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Especial Motos Argentinas TV con la presentación completa a la prensa de las nuevas FZ S Fi y la FZ Fi 2015... lo ves cuando vos querés...
Perfeccionando sus productos para ofrecer siempre la excelencia japonesa en el mercado local, Yamaha Motor Argentina presentó hoy la FZ FI, la evolución de una moto que marcó el segmento de baja cilindrada. La FZ FI, de inyección electrónica, incorpora un motor de 149 cc con tecnología “Blue Core” que permite ofrecer mayor economía de combustible y una aceleración más rápida. Con un diseño deportivo único, menor peso y mayor maniobrabilidad, la nueva Yamaha se lanza con sus versiones FZ-FI en negro y en rojo; mientras que la FZS-FI adquiere tonalidades de azul, blanco y naranja. Todas las versiones serán parte de la producción nacional de Yamaha Motor Argentina y estarán disponibles en la red de concesionarios oficiales de la marca.
Preguntas y respuestas en el Lanzamiento Argentino en la Planta de General Rodríguez de Yamaha Motor de Argentina
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Ficha Técnica
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FZ FI | ||
| FZ FI & FZS FI | |||
| Motor | |||
| Tipo de Motor | Monocilindrico, 4T, SOHC, Refrigerado por aire | ||
| Cilindrada | 149 cc | ||
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante | ||
| Diámetro x carrera | 57,3 x 57,9 mm | ||
| Relación de compresión | 9,5:1 | ||
| Tipo de Lubricación | Cárter húmedo | ||
| Alimentación | Inyección electrónica | ||
| Tipo de Embrague | Multidisco en baño de aceite | ||
| Encendido | TCI | ||
| Arranque | Eléctrico | ||
| Tipo de transmisión | 5 velocidades | ||
| Transmisión final | Cadena | ||
| Capacidad de batería | 12V 4Ah | ||
| Batería | ETZ-5 | ||
| Sistema de reducción primaria | Engranaje recto | ||
| Relación de reducción primaria | 75/22 3.409 | ||
| Sistema de reducción secundaria | Cadena | ||
| Relación de reducción secundaria | 41/14 2.929 | ||
| Chasis | |||
| Tipo de Chasis | Diamante | ||
| Suspensión delantera | Horquilla Telescópica | ||
| Recorrido delantero | 130mm | ||
| Suspensión trasera | Basculante | ||
| Recorrido trasero | 120mm | ||
| Freno delantero | Disco simple de 267 x 4mm | ||
| Freno trasero | Tambor de 130mm | ||
| Neumático delantero | 100/80-R17 | ||
| Neumático trasero | 140/60-R17 | ||
| Luz Principal | Lampara halógena | ||
| Luz Principal | 12V 35W/35W X 1 | ||
| Dimensiones | |||
| Largo total | 1,990 mm | ||
| Ancho total | 770 mm | ||
| Altura total | 1,030 mm | ||
| Altura del asiento | 790 mm | ||
| Distancia entre ejes | 1,330 mm | ||
| Distancia mínima del piso | 160 mm | ||
| Peso en orden de marcha (con aceite y tanque lleno) | 132 kg | ||
| Capacidad de combustible | 12 Lts | ||
| Cap. depósito aceite (Cambio periodico) | 1 Lt | ||
Acompañando el lanzamiento global, Yamaha Motor exhibió hoy la FZ FI en Argentina. Este modelo que comenzará a producirse en la planta de la compañía, ubicada en General Rodriguez, introduce evoluciones tecnológicas notorias que se encuentran presentes en todas las versiones y sin duda revolucionarán el segmento de baja cilindrada marcando una tendencia. Los cambios se dan en: la parte motriz, el diseño, chasis y equipamiento (asiento y tablero de instrumentos). De allí se desprenden grandes cualidades de la moto que la hacen sumamente atractiva desde su estilo, maniobrabilidad y una reacción en la aceleración tan rápida que “casi no vas a alcanzar a verla”.
Planta Motriz: nuevo motor a inyección con tecnología “Blue Core”. La nueva FZ FI incorpora un motor de 149 cc de una avanzada tecnología que otorga un mayor rendimiento a la moto. Está diseñado para ofrecer una mejor economía de combustible y rápida aceleración. Además, incorpora un diseño nuevo de pistón, de bajo peso, que reduce las vibraciones y a su vez le proporciona muy buenas características de respuesta. Además posee un sensor que controla el nivel de combustible inyectado y el tiempo de ignición, de tal forma que logra un excelente manejo y entrega de potencia en todo el rango de revoluciones.
Nuevo chasis y nuevo asiento. Reconocido por su simplicidad y versatilidad, su chasis tipo diamante, mejora el balance, la estabilidad y logra además reducir el peso final de la moto. Al mismo tiempo, en esta versión 2015 se optimizó la configuración de la suspensión delantera y trasera para un mejor confort y estabilidad al manejar. Sin duda, este cambio va acompañado con un nuevo asiento que aporta mayor comodidad tanto para el conductor como para el acompañante. Al estar separados entre sí, el asiento trasero se posiciona un poco más alto que el del conductor, detalle que mejora la vista hacia adelante del pasajero e incluso también le da un aspecto más deportivo a la motocicleta.
Diseño y estética. Los diseñadores de la nueva serie logran dar la sensación de aceleración y aerodinámica agresiva gracias a la utilización de una serie de diamantes entrelazados. Un estilo deportivo que despierta sensación de movimiento en una silueta atractiva. A estas características se adiciona un cambio de llantas y neumáticos que aportan comodidad, estabilidad y seguridad al conductor. El guardabarros acompaña a esto con un nuevo diseño, más largo para brindar una mejor protección contra el agua.
“Amor casi a primera vista” es lo que el usuario va a sentir cuando se encuentre cara a cara con una FZ FI. Gracias a su tecnología “Blue Core”, el FZ FI posee mayor aceleración en la salida, por lo que casi no podrás verla pero sí, seguir su estela.
Yamaha Motor Argentina lanzó así su FZ FI y exhibe una vez más la calidad, tecnología e innovación que se mantiene presente en todo el line up de la compañía japonesa. La FZ FI, de producción local, revolucionará con sus atributos el segmento de baja con todas sus versiones.
“En Yamaha Motor contamos con productos confiables que se caracterizan por su superioridad en cuanto a calidad, tecnología e innovación. Sin duda, estas características forman parte de nuestra premisa como marca que aplicamos en todos los segmentos. Creemos que la tecnología que se añade hoy en la FZ FI revolucionará el mercado local con un motor con “Blue Core”, tiempo de respuesta, menor peso, maniobrabilidad, diseño deportivo y estética mejorada” Sostuvo Pablo Hlebzsevitsch, Presidente de Yamaha Motor Argentina, quien además añadió “el cambio de motor para nosotros es favorable desde su rendimiento, economía y tiempo de respuesta. Asimismo, brinda al usuario la posibilidad de manejar una FZ FI con un carnet de hasta 150 cc. Sin duda, es un atributo más para seguir despertando emociones entre los usuarios Yamaha”.
La FZ FI podrá adquirirse en color negro y en el clásico rojo; mientras que su versión deportiva FZS FI llegará con un tono azul distintivo, naranja y blanco con rojo. Es posible disfrutar de la evolución en: fzfi.yamaha-motor.com.ar
