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sábado, septiembre 30, 2017
MAGNY COURS – 11mo. Round – R1 TATI MERCADO: UN VALIOSO SÉPTIMO PUESTO
Con actitud de dar todo. Esa es la mentalidad de Leandro Tati Mercado. Primero en la SP1. Sorprendiendo con un segundo puesto de largada en la SP2 bajo la lluvia. Tuvo que correr a la defensiva en R1 para mantenerse en el top-10 y lo logró: séptimo en condiciones mixtas de pista, un resultado que ayuda mucho cuando las limitaciones son determinantes.
La Aprilia RSV4 #36 del IODAracing estaba en condiciones de llegar hasta un segundo puesto para la grilla de largada. Una vuelta rápida, la última de ocho, que lo ubicó –por primera vez en forma genuina en la primera fila (ya había largado en otra carrera pero por inversión de grilla)-. Es una vuelta de ataque, que Tati Mercado supo aprovechar, aún cuando la lluvia era condicionante. “Cuando las condiciones están -piloto y moto-”, reflexiona Tati, “se puede ir para adelante. Ya desde FP3 sabía que podría llegar a SP2, a pesar de que las condiciones de pista cambiaban de una sesión a otra”.
“Tenía un buen feeling con la moto y debo decir que la primera fila no me la esperaba, quizás un quinto o sexto, pero cuando pasaba por la recta y los carteles me iban indicando que estábamos bajando el tiempo, me animé en la última para dar el máximo”.
lunes, septiembre 25, 2017
Cuenta regresiva hacia Inglaterra Argentina vuelve a estar presente en el Motocross de las Naciones
Argentina volverá a estar presente en el Motocross de las Naciones, competencia que tendrá lugar el fin de semana del 30 de septiembre y el 1 de octubre en Inglaterra.
La tradicional carrera en la que compiten equipos de todo el planeta, se desarrollará en el trazado de Matterley Basin, situado en la localidad de Winchester.
La delegación argentina estará en suelo británico en el día martes 26 de septiembre para buscar su mejor adaptación a este exigente compromiso.
domingo, septiembre 24, 2017
Maximiliano Gerardo Se regaló otro triunfo
Una gran campaña continúa haciendo este piloto en la muy competitiva y exigente categoría 600 cc SuperSport Pro que integra el Campeonato de Superbike Brasil. No parecería que fuera tan dura si miramos esos siete triunfos, pero hay que ver que en cada entrenamiento, en cada clasificación en cada SuperPole, los tiempos de todos los pilotos van mejorando y es por eso que el gran conocimiento técnico y conductivo que cuenta Gerardo más la capacidad del equipo oficial Ducati Mooca Motul, hacen que el uruguayo siempre esté en los primeros lugares.
GP DE ARAGÓN - Carrera MÁRQUEZ UNA “LOCOMOTORA” EN ARAGÓN
GP DE ARAGÓN - Carrera
MÁRQUEZ UNA “LOCOMOTORA” EN ARAGÓN
Peleó convencido de la victoria. Fue terco, tenaz y obsesivo para convertirse en una “locomotora” triunfal. No tuvo rivales para su nivel de concentración. De largar quinto en la grilla a ganador. Es líder a fuerza de diferencia de puntos. El Campeón de MotoGP™ se lució como tal.
Para hablar de la mecánica de la Honda #93 o de la decisión de calzar la combinación dura-dura habría que consultar a Santi Hernández, el Jefe Mecánico de Marc Márquez. Para hablar de la brillante performance y triunfo hay que observar las cosas que hizo MM93 durante 23 giros del GP de Aragón.
De todas aquellas acciones que hablan de intentos de sobrepasos y pasadas de largo son las que lo llevaron a superar a Viñales, Dovizioso, Valentino y Lorenzo. O las que muestran como reguló en las últimas vueltas para consumar el triunfo. Sin embargo, la salvada en la vuelta 14 habla de aquello por lo cual sobresale Márquez. Porque va más allá del límite de la moto y logró “convencerla” de que era mejor seguir juntos. Marc tuvo un “susto”, como tantas veces ha tenido, pero hay que prestarle
EL EQUIPO YAMAHA MOTOGP OBTIENE EL CUARTO Y QUINTO PUESTO EN ARAGÓN
HISTORIAS DE SUPERMAN – PARTE 2 VALENTINO LESIONADO FINALIZA QUINTO
MotoGP™ 2017
GP DE ARAGÓN
HISTORIAS DE SUPERMAN – PARTE 2
VALENTINO LESIONADO FINALIZA QUINTO
Hace 24 días se fracturó la tibia-peroné. Volvió en Aragón. Clasificó tercero. Fue segundo durante diez vueltas. Después tuvo que ceder, pero terminó quinto en su carrera 301 en la categoría reina. Leyendas de Superman en MotoGP™.
Fotos: motogp.com
MARIO DIEZ / Distribución en Argentina Prensa Dorna Sports SL
GP DE ARAGÓN HISTORIAS DE SUPERMAN – PARTE 1
MotoGP™ 2017
MÁRQUEZ GANÓ LA CARRERA MÁS IMPORTANTE DEL CAMPEONATO
Largó quinto. Con sustos como en la curva 14. Siempre al límite. Con pasadas de largo. Ganando en Aragón a lo Campeón. Lo es. Como en Américas, Alemania, Repúlica Checa y San Marino. Le abrió una diferencia importante, en la pelea por el título, a Dovizioso y Viñales de 16 y 28 puntos. Historias de Superman en MotoGP™.
Fotos: motogp.com
MARIO DIEZ / Distribución en Argentina Prensa Dorna Sports SL
sábado, septiembre 23, 2017
EL EQUIPO YAMAHA MOTOGP SE UBICA EN LA CIMA DE LA CLASIFICACIÓN DE ARAGÓN
El Movistar Yamaha MotoGP dio vuelta su fortuna por completo en su segundo día en el circuito MotorLand de Aragón. Maverick Viñales dio lo que tenía que dar exactamente cuándo tenía que darlo, asegurándose la pole position por segunda vez consecutiva. Valentino Rossi tuvo una actuación asombrosa y piloteó su moto hasta un brillante tercer lugar, mientras aún se recupera de su lesión en la pierna.
Tras un gran cierre en la FP4, donde Viñales consiguió el primer puesto, el español se sentía fuerte mentalmente para llevar a la cima su YZR-M1 sobre el asfalto español durante la sesión de clasificación de 15 minutos. En la Q2 fue el antepenúltimo piloto fuera de boxes y encontró un espacio claro cuando salió a la pista. Sólo necesitaba un poco de tiempo para tomar ritmo, marcando el segundo mejor tiempo provisional en su segundo intento, antes de regresar a los pits para conseguir un nuevo conjunto de neumáticos, con más de seis minutos y medio en el reloj.
Nuevamente en la pista, estaba “en la zona”. El joven español, que usó un casco con diseño nuevo
GP DE ARAGÓN – Clasificación POLE DE VIÑALES EN UNA CLASIFICA PARA EL INFARTO By Mario Diez
Faltando dos minutos y medio Márquez se cae en la curva 12. Infarto 1. A dos minutos Valentino marca un tiempo de pole. Infarto 2. Veinte segundos más y Viñales logra la pole: 1’47.635. Infarto 3. Crutchlow se pone tercero, pero Lorenzo se mete segundo, entonces la primera fila queda: Maverick, Lorenzo y Valentino.
El favorito para la pole position era Márquez, porque desde el 2013 hasta el 2016 marcó la pole en Aragón. Y, porque ha sido primero, en este fin de semana, en FP1, FP3 y FP4 más segundo en FP2. A los 5 minutos y medio de la Q2 superó la barrera del 1’48 y estableció una pole provisional de 1’47.963. Hacia el final, en su segunda salida, cuando iba por la vuelta de ataque se cayó en curva 12 y ya no pudo mejorar, pero le alcanzó para quedar quinto en la segunda fila de la grilla. Esta puntero en el Campeonato (compartido con Dovizioso) y fue el ganador de Aragón 2016. MM#93 es
viernes, septiembre 22, 2017
Maximiliano Gerardo “Tenemos trabajo por delante”
El piloto uruguayo del equipo oficial Ducati Mooca Motul, Maximiliano Gerardo, hoy ha tenido una muy buena gestión en la sexta fecha del Campeonato de Superbike Brasil dentro de la categoría 600 cc SuperSport Pro, debido que en los tres entrenamientos ha logrado en la inicial el primer lugar, en la siguiente fue segunda y en la última logró quedarse nuevamente con el mejor registro. Además se quedó con el mejor tiempo del día al marcar 1m23s070.
Mucho trabajo durante todo el día para tratar de lograr una rápida buena puesta a punto, pero aún sabe que se debe de continuar ya que no está como lo desea el uruguayo.
Maximiliano Gerardo
Maximiliano Gerardo (Ducati 959 Panigale)
Por este motivo durante la mañana y la clasificación van a continuar realizando algunas pruebas en la suspensión para ver si la moto logra un buen comportamiento en un circuito que es muy técnico.
Al mismo tiempo hay que tener en cuenta que mañana estará la clasificación donde deberá de estar dentro de los diez primeros para de esta forma poder entrar en la Súper Pole que se estará disputando desde las 13:51 y luego, a partir de las 17:13, se largue la primera carrera de esta sexta fecha a 10 vueltas.
GP DE ARAGÓN – Prácticas Libres MÁRQUEZ-DOVI-VIÑALES EXPLICAN UN VIERNES DUDOSO Por Mario Diez
Un sólo día de condición mixta de pista o de lluvia dentro de un fin de semana de GP no es bueno para los pilotos ni para los equipos, porque no hay conclusiones definitivas para tener en cuenta. Para muchos, mañana sábado hay que empezar de cero.
Marc Márquez (Honda), cuarto a 0.601 opinó al respecto: “Ha sido un día un poco peculiar. En estas condiciones (mixtas), no es posible entender demasiadas cosas. Hemos decidido no tomar riesgos en estas condiciones cambiantes y nos hemos quedado en el box en los últimos minutos. Sí, fue bueno trabajar para conseguir buenas sensaciones con la moto, pero al mismo tiempo era imposible obtener mucha información”.
Para Andrea Dovizioso (Ducati), octavo a 1.104, que “lloviera antes de cada sesión hizo que la
GP DE ARAGÓN – Prácticas Libres PEDROSA EN UN VIERNES DE PISTA MIXTA
Nublado, pista seca, pista húmeda, pista mojada, sol. Con condiciones frías: 16/23 grados. Todo esto junto, en la FP2 del GP de Aragón, donde primero dominó Márquez, después Lorenzo y hacia el final sería para Dani Pedrosa con 1’59.858, seguido de Lorenzo y Zarco.
La pista fue mejorando de principio a fin de la FP2, donde se comenzó con 2’09 para la vuelta a los 5.077 metros de Aragón y se terminó en 1’59 (sólo Pedrosa bajo la barrera del 2’00), pero 10 segundos más lento que los registros que ofician de referencia. Hay que tener en cuenta que la mayoría de los pilotos usaron casi todo el tiempo la combinación blanda-blanda (adelante-atrás) de lluvia, excepto en la última parte que Lorenzo salió con la Ducati con carenado aerodinámico calzando media-blanda de lluvia con la cual llegó a hacer el #1 provisional cuando faltaban unos cuatro minutos para concluir la tanda libre.
HONDA MOTOR DE ARGENTINA AMPLÍA LA EXPORTACIÓN DE MOTOCICLETAS
Desde septiembre, la Honda Tornado XR250, modelo exclusivo regional, se exporta a nueve países de la región.
Honda Motor de Argentina continúa apostando fuertemente al crecimiento de la industria de motos en el país y por ello anuncia que en el mes de septiembre comenzó la exportación del modelo exclusivo regional Tornado XR250. Esta decisión se da en línea con el “Plan de Consolidación e Integración” que se firmó con el gobierno para impulsar la venta de motocicletas.
Las exportaciones de este modelo están destinadas a países como Belice, Honduras, Uruguay, Paraguay, Costa Rica, Haití, Ecuador, Guatemala y Nicaragua. Vale destacar que la compañía inició la exportación de motocicletas CBX 250 al mercado de Perú y año tras año continúa exportando piezas a Brasil destinadas al mercado de reposición, como así también ampliando nuevos destinos.
“Estos anuncios contribuyen a promover nuestros productos en Latinoamérica y a la vez permiten un mayor crecimiento y desarrollo de nuestra compañía en Argentina, a de fin posicionarnos nuevamente como una de las marcas número uno de motocicletas”, afirmó Federico Vahle, Gerente Comercial Senior de la compañía.
Honda Motor de Argentina actualmente produce en el país nueve modelos de motocicletas en Campana, Provincia de Buenos Aires. Recientemente acaba de realizar una importante inversión en la planta inaugurando una nueva línea de motocicletas que le permitirá duplicar su producción y superar las 140.000 unidades al cierre de 2017, posicionándose nuevamente como uno de los jugadores referentes del sector.
jueves, septiembre 21, 2017
GP de Aragón: Un Mundial a 5 carreras. ¿Sabías que…? Prensa Ducati
- A falta de 5 GGPP, Andrea Dovizioso comparte el liderazgo del Campeonato del Mundo empatado a puntos con Marc Márquez.
- La tercera posición conseguida en 2012, es el mejor resultado logrado por Dovizioso en Aragón. Un podio que consiguió tras una dura batalla contra Cal Crutchlow que sólo se decidió en la misma línea de llegada.
- 2 son las victorias de Lorenzo en Aragón (2014 y 2015), y excepto en 2010, el resto de años siempre ha estado en el podio.
El #SuzukiElaionMoto subió al podio en el MX del Norte Round 6
Ya el domingo, el piloto del Suzuki Elaion Moto, aprovechó la confiabilidad de su RM-Z 450 para llegar en segundo lugar en ambas mangas y subir al segundo lugar del podio en la global de la Expertos MX1.
Por otra parte, Benjamin Cassano, con la Suzuki RM-Z 250, se llevó el primer lugar en las dos mangas de la MX2, cerrando un muy buen fin de semana para el equipo Suzuki Elaion Moto.
La próxima fecha del Campeonato Provincial de Motocross –MX del Norte- será 28 y 29 de octubre en Baradero, provincia de Buenos Aires.
Urquiza Motos presenta la colección Primavera-Verano
La marca líder y referente del mundo de las motos en Capital Federal y GBA, presenta las novedades en indumentaria que serán tendencia en la próxima temporada.
Además UM, como único representante de la marca alemanda HELD, trae a los showrooms todas las tendencias europeas en el país.
Con siete años en el mercado, Urquiza Motos continúa ofreciendo las mejores novedades alrededor del mundo de las motos, y en esta ocasión presenta su colección en indumentaria para la temporada Primavera / Verano.
Las camperas, cascos, guantes y botas marcan las tendencias que se vienen en el universo de las dos ruedas y la gran variedad de marcas y modelos pensadas tanto como para hombres como para mujeres.
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