ℹ TRIUNFOS DE CASIMIRO y GRAPASSONNO. PODIO DE VALOR EN FEBOM

✏ Facundo Casimiro y Lucio Grapassonno fueron los ganadores de la 9° y 10° Fecha de la Categoría Moto3 Pro (250), del Bonaerense de Velocidad en Arrecifes.

ℹ DOBLE VICTORIA DE SANTAMARIA EN EL FEBOM

✏ El piloto de Misiones Nahuel Santamaria se impuso en las dos carreras de la 9° y 10° Fecha del Campeonato Bonaerense que se realizó en Arrecifes.

📣 MAURO PASSARINO DE CONFERENCIA

 Mauro Mongelos Passarino estuvo en conferencia de prensa con el presidente de Instituto Chaqueño de Deportes Osvaldo Perez Cuevas. Hablando un poco sobre el campeonato logrado en Brasileste 2021 y ya dando a conocer un poco los proyectos para el 2022🏁

ℹ PRIMER PODIO INTERNACIONAL PARA JUAN VIERA

✏ El piloto de Coronel Moldes, Córdoba; logró por primera vez un podio en la velocidad. Lo hizo éste sábado 27 de noviembre por la carrera 1 de la Categoría R3 Cup del Campeonato Latinoamericano en su 3° Fecha y 9° y penúltima del Campeonato Brasileño de 300.

"Quedan pocas vacantes" para el 8 DIC Curso de Manejo seguro para Motociclistas en Ciudad Autódromo de Buenos Aires O. y J. Gálvez

Quedan pocas vacantes. Curso Manejo Seguro para Motociclistas en el Autódromo Oscar y Alfredo Gálvez tiene la particularidad que es muy bonificado.

Plan para bajar la siniestralidad de Motociclistas en siniestros viales

Forma parte de una alianza estratégica entre el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez que aportan el lugar y servicios ideales, la Escuela Formar Para Educar con Instructores Matriculados y sus cursos especializados, y la Consultora Motosargentinas con sus servicios de coordinación y comercialización .

Así lo reflejó Jesús en su cuenta de Instagram @JesusVgm un Motociclista que además tiene sus redes sociales y canal en Youtube como Jesus Vgm a quien le agradecemos su informe

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Consultas al whatsApp +54 9 11 38251078

MAURO PASSARINO CAMPEÓN DEL "N400 CUP" DEL SUPERBIKE BRASIL

 

El piloto de Resistencia, Chaco, Mauro Passarino se consagró campeón de la Categoría N400 Cup del Superbike Brasil luego de corrida la 7° y penúltima fecha del Campeonato 2021 en el Circuito de Potenza.

WORLDSBK: PRIMEROS PUNTOS MUNDIALISTAS PARA ANDRÉS GONZALEZ en 600SS

Andrés González logró en Indonesia su primer objetivo: sumar

Andrés Pablo González corrió la última fecha del Mundial del Mundial de Superbike en la Categoría SSP600 y cumplió el objetivo de sumar por primera vez. En el nuevo circuito internacional de Indonesia, que se estrenó en el cronograma de competencias del #WorldSBK, el piloto de El Tío finalizó las dos competencias en 14° ubicación.

Asia Talent Cup: Magnífico séptimo para Furusato tras otro reñido duelo contra Danial Sharil

 El piloto japonés hace una barrida limpia para la temporada, pero el malayo lo empuja hasta el final

Taiyo Furusato ha hecho una barrida oficial en la Copa de Talentos Idemitsu Asia 2021, el piloto japonés completando la temporada con estilo con otra victoria. Sin embargo, fue otro duelo contra Danial Sharil, con el malayo increíblemente cerca sobre la línea, pero no del todo capaz de dar el paso más alto. Después de una gran batalla grupal por la tribuna justo detrás de los dos, una vez más Gun Mie salió en la cima por el tercer lugar, pero el número 5 tuvo su trabajo cortado el domingo.

El clasificado más rápido de MotoGP ™: Quartararo gana el codiciado BMW M Award por segundo año consecutivo

La ceremonia de presentación en la final en Valencia premia al Campeón 2021 el nuevo BMW M5 CS

¡El clasificado más rápido de la temporada 2021 de MotoGP ™ es una vez más Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)!.

 El francés, que concluyó el Campeonato del Mundo con carreras de sobra en octubre, ganó el codiciado BMW M Award de este año por segunda temporada consecutiva. El premio es un componente integral de las actividades de BMW M como 'Coche oficial de MotoGP ™' y se presentó por 19ª vez en 2021.

Credicuotas Presenta: Encuentro de fin de año CADECOM: La Previa

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Podio histórico para Ducati en el último Gran Premio de 2021. Victoria de “Pecco” Bagnaia seguido de Jorge Martín y Jack Miller.

• Jornada inolvidable para la fábrica italiana al copar los tres escalones del podio con Francesco Bagnaia, Jorge Martín y Jack Miller. Además, el Ducati Lenovo Team se aseguró en Valencia el título en el campeonato de equipos, mientras que el español Jorge Martín se consagró como el mejor debutante en la temporada 2021.

Dominio Ducati en la clasificación para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

 

Pole position de Jorge Martín, por delanted e Francesco Bagnaia y Jack Miller.

Hasta siempre, Vale. Por Sergio Canclini.

Periodismo Explícito: Usted va a  leer una nota que resume la excelencia en el Periodismo Por el Maestro Sergio Canclini. (Ver el prólogo Por Mario Diez)

Prólogo 

"Sergio Canclini ... este escrito es la obra de un periodista maduro. De un ser periodístico de experiencia. Un informe académico. Tiene mucho nivel. Hay un gran trabajo previo. Hay dedicación. Hay respeto y admiración justa por el personaje. No son elogios gratuitos, es una valoración después de 2 lecturas. A mi me hubiera gustado escribir así pero mi estilo fue por otro camino... " 

Mario Diez

El Escrito

Valentino Rossi disputará este fin de semana su último Gran Premio mundialista en el cierre de la temporada 2021 a desarrollarse en el valenciano circuito Ricardo Tormo de Cheste. Si bien el italiano posee innumerables estadísticas, en pocas se destaca el trazado donde se celebra el GP de la Comunidad Valenciana. Es más, su vínculo con el que fuera desde 2002 la última cita del año siempre fue muy particular. Sin llegar a considerarse como una relación de “amor-odio”, la conexión que existe entre Valentino Rossi y Valencia es netamente sentimental.

La carrera ingresó al calendario mundial en 1999, cuando el astro italiano todavía luchaba por hacerse de la corona en 250cc. Una vez que dio el salto a 500cc, el particular dibujo valenciano no le cayó bien y, pese a consagrarse como el último campeón de las indomables 2T, Rossi cosechó con la NSR500 dos magros resultados: una caída en 2000 y un undécimo puesto en el año de la coronación. 

Pero a partir de 2002 Cheste fue la fiesta de cierre para el campeonato del mundo de la flamante clase MotoGP y allí sí Rossi comenzó a sentirse a gusto. Fue escolta de Alex Barros cuando al brasileño le entregaron una RC211V idéntica a la del italiano, que fue campeón con varias fechas de antelación, y en las siguientes temporadas consiguió sus dos únicas victorias y con marcas diferentes.

Precisamente, la carrera de 2003 inició esa serie de situaciones sentimentales con la que se logra una conexión entre Rossi y el circuito de Valencia. Tras imponerse con la moto decorada con figuras psicodélicas al más puro estilo Austin Powers, a raíz de un concurso organizado por Repsol, Valentino Rossi y Honda anunciaron (en la posterior conferencia de prensa) su desvinculación luego de cuatro años de convivencia (en plena era de transición de 2T a 4T) y con un saldo de 33 victorias y tres títulos mundiales. 

Con Yamaha, lograría la victoria al año siguiente, ya coronado campeón tras una cabalgata que arrancó con aquel increíble debut en Welkom y sumaría otro podio al año siguiente (tercero en 2005) antes de tener, en ese mismo circuito, una de las mayores decepciones de su carrera. 

La emocionante temporada de 2006 fue para Rossi una escalera hacia el título que lo depositó al tope de la tabla de posiciones en el GP anterior al de Valencia, en aquella recordada carrera de Estoril cuando un novato Pedrosa colisionó con el líder provisional Hayden y un inspirado Elías le arrebató el triunfo (y cinco puntos) al campeón italiano por apenas 2 milésimas. 

El fin de semana de Cheste fue todo de Rossi salvo el domingo, cuando su moto no tuvo el rendimiento evidenciado en lo previo y la necesidad por estar cerca de los puestos de vanguardia le hicieron cometer el error de la quinta vuelta. Nicky Hayden fue campeón ese día, cuando las tracas tiñeron el cielo de Valencia con un humo amarillo, el mismo color que lució ese año la M1 de Rossi. 

Luego de otros tres podios consecutivos en 2008 (tercero), 2009 (segundo) y 2010 (tercero), la particular conexión entre Rossi y Valencia tuvo un nuevo episodio, esta vez con sentimiento de despedida que el propio italiano se encargó de reflejar en una carta dedicada a su moto, cuando decidió que su ciclo con Yamaha estaba cumplido y nacía el proyecto “made in Italy” junto a Ducati. 

Todos sabemos cómo terminó la historia, cómo se produjo una reconciliación amorosa con Yamaha y cómo Valentino volvió poco a poco a involucrarse en el desarrollo que mantuvo adelante Jorge Lorenzo. Con paciencia, Rossi fue logrando resultados y así obtuvo la chance de pelear por su décima corona: aquella que no pudo conseguir en 2015.

La historia, también conocida, nos mostró cómo, a pesar de largar desde el último lugar en Valencia a raíz de una sanción, Rossi culminó ese GP en el cuarto lugar, por detrás de Lorenzo, Márquez y Pedrosa, sin chances de obtener el título pero felicitado por un “pasillo humano” (como reflejaron las crónicas del día) en su regreso al paddock luego de la vuelta de honor. Y aquí sí Valentino debe coincidir que fue una jornada triste, mucho más que el día del campeonato perdido en 2006.

Este fin de semana, Valentino Rossi correrá por última vez en el valenciano circuito Ricardo Tormo y será la última competencia de su vida. La última después de 431 Grandes Premios, 115 victorias, 235 podios y 9 campeonatos. La última después de 26 años poniéndole un toque muy especial al Mundial de Motociclismo, tanto arriba como debajo de la moto. No podemos asegurarlo, pero quizás tengamos un nudo en la garganta y más de una lágrima salte cuando caiga la bandera de cuadros. No importa en qué posición arribe la moto con el inconfundible #46, sería bueno que llegara al final, para recibir el saludo de todos desde los cuatro costados de ese circuito tipo estadio; para encender tal vez una última traca; para oír los aplausos y vítores de todos quienes lo admiramos y (¿por qué no?) de los otros también. 

‘Ídolo’, ‘Genio’, ‘Mítico’, ‘Leyenda’, el rótulo no importa. Importa lo cosechado, lo vivido y, especialmente, lo entregado. ¡Gracias, Valentino Rossi! ¡Gracias por TODO!

Sergio Canclini

21/11: Nuevo Curso de la Escuela de Manejo Seguro Para Motociclistas

 

¿Saber Manejar Motos? Tiene, ahora, una respuesta muy simple En el Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.

ʜᴏʏ ʏᴀ ᴇs ᴜɴᴀ ʀᴇᴀʟɪᴅᴀᴅ. ᴜɴᴀ ᴀʟɪᴀɴᴢᴀ ᴇsᴛʀᴀᴛᴇ́ɢɪᴄᴀ ᴄᴏɴ La Escuela de Manejo Seguro Para Motociclistas ғᴏʀᴍᴀʀ ᴘᴀʀᴀ ᴇᴅᴜᴄᴀʀ, ᴇʟ ᴀᴜᴛᴏ́ᴅʀᴏᴍᴏ ᴅᴇ ʙᴜᴇɴᴏs ᴀɪʀᴇs ʏ ʟᴀ ᴄᴏɴsᴜʟᴛajᴏʀᴀ ᴍᴏᴛᴏsᴀʀɢᴇɴᴛɪɴᴀs.ᴄᴏᴍ.ᴀʀ ɴᴀᴄᴇɴ ʟᴀs ᴊᴏʀɴᴀᴅᴀs ᴅᴇ ᴛᴇ́ᴄɴɪᴄᴀs ᴄᴏɴᴅᴜᴄᴛɪᴠᴀs ᴘᴀʀᴀ ᴇʟ ᴍᴀɴᴇᴊᴏ sᴇɢᴜʀᴏ ᴅᴇ ᴍᴏᴛᴏs ϙᴜᴇ ғᴜɴᴄɪᴏɴᴀ ᴇɴ ᴇʟ ᴘʀᴇᴅɪᴏ ʏ ᴇsᴘᴀᴄɪᴏs ᴅᴇ ʟᴀ ᴇsᴄᴜᴇʟᴀ ғɪᴀ ᴀᴄᴀ.

PASSARINO RESCATÓ PUNTOS PESE A LA CAÍDA

Fue 9° en Curitiba en su categoría. En carrera con lluvia, Mauro venía ganando en la primera vuelta pero se cayó, se recuperó y terminó la final. Sigue líder del campeonato a dos fechas del cierre. Curitiba, Brasil.-

Andrés González en lluvia en la última del año en Jerez en el ESBK

  

Andrés Pablo González terminó la Temporada 2021 del Campeonato Español de Superbike. El piloto del Easy Race Team logró el 15° y 11° puesto en las carreras 1 y 2 en el Circuito Angel Nieto de Jerez de la Frontera. Con los puntos obtenidos en ambas competencias, quedó en el puesto 16 del Campeonato de Supersport 600 que quedó en manos de Borja Gómez.

ESBK Jerez II: Ivo Lopes, campeón de España de Superbike

 

Hoy se ha puesto punto y final al Campeonato de España de Superbike 2021. Realmente ha sido una temporada espectacular, con unas carreras muy emocionantes y con pilotos, llegados de más de 28 países, que lo han dado todo en cada salida a pista.

Jerez ya proclamó ayer a cuatro campeones en un día en el que la lluvia quiso ser protagonista: Borja Gómez en Supersport, Álvaro Díaz en SBK Júnior, Alex Longarela en Moto4 y Jesús Ríos en Promo3. Hoy se han resuelto los títulos pendientes, Superbike, Open1000 y PreMoto3.

Doblete de Gutiérrez con Lopes campeón 

Óscar Gutiérrez ha repetido victoria en Superbike después de haber liderado al grupo durante todos los giros de la carrera. El del SP57 Racing Team ha estado espectacular durante todo el fin de semana y eso que, según el propio piloto, no le gusta el agua. Tras él, Naomichi Uramoto y Román Ramos han completado el pódium.

La verdadera lucha en esta categoría estaba entre Ivo Lopes y Jordi Torres siendo la elección de los neumáticos clave. En la misma parrilla ambos los han cambiado y clasificando sexto, el del BMW EasyRace Team, es el nuevo campeón de España de Superbike conservando, como no podía ser de otra manera, la Placa del Líder Peris.

En Open1000 Christian Palomares ha sido capaz de rodar con pilotos de SBK en los puestos delanteros llevándose así el título.

De esta manera, Ivo Lopes ha recogido la medalla de oro, Jordi Torres la de plata y Óscar Gutiérrez la de bronce. En Open1000 los protagonistas han sido Christian Palomares, Dani Sáez y Ville Valtonen.

El campeón Borja Gómez cierra la temporada ganando en SuperSport 600

Borja Gómez y Miquel Pons han sido los encargados de pelear por ganar en Supersport. Al principio han ido más juntos pero luego el del Cardoso Racing se ha ido distanciado de el del Andotrans Team Torrentó para terminar la temporada de la mejor manera posible. Siendo el mejor, celebrando por todo lo alto su título y llevándose, de nuevo, la Placa de Líder Peris. A falta de 6 giros la carrera se ha detenido con bandera roja por la caída de un piloto por lo que Pedro Nuno Romero ha cerrado el top tres en SSP.

En Open600 han estado en el pódium Corantin Perolari, Unai Orradre y Mauro González.

En este caso, las medallas de campeones en Supersport han sido para Borja Gómez, Dani Valle y Simon Jespersen y en Open600 para Unai Orradre, Mauro González y Luis Miguel Verdugo.

Pepe Osuna se hace con la victoria en SBK Júnior

La carrera de SBK Júnior se ha tenido que parar con bandera roja en la primera vuelta porque varios pilotos se han ido al suelo. Así, han vuelto a tener solo 8 giros para demostrar su potencial. Pepe Osuna se ha mostrado como el más fuerte durante todo el tiempo y, aunque Álvaro Díaz ha intentado seguirle, se ha quedado más retrasado no pudiendo hacer nada por arrebatarle la victoria. En la recta de meta, con la bandera a cuadros ondeando, Julio García se ha quedado con la tercera posición tras un error de Adrián Rodríguez que ha confundido la línea de salida con la de meta y ha cortado antes de tiempo.

En el pódium de la Yamaha YZ bLUcRU Cup han estado Álvaro Díaz, Javier Corral y Carlos Giménez y en el de la Kawasaki Ninja Spirit Trophy Pepe Osuna, Julio García y Adrián Rodríguez.

El ganador de la REDD Challenge GS de Jerez y del Campeonato ha sido el Arco Motor University Team.

La medalla de oro se la ha llevado Álvaro Díaz, la de plata Yeray Ruiz y la de bronce Eric Fernández. En la Yamaha YZ bLUcRU Cup Álvaro Díaz, Yeray Ruiz y Carlos Giménez las han recibido y en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy Eric Fernández, José Manuel Osuna y Daniel Mogeda.

Álvaro Fuertes, campeón de PreMoto3

Muy tensa la carrera de Moto4 con la pista en condiciones súper complicadas por la lluvia. Beñat Fernández, Alex Longarela, Iaroslav Karpushin, hasta que se ha caído, Izan Rodríguez y Enzo Hoarau, han sido los protagonistas en la lucha por la victoria. Se han intercambiado las posiciones en innumerables ocasiones siendo Beñat el ganador, Izan el segundo clasificado y Enzo el tercero.

Alex Longarela, Beñat Fernández y Pedro Alomar han recibido las medallas de oro, plata y bronce por su gran temporada.

Tal y como sucedió ayer, Marco García ha dominado de principio a fin la carrera de PreMoto3 con una distancia de 33 segundos frente a Álvaro Fuertes que le bastaba con esa posición para ganar el título de la categoría. La pelea ha estado un poco más atrás para lograr el tercer puesto que se ha llevado Rubén Romero.

En Promo3 han subido al pódium Jesús Ríos, Adrián Covarrubias y Xavi Vidal y en la Cuna de Campeones Xavi Vidal, Jayant Chote y David González.

Las medallas en PreMoto3 han sido para Álvaro Fuertes, Marco García y Pablo Gutiérrez, en Promo3 para Jesús Ríos, David González y Xavi Vidal y en la Cuna David González, Xavi Vidal y Xavier Martínez.

Todas las carreras han podido verse en directo a través del Canal de Youtube de la RFME y éste ha sido el primer año en que se han emitido vía streaming. El año que viene, el Campeonato de España de Superbike arrancará también en el Circuito de Jerez el fin de semana del 31 de marzo, 1, 2 y 3 de abril.

Fotografías: Iván Terrón

37.690 unidades se patentaron en Octubre 2021, informó la Cámara de Fabricantes de Motovehículos

CAFAM, la cámara que nuclea a las principales terminales de motovehículos del país, comunicó que en el mes de octubre 2021 se patentaron 37.690 unidades. Esto representa una baja del 6,74 % respecto al mes pasado, sin embargo un incremento del 26,87 % comparado a octubre del 2020. Se estima que el patentamiento de motos en 2021, finalizará mejor de lo previsto a principio de año, con alrededor de 390.000 unidades patentadas.

Se patentaron en octubre 37.025 motovehículos Según ACARA

La División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informa que el número de unidades patentadas durante octubre fue de 37.025 motovehículos, esto es un crecimiento interanual del 27,6 % ya que en octubre de 2020 se habían registrado 29.020 unidades. Si la comparación es contra el pasado mes de septiembre se observa una baja del 6,7% ya que en ese mes se habían registrado 39.676. De esta forma, en los diez meses transcurridos del año se patentaron 312.858 unidades, esto es un 42,8% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 219.160.

Benelli lanza la campaña “VIVI LA LEYENDA”

Bajo el concepto “Viví la leyenda”, Benelli pone en marcha una nueva campaña desarrollada para comunicar su emblemático modelo LEONCINO en sus dos versiones: Leoncino 500 y Leoncino 250.

Buenos Aires, octubre 2021: La legendaria marca italiana, Benelli, acaba de lanzar una nueva campaña bajo el claim “VIVI LA LEYENDA”. El objetivo es comunicar los atributos de su legendario modelo, LEONCINO, en sus dos versiones: Leoncino 500 y Leoncino 250.

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ANDRÉS GONZÁLEZ CORRERÁ NUEVAMENTE EL MUNDIAL Y ESTE FIN DE SEMANA EN JEREZ EN EL ESBK

Andrés González será parte nuevamente del máximo nivel mundialista

El piloto de El Tío volverá a competir con la Yamaha R6 del equipo VFT Racing en la última fecha del mundial de Supersport en Indonesia. Andrés González confirmó su participación en el Mundial Supersport (WorldSSP) para Indonesia el próximo 19, 20 y 21 de noviembre luego de haber debutado en el Circuito San Juan Villicum en la fecha pasada. 

Debut: Pasó el primero de los cursos Motosargentinas.com.ar + Formar Para Educar de Perfeccionamiento para Motociclistas

Las actividades se desarrollan en el Autódromo de  Buenos Aires en el denominado sector "Predio de la Escuela FIA ACA"  realizado por los Instructores de Formar Para Educar con el desarrollo y gestión de Consultora MotosAregntinas.com.ar y bajo la atenta mirada de Jorge Rizzuto y el acompañamiento de Eduardo Ramírez se completó el primero de los cursos de esta ESCUELA DE CONDUCCION PROFESIONAL DE MOTOS MotosArgentinas.com.ar Formar Para Educar.

SAN PATRICIO SEGUROS CELEBRA SU PRIMER ANIVERSARIO

 

SAN PATRICIO SEGUROS CELEBRA SU PRIMER ANIVERSARIO

Buenos Aires noviembre 2021. San Patricio Seguros celebra su primer año de operaciones con más de 40.000 pólizas de motovehículos emitidas. 

Reempadronamiento: publican la normativa en el Boletín Oficial.

Ha sido publicada la nueva normativa para el Reempadronamiento por parte de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor con competencia exclusiva en Motovehículos.

Nueva Campaña, Ficha Técnica: #Twisterapia Honda CB250 Twister

 
Nueva campaña de Honda Motor de Argentina donde destacan una gran realidad... Andar en Moto es una gran terapia... de las mejores que conocemos los motociclistas... #twisterapia

ESBK: Andrés González corrió en Valencia y ya se prepara para Jerez. Por JP Piccolo

ANDRÉS PUDO SUMAR A PESAR DE LAS COMPLICACIONES

Andrés Pablo González logró obtener nuevamente puntos en las dos carreras de la 6° Fecha del Campeonato del ESBK de España que lo tuvo como protagonista en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia el pasado 23 y 24 de octubre.-

Argentinos sumando en kilómetros y puntos en Brasil. Viera, Mora y Nascimento.

#102 Julián Nacimento – Categoría R3 Talent Cup

#11 Juan Viera – Categoría R3 Pro#24 Facundo Mora – Categoría R3 Talent Cup

Orden de Fotos: 102 Julián Nascimento, 11 Juan Viera y 24 Facundo Mora.  Prensa Jorge Pablo Piccolo 

VIERA (11) CERCA DEL PODIO. MORA (24) DOBLE P8 y NACIMENTO (102) RESCATÓ PUNTOS

Juan Viera de Coronel Moldes, Córdoba; Facundo Mora de San Juan y Julián Nacimento de Santo Tomé, Corrientes; corrieron éste 23 y 24 de octubre en el Autódromo de Curvelo, Brasil; por el Latino y Brasileño de 300.-