BETO AUAD PROYECTA EL 2013 EN EL CEV.

Alberto Auad Cavallotti, ya piensa en la próxima temporada dentro del CEV (campeonato español de velocidad), después de un año de adaptación y aprendizaje, proyecta la continuidad junto al Team Motocrom +50, en la categoría, Stock Extreme.

Con la mente puesta en la próxima temporada, Beto Auad iniciara en breve los contactos con el equipo, para el cual compitió en la carrera de Albacete el ultimo 9 de septiembre, se trata del Team Motocrom +50 que le proporciono en aquella oportunidad una muy competitiva BMW 1000S.

Después de arribar a esta provincia a pocos días de esa carrera, Beto inicio diversas gestiones a nivel familiar y comercial, para reordenar diversas cuestiones que demandaban su atención, a esta altura del año y a pocos días de correrse la ultima del calendario 2012 en Valencia el 17 y 18 de este mes, tanto Auad como el equipo, estaban con intenciones de hacer los test oficiales y pruebas de algunos elementos nuevos respecto a las suspensiones, antes de ir a Valencia, el tiempo no fue su aliado, a raíz de ello y teniendo en cuenta que el piloto santiagueño hace casi 45 días que no esta sobre una moto, participar en Valencia en una carrera donde se define el titulo con varios pilotos que son candidatos, supone una competencia friccionada y demasiados riesgos con escasa preparación previa del piloto argentino.

La decisión de no estar en el trazado de la Comunidad Valenciana, es una determinación pensando más en el 2013 que en completar la actual temporada, la planificación del próximo calendario, se hará por parte de Beto Auad y el equipo de manera diferente, para lograr obtener un mejor resultado en lo deportivo y en lo personal.

Un mano a mano con Beto Auad.

¿Cual es el balance de este año en España?

_ Positivo sin dudas, estar en una de las categorías mas importantes de Europa y el mundo, me dejo mucha enseñanza y me abrió las puertas al primer mundo del motociclismo.

¿Seguro también debe haber puntos negativos?

_ Yo no diría negativo, sino complicados de resolver lejos de tu gente, por nombrar algunas cuestiones, la familia, los negocios que son el sostén que uno tiene, en lo deportivo, cada cosa que uno aprende los pilotos de allá lo hicieron antes, el tiempo que te lleva conocer los circuitos, la adaptación y puesta a punto de la moto, siempre estas un paso atrás y eso se compensa en parte con la pasión que uno tiene, con las ganas de progresar siempre pase lo que pase.

¿Por qué desistes de ir a Valencia?

_ La carrera es en una semana, después de haber estado casi 50 días sin subirme a la moto, sabiendo que para la ultima había que hacer los test oficiales antes y el equipo esperaba probar algunos elementos de suspensión, entonces decidimos no ir a correr sobre la hora, una carrera dura donde los de adelante definen el titulo, no se puede estar en desventaja a esta altura del año, además poder ganar tiempo acá en planificar la próxima temporada, ya con la experiencia de este año, sabiendo que cosas hay que hacer y que cosas no, esto te facilita mucho todo, se gana tiempo y se emplea mejor el presupuesto.

¿Cuál fue tu mejor resultado este año?

_Fue inolvidable, en Alcarras me integre al Campeonato del Mediterráneo de Velocidad por una fecha, justo en un hueco de tiempo en el CEV, me permitió en esa carrera estrenar la BMW, tuve problemas en la clasificación fue muy complicada con roturas importantes en la previa, encima largue desde boxes y remonte ganando lugares en casi todas las vueltas para terminar sexto, fue casi un triunfo para mi.

¿Con que equipo vas a estar en 2013?  

_ Con el Motocrom +50, el mismo con el que corrí en Albacete en septiembre, con la BMW seguro, fue un mal fin de semana aquel que debutaba con ese equipo, pero sé que la moto me va dar buen resultado, es un excelente fierro y solo hay que ponerle horas de trabajo encima.    

¿Cómo vivís la espera por la llegada del Moto GP?

_Como todos, contando los días hasta abril, para el que nunca vio esa categoría mas que por tele, no se imagina lo que es estar ahí dentro y la vamos a tener acá en nuestra tierra, es un espectáculo único e imperdible.

¿Tus compromisos ahora como siguen hasta fin de año?

_ Lo inmediato es que en pocos días vendrá la inspección de los técnicos del Moto GP a Termas, coincide con la llegada además de Chicho Lorenzo a través de una gestión mía que viene desde España y con la llegada de Chicho para el evento RP2013 arreglamos con Gustavo Virgilis y Orly Terranova, tener la posibilidad de que llegue a Santiago, es por eso que debo estar para recibirlo, luego iremos a visitar el circuito de Termas, Don Chicho es padre de Jorge Lorenzo el Español bi campeón de Moto GP.  

¿Cuando y como arranca para vos el 2013?

_Debo volver a España pero por unos pocos días antes de las fiestas, a cerrar cosas de este año y traer el programa de trabajo para empezar el año próximo, continua cuando vuelva con reuniones para confirmar algunos sponsor, planificar mis cosas personales y luego meter la cabeza en el próximo certamen, también recibimos proyecto para participar en otros dos campeonatos, que son fundamentales para la adaptación de circuitos y de la moto, es el Campeonato Mediterráneo de Velocidad y la Copa BMW Española, y aun algo mas interesante ser participe de la Gran Carrera  24hs de Montmelo, Mas sueños por cumplir!!! Y

desde ya agradecer otra vez a mi familia, a todos los que confiaron en mí, en especial al Gobierno de la Provincia, a ustedes y todos los medios que me acompañaron este año incondicionalmente.  

   Calendario CEV Buckler 2013

1ª: 28 abril - Circuit de Catalunya
2ª: 26 mayo - MotorLand Aragón
3ª: 23 junio - Circuito de Albacete I
4ª: 08 septiembre - Circuito de Albacete II
5ª: 22 septiembre - Circuito de Navarra
6ª: 17 noviembre - Circuit de la Comunitat Valenciana
7ª: 24 noviembre - Circuito de Jerez

Calendario CMV 2013

1ª: 21 abril- Circuit Castelloli

2ª: 19 Mayo - Circuito Alcarras

3ª: 30 Junio - Circuito Catalunya

4ª: 4 Agosto - Circuito Catelloli

5ª: 1 Septiembre - Circuito Alcarras

6ª: 6 Octubre - Circuito Albacete

    PRENSA BETO AUAD

    MIGUEL ADRIÀN