Triumph & Dorna presentan nueva colaboración en Valencia

La nueva gama Street Triple 765 y el premio Triumph Triple Trophy 2022 se presentan en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana

En una rueda de prensa especial en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, el proveedor de motores de Moto2™ Triumph presentó la nueva gama Street Triple 765 y el premio del Triumph Triple Trophy 2022. Nuevo para 2023, es la alineación de Street Triple 765 más poderosa y equilibrada de la historia, con una importante actualización de Street Triple R, lo que la convierte en la nueva streetfighter definitiva, una nueva Street Triple RS que establece un nuevo punto de referencia para el rendimiento desnudo. deportivo y una exclusiva Street Triple 765 Moto2™ Edition de edición limitada, que ofrece la especificación más alta y la Street Triple más enfocada hasta la fecha, y lo más cerca que puede estar de un piloto de Moto2™ para la carretera.

Las actualizaciones del motor derivadas directamente del programa de motores de carreras de Moto2™ dan como resultado un aumento significativo en el rendimiento de la nueva Street Triple R, además de potencia líder en su categoría para las nuevas RS y Moto2™ Edition, con mayor par y mejor capacidad de respuesta en los tres nuevos 765. modelos motorizados. Complementando su estilo nuevo y agresivo, la ergonomía mejorada y las especificaciones más altas hasta la fecha hacen de esta última generación de la legendaria y galardonada Street Triple el manejo más ágil y preciso de la historia.

La gama fue presentada en Valencia por Steve Sargent; el Director de Producto de Triumph, Miles Perkins; Triumph Head of Brand Management, y Carlos Ezpeleta; Director deportivo de Dorna Sports. La leyenda de MotoGP™ Randy Mamola también estuvo presente para presentar el premio 2022 del Triumph Triple Trophy, y también lo probará el viernes por la tarde.

Puedes ver la conferencia de Prensa directamente desde el sitio de MotoGP

Link: https://www.motogp.com/en/videos/2022/11/03/special-press-conference-triumph/443664 

ESPECIFICACIONES

MOTOR Y TRANSMISIÓN

	CALLE TRIPLE R	CALLE TRIPLE RS	EDICIÓN STREET TRIPLE MOTO2™
Escribe	Refrigerado por líquido, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
Capacidad	765 cc
Aburrir	78,0 mm
Carrera	53,4mm
Compresión	13,25:1
Poder maximo	120 CV/118,4 CV (88,3 kW) a 11 500 rpm	130 CV/128,2 CV (95,6 kW) a 12 000 rpm	130 CV/128,2 CV (95,6 kW) a 12 000 rpm
Máxima potencia (solo mercado belga)	85 kW (114 CV) a 11 300 rpm		N / A
Tuerca maxima	80 Nm (59 libras-pie) a 9500 rpm
Sistema de combustible	Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con control electrónico del acelerador
Escape	Sistema de cabecera 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador bajo de acero inoxidable de un solo lado
Ultima vuelta	cadena de anillo en X
Embrague	Húmedo, multiplaca, deslizamiento y asistencia
Caja de cambios	6 velocidades

 

 

CHASIS

	CALLE TRIPLE R	CALLE TRIPLE RS	EDICIÓN STREET TRIPLE MOTO2™
Cuadro	Bastidor de doble viga de aluminio con subchasis trasero de fundición a presión de alta presión de 2 piezas
basculante	Aleación de aluminio fundido de doble cara
Rueda delantera	Aleación de aluminio fundido de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera	Aleación de aluminio fundido 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Neumático delantero	120/70 EUR 17
Neumático trasero	180/55 EUR 17
Suspensión delantera	Horquilla invertida de función separada Showa de 41 mm: pistón grande (SFF-BP), compresión ajustable y amortiguación de extensión, y ajuste de precarga. Recorrido de rueda de 115 mm	Showa Big Piston Forks (BPF) invertida de 41 mm, compresión ajustable y amortiguación de extensión, y ajuste de precarga. Recorrido de rueda de 115 mm	Öhlins NIX30, compresión ajustable y amortiguación de extensión, y ajuste de precarga. Recorrido de rueda de 115 mm.
Suspensión trasera	Showa piggyback depósito monoamortiguador, ajustable en compresión, rebote y ajuste de precarga. Recorrido de la rueda de 133,5 mm	Monoamortiguador con depósito piggyback Öhlins STX40, amortiguación ajustable en compresión y extensión, y ajuste de precarga. Recorrido de la rueda de 131,2 mm
frenos delanteros	Discos flotantes gemelos de 310 mm, pinzas monobloque radiales Brembo M4.32 de 4 pistones, OC-ABS	Discos flotantes gemelos de 310 mm, pinzas monobloque radiales Brembo Stylema de 4 pistones, OC-ABS, cilindro maestro radial Brembo MCS
Frenos traseros	Disco único de 220 mm, pinza Brembo de un pistón, OC-ABS
Instrumentos	Instrumentos multifunción con pantalla TFT a color	Instrumentos TFT de 5" a todo color

 

 

DIMENSIONES Y PESOS

	CALLE TRIPLE R	CALLE TRIPLE RS	EDICIÓN STREET TRIPLE MOTO2™
Longitud	2055mm	2052mm	2051mm
Ancho (manillar)	792mm	792mm	765mm
Altura sin espejos	1047mm	1064mm	1051mm
Altura del asiento	826mm	836mm	839mm
distancia entre ejes	1402mm	1399mm	1397mm
Rastrillo	23,7°	23,2°	23,0°
Sendero	97,8 mm	96,9 mm	95,3 mm
Peso mojado*	189 kg	188 kg	188 kg
Capacidad del tanque de combustible	15 litros	15 litros	15 litros

 *(90% combustible – masa en orden de marcha)

 

 

CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES

	CALLE TRIPLE R	CALLE TRIPLE RS	EDICIÓN STREET TRIPLE MOTO2™
El consumo de combustible	TBC después de la homologación final
Cifras de CO2	TBC después de la homologación final
Estándar	Los datos de emisiones de CO2 y consumo de combustible de EURO 5 se miden de acuerdo con el reglamento 168/2013/CE. Las cifras de consumo de combustible se derivan de condiciones de prueba específicas y son solo para fines comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de conducción reales.

 

SERVICIO

	CALLE TRIPLE R	CALLE TRIPLE RS	EDICIÓN STREET TRIPLE MOTO2™
Intervalo de servicio	6.000 millas (10.000 km) / 12 meses (lo que ocurra primero)