguiendo su noveno podio sobre diez competencias de esta temporada, cuenta que, “He dado lo mejor de mí mismo en esta carrera y la tercera posición ha sido el máximo que hemos podido conseguir esta vez”, en un momento, al intentar superar a Stoner, el piloto catalán ha tenido un susto porque “he abierto el acelerador demasiado rápido y casi me he visto en el suelo. Fui perdiendo el contacto con Jorge y Casey y luego se me ha cerrado la moto de delante varias veces y estado a punto de no acabar la carrera. Un pequeño error es suficiente para no acabar delante”, completó Pedrosa que uso la nueva moto Honda por primera vez en Laguna Seca.

La próxima carrera. El domingo 19 de agosto será el 11mo. round de MotoGP: el GP de Indianápolis. 
Prensa Honda Racing Argentina

Camino al millón de reproducciones de MotosArgentinas TV en Youtube!!!



Mas de 900.000 reproducciones de Motos Argentinas TV en nuestro canal en Youtube al 31 


de julio del 2012. Gracias a toda la gente y al equipo de trabajo.

sábado, julio 28, 2012

Honda Rally Argentina: Dakar Series Litoral Misión cumplida





Con el cuarto y quinto puesto obtenido en la etapa 6 (Resistencia-Resistencia), por Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez, respectivamente, el equipo Honda Racing Argentina Rally Team completó con éxito su participación en el Desafío Litoral ubicando a ambos entre los cinco mejores clasificados.  Con este resultado Pablo “Cacha” Rodríguez pasó a liderar el campeonato argentino de Rally CC en la categoría  motos.


Finalizó el primer Dakar Series en Sudamérica. Culminó la exigente prueba, válida por el campeonato argentino, desarrollada por los caminos de la Mesopotamia argentina. 

A pesar de las dificultades propias de los diferentes escenarios a transitar (tierra colorada, barro, selva, arena y ripio), la climatología también jugó un papel preponderante donde el calor, la lluvia y la niebla le agregaron mayor exigencia y dramatismo. 


A todo esto se adaptó la Honda CRF 450X y sus pilotos, Pablo Rodríguez y Javier Pizzolito, quienes después de más de 3000 kilómetros de carrera, lograron finalizar dentro del top five. 

Pablo Rodríguez, que culminó cuarto a 1h33m38s del ganador de la carrera, el francés Ciryl Despres, no podía ocultar su felicidad una vez arribado al último campamento. 

“Estoy muy contento. Pudimos cumplir con todo lo que estaba previsto. El cuarto lugar claro que reconforta, no lo imaginaba al principio por la gran competitividad que a priori imponía la carrera, ya que fue complicadísima por la lluvia y el barro de los primeros días y por los tramos veloces que siguieron después. El balance es realmente muy positivo pues seguimos ganador experiencia pensando en el Dakar 2013” y pasamos a liderar el Campeonato Argentino de Rally Cross Country, analizó con una amplia sonrisa dibujada en su rostro. 

El tricampeón argentino de la especialidad, Javier Pizzolito, que hoy finalizó cuarto el tramo Resistencia-Resistencia de 85 km cronometrados, cerró la carrera en el quinto lugar con un acumulado de 15h32m46 (1h35m52s más que Despres). 

Para Pizzolito el balance fue “positivo. Terminamos entre los cinco primeros, era uno de los objetivos antes del inicio de la competencia. Se cumplió con la expectativa, principalmente, sin haber sufrido caída alguna. Sabía que esta carrera tipo rally iba a demandar por demás a la moto y la CRF450X mostró su capacidad. Si hubiésemos tenido sectores más trabados habríamos aprovechado aún más sus ventajas”, por mi parte me siento muy solido y con una muy buena recuperación, seguiré esforzándome y entrenándome para llegar al próximo Dakar en mi máxima capacidad. 

Con este resultado los pilotos del Ala Dorada vuelven a ser los grandes animadores del Campeonato Argentino de Cross Country, ya que disputadas las competencias de Mendiolaza (Córdoba) y este Desafío Litoral, “Cacha” pasó a encabezar las posiciones de la categoría motos con 41 puntos. Mientras que Pizzolito se ubica tercero con 21,5 unidades. 
Paco Gomez, por su parte se ubica segundo con 37,5 

“Se cumplió el objetivo. La idea desde la primer carrera era el campeonato, trabajamos para pelear el título. La moto nos acompañó para eso y los resultados están a la vista , terminamos entre los cinco mejores, contra pilotos de elite”, remarcó finalmente Rodríguez. 

La próxima cita del Campeonato tendrá lugar entre el 31 de agosto y el 2 de septiembre en Mendoza. 

El Desafío Litoral coronó a sus campeones en Resistencia


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Sexta y última etapa de competencia en el Desafío Litoral - Foto MX La Revista


 
Finalizó hoy sábado en la ciudad de Resistencia, Chaco, la primera edición del Desafío Litoral, que coronó como ganadores absolutos a Cyril Despres (Francia) en Motos, Orlando Terranova (Argentina) en Autos, Sergio Lafuente (Uruguay) en Cuadriciclos 4x2, Daniel Mazzucco (Argentina) en Cuadriciclos 4x4 y Omar Yoma (Argentina) en UTV. En tanto, el único camión en competencia, conducido por Martín Maldonado, también pudo finalizar hoy la exigencia de esta carrera.

Luego de seis días de dura competencia, con una gran variedad de caminos, tipos de piso y condiciones climáticas muy variables, el Desafío Litoral, la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, cierra con un muy buen balance su primera edición que, además, le permite a tres competi dores llegar a su primera participación en el Dakar.

En la tarde de hoy, todos los competidores fueron premiados en la ceremonia de coronación que se llevó a cabo ante la presencia de una muy buena cantidad de público y la presencia del Ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer; el Gobernador de la Provincia del Chaco, Jorge Capitanich; el Secretario Ejecutivo del Inprotur, Leonardo Boto y la Intendente de la ciudad de Bella Vista, Nancy Sand.

La historia del día
Con una etapa corta, pero no por ello menos exigente, los competidores salieron hoy a recorrer los últimos kilómetros de carrera prestando máxima atención a un recorrido que encerraba algunas dificultades y sorpresas. Nadie podía confiarse de este recorrido ni perder concentración.

En Motos hoy no hubo sorpresas y, sin inconvenientes en su moto, el francés Cyril Desp res se despidió del Desafío Litoral ganando la última etapa de carrera y, con este resultado, el clasificador general también. Hoy lo escoltó en otra muy buena actuación el argentino Mauricio Gómez, que finalizó el día a 51 segundos de Despres en la etapa.

Trenque Lauquen: Para ser invierno se patentan muchas motos




..." Ahora estamos en 80 ó 90 motos mensuales, ¡Para ser invierno es mucho!, porque esto es como el aire acondicionado  que baja en el invierno, porque andar pasando frío en una moto... o sea, no es una anzuelo comprar en julio, en cambio comprar en el verano Siiii, porque es mas fácil..." así respondía el Dr. Héctor García Mérida, encargado titular del Registro de la Propiedad de Trenque Lauquen ante Noticia Doce de T.L. subido a Youtube por la señal  .

Una nota para entender que pasa en el mercado de la moto, que a pesar del frío, invierno, y lo que suceda... esta demandando motos, sin embargo las empresas reducen su presencia, achican su campaña y presupuestos de publicidad y no nos permiten avanzar en las tareas de concientización que algunos medios especializados llevamos a cabo a diario... 


Y como me comentó un gerente de una de las marcas japonesas con producción argentina:
"Nosotros no tenemos problemas con  nuestros planes de producción... lo que me preocupa es la falta de demanda..."


Lamentablemente no están palpando la realidad de que las paritarias no han pasado todavía y que hay en los hogares incertidumbres en los trabajos, hay miedo generado por algunos medios y no saber que hacer por los empresarios, entonces en vez de dejar de comprar una 4x4 mas o de transitar de verdad un año de transición y de cambios, prefieren eliminar proveedores, o no renovar contratos, o creer que el mercado cae cuando en realidad la demanda esta sostenida y sustentada como marcan los patentamientos... 


Y en cuanto los sindicatos y empresarios lleguen a un acuerdo en paritarias y todos tengamos tranquilidad que nuestras familias tienen trabajo (Cosa que no estaría en riesgo con tantos golpistas de la información que traen preocupaciones a miles de familias, pues utilizan su credibilidad en pasar un mensaje interesado en lugar de decir su pensar)



Colombia contenta con su mercado y ensambles... Y Argentina...

A continuación una nota del medio Colombiano portafolio.co donde vemos como se destacan las fuentes de trabajo generadas por el ensamble de motos, mientras en Argentina estamos en una época de cambios pasando a la sustitución de partes para 110 y 125 que genera mas trabajo, y hay muchos que se quejan... el mercado colombiano es del 60% mas o menos que el argentino... menos de 400.000 u contra 700.000 miren este párrafo: Los empleos generados por la industria de motocicletas se destacan por sus niveles de calificación, formalidad y buena remuneración. La inversión extranjera en la actividad industrial, instalada hace más de cuatro décadas, beneficia a la transferencia tecnológica en Colombia” 

Argentina esta trabajando 120 motopartistas en proveer un kit del 30% de sustitución de partes con unas 30 empresas fabricantes de motos, cuatriciclos, motofurgones y bicicletas eléctricas en un mercado de 50.000 motos mensuales patentadas promedio en su pico histórico mas alto de la historia que fue en el 2011 y al 23 de Julio del 2012 con esta transición refleja una caída de poco más del 7% con relación a igual período del año fantástico (2011). Vamos a la nota:


Ensamble de motos impulsa el empleo en industria automotriz

julio 27 de 2012 - 8:45 am

Los problemas de movilidad en las ciudades conducen, en buena parte, al auge de venta de motos y por tanto al aumento del empleo que generan las ensambladores de dichos vehículos.

Es así como en la década comprendida entre el 2000 y el 2010 la industria colombiana alcanzó 4.137 empleos directos, lo que equivale a un crecimiento del 142 por ciento.
Paralelamente, según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y la Encuesta Anual Manufacturera del Dane, la producción anual aumentó de 53.490 a 390.260 unidades entre 2000 y el 2010.
La directora de la Cámara de la Industria Automotriz de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi), Juliana Rico, dijo que por cada puesto generado en la actividad de ensamble, se generan cuatro en las industrias proveedoras, productoras de partes para los sistemas de frenos, de combustión, de dirección, y de suspensión. Por tanto, el sector genera alto impacto en las cadenas productivas de la metalmecánica, las artes gráficas especializadas, el plástico, y los textiles, entre otros. 
“Los empleos generados por la industria de motocicletas se destacan por sus niveles de calificación, formalidad y buena remuneración. La inversión extranjera en la actividad industrial, instalada hace más de cuatro décadas, beneficia a la transferencia tecnológica en Colombia”, explicó. 
También estima que una moto en Colombia es hoy una expresión del aumento del ingreso por habitante y el mejor síntoma del acceso masivo a la clase media que están teniendo desde los estratos antes más pobres.

viernes, julio 27, 2012

Honda Rally Argentina Top Five Dakar series Litoral



 Pablo“Cacha” Rodríguez completó hoy, con el segundo lugar, el mejor parcial de la carrera, Sólo lo superó Mauricio “Paco” Gómez  por 2m52seg. 
Con esta performance, Pablo avanzó significativamente en la clasificación general ya que ahora ocupa el cuarto lugar. 

“Estoy muy contento. Fue una etapa donde los primeros 100 kilómetros fueron muy veloces. Después nos encontramos con un terreno arenoso y con muchos curvones. Lo disfrute mucho porque cumplimos con el objetivo planteado: descontar tiempo con los de arriba. Es cierto que después del reabastecimiento decidí levantar el ritmo pero pensando en preservar los neumáticos, prioricé llegar y cuidar el resultado”, reconoció Rodríguez en el campamento de la capital chaqueña.   

Por su parte, Federico Vahle, Manager del Argentina Rally Team, comentó que “El resultado de hoy nos deja muy contentos, las motocicletas están respondiendo extraordinariamente, Pablo mejoró su posición en la general para continuar pelando el liderazgo del campeonato Argentino de Rally Cross Country y por su parte Javier, se encuentra incrementando su ritmo y con una evolución muy satisfactoria, por lo que esta competencia es el mejor entrenamiento para él en vista al próximo Dakar” 

Después de 5 días de competencia y casi 3000 kilómetros recorridos entre especiales y enlaces, Pablo Rodríguez acumula un tiempo de 14h47m31 que le permiten ubicarse en la cuarta posición a 1h30m50s de Despres. 

En tanto, Pizzolito, con 14h50m28s, se mantiene quinto a 1h33m47 del último ganador del Dakar. 

La competencia concluirá mañana en la provincia de Chaco, con el tramo Resistencia-Resistencia de tan sólo 85 kilómetros cronometrados, donde la superficie predominante será el ripio. 

“Si bien será un tramo corto no habrá que subestimarlo. Es una prueba más y habrá que llegar, pues es la que define el resultado de la carrera, remarcó  “Cacha”.   



 

Con una destacada tarea de Pablo Rodríguez, terminando la etapa Corrientes-Resistencia en la segunda colocación, y con la actitud que lo caracteriza a Javier Pizzolito, para reponerse rápidamente, los pilotos del Honda Racing Argentina Rally Team ya son, ambos, Top Five en el Desafío Litoral, segunda fecha del campeonato Argentino de Cross Country. 

En los 290 kilómetros contra reloj de la quinta especial de este Dakar Series, los “Riders oficiales” del Ala Dorada vivieron una experiencia gratificante. 
 

Acorde a la estrategia planteada, en la elección de las cubiertas a calzar en sendas Honda CRF450X,  (esto considerando los problemas padecidos por varios de sus colegas, entre ellos el puntero de la carrera, el francés Cyril Despres)- el resultado final  cumplió con las  expectativas  planteadas por la dirección del equipo. 

El Desafío Litoral llegó a Chaco en una apasionante quinta etapa


Quinta etapa de competencia en el Desafío Litoral
Bajo un sol radiante y un clima ideal, los competidores del Desafío Litoral brindaron un gran espectáculo en la llegada de la competencia Resistencia, escenario de la quinta etapa de esta apasionante competición. Esta vez, los protagonistas recorrieron a pura adrenalina un total de 292 kilómetros, luego de los cuales fueron recibidos con aplausos, por una multitud, al arribar al campamento ubicado en la Capital de la provincia del Chaco. La penúltima etapa de la competencia tuvo una gran cantidad de noticias destacadas en las diferentes categorías. Por un lado, hoy no hubo una KTM en el primer lugar del día, sino que fue Mauricio Gómez quien ganó la etapa en la categoría Moto, mientras que Nani Roma venció en Auto, Francisco Bartucci en Cuadriciclos 4x2, Claudio Cavigliass o en Cuadriciclos 4x4 y Juan Pablo Depetris en UTV. 


La historia del día
Antes de comenzar la quinta etapa, la categoría de las Motos ya tenía noticias importantes para comentar, ya que en las últimas horas de la noche de ayer “Chaleco” López hacía oficial su abandono definitivo luego de los problemas de motor que tuvo durante la cuarta etapa, mientras que también se confirmaba una penalización de 11 minutos para Mauricio Gómez por un exceso de velocidad durante el quinto especial.

Pero más allá de esta penalización, fue justamente Mauricio “Paco” Gómez quien hoy ratificó su gran momento en la carrera ganando la etapa y transformándose en el primer argentino en conseguir este resultado en la categoría de las dos ruedas.  En segundo lugar y completando un destacado 1-2 para los argentinos finalizó Pablo Rodríguez, quien obtuvo su mejor resultado en una etapa dentro de la competencia.

ESPACIO DE PUBLICIDAD Acompañan a Motosargentinas Pedro Varela


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