Marcelo Tinelli visitó el Termas Uno Hotel guiado por Gerardo Zamora y Silvina Romano.

motosargentinas

@marcelotinellivisitó el @termasunohotel y fue guiado por el Gobernador Dr. Gerardo Zamora, uno de sus hijos, y la directora del temático Termas Uno Hotel la Licenciada Silvina Romano.

HRC MotoGP: Márquez y Lorenzo rápidos en Jerez

Marc Márquez y Jorge Lorenzo bien dentro de los diez primeros días después de una fuerte apertura en su tierra natal.

Fuerte sol durante la práctica del viernes en el GP español destacó el nuevo asfalto de Jerez como el Repsol Honda Team ha aprovechado cada momento en la pista familiar.

La Cámara de Fabricantes de Motovehículos informa que en abril se patentaron 30.454 unidades

 Según el relevamiento realizado por la CAFAM, los patentamientos disminuyeron en abril un 52% interanual. 

En lo que va del año se alcanzaron unas 139.352 unidades, un 48% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Honda España: Supera el millón de motos vendidas.

"...El fabricante nipón fue líder europeo en 2018, tras vender 190.049 unidades, un 7% más que en 2017. Esto le permitió tener una cuota del 18,5% en un mercado al alza (1,02 millones). Por países, España es el tercer mercado más importante con 158.543 entregas, un 14,1% más que el año anterior, sólo por detrás de Italia (217.479) y de Francia (165.590)..." informó ElMundo.es 

Colombia: Superarían las 600.000 unidades segun Juan David Arango de Incolmotos

En entrevista con Valora Analitik, Juan David Arango, presidente de Incolmotos Yamaha, destacó la buena dinámica del sector en lo corrido de 2019 y las proyecciones para el resto del año. 

Primera Edición: Desde el 1º de Mayo las motos de Posadas, Misiones con VTV Obligatot

Desde el 1 de mayo, es obligatorio que todas las motos cuenten con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) al momento de circular por calles y avenidas de la capital provincial.

Así lo hizo saber a PRIMERA EDICIÓN el presidente de la comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante posadeño, Miguel Acuña.

El edil de Trabajo y Progreso explicó que “la puesta en vigencia de esta normativa se da luego de la culminación del cronograma que se había establecido para el control de la Verificación Técnica de Motos en Posadas, que arrancó en julio pasado con las patentes terminadas en 0, al mes siguiente fue el 1 y así sucesivamente hasta llegar al 9. Ahora todas las motos están dentro del sistema de control, ya no hay más excepciones por numeración”, remarcó.

Fuente: http://www.primeraedicion.com.ar/nota/100113372/desde-este-miercoles-todas-las-motos-de-posadas-deben-tener-vtv/ 

ACARA AUTOS: Se patentaron en abril 37.257 vehículos

 

Si bien los patentamientos de abril continúan la tendencia descendente iniciada en la segunda mitad de 2018, en el sector vehículos se esperanzan de que el mercado ha alcanzado un piso desde el cual paulatinamente puede empezar a recuperarse. El retorno de mecanismos de financiación razonables aparece como elemento clave.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de vehículos patentados durante abril de 2019 ascendió a 37.257 unidades, un descenso del 4,8% comparado contra su antecesor mes de marzo, en el que se habían registrado 39.116. 

erez espera resurgimiento del Repsol Honda Team

Marc Márquez y Jorge Lorenzo están listos para reanudar su desafío en suelo español como 300 ª  carrera de MotoGP telares.

El Mundial de MotoGP aterriza en Europa por primera vez en 2019, la marca de los 300 GP español ª  carrera de MotoGP después de la clase se introdujo en 2002. Las máquinas de Honda han tomado 142 victorias en ese momento y ambos Marc Márquez y Jorge Lorenzo será luchando para que sea 143 en Jerez.

Inminente: ABB y PORSCHE IMPLEMENTARÁN TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN EN CARGADORES PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Las compañías se aliaron para desarrollar un cargador de alta-potencia exclusivo para los vehículos eléctricos de Porsche (EVs).

ABB ha suscrito un acuerdo para entregar su infraestructura de vehículos eléctricos líder en el mercado para los EVs de Porsche-Japón, incluyendo a Taycan, el primer automóvil totalmente eléctrico del fabricante, que entrará en el mercado japonés en 2020.

CÉDULAS DE MOTOVEHICULOS Y AUTOMOTOR: QUIÉNES DEBEN USAR CADA UNA Y CUÁNDO VENCEN

Entra en vigencia hoy dos de mayo de 2019 la vigencia por 3 años de la cédula de identificación ó más conocida como Verde. De paso recordaremos esta nota del DNRP aclarando el tema de las distintas cédulas de Identificación.

El Mundialista espera por el Argentino de Motocross

La Rioja recibirá la segunda parada del Nacional

El certamen Nacional de Motocross organizado por CONAM (Comisión Nacional de Motocross), concretará el próximo fin de semana el segundo capítulo de su temporada 2019. Tras un exitoso arranque en la provincia de Córdoba, el Argentino se traslada con toda su estructura a la región noroeste de nuestro país para recalar en la ciudad capital de la provincia de La Rioja. 

Harley-Davidson® Buenos Aires ya ofrece en Argentina la nueva Sportster® Iron 1200™

 

Con un color negro casi omnipresente en muchos de sus componentes, este modelo posee gráficos inspirados en los años 70.

Buenos Aires, 30  de abril de 2019.- Harley-Davidson® Buenos Aires presenta en el país su modelo Iron 1200™ 2019, perteneciente a la familia Sportster®, es una versión moderna con un aspecto retro y deportivo, y con una marcada personalidad, la cual ofrece mayor potencia y par motor, lo que permite una conducción más explosiva y contundente.

La Iron XL1200NS, la de mayor cilindrada dentro de la familia de las Sportster®, es una custom que cuenta con un motor bicilíndrico en V a 45º Evolution® 1202cc V-Twin, refrigerado por aire y de dos válvulas por cilindro. El motor entrega 9,8 Kgm a 3.500 rpm (un 36% más de par motor que la Iron 883), con un diámetro de 88,9 mm y 96,8 mm de carrera, con inyección electrónica, lo que se traduce en mayores prestaciones durante la conducción.

Con respecto a la estética, la nueva Iron 1200™ 2019 cuenta con acabados en negros en numerosos componentes cómo por ejemplo en las tapas de balancines superiores e inferiores, en las tapas de transmisión primaria y del encendido, en la tapa del filtro y en el escape. Entre otras de la particularidades la Iron 1200™ posee un asiento individual tipo "cafe racer" y un retoque estético como su manillar “Mini Ape”.

 A su vez, las llantas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 16 pulgadas son de aluminio con una terminación en negro, además de unos vistosos fuelles de goma en la horquilla. La nueva Iron 1200™ tiene un tamaño moderado cuya dimensión entre ejes es de 1.515 mm con una longitud total de 2.200 mm. El tanque de nafta, de 12,5 litros de capacidad, muestra un desenfadado estilo en su decoración que evoca a los años 70´, tanto por sus formas como por los tonos elegidos.

Entre la instrumentación y tecnología de la Iron 1200™ 2019 se destacan: Velocímetro electrónico montado en el manillar con odómetro, reloj con la hora del día, medidor de recorrido doble, luz de presión baja de aceite, lectura de diagnostico del motos y luces indicadoras LED. Además, posee sistema de seguridad de alarma Smart Security System y el antibloqueo de frenos ABS.

Los esquemas de color disponibles y precios de la Iron 1200™ 2019 de la familia Sportster® son: en “Vivid Black” u$s 28.900.- y en “Billard White” U$S 29.500.- Ambas cuentan con planes de financiación.

FICHA TÉCNICA: HARLEY-DAVIDSON IRON1200 2019  

Motor	2 cilindros en V a 45º enfriado por aire OHV por varillas 4V Evolution® 1200 V-Twin
Arranque	Eléctrico
Embrague	Multidisco en baño de aceite, por cable
Caja de cambios	De cinco marchas
Diámetro x Carrera	88,9 x 96,8 mm
Cilindrada	1.202 c.c.
Relación de Compresión	10,0:1
Sistema de Combustible	Inyección electrónica de toma secuencial ESPFI
Escape	Escape corto escalonados negro con silenciadores dobles
Longitud Total	2.200 mm
Espacio Libre al suelo	110 mm
Geometría dirección	30º y 117 mm de avance
Distancia entre ejes	1.515 mm
Neumáticos	Rueda delantera: aluminio 100/90B19 57H/ Rueda trasera: aluminio 150/80B16 77H
Capacidad Tanque Combustible	12,5 litros
Peso declarado	248 kg en seco / 256 tanque combustible lleno
Altura asiento	735 mm
Par máximo	96 Nm a 3.500 rpm
Transmisión primaria	Por cadena, relación 38/57
Frenos, tipo mordaza	Pistón doble delantero - Pistón doble trasero
Tipo chasis	Doble cuna en tubo de acero
Basculante	Acero, sección de tubo rectangular,Uniones estampadas; MIG soldado
Suspensión delantera	Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera	Doble brazo de acero, 2 amortiguadores de emulsión precarga ajustable
Freno delantero, tipo mordaza	Disco 300 mm, pinza de 2 pistones paralelos, ABS
Freno trasero, tipo mordaza	Disco 260 mm, pinza de 2 pistones paralelos, ABS
Garantía oficial	2 años sin límite de kilometraje

HONDA MOTOR DE ARGENTINA SE SUMA AL HOT SALE 2019

Por primera vez, la compañía participa de la iniciativa impulsada por CACE y contará con diferentes bonificaciones y precios especiales en su línea de productos de fuerza.

Con el objetivo de seguir fortaleciendo la relación con sus clientes y ofrecer nuevos puntos de contacto y posibilidades de acceder a los productos, Honda Motor de Argentina se suma a la campaña HOT SALE 2019, liderada por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico, los días 13, 14 y 15 de mayo.  

Honda XRE300 Review Gustavo Mazzotta

Gustavo Mazzotta el referente del Enduro y especialista en GMR Suspensiones Especiales nos da su punto de vista de la Honda XRE300 luego de una toma de contacto en ciudad y Autovías con un breve viaje al límite con Entre Ríos.

Así nos presentaba Hondo Motor de Argentina: "La XRE300; que atrae tanto por su cómoda conducción, suma sofisticación y placer, a todos los riders que elijan manejarla, ya sean principiantes o pilotos con experiencia.

La nueva Honda XRE300 cuenta con un diseño aventurero, agresivo, moderno y deportivo, y se complementa con tecnología de avanzada, mayor potencia, confort y seguridad. Su frente es agresivo e imponente y se destaca su estructura más compacta.

Entre sus principales características, se encuentra su motor de 291,6 cm3, único de la categoría 300 cc, con inyección electrónica PGM-FI, que proporciona aceleración vigorosa, eficiencia de consumo, máxima flexibilidad y rendimiento en cualquier situación de uso.

 La confortabilidad de este modelo está brindada por varios aspectos: su asiento de dos niveles, privilegia la ergonomía y garantiza la comodidad para el piloto y el pasajero. La suspensión delantera, telescópica de largo recorrido -245 mm- asegura elevada capacidad de absorción de impactos, robustez y resistencia. Además, incorpora un nuevo panel de instrumentos completamente digital de muy fácil lectura. El rediseño del tanque de combustible de capacidad 13.6 litros, es ideal para una mejor postura de las piernas del piloto.

 En términos de seguridad, ofrece excelente luminosidad, neumáticos de uso mixto (on-off) y chasis del tipo cuna semidoble que garantiza mejor ciclística y mayor rigidez en todas las situaciones de uso. Además, se destaca un efectivo freno a disco, delantero y trasero, que brinda mayor eficiencia de frenado.

 Finalmente, cuenta con la traba del casco que facilita el día a día del usuario que lo deja en su moto y además incluye un compartimiento porta herramientas con llave para eventuales reparaciones pequeñas.

 Así, con la incorporación de la nueva XRE300, Honda amplía su portfolio de motocicletas con un modelo agresivo y sofisticado para los amantes de la aventura. Disponible a partir de junio en todas las concesionarias oficiales del país, tendrá dos versiones: negra, verde y rally (con los colores del equipo oficial HRC).

MOTOR

Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos,2 válvulas, OHC y refrigerado por aire

Cilindrada 291,6 cm3

Relación de motor 9.5 : 1

Alimentación Inyección Electrónica PGM-FI

Encendido CDI (ignición por descarga capacitiva) con avance electrónico.

Arranque Eléctrico

TRANSMISIÓN

Tipo de transmisión Primaria 5 velocidades

                                    Secundaria a Cadena

FRENOS

Frenos delanteros A disco hidraúlico / 240 mm

Frenos traseros A disco Nissin / 220 mm

Suspensión delantera Horquilla telescópica / 160 mm

Suspensión trasera Brazo oscilante con mono amortiguador / 152 mm, ProLink

NEUMÁTICOS Neumático delantero 90/90-21 Dunlop Trailmax / Llanta 21'' Aluminio

Neumático trasero 120/80 x 18 M/C 62S

DIMENSIONES

Largo 2181 mm

Alto 1.181 mm

Ancho 830 mm

Distancia entre ejes 1417 mm

Altura de asiento 860 mm

OTRAS ESPECIFICACIONES

Capacidad de combustible 12,0 Litros (Reserva 3,5L)

Peso en seco 144 kilos

El Monster Energy Honda, con el Dakar 2020 en Arabia Saudita

El Monster Energy Honda Team confirma, oficialmente, su participación en la nueva aventura del . Lo ha hecho con la presencia de Joan Barreda en el acto de presentación de la edición 2020 del Rally Dakar que ha tenido lugar hoy en el complejo de Qiddiya, a unos 50 kilómetros de la capital de Arabia Saudita, Riad. Barreda es, con 22, el piloto de motos en activo con mayor número de victorias de etapa en el Rally Dakar.

BMW: MENDOZA RIDER TRAINING EXPERIENCE ON/OFF ROAD - MENDOZA / MAYO 2019

Los días 24, 25 y 26 de Mayo, te invitamos a un Rider Training Extended Experience en la precordillera de Mendoza y San Juan.

Este viaje tendrá el formato de paseo y clínica de manejo OFF ROAD y nuestro anfitrión, será el reconocido piloto Julio Quiroga, quien participó tres veces del Dakar Rally y del BMW GS Trophy Mongolia 2018 y es un experto conocedor de todos los caminos secretos de Cuyo.

Como responsable del grupo, contaremos con Diego Graziosi, Director Técnico del BMW Rider Training.

El objetivo es visitar lugares increíbles para andar en moto, guiados por Julio, que nos llevará por una ruta muy poco transitada y nos permitirá conocer paisajes maravillosos de nuestro país.

- DIA 1: (12hs.) Aeropuerto de Mendoza - Barreal (Pampa del Leoncito, Rio Los Patos, Cerro Mercedario)

- DIA 2: Barreal - Penitentes (Subida al Cristo Redentor y caminos técnicos del centro de esquí Penitentes)

- DIA 3: Penitentes - Mendoza (16hs) (Por Termas de Villavicencio y rutas alternativas)

Metodología:

Durante los tres días vamos a intercalar recorridos en forma de paseo, con clínicas, charlas técnicas y atención personalizada para quien lo requiera, sobre técnicas específicas para cada terreno que atravesemos.

La seguridad de todos es la prioridad absoluta, y todos los recorridos y las experiencias se subordinarán a este principio fundamental para BMW.

El nivel de manejo requerido es BÁSICO y todas las partes del recorrido que presenten dificultades, tendrán caminos alternativos y apoyo dedicado para que todos puedan disfrutar y sentirse seguros sobre la moto.

El objetivo, es generar una experiencia de manejo para motos Big Trail, que permita a todos mejorar sus habilidades y técnicas de manejo en diferentes condiciones fuera del asfalto y en caminos de montaña, a la vez que se genera un ámbito de camaradería y se conocen lugares no habitualmente explorados.

Los anfitriones, además de excelentes pilotos, son expertos conocedores de la zona de Mendoza y los secretos que tiene para descubrir en moto.

Sumate a esta aventura en la que nos vamos a divertir, conocer lugares buenísimos y mejorar nuestras habilidades en el manejo off road!

Incluye

- 2 noches alojamiento.

- Desayunos, almuerzos y cenas. 

- Tour leader en motocicleta

- Vehículo de asistencia con trailer

No Incluye

- Vuelo a Buenos Aires - Mendoza - Buenos Aires

- Combustible para las motocicletas

- Seguro personal, médico, viajero, equipaje, cancelación

- Bebidas alcohólicas durante la cena

- Gastos personales

- Daños de cualquier tipo a las motocicletas

- Cualquier gasto no expresado como incluido en esta propuesta

Motociclismo Deportivo: BIENVENIDOS A LO QUE TE SEGUIRÁ SORPRENDIENDO

Velocidad / Análisis / 

Qué me van hablar de emoción

Escuchar hablar de motociclismo a quienes se sorprenden te regocija. A uno le sigue pasando como la primera vez ... y si te pasa es porque los conceptos van de la mano con la emoción. De no ser así... no escribiría en consecuencia.-

Por Jorge Pablo Piccolo.- Técnico Superior en Periodismo Deportivo.-

ExpoEventos LATAM 2019: Gustavo Barrera Intendente de Villa Gesell

ExpoEvento Latam 2019: Bureau Convenciones TRH y SDE. Nota a Juan Agustín Mejías

Motomel opera en cinco países.

Motomel desembarca en México

La compañía anunció que comenzó a operar en dicho país a partir de abril de este año. La marca argentina de mayor patentamiento nacional en 2019, amplía su presencia a 4 países de Latinoamérica: Uruguay, Bolivia, Chile y México, consolidando de esta manera su expansión internacional.

UN CONCIERTO A MÁXIMA VELOCIDAD EN EL GP DE SAN NICOLÁS

Juan Manuel Solorza #52 en Superbike, Leo Villegas #82 en Super Stockbike 1000, Fausto Grantón #32 en 600 Super Sport, Matías Masetto #69 en Superstock 600, Emiliano Lancioni #1 en R3 Cup, Tomás Acevedo #74, en la categoría Junior Cup 250cc.- 4T, Julián Paredes #22 en Stock Open y su padre David Paredes #27 fueron los ganadores de la 2da. fecha del Superbike Argentino en el circuito San Nicolás Ciudad. Buenos Aires.

Un fin de semana a pura adrenalina del Superbike Argentino con finales apasionantes,este fin de semana desde El Predio Ferial y Autódromo San Nicolás Ciudad, plaza que volvió a demostrar que se trata de uno de los escenarios más convocantes del deporte motor nacional.

Juan Solorza hacé la Pole en SUPERBIKE ARGENTINO CLASIFICÓ EN SAN NICOLÁS

  Juan Manuel Solorza #52 en Superbike, Leo Villegas #82 en Super Stockbike 1000, Ezequiel Iturrioz #134 en 600 Super Sport, Federico Repeto #55 en Superstock 600, Nahuel Santamaría #23 en R3 Cup, Tomás Acevedo #74, en la categoría Junior Cup 250cc.- 4T, Julian Paredes #27 en Stock Open se adjudicaron la pole position de la 2da. fecha del Superbike Argentino en el Autódromo San Nicolás. 

#FuelUniverse: Especial #TermasMotoGP by Gato Barbery

MOTOS Y AUTOS: SE AMPLÍA A TRES AÑOS LA VIGENCIA DE LA CÉDULA VERDE

La Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA) informó que desde el próximo 2  de mayo, las #cédulas de #identificación de autos y motos tendrán una vigencia de tres años corridos a partir de su expedición.

Maximilian Scheib, The Fastest Rider REDD Silkolene

Maximilian Scheib, que ha vuelto al ESBK, no ha dado opción a sus rivales y ha terminado líder en el primer crono después de rodar siempre en cabeza. En el segundo Xavi Pinsach ha salido para quitarle la pole pero, a falta de 5 minutos para el final, el chileno ha bajado su propio tiempo y se ha hecho con la placa de The Fastest Rider REDD Silkolene, que premia la pole en la categoría Superbike. Alejandro Medina y Christophe Ponsson lo acompañarán delante en la primera fila de parrilla mañana.

MTA Moto Turismo Argentino TV PGM 41

El mítico programa de TV que revolucionó el estilo de los programas de Motociclismo... No eran solamente una carrera.. es donde los protagonistas son los entrevistados y no el presentador... Santiago Piermarini abre y cierra el programa con Juki S.A con la VR 150 y la Scarabeo Aprilia 50 con motor Morini, Un homenaje a Olmedo en un Yamaha 350, Porcel en un ATC 110 y Moria Casan, La One de acompañante del gran humorista rosarino.  Una Norton 48 de los amigos del club de Norton,  Honda Shadow, un homenaje al cine argentino y sus dobles de riesgo con un backstage de los FX STunt con el Mono Firmano a la cabeza, de ahí a los  consejos de un histórico Gigi Motos de Quilmes explicando como debemos usar la moto luego de un tiempo de no usarla, Visitamos deremate.com y traíamos las nuevas tecnologías aplicadas a los concesionarios, Un clip homenaje a los Perros y las Motos, con la explosiva Perro Dinamita del Indio Solari... Nos quedamos en Quilmes y visitamos AMS Honda y Allí Ale Santos nos presentó los ATV Honda,  pasamos por Diamante, Entre Ríos y su encuentro internacional,  presentamos el club de Vespa cuando estaban varios en sus inicios con Rodrigo y Muñoz,  Volvimos a Olivos y Mario nos presentó su Norton ES2 que venía de Tandil... y nos fuimos con el programa 41 de MTA Moto Turismo Argentino TV...  Los clubes, los talleres, las concesionarios, los consejos de los verdaderos especialistas, año 2000 una nueva forma de ayudar a que el motociclismo se jerarquice... con la moto y los motociclistas de protagonistas...  Formato TV de la época...

Precursor de #motosargentinastv

MTA Moto Turismo Argentino TV PGM 42 2001

Se acuerdan del Gerente Comercial de Yamaha Argentina que les pidió garantía real a los concesionarios históricos que compraban de contado adelantado y pretendía que además... También el francés Bertrand Isnard y la revolucionaria YBR125 Nacida para competir con la histórica andadora CG125 de Honda... En a Quebrada de San Lorenzo, Salta... Seguimos con las nuevas tecnologías y la capacitación: Internet  y las venta de motos en DeRemate.com, pasamos por la Revista Informoto y su Jefe de Redacción José Antonio Gribaudo (El Aficionado), no scomenta sobre la Nueva #Transalp de #Honda Motos de Argentina,  En el Ciclo el Cine y La Moto "Born To Ride", nuevamente Santiago Piermarini esta vez con la #Kawasaki 125, El Gringo nos presenta su Norton del Club Norton de Olivos gracias a la gestión de Gustavo Agra, Daniel de Alarmas Deo nos presentaba su avanzada alarma, La #CBR600F 2000 de la mano de Alejandro Santos de #AMSHonda, el comic y las motos con los #aristogatos,  Innovando en los Usos #CiudadMoto con la Patrullera Guerrero 125, y Manuel París nos presenta la "Por Fin" la esperadisimia pedida Gilera 125 Custom,

#MTA #Moto #Turismo #Argentino #TV el precursor de #motosargentinastv el #reality del#motociclismo  #argentino

EL Programa de las motos y los motociclistas. Una herramienta alternativa de Marketing para jerarquizar el sector y comunicar las actividades y novedades, como los nuevos modelos, los clásicos, los diferentes usos de las motos y una gran cantidad de contenidos en menos de 24 minutos... cada semana revolucionando la comunicación de la moto...

En este programa:

MTA Moto Turismo Argentino TV El Programa de las Motos y los motociclistas. PGM 41 Año 2000

El mítico programa de TV que revolucionó el estilo de los programas de Motociclismo... No eran solamente una carrera.. es donde los protagonistas son los entrevistados y no el presentador... Santiago Piermarini abre y cierra el programa con Juki S.A con la VR 150 y la Scarabeo Aprilia 50 con motor Morini, Un homenaje a Olmedo en un Yamaha 350, Porcel en un ATC 110 y Moria Casan, La One de acompañante del gran humorista rosarino.  Una Norton 48 de los amigos del club de Norton,  Honda Shadow, un homenaje al cine argentino y sus dobles de riesgo con un backstage de los FX STunt con el Mono Firmano a la cabeza, de ahí a los  consejos de un histórico Gigi Motos de Quilmes explicando como debemos usar la moto luego de un tiempo de no usarla, Visitamos deremate.com y traíamos las nuevas tecnologías aplicadas a los concesionarios, Un clip homenaje a los Perros y las Motos, con la explosiva Perro Dinamita del Indio Solari... Nos quedamos en Quilmes y visitamos AMS Honda y Allí Ale Santos nos presentó los ATV Honda,  pasamos por Diamante, Entre Ríos y su encuentro internacional,  presentamos el club de Vespa cuando estaban varios en sus inicios con Rodrigo y Muñoz,  Volvimos a Olivos y Mario nos presentó su Norton ES2 que venía de Tandil... y nos fuimos con el programa 41 de MTA Moto Turismo Argentino TV...  Los clubes, los talleres, las concesionarios, los consejos de los verdaderos especialistas, año 2000 una nueva forma de ayudar a que el motociclismo se jerarquice... con la moto y los motociclistas de protagonistas...  Formato TV de la época...

Precursor de #motosargentinastv 

Convenio Banco y Terminal: Accedé a tu Dominar D400 en 12 cuotas sin interés

Buenos Aires, 12 de abril de 2019.- Corven Motos y Bajaj presentan junto al Banco Francés (BBVA) un plan para financiar la compra de una Dominar D 400 0km en 12 cuotas sin interés.  Se trata de una tentadora propuesta comercial mediante la cual los interesados disponen de mayores facilidades para acceder a una D400 con una financiación de hasta $95.000 como así también a todos los servicios brindados por Corven Bajaj. La empresa pone a disposición de sus clientes una amplia red de concesionarios en todo el país en los cuales recibirán el mejor asesoramiento para informase sobre esta plan de financiación.

Se acerca la largada de la 6º edición del primer rally 100% femenino, Trophée Roses de Andes

 

El evento, reconocido por su nivel de aventura y solidaridad, se desarrollará del 21 de abril al 3 de mayo del 2019 en el norte argentino. Participarán 60 mujeres de distintas nacionalidades, entre las que se destacan las influencers argentinas Marou Rivero y Lulú Biaus.

Buenos Aires, marzo de 2019 – Cada vez falta menos para la largada de la 6° edición del Trophée Roses de Andes, primer y único rally 100% femenino, organizado por la empresa francesa Désertours, creada por Géraldine Rey y el director Jean Jacques Rey. La competencia se desarrollará del 21 de abril al 3 de mayo del 2019 en Argentina y contará con la participación de 60 mujeres provenientes de Francia, Canadá y Argentina.

13 de Abril: Viaje Solidario a Ramallo con más de 100 legendarias motos americanas...

 

Con fin solidario, más de 100 motos Harley-Davidson® llegarán a Ramallo desde Buenos Aires en travesía oficial

Los fanáticos de la marca de Milwaukee podrán disfrutar y apreciar los distintos modelos con sólo llevar un alimento no perecedero que será donado a una entidad de esta ciudad.

Buenos Aires, 10  de abril de 2019.- El próximo sábado 13 de abril Harley-Davidson® llevará a cabo, junto con usuarios de la marca, la segunda travesía del año desde su local ubicado en Martínez hasta la localidad de Ramallo, provincia de Buenos Aires, la cual tendrá fines solidarios y de la que participarán 100 motocicletas y casi 120 personas.