Honda Motor de Argentina Lista de precios a partir del 1 de febrero

LISTA DE PRECIOS DE MOTOCICLETAS HONDA Nº 62                                         VIGENCIA 01-02-2012
CATEGORIA		MODELOS	PRECIOS SUGERIDOS A PUBLICO
CUB		NF100 WAVE (Spoke - Drum)	$ 6.500
		WAVE S II (Cast - Drum)	$ 7.800
		BIZ 125	$ 8.900
BUSINESS		CG150 TITAN ESD	$ 11.850
		CGR125 STORM (Cast - Drum)	$ 9.400
ON-OFF		XR125L	$ 13.900
		XR250 Tornado	$ 24.100
		NX4 Falcon	$ 37.200
SCOOTER		ELITE125	$ 9.800
CUSTOM		V-MEN125	$ 10.200
SPORT		CBX250 Twister	$ 22.000
SUPER SPORT		CBR600RR C	u$s23.000
		CBR1000RR C	u$s27.800
TOURING		XL700V Transalp	u$s20.600
		VFR800X Crossrunner	u$s23.000
OFF		CRF250R C	u$s14.900
		CRF450R C	u$s16.300
		CRF450X C	u$s16.400
ATV Esparcimiento		TRX420FPA C (4x4, AT, Direcc. Asist.)	u$s15.200
		TRX500FA C (4x4, AT)	u$s16.300
ATV Utilitario		TRX250TM C (4x2)	u$s9.500
		TRX420TM C (4x2)	u$s11.000
		TRX420TE C (4x2)	u$s11.500
		TRX420FM C (4x4)	u$s12.500
		TRX420FE A (4x4)	u$s12.000
		TRX500FM C (4x4 )	u$s14.200
		TRX500FE C (4x4)	u$s14.900
		TRX680 B (4x4 )	u$s18.000
		A : Equivale a año modelo 2010
		B : Equivale a año modelo 2011
		C : Equivale a año modelo 2012

Demoras en las Importaciones Caso Cascos AGV: Usemos la cabeza... No hay de esta calidad cascos argentinos...

Valentino Rossi firmando el Casco AGV para una obra solidaria para el evento RP10 de motos de pista de Roque Pérez, la acción fue posible por el compromiso de Monsa SRL el importador exclusivo oficial de la marca en Argentina.

Hoy, primero de febrero ha sido el primer día de funcionamiento de la nueva ventanilla de importaciones... entre las demoras de las LNA (licencias No automáticas) que ya regían desde antes y del nuevo sistema. 

MotosArgentinas ha comenzado con una serie de notas para tener una radiografía de lo que pasa en el sector, y sin dudas la firma Monsa S.R.L. es una de las principales proveedoras, fundamentalmente de elementos de seguridad, nuestra preocupación pasa por los cascos, y AGV uno de los mejores cascos del mundo, entre ellos el que usa el campeonisimo Valentino Rossi, es de la marca Italiana. Lo entrevistamos a su Director Comercial Leonardo siedemburg 

1) Mi consulta es si en la fecha han notado algún avance en el tema

Lamentablemente ningún avance.

2) Como consecuencias de estos cambios en las normas, como afectan a su empresa y operatoria. Si estiman perjuicios en sus operatoria, y cuando se pueden producir. En otras palabras si ya ha dejado de ser una situación normal, en que situación están y hasta cuando pueden aguantar sin mayores daños, 

Con la nueva norma esperamos que no nos "corten" la entrada de nuestros productos y que nos autoricen importar. Nuestra empresa puede llegar a ser muy perjudicada si no se autorizan nuestros pedidos al exterior. La verdad es que sentimos una inseguridad tremenda ya que no sabemos que va a pasar ,porque lo único que tenemos es incertidumbre.

Nuestra empresa se caracteriza por importar productos de primera calidad y de valor agregado,productos que no se fabrican en el país.

Realmente dejó de ser una situación normal, esperamos que realmente estas medidas sean para ordenar el sistema y no para "cerrar el grifo porque los números no dan".

En un caso muy puntual de cascos AGV de primera calidad hace 6 meses que estamos esperando la licencia no automatica que legalmente tendría que haber salido a los 60 días de solicitada.

Hoy no hay cascos en el mercado de esta calidad y se están vendiendo cascos de baja calidad a precios exorbitantes, más caros que un AGV por ejemplo.

Hay productos de primera calidad y seguridad que no podrán ser importados si no flexibilizan la entrada de productos de alta gama,como autos ,motos,etc.

Nuestro temor es que tenemos muchos empleados y esperamos no estar forzados a cerrar.

Personalmente queremos creer que estaremos beneficiados porque siempre trabajamos con honestidad y seriedad.

3) Cuando piensa que esta situación este controlada y se pasara a circustancias normales de trabajo?

La verdad es que no lo sabemos, pero creemos que en un par de meses estaremos más informados acerca de como funciona el sistema .

4) Se han visto afectada sus ventas en Enero? Como ve el desarrollo y presupuesto de ventas para el año?

Si hay productos que no pudimos vender ya que están demorados en Aduana esperando las licencias.

Leonardo 

Según los importadores, hay demoras en todos los sectores

Según los importadores, hay demoras en todos los sectores
Por Clarin.com en Clarin Web TV Nota

En una entrevista que realizó en los estudios de Clarín Web TV, el gerente de relaciones Institucionales de CIRA, Miguel Ponce, admitió que "prácticamente no ha quedado ni un solo sector que no haya sido afectado".

Según el gerente de CIRA (que agrupa a casi todos los importadores que operan en el mercado nacional) ya hay faltantes de mochilas para el colegio de los chicos, medicamentos, equipos para odontología y ortodoncia, máquinas de forestación, insumos claves para la industria petrolera y casi todas las autopartes que necesitan las terminales de autos para fabricar y exportar a Brasil.

Según Ponce estas demoras se refieren a las autorizciones correspondientes a las licencias no automáticas que ya regían desde antes del nuevo mecanismo de ventanilla única pero que podrían funcionar como un temómetro del nuevo sistema. "Deberíamos haber llegado con todo resuleto pero eso todavía no opcurrió por las demoras que aún se arrastran de las licencia son automáticas", precisó.

Con todo, buscó ponerle paños fríos a las tensiones en torno al nuevo regimen para importar y consideró que "aún es prematuro referirse al tema", ya que entre la AFIP y la secretaría de Comercio se tomarán 13 días en total para analizar cada caso. Y remarcó que debería darse una "respuesta global" a todo el tema del comercio.

Cuando se le preguntó si esta medida podría frenar la actividad económica o enfriar la economía, el empresario de CIRA (que representa a la mayoría de los importadores que operan en el mercado nacional) consideró que "esperemos que no y que esta medida ayude a mantener lo niveles actuales de producción".

Fuente: http://www.ieco.clarin.com/economia/importadores-demoras-sectores_0_638336346.html 

Triumph Speed Triple R con equipo original: Pirelli Diablo Supercorsa

La nueva Triumph Speed Triple R equipada con neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa

La última novedad de Hinckley incorpora Pirelli Diablo Supercorsa, en medida 120/70 ZR17 frontal y 190/55 ZR17 trasera

La Triumph Speed Triple R, presentada recientemente a nivel internacional durante el EICMA, equipa unos neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa SP, derivados de la versión SC (compuesto especial), con la misma banda de rodadura que se usa en la Copa FIM de Superstock1000. Ambas cubiertas, en medidas 120/70 ZR17 frontal y 190/55 ZR17 trasera, se caracterizan por su entrega de máximas prestaciones, manteniendo su versatilidad de uso en carretera.

El Pirelli Diablo Supercorsa SP comparte perfil con la versión SC, con áreas planas en los hombros que aumentan la superficie de contacto, especialmente en ángulos de inclinación medios, cuando el piloto se encuentra aún frenando o abriendo gas, y ofrece una óptima variación del ángulo de inclinación, así como una respuesta más progresiva. De esa forma se logra mayor estabilidad y velocidad en curva, inspirando mayor confianza de respuesta, además de una mejor sensación de seguridad en carretera y pista, así como una tracción increíble en aceleración. De hecho, este neumático se caracteriza por contar con una carcasa frontal desarrollada específicamente para mantener el neumático en el suelo, incluso con baja carga, ayudando así a mantener la trazada. La carcasa trasera está diseñada para mejorar la distribución de la presión en la superficie de la carretera.

NACE LA NUEVA PÁGINA DE FACEBOOK PIRELLI MOTO

NACE LA NUEVA PÁGINA DE FACEBOOK PIRELLI MOTO DEDICADA EXCLUSIVAMENTE A LOS MOTORISTAS AMANTES DE LA MARCA ITALIANA

La página, que estará online a partir de hoy, será un espacio administrado directamente por la empresa de neumáticos italiana, que se encontrará en la red con sus usuarios para responder a sus preguntas y ofrecer un canal informativo directo siempre actualizado, además de servicios exclusivos.  

Milán, 01 de febrero de 2012 – Pirelli, siempre atenta a las necesidades de sus usuarios, a los nuevos medios y a las herramientas modernas de comunicación, prosigue su fortalecimiento en la red y en el mundo de las redes sociales y, algo más de un año después del lanzamiento de la página Pirelli Official Page, que agrupa todos los eventos principales del Grupo, ahora está lista para ir más allá y encontrarse con los motoristas de todo el mundo amantes de la marca italiana en un espacio exclusivo dedicado a ellos: nace la nueva página de Facebook Pirelli Moto.

La página oficial Pirelli Moto, a la que se puede ir a través del enlace http://www.facebook.com/PirelliMoto, nace como un canal exclusivo en el que seguir las hazañas de los campeones de las competiciones más importantes sobre dos ruedas, a nivel nacional e internacional, y descubrir en primicia todas las novedades de la empresa: un asiento de primera fila que Pirelli ha reservado para sus fans, desde el que los ya satisfechos posesores de neumáticos Pirelli, pero también todos los motoristas y los simples amantes del motociclismo, podrán interactuar y dialogar directamente con la histórica empresa italiana de neumáticos, recibiendo respuestas a las preguntas planteadas, sugerencias y consejos sobre los productos de la gama Pirelli y sobre su uso, tanto en la carretera como en la pista.

Jorge Martínez Boero: Hace ya un mes, por Belen.

A un mes de la desaparición física de Jorge Martínez Boero, la palabra de su esposa.

Jorgito:

ya hace un mes que no te tenemos fisicamente y cada dia espero tu llamado o que aparezcas por casa, el negocio o lo de mama, con el paso de los dias es cada vez mas duro todo esto al principio fue el shok y ahora es extrañar lo diario, lo cotidiano, las picaditas de los viernes, los asaditos de los sabados, y saber que siempre estabas para todo, la miercoles que es duro todo esto, la gordita no hay un dia que no te recuerde y no sabes lo duro que es esto para nosotras, se que va a suavisar con el tiempo pero solo paso un mes y te sigo esperando que regreses, estoy orgullosa de la cantidad de mensajes que recibi realmente fuiste un tipazo, por eso me case con vos, fuiste la personita mas hermosa que cruzo mi camino, igual creo que en eso tu mama tuvo mucho que ver en lo que sos, ya que no tengo mas que loas de ella una SEÑORA con mayuscula, pero volviendo a vos bb, no sabes lo dura que es la vida sin tu presencia, te amamos muchisimo Felicitas y Belen.

CAMBIOS EN EL MERCADO MUNDIAL DE MOTOVEHÍCULOS

Visita a la Argentina: Pankaj Munjal, a cargo de Hero Motors; a la izquierda, Pedro Varela, en aquel entonces gerente comercial de la empresa importadora de Hero Puch en 1994.

Noticia publicada por Motos Argentinas en el diario Ambito Financiero del 31 de enero de 2012.

Desde la India hacia la conquista de América

Son líderes en el negocio de las motos, con 19.000 motos al día y más de 5,6 millones cada año, son los mayores fabricantes de dos ruedas de India. Con la finalización del joint venture que los unió con Honda durante 26 años, que los limitaba a exportar sus productos a varios países, Pankaj Munjal ha dejado de ver solamente el negocio mundial para pasar a verlo desde una visión global, pues lo que antes veían como Hero Honda hoy lo tienen que ver con una gran cantidad de moneda en efectivo, bajos costos, y con la división por cuatro de Hero Group, siendo ahora Hero MotoCorp. a cargo de su tío BrigMohan Munjal, un nuevo competidor, y las que maneja el propio Pankaj.

En la Argentina




Paraguay, Uruguay y la Argentina fueron motivo de una primera convención latinoamericana realizada en Buenos Aires en 1994 que presidió Pankaj Munjal, oportunidad en la que tuve la ocasión de trabajar junto a él y conocer la extraordinaria visión de este profesional.

Tuvimos oportunidad de ver y circular en los modelos Sleek y Splendor de Hero Honda, pero la falta de visión de los mecánicos de la marca japonesa en la Argentina de la red de concesionarios no les permitió ver el otro mercado que sí vieron años después con otros modelos.

La que sí se vio y dio los primeros pasos en la solidez de la marca fue la Hero Puch de Hero Motors, que batió récord de ventas en los años 93 al 95, siendo la carta de presentación de su importadora en aquel momento, la sólida Motomel, y antes de ellos Marilo S.A., la misma de las bicicletas Olmo.


Hero Puch logró en la Argentina un rápido crecimiento en sus ventas gracias al diseño Porsche, a la robustez en su construcción, agilidad y con un buen soporte, tanto del fabricante en la India como de su distribuidor local, quien dio a la línea un stock completo de repuestos, garantía, y una red nacional de concesionarios y talleres mecánicos autorizados, acostumbrados a lidiar con productos de China e India, aparte de los japoneses o europeos.

Hoy debo advertirles a las empresas que ha nacido un competidor de fuste que ocupará con sus criterios de calidad y excelentes costos varios espacios en el nuevo escenario mundial.

En Estados Unidos

Entrevistado por On tee time with Shaili Choppra hace un par de días, Pankaj Munjal comenta: Empezamos en 1956 y ahora tenemos un 50% del mercado local. Ahora la marca Hero será más joven. Tengo la tecnología, incluso tengo el liderazgo en costos, intensificaré nuestros negocios a nivel mundial. En 1982, cuando firmamos el acuerdo con Honda, fue un negocio en la familia Munjal. Pero ahora tenemos que reiniciarlo, tuvimos restricciones asociadas, ahora tenemos la opción de ir al mundo, a lo grande. Estamos planeando relanzar a finales de este enero y en lugar de exportar a Walmart, les proporcionará inteligentes y rentables motocicletas hechas a nivel local en Estados Unidos. Hemos empezado una operación en Denver para la misma.

Nace un gigante

Prestemos atención a la estrategia de negocio que Pankaj Munjal comentaba a la periodista Choppra: A las empresas no les gusta hacer negocios con los fabricantes de todo el mundo. Ellos quieren el mejor material al menor costo posible. Así que vamos a ser locales en los Estados Unidos bajo un nombre de marca norteamericana.

Pawan Munjal, CEO de la sucesora de Hero Honda (Hero Moto Corp.) habla de Nigeria, de Latinoamérica, la Argentina, Chile y Colombia; por otra parte, de Estados Unidos lo hace nuestro conocido Pankaj. Lo que es seguro es que la familia Munjal, a través de su principal y directo operador ha comenzado a mover las fichas de la jugosa venta de acciones a Honda, se han dividido y cada una ha planificado su estrategia. A tenerlos en cuenta. Agende: Munjal. Las cosas están cambiando. Iguales nombres, mucha experiencia, bajos costos, a conquistar América...

Pedro Varela

Arcor colaborará para promover el uso del casco

ARROYITO - La Municipalidad de Arroyito y la empresa Arcor sumarán esfuerzos para difundir el uso del casco entre los empleados de la principal fuente de trabajo de la ciudad. 
En tal sentido, el intendente Mauricio Cravero se reunió con autoridades de la industria alimenticia para acordar las acciones tendientes a minimizar los efectos de los accidentes de tránsito y mejorar las condiciones de seguridad vial en la ciudad, a través de la concientización de los vecinos.
“Estamos trabajando en la utilización del casco. Sabemos que Arcor tiene una importante cantidad de vecinos que trabajan ahí y ellos tienen que ayudarnos para que la gente que va a trabajar en motovehículos tenga la obligación de usar el casco”, expresó a LA MAÑANA el jefe comunal.
En el complejo fabril de la ciudad de Arroyito se desempeñan alrededor de 1.700 trabajadores, lo que representa aproximadamente el 8 por ciento de la población de la ciudad que está vinculado directamente con la empresa, una de las principales productoras de alimentos del mundo.
Cravero consideró que es muy importante sumar a las entidades intermedias y, en este caso, a la principal fuente de trabajo de la ciudad, para desarrollar las políticas activas que demandan los problemas que se generan por el crecimiento de la ciudad.
“Estamos convencidos de que solos no podemos llegar a un buen puerto, hacen falta las instituciones como Arcor en este caso del uso del casco. Si sumamos a las entidades es probable que los éxitos sean mayores”, afirmó el jefe comunal.
Según los datos oficiales provistos por el municipio, el 43,4 por ciento de las actas labradas por los inspectores de tránsito se deben al no uso del casco.
El ranking de infracciones en los últimos meses se completa con otras como estacionamiento en lugares prohibidos y conducción de menores inhabilitados.


Fuente: http://www.lmcordoba.com.ar/nota.php?ni=81877

BMW Motorrad: Video del Summer Days 2012 en Punta del Este

BMW Motorrad Argentina | Summer Rides 2012 | Punta del Este
EL Motorrad paso por Punta del Este Uruguay, y la pasaron de primera, como siempre...

Stoner: Con esa moto gané todo, Rossi solo un tercer Puesto

"Rossi lo ha hecho en Ducati igual que Melandri". Con esa descarada contundencia resumía el actual rey de MotoGP, Casey Stoner, la primera temporada de Il Dottore con la marca italiana. Su posición es de fuerza, pues además de conseguir con Honda su segundo título Mundial, se ha quedado con el regusto de ver cómo con una moto con la que él ganó tres grandes premios y subió nueve al podio -en 2010- el gran Rossi sólo ha podido ser tercero en una ocasión en 2011.

Stoner no olvida aquella pasada en el 'Sacacorchos' y seguramente se arrepienta en el futuro de faltarle al respeto de una forma tan chusca a un mito. Y pese a todo, los números están ahí. Sólo él pudo ir rápido con la Ducati. Atesora 23 victorias en cuatro temporadas con la montura roja.

El año pasado fue el de la convulsión y además con pocos resultados. En la factoría de Borgo Panigale decidieron renunciar al chasis tubular clásico -con el que Stoner ganó el Mundial de 2007- e intentan acercarse a la filosofía japonesa con una montura mixta que introduce por primera vez el aluminio.

Es como empezar de cero y con la presión añadida de deberle a Valentino una gran moto, Y así llegan al circuito de Sepang (Malasia), donde el martes comienzan los primeros test oficiales de 2012 en la categoría reina.

RESPETO A HONDA

Kawasaki + Jorge Martín: Curso MX Pinamar

Una nueva jornada del programa de fidelización de la marca Kawasaki abierto a motociclistas de todas las marcas pero con preferencias a los clientes de la marca verde. En la foto de arriba vemos con la Kawasaki N° 6 a Diego Graziosi, con la número 2 el sub gerente comercial Alejandro Rabe, tomando como base al parador El Límite en Pinamar Norte, el instructor Jorge Martín del Gary Semic MX School para pilotos de todas las edades, siendo el campeón y piloto oficial en las décadas del 70 y los 80 nuestro amigo Diego Graziosi uno de los monitores asistentes del Instructor. También presente el encargado de Marketing de Juki de Argentina para las marcas Kawasaki y Mondial, Alejandro Cueva también participo de las clases dictadas por el sureño.

Publicado en Ambito Financiero, en la Sección Especial Motos, del día martes 31 de Enero de 2012.

HONDA ESTARÁ PRESENTE EN CARILÓ DURANTE EL VERANO 2012

HONDA  ESTARÁ PRESENTE EN CARILÓ DURANTE EL VERANO 2012

Buenos Aires, enero de 2012 – Durante la temporada de verano 2012, Honda Motor de Argentina estará presente en Cariló exhibiendo sus nuevos modelos de motocicletas de la categoría Touring On off,  on off y Atvs, VFR800X Crossrunner,  XL 700V Transalp, XRE 300 y el cuatriciclo TRX 680 FA.

Los clientes de la marca y sus familias podrán disfrutar de los actuales y nuevos vehículos que se lanzarán en Argentina durante este año en el exclusivo stand de Honda, ubicado en el shopping “Nuevo Espacio Cariló”. Asimismo, el espacio ofrecerá un lugar exclusivo para los más chicos y se podrá disfrutar también de las novedades de autos y el motor fuera de borda VF 250.

El modelo XL 700V Transalp cuenta con un motor cuatro tiempos de 680 cm3, encendido digital transistorizado con avance electrónico, arranque eléctrico, una capacidad de combustible de 17 litros,  e inyección electrónica PGM-FI. En cuanto a su sistema de frenos, el mismo está equipado con un doble disco hidráulico. (USD. 20.600)

La nueva XRE 300, con un motor monocilíndrico de 291,6 cm3, posee una estética vanguardista que destaca un frente agresivo e imponente, presenta  inyección electrónica de combustible,  freno a disco trasero y es ideal para el uso dual on-off.  (SRP $ 32.900)

Por su parte, la VFR 800X Crossrunner dispone de un motor VTEC de 782 cm3 con inyección electrónica de combustible.  El equilibrado balance de sus suspensiones permite una maniobrabilidad  suave y confortable, especialmente en largos viajes.  (SRP USD. 23.000)

Por último, entre las características más relevantes  del cuatriciclo TRX 680 FA, se destacan su motor de 675cm3 -con inyección electrónica de combustible-, transmisión automática Hondamatic, freno a disco en las cuatro ruedas,  caja de velocidades automática con tres marchas de avance y reversa y Sistema TraxLok® para seleccionar entre 4x4/4x2.  (SRP USD. 18.000)

De esta manera, Honda Motor de Argentina continúa ofreciendo actividades de  entretenimiento y diversión, reforzando su identidad y su vínculo con potenciales y actuales clientes, y presentando al público las novedades para el 2012. 

Jujuy: En controles vehiculares la policía demoró motovehiculos sin documentación

S. S. de Jujuy - Durante los operativos de control vehicular realizados el miércoles en distintos puntos de la ciudad, el personal policial de los Cuerpos de Policía Caminera y Radio Patrulla procedió a demorar varias motocicletas cuyos conductores  no poseían la documentación correspondiente al momento de circular.
El primero de los operativos estuvo a cargo de los agentes de Policía Caminera y tuvo lugar sobre el acceso al barrio Ciudad de Nieva, donde los efectivos demoraron cinco motocicletas para luego trasladarlas a la seccional 5ta. debido a que sus conductores no presentaban la documentación correspondiente al momento de circular.

Por otra parte personal del Cuerpo de Radiopatrulla también efectuó controles vehiculares sobre la avenida Moscón, a la altura de la intersección con la avenida Las Vicuñas del barrio Chijra, donde procedieron a la demora de cinco moto rodados que circulaban por esa arteria.

Moto Robada y Motos recuperadas

Por un lado en Lomas de Zamora robaron una Honda CG y por otra parte en Santa Fé la seguridad registral a pleno recupera motos en la planta de verificación con pedido de captura

Sobre la Moto Robada:

Rocío Toledo

ROBARON CG , EN LOMAS , LLENDO A PAGAR A CAPITAL , ME SACARON LOS DOCUMENTOS , TODA LA GUITA QUE TENIA ENCIMA , TODO , ME LO SACARON EN LAS HERAS Y 12 DE OCTUBRE EN EL SEMAFORO UN NX400 , CON DOS NEGROS ENCIMA , SE LA LLEVARON CON TODOS MIS DOCUMENTOS , Y PLATA QUE TENIA PARA PAGAR EL ALQUILER , SI ALGUIEN LA VE UN CGROJO MODELO 2011 , 2700 KM , PATENTE 523 HQD
(( ( CUALQUIER DATO ME AVISAN ES DE AMIGO PERSONAL MIO ) ))

Se recuperaron varias motos robadas

Viernes, 27 de Enero de 2012 07:49 DATA - URI Noticias - Destacado

En diferentes operativos de control vehicular, se lograron secuestrar varios motovehiculos que registraban pedidos por  hechos ilícitos acontecidos en esta ciudad. 

En la mañana de hoy, efectivos de esta U.R.”I” realizaron el secuestro de una moto marca Motomel 110c.c. en instalaciones de su planta verificadora sita en calle La Paz al 4100. Esta motocicleta, previo ser verificada por los peritos técnicos, contaba con pedido por sustraído en fecha 03/10/2010 desde inmediaciones la Ruta 19 y calle 3 de Febrero. Además, arrestaron preventivamente a la joven conductora con el fin de establecer su responsabilidad.  

*Así también, tras constituirse en el Corralón Municipal; y finalizadas las constataciones de los motovehículos y ciclomotores depositados por distintas infracciones a la Ley de Transito Municipal, incautaron una motocicleta marca Motomel Skua 150c.c. de color roja y negra. El  motovehículo detallaba sus  números identificatorios de cuadro adulterados.

Tucumán: 700 motos secuestradas en "ciudad segura"

Un mercado formal de motovehículos, comprar en concesionarios oficiales legales... reconocidos, patentamiento simplificado y obligatorio digital con permiso de circulación por siete días, no podes retirar la moto si no esta patentada, la tenés que asegurar por ley. Pero hay gente que no cumple las normas, primer paso te van a parar, segundo paso te la van a secuestrar, tercer paso te la van a rematar... cumplan las normas, es mas simple, barato y encima accedes a la seguridad registral.
COMPREN EN CONCESIONARIOS OFICIALES

Nota de  La Gaceta de Tucumán:

Afirman que "Ciudad Segura" es un éxito

Los operativos "Ciudad Segura" tienen buenos resultados y permiten prevenir delitos, según manifestó su responsable, el comisario José Ardiles. 

"Empezamos el 17 de noviembre y ya tenemos alrededor de 700 motos secuestradas, 50 taxis y casi 200 personas que fueron detenidas en los procedimientos", dijo el comisario. "Además, un 70% de las personas que detuvimos tienen antecedentes penales", agregó el oficial.

Santa Rosa La Pampa: Intendente desea crear pista para que los motociclistas acelere

 El intendente opinó que los motoqueros deben "desarrollar su pasión sin molestar a nadie".

Larrañaga: "Tenemos que darle una alternativa a estos chicos que tienen una pasión por las picadas"

Santa Rosa - El intendente Luis Larrañaga manifestó esta mañana que crear una pista de carreras para motos de calle es una posibilidad. "Tenemos que darle una alternativa a estos chicos que tienen una pasión por las picadas", sostuvo.

Larrañaga agregó: "Está prohibido hacerlas en la vía pública pero así como a los que les gustan los caballos de carrera tienen su hipódromo, a los que les gusta el automovilismo tienen su autódromo, tenemos que buscar cómo le damos un ámbito a estos chicos que son nuestros". Opinó además que "hay que darles el ámbito para que puedan desarrollar su pasión sin molestar a nadie y dentro de la ley". - Radio Noticias - Redacción La Arena


Fuente http://www.laarena.com.ar/avances/larranaga___tenemos_que_darle_una_alternativa_a_estos_chicos_que_tienen_una_pasion_por_las_picadas_-13973.html

La comuna está a favor del picódromo


El concejal oficialista Juan Mecca, vicepresidente del Concejo Deliberante de Santa Rosa, reveló ayer durante una entrevista radial que el gobierno del intendente Luis Larrañaga está buscando un lugar propicio para instalar un picódromo en esta capital. Afirmó que la pista no solucionará el problema de los ruidos molestos producidos por las motos que circulan con escape libre en la ciudad, pero funcionará como un paliativo más.

Seguridad Registral: Misiones Detienen a Roba Motos

La Seguridad Registral permite que una moto patentada sea un bien registral, y por lo tanto el robo de la misma es un delito penal, por lo tanto al estar patentada la moto, la propiedad de la motocicleta se justifica con el título que expende el Registro Seccional de la Propiedad con competencia exclusiva en motovehículos, según las normas de DNRPA, la Dirección Nacional.
Estos beneficios surgen de los derechos y obligaciones adquiridos por los motociclistas que al comprar la moto, deben retirar la moto si o si patentada de su concesionario oficial, es decir ya salen con un permiso de circulación por siete días, el seguro de la moto y con la posibilidad en caso de robo de tener los beneficios del sistema registral argentino.  Con ustedes la noticia de Misiones On Line:

‎ Detuvieron a uno de los “roba motos” en Posadas
Se trata de Carlos Benítez, uno de los dos jóvenes que en los últimos días se dedicaba al robo de motocicletas. Benítez fue intersectado ayer cerca de las 23 después que habría sustraído una Guerrero 110 patente 966 EDK perteneciente a Daniel Pasquet (37) que rápidamente realizó la denuncia desde su domicilio ubicado en la calle Ramón García al 554.
FUENTE http://www.misionesonline.net/noticias/26/01/2012/detuvieron-a-uno-de-los-roba-motos-en-posadas

Chile: "Moto Segura 2012" Imoto + Muni de Santiago.

Municipio de Santiago realizará revisiones técnicas gratuitas a mil motocicletas

El evento denominado "Moto Segura 2012" busca bajar las tasas de accidentes de quienes ocupan este medio de transporte. La actividad contará con la participación de destacados deportistas.

SANTIAGO.- La Municipalidad de Santiago, en conjunto con Importadora Imoto, inaugurará este sábado en el Parque O'Higgins, la primera muestra de seguridad para motociclistas denominada "Moto Segura 2012".

El evento contará con la visita de destacados deportistas como Francisco "Chaleco" López, Carlo de Gavardo, los hermanos Prohens y Agair Leok, Campeón Mundial de Motocross y miembro del equipo TM Racing.

La muestra, que abrirá sus puertas por calle Viel a las 10:00 horas y se extenderá hasta las 17.00 horas del sábado 28 de enero, según señalaron en el municipio, responde a la necesidad de entregar tips y consejos a los motoristas por el explosivo incremento en el número del parque de motocicletas a nivel nacional y además,  por el aumento de la tasa de accidentabilidad.

En el período 2010-2011, el parque de motocicletas en el país aumentó un 33% y según datos de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito, Conaset, la tasa de accidentabilidad también. En 2009, 3717 motocicletas estuvieron involucradas en accidentes de tránsito con un resultado de 83 personas fallecidas, mientras que en 2010, 3822 motos estuvieron implicadas en colisiones con un saldo de 94 fallecidos.

En este contexto, la muestra contará con una zona de pits con 10 profesionales para realizar revisiones técnicas gratuitas a las primeras mil motocicletas que lleguen, tras lo cual se entregará un detallado informe del estado del vehículo.