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Después de realizar algunos ajustes finales durante la tercera sesión de entrenamientos, los dos pilotos del equipo HRC se dirigieron al Tissot Superpole, que corrió en condiciones secas. Todo se redujo a los últimos dos minutos frenéticos de la sesión, durante los cuales casi todos los ciclistas marcaron sus tiempos de vuelta más rápidos. Haslam completó una vuelta rápida al principio, pero su tiempo fue cancelado posteriormente por exceder los límites de la pista, lo que solo lo hizo más decidido a obtener un buen resultado. En los segundos finales, León registró un impresionante 1'41.253 con el que concluyó la clasificación en séptimo lugar. Luchando con la empuñadura trasera, Bautista marcó un mejor tiempo de 1'42.055 en los tramos finales para situarse decimosexto.
La primera carrera de 20 vueltas del fin de semana comenzó a las 3:15 pm hora local en condiciones de lluvia. Desde la tercera fila de la parrilla, Haslam estaba undécimo al final de la primera vuelta y pasó al noveno en la segunda vuelta. Continuó ganando terreno en las primeras etapas, dando vueltas a un ritmo constantemente rápido y colocándose séptimo en la cuarta vuelta. Como parte de un grupo de pilotos británicos, Haslam estaba octavo en el punto medio de la carrera, pero pudo recuperar su posición anterior en las últimas vueltas para terminar la carrera de hoy en séptimo lugar. Bautista salió bien de la línea y ocupó el decimocuarto lugar en las primeras vueltas antes de avanzar al undécimo en la sexta vuelta. Colocándose décimo a la mitad de la carrera, recuperó una posición en las últimas etapas para cruzar la línea noveno.
Álvaro Bautista 19
RC1 P9
"Las condiciones de la pista de esta mañana fueron mucho mejores que las de ayer y pudimos rodar más rápido en la última sesión de entrenamientos libres, pero luego en la calificación realmente tuvimos problemas. El neumático trasero giraba mucho y yo no tenía ningún agarre, lo que significaba No pude hacer una vuelta realmente buena, así que comenzamos muy atrás en la Carrera 1. La primera parte de la carrera fue difícil, ya que el neumático trasero seguía girando mucho. Cambié el mapa y comencé a sentirme mejor, especialmente con el freno motor y el control de tracción. Como resultado, comencé a ganar algo de confianza y a aumentar mi ritmo y, desde la mitad de la carrera en adelante, pude correr con un ritmo similar al del grupo de delante. Recuperamos algunas posiciones , después de lo cual la brecha era demasiado grande. De todos modos, hemos recopilado mucha información, así queVeamos qué tipo de clima tendremos mañana y si podemos aprovechar la experiencia de hoy para obtener un mejor resultado ”.
León Haslam 91
RC1 P7
“La clasificación fue positiva y no estábamos tan lejos, similar a Magny-Cours en realidad. Tenemos un ajuste seco más estable de todos modos, eso es seguro. Pero todavía tenía muchas ganas de correr bajo la lluvia porque sentí que quizás tendríamos la oportunidad de subir al podio. Sin embargo, desafortunadamente, desde la primera vuelta tuve muchos problemas para entrar en las curvas. Traté de evitarlo y pude luchar con algunos pilotos, pero honestamente siento que podría haber sido más rápido si hubiéramos elegido un ajuste de freno de motor ligeramente diferente. Mañana veremos cómo está el tiempo y si podemos luchar por un mejor resultado ”.
Resultados Tissot Superpole
| Pos. | Jinete | Num | Nación | Equipo | Constructor | Intervalo de tiempo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SYKES Tom | 66 | GBR | Equipo BMW Motorrad WorldSBK | BMW | 1'40.408 |
| 2 | RAZGATLIOGLU Toprak | 54 | TUR | PATA YAMAHA con BRIXX WorldSBK | Yamaha | 1'40.694 0.286 |
| 3 | REA Jonathan | 1 | GBR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki | 1'40.921 0.513 |
| 4 | REDDING Scott | 45 | GBR | ARUBA Racing - Ducati | Ducati | 1'40.978 0.570 |
| 5 | LOWES Alex | 22 | GBR | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki | 1'41.086 0.678 |
| 6 | Andrea LOCATELLI | 55 | ITA | PATA YAMAHA con BRIXX WorldSBK | Yamaha | 1'41.129 0.721 |
| 7 | HASLAM Leon | 91 | GBR | Equipo HRC | Honda | 1'41.253 0.845 |
| 8 | RINALDI Michael Ruben | 21 | ITA | ARUBA Racing - Ducati | Ducati | 1'41.275 0.867 |
| 9 | VAN DER MARK Michael | 60 | NDL | Equipo BMW Motorrad WorldSBK | BMW | 1'41.320 0.912 |
| 10 | GERLOFF Garrett | 31 | Estados Unidos | TRB Yamaha WorldSBK | Yamaha | 1'41.405 0.997 |
| 11 | BASSANI Alex | 47 | ITA | Carreras de motocorsa | Ducati | 1'41.632 1.224 |
| 12 | NOZANE Kohta | 3 | JPN | TRB Yamaha WorldSBK | Yamaha | 1'41.744 1.336 |
| 13 | DAVIES Chaz | 7 | GBR | Equipo GOELEVEN | Ducati | 1'41.791 1.383 |
| 14 | CAVALIERI Samuele | 76 | ITA | Equipo TPR Pedercini Racing | Kawasaki | 1'41.801 1.393 |
| 15 | MAHIAS Lucas | 44 | FRA | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki | 1'41.808 1.400 |
| dieciséis | BAUTISTA Alvaro | 19 | SPA | Equipo HRC | Honda | 1'42.055 1.647 |
| 17 | MERCADO Leandro | 36 | ARG | Equipo MIE Racing HONDA | Honda | 1'42.215 1.807 |
| 18 | FOLGER Jonas | 94 | GER | Bonovo MGM Racing | BMW | 1'42.257 1.849 |
| 19 | Isaac VIÑALES | 32 | SPA | ORELAC Racing VERDNATURA | Kawasaki | 1'42.446 2.038 |
| 20 | PONSSON Christophe | 23 | FRA | Yamaha Alstare | Yamaha | 1'42.460 2.052 |
| 21 | CRESSON Loris | 84 | BEL | Equipo TPR Pedercini Racing | Kawasaki | 1'43.841 3.433 |
| 22 | EPIS Lachlan | 83 | NZL | EXTERIOR Kawasaki TPR | Kawasaki | 1'45.732 5.324 |
Resultados Carrera 1
| Pos. | Jinete | Num | Nación | Puntos | Equipo | Constructor | Intervalo de tiempo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REDDING Scott | 45 | GBR | 25 | ARUBA Racing - Ducati | Ducati | 39'08.002 |
| 2 | BASSANI Alex | 47 | ITA | 20 | Carreras de motocorsa | Ducati | 1.577 |
| 3 | RINALDI Michael Ruben | 21 | ITA | dieciséis | ARUBA Racing - Ducati | Ducati | 2.326 |
| 4 | REA Jonathan | 1 | GBR | 13 | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki | 4.554 |
| 5 | VAN DER MARK Michael | 60 | NDL | 11 | Equipo BMW Motorrad WorldSBK | BMW | 6.518 |
| 6 | LOWES Alex | 22 | GBR | 10 | Kawasaki Racing Team WorldSBK | Kawasaki | 8.514 |
| 7 | HASLAM Leon | 91 | GBR | 9 | Equipo HRC | Honda | 12.695 |
| 8 | SYKES Tom | 66 | GBR | 8 | Equipo BMW Motorrad WorldSBK | BMW | 15.346 |
| 9 | BAUTISTA Alvaro | 19 | SPA | 7 | Equipo HRC | Honda | 16.938 |
| 10 | DAVIES Chaz | 7 | GBR | 6 | Equipo GOELEVEN | Ducati | 33.386 |
| 11 | NOZANE Kohta | 3 | JPN | 5 | TRB Yamaha WorldSBK | Yamaha | 33.394 |
| 12 | Andrea LOCATELLI | 55 | ITA | 4 | PATA YAMAHA con BRIXX WorldSBK | Yamaha | 34.169 |
| 13 | MAHIAS Lucas | 44 | FRA | 3 | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki | 34.565 |
| 14 | Isaac VIÑALES | 32 | SPA | 2 | ORELAC Racing VERDNATURA | Kawasaki | 44.546 |
| 15 | MERCADO Leandro | 36 | ARG | 1 | Equipo MIE Racing HONDA | Honda | 58.200 |
| dieciséis | CAVALIERI Samuele | 76 | ITA | 0 | Equipo TPR Pedercini Racing | Kawasaki | 1'07.818 |
| 17 | PONSSON Christophe | 23 | FRA | 0 | Yamaha Alstare | Yamaha | 1'22.762 |
| 18 | CRESSON Loris | 84 | BEL | 0 | Equipo TPR Pedercini Racing | Kawasaki | 1'25.638 |
| 19 | FOLGER Jonas | 94 | GER | 0 | Bonovo MGM Racing | BMW | 1'27.363 |
| 20 | EPIS Lachlan | 83 | NZL | 0 | EXTERIOR Kawasaki TPR | Kawasaki | 1 vuelta |
| 21 | RAZGATLIOGLU Toprak | 54 | TUR | DNF | PATA YAMAHA con BRIXX WorldSBK | Yamaha | 6 vueltas |
| 22 | GERLOFF Garrett | 31 | Estados Unidos | DNF | TRB Yamaha WorldSBK | Yamaha |
