Mail de Febrero de Gustavo Virgilis y las MotosdePista

Hola fanàticos de las motos !!!!!!!!! Còmo venimos èste veranito ???? Por acà todo muy bien, por suerte lloviò !!!! No se imaginan la repercusiòn que tuvo el mail del viaje al Sur (Newsletter Nº9) !!!! estàn todos super entusiasmados por viajar a ese paraìso, hasta recibì mails desde Brazil adulando nuestras rutas y paisajes, que orgullo nacional, no ??? Hay muchas noticias con respecto a ese tema, pero lo dejo para el pròximo Newsletter, cuando la idea estè màs formada, varios grupos enviaron sus propuestas......

Como todos los veranos, los pisteros nos juntamos en V.Gesell, en el Enduro del Verano. Los pisteros de la Costa nos esperan para compartir juntos ese finde, es la excusa perfecta para unir al grupo. Andres Zambon (ESPN y X-Games) nos invitò al Autocine de Gesell el sàbado 21 con un Free Style de nivel internacional, nos preparò un sector para el estacionamiento de las motos y es un Evento imperdible !!! Allì estaremos !!!!

Ya me llegò un chimentito que se estàn juntando el alguna playa todos los pisteros con su cuatris haciendo de las suyas en los mèdanos !!!!! Ojo, con cuidado que no son motos de pista, eh !!! En èste mail les dejo mucha info de la que les gusta y recuerden siempre que mi casilla es gustavovirgilis@yahoo.com.ar , el resto de las casiillas las usa "Maxi" (encargado de enviar los mails). Ahhhh, por favor no envìen màs fotos y pedidos de motos en venta , YO NO ME DEDICO A ESO !!!! Nos vemos el viernes en Gesell y arriba las motos de Pista y Gran Turismo!!!!!! Gustavo Virgilis Roque Pèrez - BsAs http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.rpsolidario.com.ar/ -------------------------------------------------------------------------------- Free Style Internacional en Gesell sàbado 21/2 (21:30Hs) abrir adjunto Bienvienida BMW a los 1000RR - Primer presentaciòn Invitaciòn especial para los Pistas al Enduro del Verano (abrir adjunto) Arranca la velocidad en el Norte - Calendario NOA (abrir adjunto) Primeras noticias del Moto GP 2009 Picadas y Escuela de Pilotos en Marcos Juarez Moto Turismo en Tapalque Videos de un R6 en "Camino de la Ribera" - Moreno Video Oficial del Moto GP Un matrimonio Argentino recorre el mundo en moto Sigue la polèmica de los chcos Boletìn Informoto - Febrero 2009 Tapa Revista La Moto - Febrero 2009 Robaron 2 motos de agua Honda 0Km Viaje a Chile por Ambito Financiero (abrir adjunto) Links relacionados con las motos -------------------------------------------------------------------------------- Bienvenida BMW a las "RR" - 1ermoto High Sport 1000 cc de la marca alemana (por Bujìa R1 2007 rojo) De: alberto vidal Asunto: bmw 1000RR Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar b Fecha: sábado, 14 de febrero de 2009, 12:9 am Morrillu 6 de febrero de 2009 23 comentarios La hemos visto con colores de guerra, lista para salir a pista. Y también nos la han dejado entrever en un vídeo. Pero la imagen que encabeza este artículo es la que veremos definitivamente en los concesionarios de la marca Bávara. Poco a poco también van saliendo algunas cifras. A parte de los 999cc de cilindrada y los cuatro cilindros, el peso en sco se sitúa en 183 kilogramos. Si los fabricantes europeos mantienen la tónica de no mentir tanto como los japoneses cuando pesan las motos, podemos estar hablando de una superbike realmente lgera. El motor es muy compacto y de carrera corta, lo que le permitirá subir de vueltas rápidamente.Dispondrá de ABS con cuatro posiciones diferentes y control de tracción DTC. Los colores disponibles serán cuatro, todos ellos metalizados: gris plata, verde ácido, gris trueno y otra con los colores de competición de BMW-Motorrad, blanco, azul y rojo. La fecha prevista de presentación y venta al público es a principios de este verano, pero si la quieres, los concesionarios ya aceptan pedidos. Radianvending. Bujia. -------------------------------------------------------------------------------- Invitaciòn especial para los "Pistas" al Enduro del Verano (por Fernando-organizador) From: To: Sent: Saturday, February 14, 2009 5:37 PM Subject: Enduro del Verano- 09 Hola Gustavo, te felicito por el esfuerzo de nuclear a tantos amantes del motociclismo en distintos eventos. A través de la presente por tu intermedio, queremos invitar a tus contactos, con motos de alta gama deportivas y Gran Turismo (+ de 600 cc.) que se quieran acercar a disfrutar de la carrera de motos más grande de la historia, los estaremos esperando, hemos dispuesto un parking para que puedan exibir sus vehículos con total y absoluta seguridad interna y externa. La entrada es libre y gratuita lo mismo que el estacionamiento, solo pedimos un alimento no perecedero para La Casa del niño de Villa Gesell. Te adjunto el cronograma de actividades. Hemos reservado 200 lugares. Los esperamos. Saludos cordiales. Fernando Organizador http://www.endurodelverano.com.ar/ -------------------------------------------------------------------------------- Arranca la velocidad en el norte (por Beto Auad) De: Alberto Auad Asunto: superbikes del noa Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: miércoles, 4 de febrero de 2009, 1:43 pmhola gusti como estas, que lindo ese viajeeeee, alguno me voy a prender cuando arme mi moto para la calle.. bueno aqui te voy a pasar mas o menos unas lineas de lo que esta circulando sobre el campeonato del noa de velocidad, este año quiero tenerte presente en alguna fecha, seria un gran orgullo,y una buena iniciativa para todos los locos que andan a fondo en calle o en ruta y meterlos a que aprendan a girar en circuitos y entiendan que es ese el lugar para acelerar y no donde se matan tantos amigos nuestros por la inseguridad de hoy en dia. Si podes mandarlo a tus contactos asi toman conocimiento de esto que tanto me cuesta hacerlo. Campeonato de Velocidad 09! Bueno les cuento que este año vamos a lograr un campeonato de verdad, con todas las letras y logrando corregir las cosas que nos salieron mal el año pasado, hoy viviendo en santiago cuento con el apoyo de algunos amigos, y sobre todo de el Sr Toti Farina, que es el director general del autodromo de termas de rio hondo, que hoy nos abre las puertas para nuestro campeonato.. Todos saben que el año anterior fue mucha voluntad, muchas ganas, y mucho esfuerzo para poder hacer lo mucho o poco que se hizo, este año vamos a lograr muchas cosas mas, por que tenemos como experiencia un año de mucho trabajo que nos servira para este año. Aqui les voy a pasar un cronograma casi confirmado, solo falta confirmar algunas fechas dependiendo del autodromo, pero como veran ya dentro del cronograma tenemos una fecha compartida que es el 9 de agosto, que se realizara en termas junto con el campeonato nacional, sumando puntos para ambos campeonato los pilotos que corran el argentino. No creen que es mucho avance, jejeje... Para el que no conoce el circuito de termas, es hoy en dia el mejor autodromo del pais, una pista que no creiamos tenerla para nosotros, pero que ahora tenemos como escenario central este maravilloso autodromo. Es una pista que tiene de recorrido 4680mts, 16 metros de ancho, un pavimento especial con desagote, 13 curvas, algunas en subidas otras en bajadas, 3 rectas principales de casi 700 mts de largo, un tiempo aproximado de 1`.55", un playon de boxes de 5 hectareas, baños de 5 estrellas, con duchas, creo nadie tiene baños en la casa de este tipo.. esta ubicada en una ciudad 100% turistica, donde tenemos todos los atractivos, hoteles, restaurantes a menos de 4 km... con una vista bella al lago.. en pocas palabras algo de otro pais que solo veiamos en la tele.. Bueno pasamos a las categorias, este año vamos a controlar el reglamento, ya que tenemos como dije antes que tapar los errores del año pasado, van a ser las mismas cat de año anterior, Super Bikes "A" 600cc, Super bikes "B" 1000cc y la categoria 100% amateur Stock Bikes, llegado al momento que superen las 10 motos, podremos separar esta cat en cilindrada. Los 3 primeros del año pasado pasan inmediatamente a la cat superior. En referencia a viaticos vamos a tratar que sea $xxx, hotel y cena para piloto y mecanico, desde un minimo a 500km, osea todos los pilotos que esten a mas de 500km tendran la posibilidad del viatico... En referencia a carpas, habra a dispocision de los pilotos 15 carpas estructurales que se cobran un monto a definir por el alquiler de las mismas, eso ayuda mucho a las personas que no tienen carpas o acceso a equipos con todo lo necesario. Espero a todos le gusten estas iniciativas, ojala podamos lograrlos entre todos, cada uno poniendo un poquito de uno, para que las cosas salgan mas lindas y demos que hablar en todo el pais. Inviten a todo el mundo, den la iniciativa a pilotos nuevos, pongan todo lo que puedan para que todo esto sea un espectaculo. Desde ya les mando un abrazo grande y espero vernos pronto pronto.. VAMOS LAS DOS RUEDAS, LUCHEMOS POR NUESTRA PASION......... calendario 2009 superbikes NOA fecha circuito lugar 15-Mar termas termas 19-Abr salta o parana 25-May rioja rioja 21-Jun chaco o Cordoba 19-Jul termas termas 09-Ago termas termas 20-Sep rioja rioja 18-Oct salta salta 22-Nov Termas final Campeonato les paso unos link para que vean algunos foros y algo de lo que fue el año pasado http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?t=10236 http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?t=10413 http://www.division2ruedas.com.ar/sitio/index.php?option=com_content&task=view&id=898&Itemid=79 http://www.division2ruedas.com.ar/sitio/index.php?option=com_content&task=view&id=902&Itemid=87 http://www.cortezracingteam.com.ar/nota.asp?idnota=11 BETO AUAD #333.- D2R TEAM 0385-154354545 -------------------------------------------------------------------------------- Ensayos de Pre Temporada Moto GP (por Mario Diez) De: Mario Diez Asunto: MotoGP / Pre Temporada 2009: Pruebas en Sepang Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: lunes, 9 de febrero de 2009, 1:24 pm informe de prensa Categorías MotoGP Sepang, primer ensayo de Pre Temporada 2009 LA IMPORTANCIA DE PROBAR Acaba de concluir el primer Test de MotoGP de la Pre Temporada, en donde Casey Stoner y Valentino Rossi se destacaron a lo largo de los tres días, junto a Loris Capirossi. En Sepang, Ducati y Yamaha, exhibieron estar un paso adelante. La dependencia tecnológica de los neumáticos se mantiene, a pesar de que Bridgestone es para todos. Los buenos resultados de Capirossi parecen insinuar progresos en la Suzuki. La sorpresa la dio Toni Elías al establecerse como el mejor piloto Honda. Para preocuparse, por la salud física de muchos pilotos que, no estuvieron a pleno, ya que se recuperan de lesiones antiguas y operaciones recientes. Sin embargo, los ensayos tuvieron un nivel sobresaliente. Todos fueron a probar a Sepang. Primera prueba de Pre Temporada, con asistencia perfecta de los 17 pilotos inscriptos y sus equipos, más dos tester de Yamaha. No participó ninguna Kawasaki, fábrica que se retiró de MotoGP y esta pendiente de definición si ‘liberará’ alguna de sus motos para que la corran equipos privados. Los tiempos actuales, alcanzados en Sepang, durante el jueves 5, viernes 6 y sábado 7 de febrero, hay que valorarlos en si mismos y serán nueva base de datos para el desarrollo de cada puesta a punto. Es difícil establecer comparaciones con estadísticas anteriores. En la última de Sepang (octubre del 2008), eran las mismas 800cc, pero existía Michelin y Bridgestone, ahora con la nueva normativa, todo cambió. Los pilotos líderes no llegaron en sus mejores condiciones físicas, ya sea porque no están rehabilitados plenamente de operaciones recientes (Stoner), o por lesiones pasadas (Pedrosa y Lorenzo) o cercanas (Rossi), algo que no significó una limitación para los entrenamientos. Cronología diaria de ensayos. Primer día. Loris Capirossi/Suzuki (2’01.869), Casey Stoner/Ducati (a 0.169) y Valentino Rossi/Yamaha (a 0.455) fueron los tres mejores (tres que han ganado en Sepang: Capirossi en 2005, Stoner en 2007, Rossi en 2003, 2004, 2006 y 2008) . Seguidos de Vermeulen/Suzuki, Elías/Honda satélite y Dovizioso/Honda oficial. Segundo día. Cambiaron posiciones los tres primeros. Stoner lideraba (2’01.483), Capirossi segundo (a 0.072) y Rossi tercero (a 0.143). Dani Pedrosa/Honda oficial mejoró del octavo (primer día) al cuarto (a 0.377); Vermeulen y Elías acompañaban quinto y sexto. Economía de giros para los de adelante (promedio entre 35 y 40), mientras otros, como Takahashi/Honda privada llegaban a un máximo de 73, acorde con esta etapa de adaptación. Tercer día. Se mantienen al frente Stoner (2’01.043) con Valentino muy cerca (a 0.094) y Capirossi tercero a 0.219). Ducati, Yamaha y Suzuki en los tres primeros lugares. Colin Edwards (Yamaha Tech3), un revitalizado Toni Elías con la Honda de Gresini por delante de Chris Vermeulen (Suzuki), continuaban detrás. Casi no hubo lluvias que afectarán las condiciones de pista, pero el tercer día el calor pesado típico de Malasia se hizo sentir sobre los pilotos. Fue el día elegido, para que algunos hicieran algún simulacro de carrera o ‘long run’, con la idea de “entender mejor el comportamiento tanto de la moto como de los neumáticos y poder ir recopilando más datos”, tal como lo reseñaba Dovizioso. Conclusiones de los pilotos sobre los ensayos y el Campeonato. Casey Stoner, 2’01.043 “El dolor en la muñeca (luego de la operación del hueso escafoides de la mano izquierda) todavía es importante”, sensación que se acentuó en las frenadas de las curvas de izquierda. “El chasis es completamente diferente (se cambió del acero a la fibra de carbono) y hay que trabajar bastante para mejorarlo”, remarca Casey, haciendo referencia a la innovación más significativa de la GP9. Entre los neumáticos Bridgestone, prefiere el compuesto duro que “es algo más difícil, pero garantiza mayor constancia en el rendimiento”. Para el australiano, el desarrollo de la Ducati esta bajo control, pero reconoce que el problema esta en otro lado. “Tengo que trabajar para mejorar mi condición física y llegar a un punto en el que los movimientos que necesito hacer para conducir la moto no me provoquen dolor”. Stoner sabe que ha alcanzado el mejor tiempo del primer ensayo de Pre Temporada, pero que todavía no puede dar más de cinco vueltas, porque el dolor comienza. Valentino Rossi, a 0.094 El flamante Campeón aprovechó para hablar sobre los ensayos y otros temas. “En nuestro equipo hay dos pilotos muy fuertes y los dos salimos a ganar el Mundial”, razón para mantener el ‘muro’ con el box de Lorenzo. Davide Brivio, el jefe de Valentino agrega: “En otros equipos no hay muro físico pero es como si lo hubiera”. Para Yamaha un equipo funciona mejor cuando ambos pilotos tienen su ‘intimidad’. “Lorenzo será uno de mis principales adversarios”, remata The Doctor, reconociendo un status para su compañero de equipo. “El 2008 fue el más difícil (de su carrera) porque tuve que hacer un gran esfuerzo para ganar. El 2009 será muy duro porque mis adversarios saldrán a la revancha”, anticipa Valentino, estableciendo diferencias entre el pasado y lo que se viene. Dolorido, pero no limitado, por heridas domésticas con el vidrio de una mesa (cortes en dos dedos de la mano izquierda y en un pie). En el transcurso del segundo día, Valentino trabajó para mejorar la electrónica y sobre el final aprovechó a girar junto con Capirossi: “Nos divertimos bastante, aunque él me ha ganado”. Su balance final de Sepang: “Hicimos todo para la puesta a punto y el ritmo. No hicimos un simulacro de carrera. No hacia falta, aunque si no hubiera sido por mis heridas, lo hubiéramos hecho”, enumera Valentino entusiasmado y alegre por los buenos resultados conseguidos, “lo mejor de todo es haber hecho nuestro tiempo más rápido con el compuesto duro de Bridgestone”. Loris Capirossi, a 0.219 En abril, cuando se inicie el Campeonato de MotoGP tendrá 36 años y estará comenzando su vigésima temporada en el Mundial con 282 GP en su historial. Piloto record, que estuvo a la par de Stoner y Rossi. “La moto ha mejorado bastante. Suzuki ha estado trabajando duro para ayudarnos”, señala Loris, resaltando modificaciones personales hechas sobre la GSV-R, como el achicamiento del tanque de combustible y un asiento diferente, “el conjunto es ahora más cómodo, porque todo el equipo cree en lo que necesito”. Capirossi fue constante y no permitió salirse de ese podio imaginario de las pruebas. Estuvo las tres jornadas entre los tres primeros. Vermeulen, quien también estuvo en sintonía con su compañero de equipo, enfatizó sobre los cambios en la Suzuki: “Hay muchas cosas nuevas, chasis, motor, basculante, aerodinámica”. Colin Edwards, a 0.370 Otro de los ‘jovencitos’ de MotoGP, pronto a cumplir los 35 años, fue figura destacada en Sepang. “No tiene sentido ir acumulando vueltas. Hicimos vueltas de calidad”, menciona el Tornado de Texas sobre el nivel de su trabajo, “ya el viernes (un día antes que el resto) hicimos nuestro simulacro de carrera, así que el sábado me concentré en temas de suspensión”. Colin estuvo muy contento por el andar de su nueva M1 y satisfecho con su debut con los Bridgestone. Fue la segunda Yamaha en pista, con la YZR del satélite Tech3, un mérito importante teniendo en cuenta que su equipo no concurrió al último test de post temporada en Valencia del 2008. Toni Elías, a 0.517 Era otro piloto, su cara de felicidad lo delataba. Fue el mejor, entre los de Honda y entre los pilotos españoles, se ubicó quinto en la general de los tres días y eso que viene de manejar dos años una Ducati satélite. “Estoy muy satisfecho por el constante progreso que he tenido en este test, teniendo en cuenta que se comenzó con una moto nueva, pero el feeling desde el primer día fue muy bueno”, contaba Toni que fue más rápido que Pedrosa (séptimo, con día menos), que Dovizioso (noveno, “Necesito más trabajo para adaptar la moto a los neumáticos”) o que De Angelis (12º), ni que hablar de De Puniet (14º) o Takahashi (15º), los seis del ‘ala dorada’. Jorge Lorenzo, octavo a 0.864 “Me gusta el neumático delantero de Bridgestone, porque permiten frenar más tarde”, reconocimiento al nuevo proveedor. Sin Dani Amatriain como su Manager y con el cambio del Nº 48 al 99, comienza otra etapa para el mallorquín. Daniele Romagnoli, su jefe, expresó el objetivo a lograr, para mejorar el 2008: “Antes, su deseo de ser cada vez más rápido, le llevó a cometer errores”. Jorge reconoció que luego de tanto receso sentía “el cuerpo un poco oxidado”. Lorenzo ha experimentado problemas de confianza para mejorar sus tiempos. Sin embargo, “he visto lo rápido que puedo rodar con los Bridgestone, hemos hecho una tanda larga (22 vueltas) bajo el intenso calor sin parar”. Final anticipado para Dani Pedrosa (séptimo a 0.817), ensayó jueves y viernes, pero luego regresó a España. La razón: “Íbamos a realizar un simulacro de carrera, pero la operación de la rodilla izquierda (efectuada en diciembre pasado) necesita un poco de reposo”, de todos modos expresó: “Estoy satisfecho con el trabajo realizado sobre el chasis, suspensión y gomas. La moto es una evolución, así que ha sido sencillo”. Entre los de Ducati, después de Stoner, el finlandés Mika Kallio, fue el que mejor se adaptó a las características de la Desmosedici GP9, finalizando por delante de Nicky Hayden (“pierdo en los dos últimos parciales, dónde tengo poca estabilidad en salida de curva y la moto es demasiado imprevisible en sus reacciones”), detalló el americano. Sete Gibernau, quien regresa con la marca de Borgo Panigale, sabe que todavía “Queda mucho camino por recorrer”. Próximo Test de MotoGP. El próximo ensayo de la categoría reina esta programado para el 1, 2 y 3 de marzo en Qatar, sede de la primera fecha mundialista 2009, y el test tanto como el GP se desarrollará en horarios nocturnos. mario diez distribución en argentina prensa dorna sports sl 011 15 4449 8995 mariodiez@fibertel.com.ar http://www.motogp.com/ -------------------------------------------------------------------------------- Picadas y Escuela de Pilotos en Marcos Juarez (por Cacho Busso - Hayabussa 2001) From: cachirulo1300r@hotmail.com To: gustavovirgilis@hotmail.com Subject: picadas y escuela de conduccion Date: Wed, 4 Feb 2009 23:44:54 -0300 HOLA GUSTAVO SOY CACHO BUSSO DE CORDOBA Y TE CUENTO QUE ESTOY REALIZANDO CON TODO EXITO LAS PICADAS DE MOTOS Y AUTOS EN EL AUTODROMO DE LA CIUDAD DE MARCOS JUAREZ, PROVINCIA DE CORDOBA Y TE QUIERO INVITAR Y A LA VES HACER EXTENSIVO ESTA INVITACION , TRAVES DE TU IMPRESIONANTE CADENAS DE MAIL QUE POSEES, TODOS LOS MOTOQUEROS A SUMARSE A ESTE TIPO DE EVENTO , QUE COMO TE DIJE SE HACE EN UN AUTODROMO CON TODAS LAS MEDIDAS DE SGURIDAD REQUQRIDAS PARA ESTE TIPO DE COMPETENCIA, Y ADEMAS TE CUENTO QUE ESTE AÑO COMIENZO CON UNA ESCUELA DE CONDUCCION , PARA MOTOS DE PISTA DE ALTA CILINDRADA A CARGO DE UN PILOTO DE PRIMER NIVEL COMO LO ALEJANDRO CENTO. ESTAS CLASES SE DARAN EN MARCOS JUAREZ. TE DJO MI NUMERO DE CEL 0351-156315027.- Y NEXTEL 174*6925.- DESDE YA CUENTO CON TU APOYO Y TU DIFUCION GRACIAS Y ESPERO TU VISITA POR MARCOS JUAREZ.- ALGO MAS LAS PICADAS Y LA ESCUELA DE CONDUCCION SE HACEN EL TERCER (3) DOMINGO DE CADA MES.- MAIL, PARA MAS INFORMES picadassportracing@hotmail.com CACHO BUSSO.- -------------------------------------------------------------------------------- Mototurismo en Tapalque (por Gustavo Spezia) De: gustavo speziaiglesias Asunto: RE: Invitación 13/ 14 y 15 de febrero de 2009 Para: gustavovirgilis@yahoo.com.ar Fecha: sábado, 24 de enero de 2009, 11:07 am Hola amigos moteros este mail es para invitarlos a nuestro segundo encuentro mototuristico, que realizaremos los dias 13/14y15 de febrero. Contamos con un muy lindo camping municipal con todas las comodidades necesarias para pasarlo bien, en familia o amigos. El dia viernes habra fogon con buenos guitarristas, el sabado juegos,caravana,premios, bandas,y la actuacion de acrobacia de los brasileros ALTO GIRO SHOW. El precio de la cartilla sera de $ 15 por moto Los esperamos seran bien recibidos por nuestra agrupacion AGRUPASION UNIDOS POR LAS MOTOS GUSTAVO SPEZIA CEL. 2281-15502270 TAPALQUE Pcia. Bs.As. -------------------------------------------------------------------------------- Videos del R6 2008 en "Camino de la Ribera" - Moreno (por Santiago - R6 2008 blanco) From: xr100rr@hotmail.com To: gustavovirgilis@hotmail.com Subject: feliz año nuevo 2009!!! Date: Wed, 31 Dec 2008 20:20:34 +0000 COMO ANDAS GUSTAVITO?? ESPERO Q BIEN!! ESTE MAIL ES PARA DESEARTE UN FELIZ 2009! Q SE CUMPLAN TODOS TUS OBJETIVOS, TE LO DESEO DE CORAZON!! Y YA Q ESTAMOS KERIA PASARTE UNOS VIDEOS DEL CAMINO DE LA RIBERA ACA EN MORENO, TE MANDO UN ABRAZO GRANDE Y NOS VEMOS PRONTO!! SANTIAGO R6 08 BLANCO http://es.youtube.com/watch?v=smUAbzmN1e8&translated=1 http://es.youtube.com/watch?v=AmHZREZDma0&feature=related -------------------------------------------------------------------------------- Video Oficial del Moto GP (por MG Bikes) ----- Original Message ----- From: ADRIAN DIEGO APARICIO Sent: Wednesday, December 31, 2008 10:11 AM Subject: Moto GP...a si se gana un campeonato !!!!!! Video oficial del Moto GP. http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA&feature=related Saludos y buen año para todos.... Adrian Aparicio MGBIKES -------------------------------------------------------------------------------- Un matriminio Argentino recorre el mundo en 2 ruedas !!! De: Gustavo Cieslar and Elke Pahl Asunto: Para Gustavo - Noticias de Re-moto Para: huguitocampeon@yahoo.com.ar Fecha: martes, 9 de diciembre de 2008, 11:20 am Hola Gustavo, Estamos en Brisbane, Australia, contentos por haber cumplido un gran sueño. Mandamos las últimas noticias abajo. Si no ves el newsletter abajo, podés hacer click aquí. Reenvialo a tu base de datos y contestaremos sus dudas, espero contactos de diferentes partes del mundo !!!!! Un abrazo! Gustavo y Elke Un Viaje a los Sueños http://www.re-moto.com/ -------------------------------------------------------------------------------- Sigue la polèmica de los chalecos !!! (por Guillermo Lameiro) De: Guillermo Asunto: ley "Gustavo Virgilis" Fecha: jueves, 8 de enero de 2009, 5:44 pm NO PUEDEN NI DEBEN OBLIGARNOS A DISFRAZARNOS !! NO SOMOS CHORROS !! LO UNICO QUE TIENEN QUE HACER ES: HACER CUMPLIR LA LEY !!. Todos los motovehiculos deben estar registrados al igual que los automotores para circular por la calle, aunque el mismo diario La Nacion no lo sepa, esta ley rige tanto para las motos como para los autos. Lo unico que hay que hacer es no dejar circular a motos sin chapa patente. Tan facil, logico y barato como eso.!!! Hay dos proyectos de ley en la legislatura de la Provincia de Bs As y otro en la de la Ciudad Autonoma de Bs As que entre otras cosas obligaran a todos los motociclistas a usar un chaleco reflectivo con las inscripciones del número de patente en la espalda y un ploteo en el casco con el mismo número. !! Ver proyecto Informate, mira lo que pasa en varios paises de latinoamerica, parece que nuestros ilustres politicos se iluminaron todos juntos.. Claro , en Europa no pasa lo mismo. http://motosargentinasnews.blogspot.com/2008/12/chalecos-y-cascos-identificados-tengo.html Extraemos aca algunos textos publicados en http://www.tx2r.com.ar/ (Todo por 2 ruedas) Esta iniciativa nació hace meses en la C.A.B.A. de la mano de algunos legisladores del Pro y ahora se trasladó a la vecina provincia gracias a que el Gobernador Scioli los vio en Colombia y le agradaron. Hay una ley nacional que estipula tamaño, forma y material de la chapa patente, si se considera que no es suficiente, se debería impulsar el cambio de esa ley y no una por cada jurisdicción ya que llevaría a que cada conductor debiera cambiar de ropa o casco al pasar a otra provincia o municipio (ya ocurre en Colombia), pues nadie asegura que “el chaleco y los carteles” de Capital y Provincia sean iguales. Y luego otra provincia puede sumarse… El casco es de uso personal porque debe coincidir con el tamaño de la cabeza y porque, al estar en contacto permanente con ésta, sería poco higiénico compartirlo. No se puede exigir que en el caso de las motos el préstamo del rodado vaya acompañado por el del casco (para que coincida el número de dominio). En muchas empresas los mensajeros toman cualquier moto para salir a trabajar. Además nadie puede prohibirme que preste mi moto, pero la otra persona no puede usar un casco incorrecto en talle porque ello la puede matar (un casco incorrecto puede producir lesiones mortales El número en el chaleco puede quedar tapado por la mochila o el bolso. No se puede prohibir su uso. El ejemplo de Colombia no es comparable con nuestro país, aquí no hay sicarios ni miembros de las FARC matando desde motos. Allá se prohibió llevar acompañantes, lo que aquí sería una locura (algunos funcionarios “Macristas” han comentado que incluso se debería prohibir usar mochila o bolso). La norma no reducirá en nada la modalidad de motochorros porque para salir a robar robarán nuestras motos y nuestros chalecos… pero en ese proceso es casi seguro que terminaremos muertos Esperamos que si el Gobierno intenta seguir impulsando esta medida que afecta a todos los Motociclistas porque ellos piensan que un si un 50% de las “salideras” se hace en moto, justifica “marcar como vacas” a todos los motociclistas. Se tomen medidas similares para los conductores de automóviles… porque El 100% del robo de camiones blindados es con autos. El 100% de los robos tipo piratas del asfalto es con autos El 100% de los secuestros son con autos Y el 50% de las salideras bancarias es con autos. -------------------------------------------------------------------------------- Boletin INFORMOTO (por Jorge Monsterio) ----- Original Message ----- From: Informoto Club To: Socios Informoto Club Sent: Friday, February 13, 2009 7:19 AM Subject: Boletín nro. 175 del INFORMOTO CLUB BOLETIN NRO. 175 DEL INFORMOTO CLUB Nro. de Socios (13-02-09): 5.749 IMPORTANTE: Es obligatorio el Seguro de Responsabilidad Civil (RC) para circular. Como corresponde, los controles policiales retienen los vehículos que no cuentan con SEGURO DE RC. En las Salidas, por favor NO CIRCULAR SIN CASCO EN NINGUN CASO. Algunos, cuando damos una vuelta por el pueblo o ciudad, lo hacen SIN CASCO NO SOMOS "MOTOCHORROS" NO SOMOS “MOTOQUEROS” SOMOS MOTOCICLISTAS NO A LA DISCRIMINACION NO A LOS CHALECOS RENOVACION DE SUSCRIPCIONES: ¡MUY IMPORTANTE! Por favor, cuando renueven las suscripciones carguen los datos en el Cupón que se encuentra en el banner superior derecho del sitio http://www.informoto.com/ . Los mails que nos envían diciéndonos que realizaron el depósito, no son tenidos en cuenta, ya que el servicio de habilitación de ingreso a INFORMOTO DIGITAL y el servicio de envío de revistas no lo hacemos nosotros. Necesitamos la colaboración de todos, ya que el número de suscriptores es importante y se hace muy difícil la tarea si no se respetan las condiciones que están establecidas. NOTICIAS: El 10 de FEBRERO ON-LINE EN INFORMOTO DIGITAL INFORMOTO DE FEBRERO EDICION NRO. 413 (Acceso únicamente para Suscriptores) Precio de la Suscripción para la versión digital es de $ 30.- cada 6 meses. El lunes 16 de FEBRERO la Revista INFORMOTO en todos los kioscos del país y Uruguay SALIDAS: Inscripción a las Salidas UNICAMENTE a través de www.informotoclub.com SALIDAS Datos necesarios y EXCLUYENTES Nro. de Socio y nombres y apellidos completos. En caso de faltar estos datos, no será tomada la inscripción. IMPORTANTE: SALIDAS sujetas a la implementación de la nueva Ley de Tránsito de la Provincia de Buenos Aires, con referencia a los CHALECOS y los CASCOS con el “sticker” con el número de DOMINIO de la moto. 2009 – 14 de FEBRERO – COLON – Provincia de Buenos Aires. Nos encontramos en la Shell del Acceso Oeste (Ciudadela) a las 8,30 horas. A las 9 horas en la YPF de General Rodríguez En Carmen de Areco tomamos por la ruta 31, que pasa por Salto y llega a Colón. Costo del almuerzo (no incluye bebidas) (informaremos a la brevedad) Hospedaje para los quieran quedarse: Residencial Cassalnuovo (muy recomendable) simple 70. Doble 140, triple 200 con desayuno, cochera cubierta cerrada tv y aire acondicionado tel. 02473421210 Hospedale Ensueño: simple 60, doble 90, triple 120 con ventilador de techo sin desayuno (los domingos no lo dan) y con cochera, tel 02473422489 Con los clubes no pudimos arreglar nada el que quiera entrar a la pileta tendrá que pagar el día que sale de 20 para arriba según el club, si podemos organizar una mateada en el lago. Inscribirse en Salidas de http://www.informotoclub.com/ Consultas: salidas@informoto.com CUPO MAXIMO 50 PERSONAS 2009 – 7 de Marzo- Sábado TAPALQUE Festejamos el Día del Motociclista Argentino (5 de Marzo) en TAPALQUE en homenaje a José Luis Carlessi Manzanares (Conde de Jawornovich) “Un día de Campo, Motos y Casco” Pondremos énfasis en el MANEJO SEGURO Nos encontramos en la Shell de la Autopista Ricchieri (al lado del Mangrullo) y camino de Cintura a las 8,30 horas. Tomamos la ruta 205, pasamos Saladillo hasta la rotonda de la Ruta Provincial 51, allí doblamos a la izquierda hacia Tapalqué. Nos reagrupamos a las 11 horas en la YPF de la Ruta 51 “La Gallareta”. Continuamos por la ruta 51 a Tapalqué, nos reunimos a las 12,30 horas en la entrada. RECORRIDO RURAL EXTREMO: Por sugerencia de Ricardo “El Físico” Juárez, con la ayuda de Alejandro de Los Heros, para los que se animen, tendremos un recorrido Rural para aquellos que les gusteN los caminos muy difíciles. Hospedaje: (Los hoteles son de Azul, distante a 50 km. por ruta 51) Hotel Blue Av. Mitre 983 tel.02281432905 email hotelblue@hotmail.com Hotel Dior Av. Mitre 950 tel.02281423172 Hotel Los Tilos Av. Peron 826 tel.02281422140 Hotel Roma Bolivar 543 tel.02281425286 email hotelroma1@speedy.com.ar Hotel Vitoria San Martin 826 tel.02281422301 Hotel Los Alamos Ruta 3 y Belgrano tel.02281430831 En caso de lluvia se posterga para el sábado siguiente. Inscribirse en Salidas de http://www.informotoclub.com/ Consultas: salidas@informoto.com CUPO MAXIMO 50 PERSONAS EXCLUSIVO SOCIAS mujeresmotociclistas@hotmail.com IMPORTANTE: Aclaramos que todas las integrantes de este foro, son Socias del INFORMOTO CLUB. Andrea Beltramino es el “motor” de esta idea de INFORMOTO y se ocupa del tema. Las esposas, hermanas, hijas, sobrinas etc. de Socios del INFORMOTO CLUB, que quieran participar de “Mujeres Motociclistas”, se tienen que asociar al INFORMOTO CLUB. GANADORES: SUSCRIPTORES DE INFORMOTO DIGITAL 1er. Premio – Botas ALTER – Marcelo Alcaraz, Socio nro. 02282 de Rosario 2do. Premio – Botinetas ALTER – Guillermo Ainsworth, Socio nro. 04844, de Río Grande – Tierra del Fuego 3er. Premio – Premio SORPRESA – Ricardo Juárez, Socio nro. 05136, de Capital Federal SORTEO REALIZADO EL JUEVES 15 de ENERO SUSCRIPCIONES Importante: Los Suscriptores de la Revista INFORMOTO (Gráfica) son también Suscriptores de la Revista INFORMOTO DIGITAL. Por el mismo importe tienen la Revista gráfica y la Digital. Los Sucriptores podrán publicar UN AVISO CLASIFICADO CON FOTO en forma gratuita POR MES. La Sucripción a la Revista INFORMOTO es de $ 70.-Recibirá por Correo Argentino, durante 6 ediciones, la Revista INFORMOTO en su domicilio. Las instrucciones precisas son las siguientes: FORMA DE PAGO Y COSTOS: SOCIOS DEL INFORMOTO CLUB: Revista GRAFICA e INFORMOTO DIGITAL $ 70.- (6 ediciones) SUSCRIPCIONES A INFORMOTO DIGITAL DESDE ARGENTINA: Valor de la Suscripción a INFORMOTO DIGITAL $ 50.- (por 12 meses) o $ 30.- (por 6 meses) Forma de pago: DEPOSITO BANCARIO Depósito al CBU 07200847 20000000623922 PAGO A TRAVES DE BANCO RIO Depósito en la Cta. Corriente $ Nro. 084-6239/2 Titular: Jorge Víctor Monasterio CUIT: 20-08288919-2 PAGO CON CHEQUE El mismo debe ser a la orden de Jorge Víctor Monasterio PAGO CON GIRO POSTAL A la orden de Jorge Víctor Monasterio DIRECCION POSTAL: Av. Avellaneda 4119 - (1646) SAN FERNANDO SUSCRIPCIONES A INFORMOTO DIGITAL DESDE EL EXTERIOR: Valor de la Suscripción a INFORMOTO DIGITAL u$s 30.- (por 12 meses) o u$s 20.- (por 6 meses) Forma de pago: WESTERN UNION (INTERNACIONALES) Al valor de la suscripción debe sumársele los cargos del servicio. El importe debe ser enviado a nombre de: Jorge Víctor Monasterio Ciudad de Buenos Aires Argentina SUSCRIPCIONES VENCIDAS El día 10 de cada mes enviamos por mail un aviso a los Suscriptores que se les venció la suscripción. FECHA DE SALIDA DE LA REVISTA (Gráfica): 16 de FEBRERO Edición nro. 413 La revista Gráfica INFORMOTO sale a la venta por kiosco a mitad del mes en curso. La revista del mes la subimos a INFORMOTO DIGITAL una semana antes que culmine la impresión de la de papel. RENOVACIONES – SUSCRIPTORES NUEVOS - IMPORTANTE: UNA VEZ REALIZADO EL DEPOSITO, COMPLETAR LOS DATOS DE LA OPERACIÓN EN EL CUPON QUE SE ENCUENTRA EN EL BANNER SUPERIOR DERECHO DEL SITIO www.informoto.com Y ENVIARLO. CASO CONTRARIO NO SABEMOS QUIEN REALIZO EL DEPÓSITO. IMPORTANTE: REVISTA INFORMOTO Para mejorar la Distribución de la Revista INFORMOTO necesitamos de la ayuda de TODOS nuestros MOTOLECTORES. Para los que viven en Provincias necesitamos conocer: Localidad Dirección del puesto de venta de Revistas donde adquieren la Revista INFORMOTO o quieran adquirir. Capital Federal y Gran Buenos Aires EXCLUSIVAMENTE. Necesitamos los datos del Kiosco. Dirección exacta Números del kiosquero: parada, recorrido y paquete (esto lo tiene en planilla el canillita). Eso nos permitirá mejorar sensiblemente la distribución. Por favor enviar un mail a: informoto@informoto.com ACTIVIDADES: Comercios que ofrecen descuentos a los Socios del INFORMOTO CLUB: Ver en www.informotoclub.com SERVICIOS SERVICIOS: IMPORTANTE OFERTA de “I VINI” “ I Vini” Vinoteca *Estuches para regalos Bodegas Freixenet - Atilio Avena - Ruca Malen – Norton – La Rural – Chandon – Santa Julia – Flichman – Toso- *Vinos Bodegas Freixenet - Atilio Avena - Ruca Malen – Norton – La Rural – Chandon – Santa Julia – Flichman – Toso- Lurton – Leoncio Arizu- Finca Las Moras – Fin del Mundo- Bianchi – Trapiche – Navarro Correas – Trivento- Alamos – Salentein- Alta Vista- **OFERTA ESPECIAL Champagne Dubois Extra Brut ( Freixenet) Cordón Negro Extra Brut (español) Gran Carta Nevada (español) Espumante Vivace (Freixenet) Moscatel Estuche Toso Extra Brut con una copa Capital Federal : entrega sin cargo por compra mayores de $100 . Consulte sobre REGALOS EMPRESARIALES . ivinivinoteca@yahoo.com.ar PARABRISAS FAIRING Fábrica de parabrisas y cúpulas de carenados. Tel (011) 4522-7208 MOTOCUERO – INDUMENTARIA PARA MOTOCICLISTAS Av. Scalabrini Ortiz 30 esq. Murillo – Villa Crespo – Buenos Aires. Tel (011) 4855-1254 – E-mail: info@motocuero.com.ar – www.motocuero.com.ar FABRICA DE DEFENSAS, PORTA MALETAS Y PORTAEQUIPAJES SACSOM S.R.L. – Para Falcon, Twister, Tornado, YBR 250, Varadero, Transalp, etc. Sr. Javier Mosca – info@sacsom.com.ar Llevar credencial GOMERIA FLORESTA: Servicio de Gomería y Balanceo para MOTOS – Venta de Neumáticos Av. Rivadavia 8185 – Tel. 4671-4171 – Nextel 581*4487 – Capital Federal Llevar Credencial del INFORMOTO CLUB LAVADERO DE MOTOS: BIKEMAN MOTOS de Lunes a viernes de 9.30hs a 20.00 hs y sabados de 10.00hs a 18.00hs El costo del Lavado para los SOCIOS DEL INFORMOTO CLUB (llevar Credencial) es de $ 25.- Teléfonos: Tel./Fax.: 011-4790-2824 - Cel. 156.609.8880 - ID 623*407 Av. del Libertador 2227 - Olivos GENAMAX CONCESIONARIO OFICIAL HONDA Importantes descuentos sobre Precios Sugeridos Público (de Honda Motor de Argentina S.A.) para los Socios del INFORMOTO CLUB de TODO EL PAIS en la compra de toda la línea de Motocicletas HONDA 0 km. Sr. Jorge Nakandakare – Av. Juan B. Justo 7550 – CAPITAL FEDERAL Tel/Fax (011) 4671-2558 – 4674-2730 – 4671-9676 E-Mail: info@genamax-srl.com.car www.genamax-srl.com.ar SEGUROS: INFORMACION IMPORTANTE Los asociados a Informoto Club que contraten los seguros de motos en ATM, tendrán un descuento del 7 % Las asociadas a Informoto Club que contraten los seguros de motos de ATM, tendrán un descuento del 10 % www.oaseatm.com.ar Sarmiento 930 2º “A” (1041) Capital Federal y TE 0810-3456-286 (ATM). Buenos Aires – Argentina CENTROS DE ATENCION SEGURO PARA MOTOS BASE VILLA DEL PARQUE - GABRIEL QUIROGA - A. Carranza 2866 Dpto. “H” - (1417) Capital Federal segurosdemotos@hotmail.com Tel.: 4982-0628 - Cel.: (15) 5308-4939 – BASE VILLA CRESPO, ROBERTO VINOCUR - Loyola 631 Unidad 4 - (1414) Capital Federal oasevinocur@yahoo.com.arTel.: 4777-6698 - Cel.: (15) 5529-8090 – BASE CENTRO, ARCONSULTORA SA - Bolívar 382 5º P. (1066) Capital Federal emisiones@arconsultora.com Tel.: 4331-0157 BASE MICROCENTRO - MIRTA E. CECHINI – Suipacha 245 9º piso (1008) Capital Federal centrotecnicocomercial@iplanmail.com.ar Tel.: 5199-1008/9 BASE SAAVEDRA - PAOLA BUSTOS - Av. Ricardo Balbín 4513 Capital Federal ajrseguros@yahoo.com.ar Tel.: 4541-5924 BASE LINIERS - RODOLFO ROVIRA – Amadeo Jaques 7020 torre 2 1º “H” (1408) Capital federal roviseg@fibertel.com.ar - Tel.: 4644-3891 – cel.: 15-5308-2600 BASE AVELLANEDA - ALBERTO COSTA - Av. Bernardino Rivadavia 504 (1780) Piñeiro - Avellaneda PBA. costaalberto@ciudad.com.ar - Tel.: 4208-2051 – cel. 15-4437-9777 – BASE CASTELAR - MARIA LAURA LUGO – Rodríguez Peña 908 (1712) Castelar - PBA victorlugo@ciudad.com.ar - Tel.: 4483-1226 BASE FLORENCIO VARELA - VERÓNICA BRUZZONE – Monteagudo 2780 (1888) F. Varela PBA. organizacionbruzzone@yahoo.com.ar - Tel.: 4255-7435 - BASE HAEDO - SILVIA MANFREDI - Fray Lamas 282 - (1706) Haedo PBA. smmanfredi@gmail.com - Tel.: 4650-0583 - Cel.: (15) 4945-0098 - BASE LOMAS DE ZAMORA - NORBERTO H. NAVARIDAS – Laprida 764 (1832) L. de Zamora PBA. norbertonavaridas@yahoo.com.ar Tel.:4292-5621/9491 - Cel.: (15) 5046-1146 BASE PILAR - ANDREA ROMERO - Tucumán 562 – Pilar P BA ajrseguros@yahoo.com.ar - Tel.: 02322-43-1011 BASE RAMOS MEJIA - ROBERTO FOCHT - Alsina 56 Piso 5º of. 30 - (1704) R. Mejía PBA. rfocht@cponline.org.ar - Tel.: 4654-1146 - Cel.: (15) 6948-8305 - BASE SAN JUSTO - ANDRES FOCHT – Av. De Mayo 2358 (1754) – San Justo PBA. andresfocht@hotmail.com - Tel.: 4482-7186 – NEXTEL ID 190*8402 BASE TORTUGUITAS - ANA URIG – Acc. Norte y Constituyentes – Ramal Pilar – Tortuguitas PBA ajrseguros@yahoo.com.ar - Tel.: 02320-62-5336 BASE BAHIA BLANCA - ROBERTO ESTRELLA – 25 de Mayo 630 (8000) Bahía Blanca PBA restrella@bvconline@com.ar - Tel.: (0291) 430-4237 - cel. (0291) 15-571-9312 BASE LA PLATA - SUSANA DI DIEGO - Calle 41 Nº 900 esq. 13 (1900) La Plata susanainesescardo@ciudad.com.ar - Tel.: (0221) 489-0370 / 0536 - Cel.: (0221) 15-612-2994 BASE MAR DEL PLATA - SYLVIA COSSETTO – Av. Colón 3977 (7600) Mar del Plata Atm_mdq@live.com.ar - Tel .: (0223) 475-1792 – Cel.: (0223) 155-763219 BASE PROV. DEL CHACO - MANUEL S. MASSO - Av. Avalos 85 (3500) Resistencia - Chaco masso@arnet.com.ar - Tel.: 03722-427723/437395 – cel. 03722-15-595610 – BASE PROV. DE SALTA - EMILIO A. BASILE - Pje. Ruiz de los Llanos 1230 (4400) – Ciudad de Salta - basileasg@arnet.com.ar - Tel.: (0387) 422-4247 BASE PROV. DE CORDOBA - DAVID PAREDES - Tucumán 650 (5000) Ciudad de Córdoba paredesmotos@yahoo.com.ar - Tel. : (0351) 422-3950 BASE ROSARIO - RAFAEL ALLENDE – Zeballos 2146 (2000) Rosario – Santa Fé bledseguros@yahoo.com.ar - Tel.: (0341) 448-5894 BASE ENTRE RIOS - LILIANA ALZUGARAY – Av. Rivadavia 290 local 5 – Edificio Las Piedras – (3100) Paraná – Entre Ríos - lilialzugaray@hotmail.com - Tel.: 0343-422-4320 BASE JUNIN - INES PELUSSO – Colón 118 – (6000) - Junin – PBA. inespelusso@hotmail.com - Tel.: 02362-63-1756 BASE SANTA FE - OIS – GRUPO DILDA – Sergio D. Dilda y Guillermo G. Grill – Urquiza 1980 ( 3000) – Santa Fé grupodilda@gigared.com - Tel.: 0342-412-0170 – Cel. 0342-154-079699 / 0342-156-126322 HONDA: CURSO GRATUITO DE MANEJO. Ver en www.informotoclub.com.ar el banner superior de Safety RECORDATORIO: En la Provincia de Buenos Aires es OBLIGATORIA la Verificación Técnica Vehícular de las MOTOCICLETAS y SCOOTER. REVISTA INFORMOTO http://www.informoto.com/ El presente correo electrónico es legal, está libre de virus, y no podrá ser considerado SPAM dado que contiene información que consideramos de su interés. De acuerdo con la nueva Ley argentina Nº 26.032, cuyo texto se encuentra aquí , la libre distribución de este email está autorizada por tratarse de propósitos de información, sin embargo, si le hemos causado alguna molestia por el mismo, le rogamos acepte nuestras disculpas y nos envíe un mail a bajas@informoto.com para no ser contactado nuevamente. -------------------------------------------------------------------------------- Revistas de Motos - Febrero (por Pro-Racer) Original Message ----- From: ProRacer To: gustavovirgilis@rpereznet.com.ar Sent: Wednesday, January 21, 2009 11:09 AM Subject: Revistas de Moto Febrero - ProRacer ProRacer ProRace NewsLetter: N°27 21/01/2009 En este suplemento Links Registarse Novedades Unite a nuestra lista de mail. proracer@live.com.ar Buenas, Detalles de lo que acontece en el mundo de las carreas de Pista. Novedades MotoGP Ducati ya presento el modelo 2009, . Leer Mas.. Hayden se vistio con los colores del Ducati Alice Team, Ver... Vroom 2009: Ferrari junto a Ducati particparon en el Vroom donde Gano Stoner a Masa sobre unos Kart en Hielo, Ver... Calendario 2009: Ver... Novedades WSBK Inscriptos, leer Mas.. Calendario 2009: Ver.. Mas revistas Nuevas. A su vez subimos mas Resumenes del MotoGP para bajar de RapidShare. Encuesta, al final del mail tenes la explicacion de la encuesta de esta semana. Si fuiste agregado a la lista es por tu interes en las motos, si esto no es asi, en la parte baja del mail desuscribite. Un abrazo ProRacer Campeonatos de MotoGP - Season Review - Actualizado En este apartado estaremos subiendo las Season Review de cada año. Estoy subiendo 2005. Bajando 1972. Faltarian algunos todavia, asi que el que tenga algo bienvenido. Season Review MotoGP Season Review 2008 Season Review 2007 Season Review 2006 Season Review 2005 - Subiendo Season Review 2004 Season Review 2003 Season Review 2002 Season Review 2001 Season Review 1994 Season Review 1993 Season Review 1991 Season Review 1990 Season Review 1989 Season Review 1985 Season Review 1984 Season Review 1983 Season Review 1981 Season Review 1969 Revistas de Motos Subimos las Revistas: La Moto Enero 2009, ver... La Moto Febrero 2009, ver... Superbike Enero 2009, ver... SuperBike Febrero 2009, ver... La Moto Febrero 2009 Encuesta Novedades Via Email Por medio de esta encuesta quiero sacarme una duda. Como vieron durante el desarrollo del Dakar recibieron hasta tres mail por semana, nunca fue mi idea incomodarlos con tanto correo, pero la informacion me parecia importante, asi que mi consulta es la siguiente: Cuantos Mail Abririan por semana: A. Los que manden. B: Tres o mas. C. Dos o menos. D. Solo uno. E. Ninguno Para los que le guste la opcion E, les recuerdo que la herramienta SafeUnsuscribe es para eliminarse de esta lista. Completar la Encuesta... -------------------------------------------------------------------------------- Robaron 2 motos de agua Honda 0Km (por Leo Becerra) Pido disculpas por la demora en el envìo, tengo muchìsimos mails para reenviar y algunos se me pasan de largo, perdon ... ----- Original Message ----- From: leo becerra To: Gustavo Virgilis Sent: Tuesday, October 28, 2008 7:21 PM Subject: motos de agua Hola Gustavo : Querido , te escribo porque resulta que en el dia de hoy nos paso algo muy malo , a un cliente mio que se llama Javier de Maritecnica , seguro que lo conoces le robaron 2 motos de agua Honda , las vino a buscar a mi deposito con un trailer doble y cuando se volvia en la zona del autodromo lo interceptaron y le robaron todo , la camioneta la encontro pero no las motos de agua. Te molesto para saber si atraves tuyo podes enviar un mail a la gente y de esta forma ver si las podemos recuperar ya que vos llegas a tanta gente , ya sabes como es esto lamentablemente . Perdoname la molestia y te mano un abrazo grande. Leo Becerra-------------------------------------------------------------------------------- Links relacionados con las motos !!!! (si tenés un sitio relacionado con nuestra pasión, pasame el link y lo agrego sin problemas) http://www.rpsolidario.com.ar/ http://www.motosargentinas.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.motolar.com/ http://www.informoto.com.ar/ http://www.vendelaya.com.ar/ http://www.jetraider.com.ar/ http://www.motoencuentros.com/ http://www.motocare.com.ar/ http://www.solomoto.com/ http://www.playademotos.com/ http://www.bmwmotoclubargentina.com/ www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3149&Page=1 http://www.todopordosruedas.com.ar/ http://www.labordamotos.com/ http://www.mgbikes.com.ar/ http://www.pilotosdevelocidad.com/ http://www.gamuza.net/ http://www.motormanweb.com.ar/ http://www.topsuperbike.com/ http://www.kawaclub.com.ar/ http://www.gomeriafloresta.com.ar/ http://www.eurocross.org/ http://www.motogustavo.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ www.automotofilms.com.ar/RoquePerez2006/subalbum_1.html (fotos con comentarios !!!!) http://www.ducatimiami.com/ http://www.charliemasson.com/ http://www.ocasionmoto.com.ar/ http://www.streetfighter.arg.net.ar/ http://www.elgarage.com/ http://www.ybr125.com.ar/ http://www.motosdepista.com.ar/ http://www.cyclegom.com.ar/ www.SRaggio.com/Viajes/Antofalla/Antofalla.htm http://www.africatwin.com.ar/ http://www.manillar.com.ar/ http://www.bsasbikes.com.ar/ http://www.rentamoto.com.ar/ http://www.sportmotorosario.com.ar/ http://www.ethnicracing.com.ar/ http://www.dhtmotos.com.ar/ http://www.motomax.com.ar/ http://www.transandes.com.ar/ http://www.sidecarargentino.com.ar/ http://www.bmw-macinskas.com.ar/ http://www.maderoracing.com/ http://www.labarramotera.com.ar/ http://www.kawaclub.com.ar/ http://www.alcorte.tk/ http://www.ibermotos.es/ http://www.encuentrocosquin.com.ar/ http://www.retro-moto.com.ar/ http://www.motounga.com.ar/ http://www.3diapasones.com.ar/ www.labushi.com.ar/web http://www.motoresconagua.co%20m.ar/ http://www.tldmotos.com.ar/ http://www.motoraracing.com.ar/ http://www.club2targentina%20.com.ar/ http://www.re-moto.com/ http://www.2wf.com/ http://www.mototrib.com/ http://www.clubsuzukiax100.blogspot.com/

Gustavo Virgilis

YAMAHA MOTOR INAUGURÓ 10 CONCESIONARIOS EN 2008

BAJO EL PROGRAMA DE CALIDAD COMERCIAL

Ya son 10 los concesionarios que se unieron a este plan para satisfacer más eficientemente a los clientes de Yamaha

Buenos Aires, 16 de febrero de 2009 – Yamaha Motor Argentina, a través de su departamento de Desarrollo de Red, continúa consolidando su Programa de Calidad Comercial Retail Brand Identity, iniciado en julio de 2008 sumando 10 nuevos concesionarios a su red de servicios. De esta manera la empresa japonesa unifica la identidad de sus concesionarios oficiales conjugando los tres pilares fundamentales en cuanto a prestaciones: Venta, Repuestos y Servicio.



El programa Retail Brand Identity de Yamaha fue inaugurado en distintos puntos del país durante el año pasado. Se inició con la apertura del Cocesionario YUHMAK, en la provincia de Tucumán; en el mes de octubre, en San Luis y Córdoba (con los concesionarios ADVANZ y Corrientes Motos) y en noviembre en la provincia de Corrientes (Blue Motors). Durante el mes de diciembre fueron 6 los concesionarios oficiales que incorporaron los altos estándares de calidad que exige el programa: Pergamino Motos (Pergamino), Casasola (Villa Gesell), Vallone (Pinamar), Kamar (Salta), FASF (Mar del Plata) y por último Panella, en la provincia de Mendoza.



Entre los requerimientos necesarios para ser parte del plan Retail Brand Identity de Yamaha, el concesionario debe:

· cumplir con los lineamientos de exhibición de los productos

· contar con las instalaciones, equipamientos, personal idóneo y herramientas necesarios para la capacidad reparativa necesaria

· exponer, vender e instalar apropiadamente los repuestos y accesorios.



“Durante el 2009 y en diferentes etapas, Yamaha planea seguir incorporando concesionarios oficiales en todo el país, y así continuar con la unificación de la identidad de marca, alcanzando los altos estándares de calidad que deseamos establecer con este Programa”, afirma Matías Funes, Jefe de Marketing de Yamaha Motor Argentina.


Prensa Edelman Yamaha 09

YA ESTA EN INFORMOTO DIGITAL LA EDICION Nº 413 DE FEBRERO

YA ESTA EN INFORMOTO DIGITAL LA EDICION Nº 413 DE FEBRERO De la Revista INFORMOTO

Sumario
Revista INFORMOTO - 1981-2009
¿Los Motociclistas quedamos Afuera?
Históricas - G.P. de EE.UU. 1964 - Daytona - "Chiche" versus "Mike The Bike"
La Carrera Deportiva de "Chiche"
La Carrera - Otro recuerdo argentino: la RK
Chalecos - ¿Discriminar a unos? ¿No discriminar a otros? Dicotomías Políticas - ¿Le pondrán Chaleco al General?
Anticipos - Honda Gama Norteamericana 2010 - The Big Fury 20-10
Edición Limitada y Accesorios
Llegaron - Hyosung - Gama Argentina 2009 - Retorno en dos cilindradas
Llegaron - Kawasaki - Gama Argentina 2009 - Esencia Deportiva
Seguridad - Gilera Smash 110 Patrullera - Para la Policia Bonaerense
Deportivas - Rally Dakar Argentina - Chile 2009 - Por fuera
Salida del INFORMOTO CLUB - A Villa Elisa (ER) y una escapadita a Paysandú incluida
Viajeros - "El Cuco" y la Kawa por Chile, Bolivia y Perú
Viajeros - Viaje Solidario - Buenos Aires - Itatí - Buenos Aires
Motocorreo - Cartas al Director
FAMSA logró la Certificación de Calidad ISO 9001-2000 - Mondial y Vélez tuvieron su presentación
70a. Salida del INFORMOTO CLUB - Mucho calor en Chacabuco...
Precio de las 0 km.
INFORMOTO CLUB - Comercios que ofrecen descuentos a los Socios del INFORMOTO CLUB
Motociclistas Compañeros de Ruta
Calendario de los Encuentros
INFORMOTO CLUB - Actividades
Clasificados con Foto

YAMAHA: DONACIÓN AL COMEDOR COMUNITARIO "UN RAYO DE ESPERANZA"

Despúes de haber recibido mucha ropa y alimentos nos perecederos para ayudar al comedor comunitario del partido de Ituzaingó. "Un Rayo de Esperanza" hoy se hizo la entrega de la donación.

Al comedor asistieron Pamela Forgione Analista de RRHH, Ana Belén García Recepción y RRHH y Hector Jimenez, empleado de manofactura. Allí fueron recibidos por los chicos y por los encargados y fundadores del comedor, Cristina y Oscar.



La ayuda que le brindemos fue un gran aporte ya que ellos no reciben la suficiente ayudar por parte del Estado y sobreviven con las donaciones de personas y empresas.
La idea de esta iniciativa es continuar ayudando a este comedor: por eso quedamos en seguir en contacto con ellos.



En los próximos días Cristina y Oscar nos van a acercar una lista de las cosas primordiales que están necesitando y nos encargaremos de buscar la manera para seguir colaborando con ellos.
Estas 200 familias necesitan de nosotros y está en cada uno de nosotros poder ayudarlos. Por más miníma que sea nuestra colaboración para ellos es sumamente importante.

¡Gracias a todos por haber colaborado y esperamos que lo sigan haciendo!

Cronograma Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009

JUEVES 19 DE FEBRERO:
16 a 17:00 Hs. Entrenamientos libres categoría Lite.
17 a 18:00 Hs. Entrenamientos categoría Open.

VIERNES 20 DE FEBRERO:
16:00 Hs. Reunion de pilotos. Charla previa.
16:30 hs. 1º Semifinal categoría Lite.
16:50 hs. 2º Semifinal categoría Lite.
17:10 hs. 1º Semifinal categoría Open.
17:25 hs. 2º Semifinal categoría Open.
17:30 hs. Last chance categoría Lite.
17:50 hs. Last chance categoría Open.
18:25 hs. Final categoría Lite.
18:50 hs. Final categoría Open (Con premio Hole-Shot)
Pueden presentarse cambio de horarios dependiendo de las condiciones climatológicas.
Entrega de premios ni bien terminada cada una de las categorías.
Más datos contactarse en copachallenger@yahoo.com.ar , o bien en www.endurodelverano.com.ar

Prensa:
NESTOR GUTIERREZ
JEFE DE PRENSA
RELATOS -ORGANIZACIÓN
Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009

TEAM DOMPA-DUNLOP CON MAS PRESENCIA INTERNACIONAL

Y seguimos sumando presencia internacional, ya que el TEAM DOMPA ha confirmado una presencia impresionantes para esta edición del ENDURO DEL VERANO, con la llegada a nuestro país del norteamericano (Por adopción, ya que en realidad nació en Glasgow, Escocia) JEFF WARD, último ganador de los X-GAMES en supermoto, y no solamente eso, sino que ha sido múltiple campeón AMA de motocross y supercross tanto en 125cc. como en 250cc., y fue el primer campeón en USA de la cat. 500cc.
Luego de retirarse del motocross con siete títulos y 56 victorias, Wardy se cambió a una categoría de las más populares que tiene USA en el automovilismo, va a correr a la INDY RACING LEAGUE. WArd terminó 6 en el campeonato en 1998, y ganó la edición 2002 en la Texas Motor Speedway.
Consigue también establecer una actuación impecable en la carrera más famosa del mundo, la Indianapolis 500: En 1997 lo declararon el Rookie del año con un tercer puesto final y sobre siete carreras, terminó en cinco y llegando en 4 de ellas sobre el podio.

Prensa:
NESTOR GUTIERREZ
JEFE DE PRENSA
RELATOS -ORGANIZACIÓN
Enduro del Verano - Gesell Le Touquet 2009

Efecto Crsis: Sebastian Sánchez con YAMAHA YZF450

El PAMPEANO VOLADOR, se ha cambiado de equipo, ya que a partir de 2009 va a estar corriendo sobre una YAMAHA YZF450 del equipo CONARPESA MARELLI
Gracias a un enorme esfuerzo del equipo que dirige Pablo Marelli en conjunto con Yamaha Motor Argentina, Sanchez formará parte del team junto a Ezequiel Fanello, Manu Urcera, Fernando Alvarez y Pedro Destéfanis. Con 24 años, 11 títulos nacionales en sus espaldas (6 de 85cc, 1 de 125cc y 4 MX1), 3 Latinoamericanos, 5 Enduros del Verano y 2 Abiertos de la República, Sebastián Sanchez cambia de equipo luego de 8 y toda una carrera deportiva subido a una moto del Ala Dorada desde sus comienzos con Gregorio. El Team Conarpesa Marelli Sports presentará oficialmente a su nuevo piloto en el próximo Enduro del Verano, competencia para la cual el 1 de febrero el pampeano comenzará a entrenar junto a sus nuevos compañeros de equipo en las arenas gesellinas. Sanchez competirá en 2009 junto al Team Conarpesa Marelli Sports en el Campeonato Argentino de Motocross, algunas fechas del Campeonato del Mundo MX1 y el Mundial MX3 de Chile en mayo próximo.

NOVEDADES ENDURO DEL VERANO 2009

GENTE!!! YA SE ACERCA… Sienten el olor a mar… la arena caliente… el piso que empieza a vibrar…

SE VIENE EL ENDURO DEL VERANO…!!!

Esta 16ta.. edición va a ser sin dudas INOLVIDABLE, por la cantidad y calidad de protagonistas que van a estar presentes para que “nuestros” muchachos les muestres que por estas pampas, también hay motocross de excelencia!!! Y falta una sola cosa:

USTEDES: Levantando las manos al lado del circuito, gritando al paso de cada piloto, aplaudiendo cada sobrepaso, llenándose de arena con cada acelerada a fondo!!!

AMIGOS: como ya les dijimos, seguimos sumando sorpresas!!! A lo ya enviado confirmando las presencias del 5 veces campeón del mundo de Bélgica: Joel Smets que va a hacer debutar las BMW 450, también Jeff Ward que es el último ganador de los X GAMES en supermoto, el conocidísimo Troy Lee, diseñador de cascos y decoraciones especiales para motos y autos de carrera, la SORPRESA del cambio de marca de Sebastián Sánchez que se sube a una Yamaha por primera vez en su carrera y para revalidad sus lauros, ahora dentro del equipo Conarpesa Marelli, y en lo que hace al Freestyle Attack, las presencias de Matt Buyten de USA, 6 veces medallista de oro de los X Games, y Jacko Strong de Australia (Revelación del FMX en 2008, recién contratado por Brian Deegan para el famoso team Methal Millushia), y Rudy Waller de Panamá, (Padrino del FMX en Latinoamérica) y
Mark Phillips, jovencísimo Canadiense, revelación en EE.UU. por su agresividad y Cris Meyer (de 11 años) y su hermano Franz Meyer (13 años) Los dos de España, que hacen Freestyle con 85cc.
O que le van a hacer fuerza los Argentinos Cristian Carletti desde Mendoza y Lisandro Lopez Jové que viene desde Neuquén.
Y que encima vas a disfrutar de la presencia del TEAM VANS de Freestyle, equipo que sus bicicletas deja a todo el mundo con la boca abierta.
Y eso no es todo, porque ahora sumamos nuevos “atacantes” al trofeo con el nro. 1 de la mejor carrera, del ENDURO DEL VERANO. Y se cruzan la cordillera…

JUEVES 19 DE FEBRERO:
16 a 17:00 Hs. Entrenamientos libres categoría Lite.
17 a 18:00 Hs. Entrenamientos categoría Open.

VIERNES 20 DE FEBRERO:
16:00 Hs. Reunion de pilotos. Charla previa.
16:30 hs. 1º Semifinal categoría Lite.
16:50 hs. 2º Semifinal categoría Lite.
17:10 hs. 1º Semifinal categoría Open.
17:25 hs. 2º Semifinal categoría Open.
17:30 hs. Last chance categoría Lite.
17:50 hs. Last chance categoría Open.
18:25 hs. Final categoría Lite.
18:50 hs. Final categoría Open (Con premio Hole-Shot)
Pueden presentarse cambio de horarios dependiendo de las condiciones climatológicas.
Entrega de premios ni bien terminada cada una de las categorías.
Más datos contactarse en copachallenger@yahoo.com.ar, o bien en www.endurodelverano.com.ar

SABADO 21 DE FEBRERO:
09:00 a 14:00 Apertura y cierre definitivo del área de Inscripción.
13:00 Show de Motos
14:30 a 18:30 Entrenamientos oficiales (2 tandas para cada categoría)
19:30 Conferencia de prensa
21:30 Hs. Freestyle Attack. Show de Free Style en el Autocine de Villa Gesell, con participantes de 7 países, entre los que se cuenta Matt Buyten, 6 veces medallista de oro de los X Games.

DOMINGO 22 DE FEBRERO
09:00 a 13:30 Apertura y cierre de Parque Cerrado
13:00 Show de Motos
15:00 1º carrera: Motos 2 Tiempos
16:15 2º carrera: Cuatriciclos
17:30 3º carrera: Motos 4 Tiempos
20:00 Entrega de Premios en el podio hasta el 3ro de cada Categoría
Nota: los horarios pueden sufrir modificación acorde a las condiciones climatológicas.


Y el Sábado a la noche, a disfrutar del mejor Freestyle del mundo en Argentina por primera vez, algo más que les puede ofrecer ENDURO DEL VERANO con la organización de Z PRODUCCIONES y JUMP2, y también se lo vamos a contar…

Vean el adjunto, y LOS ESPERAMOS EN VILLA GESELL del 19 al 22 de Febrero.

BMW Motorrad: hay equipo

Ambito Financiero Pág. Especial Motos 03/02/09 La nueva BMW G450X, a fondo en la próxima edición del «Enduro del Verano». Los días 19, 20, 21, y 22 de febrero se llevará a cabo la 16° edición del "Enduro del Verano". BMW Motorrad no podía faltar a este desafío donde presentará su equipo oficial formado por los pilotos Joel Smets, de origen belga y quíntuple campeón mundial de motocross en 500cc; Andrés Memi, experimentado piloto de diferentes categorías de motociclismo, instructor del BMW Driver Training y participante del reciente Rally Dakar 2009 Argentina-Chile, y la joven promesa mendocina Franco Caimi. Todos ellos abordo de la flamante nueva BMW G450X. Si bien esta motocicleta fue diseñada y desarrollada para el enduro, desde la división BMW Motorrad de la Argentina están convencidos de que pueden lograr excelentes resultados con ella en esta larga carrera de MX sobre arena. Y Joel Smets, fue uno de los colaboradores clave en el desarrollo de la BMW G450X.

Ver Página Completa Impresa

Motoencuentro de Usuarios de Honda Twister

El domingo 11 de enero, motociclistas de la provincia de Bs. As. asistieron al moto encuentro de usuarios de Honda CBX 250 Twister en la localidad de Carcarañá, prov. De Sta. Fe, en predio del Parque Sarmiento de dicha ciudad.

Honda Motor de Argentina estuvo presente a través de su concesionario oficial Honda Fussetti..

El evento comenzó a las 9 de la mañana con el arribo de los primeros amigos de otras latitudes.

El encuentro contó con la presencia de 44 motociclistas que llegaron a la ciudad para reunirse y compartir la pasión que sienten por las dos ruedas.

El sitio elegido sirvió para establecer lazos de amistad, compartir experiencias, escuchar mucho rock y degustar un buen asado entre amigos signados por esa pasión.

Honda obsequió a cada uno de los invitados con un bolso con accesorios y una remera oficial..

Daniela Rodriguez (Prensa y Difusión Honda Motor de Argentina)

YAMAHA Motor Argentina en la 16º Edición del “Enduro del Verano – Gesell Le Touquet 2009”,

La empresa japonesa presentará al Yamaha Racing Team, con importantes figuras del circuito

Buenos Aires, enero de 2009 – Yamaha Motor Argentina participará de la 16º edición del “Enduro del Verano – Gesell Le Touquet 2009”, la mayor competencia de motociclismo off road de Latinoamérica, que se desarrollará en las arenas de Villa Gesell del 19 al 22 de febrero.

Yamaha Motor estará presente nuevamente, en lo que ya es un clásico para los fanáticos de motos y cuatriciclos de todo el país y el mundo, presentando en esta oportunidad el Yamaha Racing Team. El equipo oficial de competición contará con la asistencia de los protagonistas que consiguieron los mejores resultados en la temporada 2008. En Cuatriciclos estará presente Hernán Di Maio, quien fue Campeón en 2008 de la Categoría Super Quad Pro y en MotoCross, Darío Arco y Marco Schmit, este último, Campeón Argentino de MotoCross MX2 en el mismo año.

Yamaha Motor será nuevamente protagonista del “Enduro del Verano” formando parte de las diferentes competencias, tanto en las categorías de Motos 4 Tiempos, Motos 2 Tiempos y Cuatriciclos, cada una de ellas dividida en Profesional, Amateurs y Veteranos, lo que asegurará a todos los espectadores disfrutar esta carrera única en Latinoamérica.

El evento se supera año a año logrando récords en público y participantes. En esta nueva edición los organizadores, además de efectuar grandes mejoras en el circuito, esperan superar la largada del 2008, en la que compitieron más de 900 motos y cuatriciclos, y a la que asistieron más de 35.000 espectadores.





Acerca de Yamaha Motor



Yamaha Motor Co., Ltd. es una empresa japonesa que trabaja desde 1955 para crear los mejores productos mediante su constante búsqueda de calidad. Desde entonces, Yamaha Motor desarrolla nuevos conceptos tecnológicos que convierten en excepcionales a sus productos, tanto en el rubro de las motos como el de la náutica. Este compromiso con la excelencia resulta en innumerables victorias en escenarios deportivos y convierte a la marca en un referente de la industria con productos de extraordinarias prestaciones y funcional diseño.



Yamaha Motor de Argentina es una empresa transnacional consolidada en 1995 en el mercado argentino con el respaldo y desarrollo de todas las compañías del Grupo Yamaha en el mundo. La empresa comercializa sus productos al público a través de una red de 122 concesionarios oficiales capacitados para dar el mejor servicio a los usuarios. La línea de productos cuenta con Motocicletas de Calle, Enduro, Motocross, Deportivas, ON/OFF, Touring y Custom; Cuatriciclos Deportivos, Utilitarios y Side by Side; Motores fuera de borda de dos y cuatro tiempos; Motores Diesel internos; Waverunners de 2 y 4 tiempos; Productos de fuerza (generadores y bombas de agua) y lubricantes.



Para más información, visite http://www.yamaha-motor.com.ar/

3ra Camp MX Verano 09 Almafuerte

Horarios:
Inscripciones y Pruebas dia Sabado 7 a partir de las: 14.30 hs
Inscripc. y Pruebas dia Domingo 8: a partir de las 9.00 hs
Cierre Inscripc. dia Domingo 8: 12.00 hs
Autoridades de Prueba:
Director de la Prueba: Raul Verderone
Comisarios Deportivos: Mario Medina - Julio Farias
Jefe de Pista : Jose Rodriguez
Planillaje: Teresa Pereyra
Seguridad: A.A.V. (resp. Eduardo Odetto)
Organiza: Club Atletico Juventud Unida
Fiscaliza: FEDERACION CORDOBESA DE MOTOCICLISMO
Los esperamos a disfrutar un finde a todo Motocross!!!!!

Febrero 09 - Las pisteras recorrimos lagos y montañas !! 2º viaje al Sur 15-01-2009

Hola a todos los fanàticos de las Motos de Pista y Gran Turismo !!!!!

Còmo arrancaron el año ?? Espero que todo muy bien, en Roque Pèrez estàbamos bastantes preocupados por la falta de agua para el campo, por suerte lloviò èsta semana, deseo que todo mejore. Justo la ùltima caìda de agua fuè cuando realizamos RP08 (28/9), Uds lo pueden creer ???????
Bueno, les quiero contar un poquito la inolvidable experiencia que vivì a mediados de enero: Cuando volvì del viaje a Chile (ver Newsletter Nº8 del 2008) que realizamos en octubre en motos de pista, pensè seriamente en volver a realizarlo algùn dìa, querìa volver con mi novia para que ella conozca no sòlo a ese grupo maravilloso de gente, sino tambièn los paisajes y rutas que se lucen en kms y kms de recorrido.
La primer semana de enero recibo nuevamente la invitaciòn de "Don Armando Colomo" (un apasionado de las motos de pista) para realizar un nuevo viaje al sur (similar al de octubre pero èsta vez sin cruzar la Cordillera). Obviamente leì el mail con atenciòn y ya me imaginaba recorriendo en moto esos paisajes y en compañìa. Tratè de organizarme lo mejor que pude en mi trabajo y el jueves 15/01 partimos en la camioneta con mi "Suzi" en la caja y Vicky en la butaca del acompañante, què màs podìa pedir ????? jajajajaja
Llegamos a Neuquen (1040 Kms) y nos hospedamos, ya estaba organizada la bienvenida por todos los Neuquinos donde nos recibieron a los que venìamos desde lejos y cenamos todos juntos en un quincho. Al dìa siguiente comenzò el viaje de 4 dìas: Neuquen - Zapala - Junìn de los Andes - S.M.de los Andes - Bariloche - V.La Angostura - El Bolsòn y todos sus lagos, puntos panoràmicos, arroyos y circuitos existentes dentro de esa zona.
Para èsta ocaciòn nos juntamos 28 motos (21 de Neuquen y el resto de diferentes puntos del paìs), hasta el mismìsimo David Paredes con su esposa Analìa se prendieron en èste viaje !!! Imaginense Uds 28 pisteras doblando en esas curvas en fila india, esos circuitos turìsticos con mùltiples combinaciones naturales de colores azules y verdes, motores y escapes rugiendo entre los arboles, arroyos y montañas, llegando a cada punto para reagruparse y tomar fotos impresionantes que cualquier revista del mundo quisiera publicar !!!! Esto es lo màs grande que nos da la moto chicos, el disfrutar de momentos, paisajes y amigos unidos todos por la misma pasiòn !!! Disfrutamos de una gastronomìa super amplia, probamos todas las vaariedades posibles de la regiòn, eso tambièn fue espectacular !!!!!
El total de kms fuè 1920 arriba de las motos, tuvimos que lamentar una sola caìda (Bruno ZX6 2008 azul de Zarate-BsAs), pero èl està bien, no fuè nada grave, fuè su primer viaje al sur. El resto sin un sòlo raspòn, todo perfecto, aunque debo reconocer que la exigencia de Armando era constante para que nadie cometa locuras ni acelere de màs, sabiendo que èramos 28 motos a muchos Kms de casa. Como ya contè en el mail del viaje a Chile, la capacidad conductiva de los sureños es asombrosa, no sòlo por lo bien que pilotean sino por lo prudentes que son, no es casualidad que durante varios años en sus viajes en grupo, jamàs pero jamàs, alguno no haya vuelto con su moto andando. Lo màs importante: JAMAS UNA PERDIDA FATAL !!!!!!, increìble, no ??? Varios debemos aprender que cuando se maneja con prudencia y conciencia los accidentes no ocurren, y no por ello digo que andan despacio ni mucho menos, nada que ver porque doblan muy bien y casi no usan el freno en la montaña, todo con el motor (confieso que hay que seguirlos eh !!!!), pero piensan donde lo hacen y actùan como pilotos y no como loquitos desforados con ganas de acelerar.
Deseo fervientemente que èsta alternativa de recorrer en motos de pista y gran turismo paisajes de nuestro paìs con rutas en excelentes condiciones, sea tomada como ejemplo y varios se prendan para invitarnos a sus provincias a recorrerlas juntos en grupo, què les parece ???? Uds organicen y yo invito por èste medio a toda la base de datos !!!! No es tarea fàcil, se debe contar con gente y tiempo, Don Armando tiene a sus 2 colaboradores que estàn pendiente del grupo (Walter y Gabriel), pero con la paciencia de todos se lleva adelante. Cabe destacar que todo es sin beneficio econòmico para los organizadores del viaje, cada uno paga lo suyo y se consiguen buenos precios por cantidad en alojamiento y comida.
Abrazos para todos los sureños, mil gracias nuevamente por recibirnos, dedicarnos su tiempo y saludos para todos los amantes de las motos de pista y gran turismo del paìs y del exterior (4872) que leen mis mails, que dan prioridad en sus viajes a la amistad, solidaridad, prudencia, buen comer y buenas fotos !!!!!!
Con afecto:

Gustavo Virgilis
Roque Pèrez - BsAs
http://www.motosdepista.com.ar/
http://www.rpsolidario.com.ar/

Nuevos modelos Motorman 2009, de campera y pantalon especiales para las altas temperaturas.

Llegó la nueva campera AIRVENT 2009 y el pantalón AIRMAX, especiales para circular en los meses de alta temperatura.

Estos productos son totalmente livianos, frescos y ventilados lo que asegura un alto confort y protección al circular en zonas de mucho calor.

# La campera AIRVENT ha ganado en modernidad, estilo y diseño.
- Trae protecciones en hombros, brazos y espalda.
- Viene en color negro.
- Los talles disponibles son L, XL, 2XL, 3XL.
- El precio de venta al publico es de $ 820.- IVA inc.

# El pantalón AIRMAX hace juego con la campera.
- Trae protecciones en caderas y rodillas
- Viene en color negro.
- Los talles van del XS al 2XL
- El precio de venta al publico es de $ 590.- IVA inc.

Para mas información: info@motormanweb.com.ar / www.motormanweb.com.ar o al tel 011 4 962 6789

Muchas gracias !!!!!

Ver Nota Impresa en Diario Ambito Financiero del 3/2/09 en Pág Especial Motos

Chapas más grandes y reflectivas

Seguridad Registral y Vial: Plan de Regularización de Motovehículos
Son un éxito los mayores controles, lo sugeríamos desde estas páginas y también lo pedían los motociclistas. A través de ASUMA (Asociación de Usuarios de Motovehículos de la Argentina) estamos proponiendo soluciones reales para ordenar el tránsito y aumentar la seguridad jurídica registral y la seguridad vial: cumplir con las leyes que están vigentes, el uso del casco, ropa, bolsos, mochilas con material reflectante, el correcto uso de la moto tanto en los papeles, la capacitación para el manejo y el mantenimiento seguro, para los motociclistas, automovilistas y en mi caso personal ciclista y peatón.

Publicación de esta nota en la Pág. Especial Motos del Diario Ambito Financiero

Pero permitan sugerirles, señores políticos y legisladores, que es un gravísimo desacierto la implementación del uso del chaleco y cascos identificados con el dominio de la moto, esto se soluciona con el uso de chapas patentes normalizadas y no estas minipatentes obsoletas con medidas de rodados menores y ciclomotores. Jorge Monasterio (director de la revista Informoto y presidente de ASUMA) nos decía: «...En el Nº 412 de enero Informoto presenta el caso con una chapa patente austríaca de 22 cm de ancho por 19 cm de alto con medidas normalizadas, en cambio en nuestro país usamos como medida base las de las legendarias "zanellitas" con 15 cm de ancho y 13 cm de alto sin material reflectante, fácilmente adulterables, de difícil individualización y que se mimetiza con el color negro del diseño de las motos, no permitiendo saber a simple vista siquiera si está colocada y si lo está en su posición correcta. » Sugerimos que la Dirección Nacional reinstale y amplíe el plan de Regularización de Motovehículos y que se realice un gran sinceramiento para poder tener todos las motos en regla, identificadas correctamente con su chapa patente y propietario, que además es quien asume ante la sociedad su responsabilidad civil y criminal.
Desde febrero de 1991 a la fecha una gran parte de motovehículos no se registró y en muchos casos fue explicitado en la DN 140/06. Hoy es necesario reabrir el plan de regularización y, entre otras cosas, implementar la Cédula Azul para las motos y una elemental medida, que por ley corresponde a la seguridad registral, que es el uso de chapas patentes de mayor tamaño y con elementos de seguridad y visibilidad actualizados que, en el caso de las motos, hasta están normalizados en muchos países del mundo. El portapatente de una internacional motoneta Vespa es para chapas de 24 cm de ancho por 17 cm de alto. Esta es una medida lógica que debiera implementarse.

Pedro Varela,
secretario general de ASUMA