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Diferentes Usos de la Motocicleta.
Sin dudas la importancia social de la moto, sus diferentes usos, en muchos casos estratégicos y la gran crisis del personal clave y la pésima comunicación desarrollada por desconocedores de la moto y los motociclistas hacen perder fortunas a las empresas
El video de los 6 Estudiantes y Profesor de la escuela secundaria rural que publicó eliberalweb.com.ar nos dispara reflexiones que espero que les sirva a las actuales mentes que se creen dominar el mercado con un curso de MKT digital, unos tutoriales, y pegar buenos clic...
La Moto es una herramienta esencial en el desarrollo de los pueblos, en su formación y educación.
Una herramienta imprescindible para el traslado en las ciudades dónde casi no hay transporte publico y los trabajos son con horarios cortados, sin hablar del uso en camiones rurales y montañosos.
Fundamental en los caminos Rurales y Montañosos.
En cambio en el uso en caminos rurales pasa a ser fundamental para mejorar la calidad de vida de estás generaciones y las siguientes, pues la llegada de las motocicletas tipo CUB de motos de 4 tiempos con cilindradas entre 70 y 150cc más las mal denominadas #street de 100 a 250 cc incluyendo lógicamente las #Off o #enduro permiten el desplazamiento de la mayor logística y traslado de trabajadores, estudiantes, autoridades y de oriundos de esas regiones.
Ver a Maestras, Trabajadores rurales, pequeños y veteranos habitantes en las cub, o street trepando montañas como en Restrepo, Departamento del Cauca, Colombia con una Hero CD100, o estos alumnos y personal de cocina de las cercanías de Loreto en Santiago del Estero con sus 125/150 sufriendo en sus cubiertas las pinchaduras por los espinillos tal pilotos #dakarianos o del #rallyraid
Hace que cuando uno experto y entendedor del mercado y del uso de las motocicletas ve una moto como la Gaucha GLH 150 desarrollada por Honda Motor de Argentina como si fuera un camión del. #dakar
El humor de los Santiagueños, su música y hospitalidad me encantan, pero más que nada la han reconversión que están realizando desde hace más de 15 años con inauguraciones constantes de edificios en los poblados y parajes tan distantes unos de otros y con tan pocas familias viviendo.
Diariamente se trabaja, pero no alcanza a tantas décadas, siglos de falta de inversión, pero yo que sigo y viajo a la provincia veo continuidad de inauguraciones de edificios educativos, de fomento, salud, sanidad, sociales en los diversos poblados y que permite el crecimiento de las nuevas generaciones que se trasladan en motos confiables.
Un tema que atrasó el desarrollo de las familias del interior profundo de Santiago del Estero durante siglos y que va a llevar muchos años más de silencioso trabajo pero efectivo, pues lo que en Buenos Aires significa llevar agua o tendido eléctrico a
un partido con 800.000 habitantes en el interior de Santiago del Estero son para un paraje o poblado con 20 familias o menos.
Sin lugar a dudas el uso social de la moto tiene muchos mercados para llegar y cubrir esas necesidades insatisfechas llevando la libertad y empoderamiento de quienes sabemos disfrutar el poder de una moto y también el de nuestros sueños.