Barcelona: Tras 6 años... Honda Gana Pole y pelea por el podio en carrera 1 con Iker Lecuona.

 

Lecuona en la lucha por el podio tras lograr victoria en la Pole position1 en Barcelona

Honda Racing: ¿Candidatos para El Villicum?

Honda tuvo un salto de calidad en su rendimiento. Iker Lecuona y Xavi Vierge potencialmente están en tiempos del top ten. De continuar la mejoría podemos pensar en un WorldSBK en San Juan con los pilotos Honda peleando en el TOP FIVE. Lecuona logró la Pole para Honda Racing Corporation después de 6 años.

Información Oficial de SBK - Honda Racing Corporation

El equipo HRC y el piloto Iker Lecuona tuvieron una actuación impresionante durante la importantísima Superpole de la mañana para asegurar la pole position, la primera de la temporada para el piloto y la primera del fabricante desde 2016. En la primera carrera posterior, el español luchó mucho y duro por el podio hasta que la falta de adherencia en las últimas vueltas le obligó a conformarse con la sexta posición.

La sesión de calificación de la Superpole comenzó en condiciones secas y soleadas. Habiendo dominado en dos de las tres sesiones de entrenamientos, la primera vuelta cronometrada de Lecuona (1'41.330) en la breve fase de calificación de 15 minutos lo colocó directamente en el primer lugar. En los minutos finales, cuando todo el campo volvió a la pista con un neumático de clasificación, el piloto del Team HRC pudo mejorar aún más su tiempo anterior, de hecho, en más de medio segundo. Mostrando una velocidad increíble y una verdadera afinidad con su FIREBLADE y su pista de casa, el novato de WorldSBK Iker marcó un increíble 1'40.766 para asegurar su primera pole de la temporada, y la primera para Honda desde 2016 (la última la anotó Michael Van der Mark en la ronda tailandesa de ese año).

Su compañero de equipo, Vierge, comenzó la sesión con fuerza, pero no pudo encontrar el mismo agarre con el segundo neumático de calificación en las etapas finales. Con un mejor registro de 1'41.683, el español se clasificó noveno para la carrera de la tarde.

La carrera 1 se puso en marcha según lo previsto a las 14:00 hora local. Desde la parte delantera de la parrilla, Lecuona perdía algunas posiciones en la salida y se situaba quinto en las primeras curvas. Subiendo al cuarto lugar en la segunda vuelta, el español pudo mantenerse con los favoritos y pasar a Lowes para pasar al tercero en la cuarta vuelta. Rodando con un ritmo casi idéntico al de los pilotos que le seguían inmediatamente, Iker ha tenido que hacer todo lo posible para defender su posición. Pudo hacerlo hasta la vuelta catorce, cuando tres pilotos consiguieron adelantarle en rápida sucesión. Peleando duro todo el camino hasta la línea, Lecuona cruzó la línea en un sexto respetable, aunque esperaba mucho más teniendo en cuenta su comienzo en la primera fila. No obstante, tendrá otra oportunidad de explotar la pole position en la carrera Superpole de mañana por la mañana.

Duodécimo al final de la primera vuelta, Vierge recuperó una posición en las primeras etapas, pero tuvo problemas para progresar más durante la primera mitad de la carrera. Consiguiendo pasar a Baz en el punto medio de la carrera, Xavi siguió presionando, pero ya se había abierto una brecha significativa delante de él, que le impedía recuperar más terreno. Por lo tanto, Vierge cruzó la línea en el duodécimo lugar en esta primera carrera de Superbike.

Iker Lecuona 7

Superpole P1 Carrera 1 P6

“Por supuesto, poder hacer la pole es un gran placer para mí, para el equipo y también para Honda. Marc lo hizo hoy en Japón, y lo hemos hecho aquí y es claramente importante mostrarles a todos que tenemos esta velocidad y este potencial, que todas las Hondas lo tienen. Pero necesitamos tiempo para llegar allí, y esa es la parte frustrante para mí, la razón por la que no puedo estar contento con el resultado final de hoy. Empezamos el fin de semana muy fuerte y me sentí bien en los entrenamientos libres. Pude montar rápido y siempre solo. Para ser honesto, no esperaba estar en la pole en la calificación, pero seguí a Johnny y esa referencia definitivamente me ayudó, pero también tuve la velocidad para hacerlo. Entonces, confiaba en que podríamos hacerlo bien en la carrera 1. Todo iba bien en la primera mitad de la carrera: fuimos con una especificación difícil y pude manejar los neumáticos, el acelerador y la electrónica como estaba previsto, y mantenerse en la lucha por el podio. Una verdadera lucha por el podio, no una que tuviera que ver con caídas de otros pilotos o lo que sea. Pero en la parte final de la carrera volvió a surgir algún problema de grip que habíamos tenido en otras ocasiones y no pude continuar la lucha. Este es el peor sentimiento para mí, saber que tenemos el potencial pero no podemos aprovecharlo y luchar. Llegaremos allí, lo sé, pero por ahora me siento frustrado. A ver si mañana puede ser mejor". saber que tenemos el potencial pero somos incapaces de aprovecharlo y luchar. Llegaremos allí, lo sé, pero por ahora me siento frustrado. A ver si mañana puede ser mejor". saber que tenemos el potencial pero somos incapaces de aprovecharlo y luchar. Llegaremos allí, lo sé, pero por ahora me siento frustrado. A ver si mañana puede ser mejor".

Xavi Virgen 97

Superpolo P9 Carrera 1 P12

“De nuevo, ha sido un día de altibajos. Durante la clasificación de esta mañana nos sentimos fuertes con el primer neumático y dimos una primera vuelta muy rápida. Pero el segundo neumático no me dio las mismas sensaciones y no pude mejorar mi tiempo. De todos modos, teníamos confianza para la carrera, porque ayer habíamos trabajado duro en nuestro ritmo de carrera. Sin embargo, la temperatura era más fría hoy, por lo que optamos por un neumático trasero diferente al que habíamos planeado originalmente y, lamentablemente, nunca me sentí tan rápido ni tan cómodo como ayer. Al menos terminamos la carrera y aprendimos algo, después de dos abandonos recientes. A ver qué tiempo hace mañana e intentaremos trabajar bien y tomar buenas decisiones para terminar más fuertes”.

WorldSBK 2022 Saturday, September 24th 2022

Race Round 08  Catalunya Round

Results Tissot Superpole

Pos.	Rider	Num	Nation	Team	Constructor	Time/Gap
1	LECUONA Iker	7	SPA	Team HRC	Honda	1'40.766
2	LOWES Alex	22	GBR	Kawasaki Racing Team WorldSBK	Kawasaki	1'40.789 0.023
3	REA Jonathan	65	GBR	Kawasaki Racing Team WorldSBK	Kawasaki	1'40.983 0.217
4	LOCATELLI Andrea	55	ITA	PATA YAMAHA with BRIXX WorldSBK	Yamaha	1'40.991 0.225
5	BAUTISTA Alvaro	19	SPA	ARUBA Racing - Ducati	Ducati	1'41.148 0.382
6	GERLOFF Garrett	31	USA	GRT Yamaha WorldSBK	Yamaha	1'41.208 0.442
7	BASSANI Axel	47	ITA	Motocorsa Racing	Ducati	1'41.594 0.828
8	RAZGATLIOGLU Toprak	1	TUR	PATA YAMAHA with BRIXX WorldSBK	Yamaha	1'41.638 0.872
9	VIERGE Xavi	97	SPA	Team HRC	Honda	1'41.683 0.917
10	RINALDI Michael Ruben	21	ITA	ARUBA Racing - Ducati	Ducati	1'41.836 1.070
11	MAHIAS Lucas	44	FRA	Kawasaki Puccetti Racing	Kawasaki	1'41.937 1.171
12	ÖTTL Philipp	5	GER	Team GOELEVEN	Ducati	1'42.028 1.262
13	REDDING Scott	45	GBR	BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW	1'42.038 1.272
14	BAZ Loris	76	FRA	Bonovo Action BMW	BMW	1'42.384 1.618
15	NOZANE Kohta	3	JPN	GRT Yamaha WorldSBK	Yamaha	1'42.469 1.703
16	LAVERTY Eugene	50	IRE	Bonovo Action BMW	BMW	1'42.469 1.703
17	BERNARDI Luca	29	ITA	BARNI Spark Racing Team	Ducati	1'42.473 1.707
18	TAMBURINI Roberto	2	ITA	Yamaha MotoxRacing WorldSBK Team	Yamaha	1'42.509 1.743
19	VAN DER MARK Michael	60	NDL	BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW	1'42.916 2.150
20	PONSSON Christophe	23	FRA	Team Gil Motor Sport	Yamaha	1'43.005 2.239
21	GUTIERREZ Oscar	99	SPA	TPR Team Pedercini Racing	Kawasaki	1'43.075 2.309
22	KONIG Oliver	52	CZE	ORELAC Racing VERDNATURA	Kawasaki	1'43.182 2.416
23	MERCADO Leandro	36	ARG	MIE Racing HONDA Team	Honda	1'44.128 3.362

RESULTADOS

WorldSBK 2022 Saturday, September 24th 2022

Race Round 08  Catalunya Round

Results Tissot Superpole

Pos.	Rider	Num	Nation	Points	Team	Constructor	Time/Gap
1	BAUTISTA Alvaro	19	SPA	25	ARUBA Racing - Ducati	Ducati	Time of Race 34'21.395
2	REA Jonathan	65	GBR	20	Kawasaki Racing Team WorldSBK	Kawasaki	8.665
3	GERLOFF Garrett	31	USA	16	GRT Yamaha WorldSBK	Yamaha	9.289
4	RINALDI Michael Ruben	21	ITA	13	ARUBA Racing - Ducati	Ducati	10.783
5	RAZGATLIOGLU Toprak	1	TUR	11	PATA YAMAHA with BRIXX WorldSBK	Yamaha	13.568
6	LECUONA Iker	7	SPA	10	Team HRC	Honda	13.655
7	LOWES Alex	22	GBR	9	Kawasaki Racing Team WorldSBK	Kawasaki	14.013
8	BASSANI Axel	47	ITA	8	Motocorsa Racing	Ducati	14.839
9	LOCATELLI Andrea	55	ITA	7	PATA YAMAHA with BRIXX WorldSBK	Yamaha	29.775
10	LAVERTY Eugene	50	IRE	6	Bonovo Action BMW	BMW	30.094
11	BAZ Loris	76	FRA	5	Bonovo Action BMW	BMW	30.390
12	VIERGE Xavi	97	SPA	4	Team HRC	Honda	31.755
13	TAMBURINI Roberto	2	ITA	3	Yamaha MotoxRacing WorldSBK Team	Yamaha	33.055
14	MAHIAS Lucas	44	FRA	2	Kawasaki Puccetti Racing	Kawasaki	35.962
15	PONSSON Christophe	23	FRA	1	Team Gil Motor Sport	Yamaha	37.498
16	NOZANE Kohta	3	JPN	0	GRT Yamaha WorldSBK	Yamaha	45.108
17	GUTIERREZ Oscar	99	SPA	0	TPR Team Pedercini Racing	Kawasaki	46.958
18	MERCADO Leandro	36	ARG	0	MIE Racing HONDA Team	Honda	55.315
19	KONIG Oliver	52	CZE	0	ORELAC Racing VERDNATURA	Kawasaki	57.534
20	VAN DER MARK Michael	60	NDL	0	BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW	12 Laps
21	REDDING Scott	45	GBR	0	BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW	18 Laps
22	BERNARDI Luca	29	ITA	0	BARNI Spark Racing Team	Ducati	19 Laps
23	ÖTTL Philipp	5	GER	0	Team GOELEVEN	Ducati